В 2017 году в мировом пелотоне появится новая ирландская проконтинентальная команда Aqua Blue Sport, основанная ирландским бизнесменом Риком Дилейни (Rick Delaney).

 

  Дилейни заверил, что обеспечит финансирование команды на ближайшие 4 года. Отдалённой целью Aqua Blue Sport является вхождение в число команд Мирового тура на четвёртый год работы команды и участие в Тур де Франс. Но в данный момент команда ставит задачи на 2017 год и нацелена принять участие в Милан-Сан-Ремо, Амстел Голд Рэйс и Туре Британии.   

 

 Рик Дилейни

Photo © 2016 Aqua Blue Sport

 

  Рик Дилейни: «Я влюбился в велоспорт несколько десятков лет назад, так что мной движет личная страсть. Велокоманды часто ассоциируются с финансовой ненадёжностью, но я надеюсь создать такую команду, где спортсмены будут полностью обеспечены материально, что в свою очередь положительно повлияет на их выступление».

 

  Первые четыре гонщика подписали с командой 2-летние контракты. Ими стали Мартин Ирвайн (Martyn Irvine), Ларс Петтер Нордхауг (Lars Petter Nordhaug), Мэтт Браммейер (Matt Brammeier) и Конор Данн (Conor Dunne).

 

  Лидером команды будет 32-летний норвежский гонщик Ларс Петтер Нордхауг, последние два года выступавший в команде Sky. В 2015 году он выиграл Тур Йоркшира, лидируя в общем зачёте от победы на первом этапе и до финиша.

  Ларс Петтер Нордхауг: «С первой же беседы с представителями новой команды я был впечатлён их планами и подходом к управлению командой, их философией. На данном этапе моей карьеры я считаю, что всё этом поможет мне совершенствоваться как гонщику, я знаю, что это в моих силах».

 

  31-летний ирландский гонщик Мэтт Браммейер является четырёхкратным чемпионом Ирландии, в этом году в групповой гонке чемпионата Ирландии занял 2-е место, последние 2 года выступал в команде Dimension Data (MTN-Qhubeka).

 

  31-летний Мартин Ирвайн в 2013 году стал чемпионом мира в скретче, большая часть его успехов связана с треком, его последней командой на шоссе была UnitedHealthcare. Ирвайн объявил о завершении карьеры в начале этого сезона, но вернётся в спорт в следующем году в новой команде.

  Мартин Ирвайн: «Это специальное предложение заставило меня вернуться в профессиональный велоспорт, потому что я не мог упустить шанс выступать в ирландской команде.  Очень немногие ирландские спортсмены имеют опыт выступления на таком уровне, поэтому я счастлив, что получил эту возможность».

 

  24-летний ирландский гонщик Конор Данн впервые будет выступать на проконтинентальном уровне, последние три года он выступал в континентальных командах.

 

 Стивен Мур, Рик Дилейни, Ли Брайан

Photo © 2016 Aqua Blue Sport

 

  Спортивными директорами команды Aqua Blue Sport будут – Ники Соренсен (Nicki Sorensen), Тим Барри (Tim Barry), Ли Брайан (Leigh Bryan), австралийский тренер, под чьим руководством работали Стюарт О’Грэйди, Ричи Порт, Саймон Герранс, Стивен Баррет (Stephen Barrett).

  Стивен Мур (Stephen Moore) будет генеральным менеджером, отвечающим за логистику.

  Врач команды – Аллан Фаррел (Alan Farrell), который последний год работал в команде One Pro Cycling, а в 2012 был главным врачом команды Sky.

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: Aqua Blue Sport

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Костя К

    3 октября 2016 18:44 | Регистрация: 27.05.2015

    Вот это подход к делу. Сначала подписать бывшего врача SKY, а потом набирать гонцов.

  2. marketbk

    3 октября 2016 19:33 | Регистрация: 24.12.2010

    Цитата: Костя К
    Вот это подход к делу. Сначала подписать бывшего врача SKY, а потом набирать гонцов.

     Я может невнимательно читал, но где здесь написано о очередности подписания?pardon

  3. Ігор

    3 октября 2016 20:53 | Регистрация: 18.01.2010

    Цитата: marketbk
    Цитата: Костя К
    Вот это подход к делу. Сначала подписать бывшего врача SKY, а потом набирать гонцов.

     Я может невнимательно читал, но где здесь написано о очередности подписания?pardon
    в проконти команде должно быть гонщиков 18 минимум

    1. marketbk

      3 октября 2016 21:27 | Регистрация: 24.12.2010

      Да только как -это объясняет " Сначала подписать бывшего врача SKY"? Я так понимаю -это выражение: первым подписали врача, а потом спортдиров и гонцов.
      В статье написано, что взяты в штат команды: четыре гонца,два спортдира, тренер, ген. менеджер и врач. Я привел последовательность описания в статье состав новой команды. С чего предыдущий оратор взял , что первым был подписан врач. Предполагаю- лишний раз "сказать" какая плохая команда Скай. Я не защищаю их. Просто смотрю на многих "Скай" действует как вот "сработка прослушки на ключевые слова" )) А что надо было еще Нордхауга приплести сюда , как гонца ранее 2!!! года гоняющего за Скай)))

      1. Костя К

        4 октября 2016 19:57 | Регистрация: 27.05.2015

        Каждый понимает как может. Предположение Ваше неверное.

  4. vvr

    4 октября 2016 09:07 | Регистрация: 19.11.2010

    будет тинькофф по-ирландски?

  5. explosiveua

    4 октября 2016 12:59 | Регистрация: 3.09.2014

    А я все еще жду Team Alonso
    beee

    1. RVL

      4 октября 2016 14:03 | Регистрация: 30.08.2012

      нерожденный проект.
      друг Конта уже в Треке.

      1. explosiveua

        4 октября 2016 19:40 | Регистрация: 3.09.2014

        Спасибо, кэш!
        Вот только, я это и сам знаю.)

  6. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    4 октября 2016 13:59 | Регистрация: 11.07.2015

    хорошая позитивная новость.

    не перевелись еще фанатики велоспорта.

    которые готовы вкладывать деньги в заведомо убыточные проекты.

    это и есть любовь.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  7. Bjoern

    4 октября 2016 14:34 | Регистрация: 12.07.2014

    Название стремное

  8. VeloBalt

    4 октября 2016 17:28 | Регистрация: 18.08.2016

    Как я правильно понял, если комментарий очень жёсткий, то модератор в праве его удалить?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 20 января 2019

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • Shalam s Urala
    Команда Bahrain-Merida не буде ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    верю в талант и неукротимую последовательность Роана.

    когда-то он возьмёт свой ГТ обязательно

  • Shalam s Urala
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    Shalam s Urala-Фото

    не надо иллюзий. российский велоспорт будет в таком убогом состоянии сколь угодно долго.

    сильный велоспорт это - плотная сеть дорог + климат + массовость + плотный календарь (на всех уровнях). ничего из этого в России нет и близко, и не ожидается.

    в Советсокм Союзе отсутствие сети дорог компенсировалось сверхминимальным размером советского автопарка. там, где раньше проезжал один автомобиль за 2-3 минуты сейчас сплошной непреодолимый поток. и если на тренировки (с машиной прикрытия) ещё худо-бедно можно выехать, для гонок никто дорогу не даст. вот супер-лыжники у нас пока не перевелись - да просто им не надо конкурировать с автомобилями за лыжню. и потому на массовых стартах у нас - тысячи любителей.

    бог с ней, с плотной сетью дорог, чего зря мечтать? но - есть решение - нужно хотя-б олимпийское кольцо (типа московского крыла) в каждый областной центр. "вокруг да около" такого кольца - мтб-трассы, зимой - лыжня и пр.пр.пр.

    и - это важно!!! чтоб там ни одной повозки и ни одной яжемамашки с коляской. собакенов сразу в сетку и в питомник, неважно с хозей или нет.

    ну да, конечно, плюс к этому ещё соответствующая организационная работа. попрёт! талантливого народу у нас много.

    теперь мечты в сторону и вопрос из суровой реальности. кому всё это нннадо и кто даст на это несусветных денег.

    на этом собссно и всё

  • ironharley
    По завершении 2018 года команд ... (20)
    ironharley-Фото
    Вот и обиженка астанская нарисовалась? Сударь, в этом казвело пока еще не одни казахи. Голову включите и держите руками, если она качается. Русвело - казвело. А что там в вашей качающейся голове создавалось вам конечно виднее.
  • ktilp-12
    По завершении 2018 года команд ... (20)
    ktilp-12-Фото

     В итальянской прессе пишут, что у Минали уже готов  контракт.

  • velodoctor
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    velodoctor-Фото
    Да человек связями оброс, свой стул он так просто не отдаст никому.
  • velodoctor
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    velodoctor-Фото

    Русские никому не нужны, вы уверены что были предложения то достойные.

  • velodoctor
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    velodoctor-Фото

    В Азию если только, да и там спринтеров посильнее хватает. 

  • ROSt
    По завершении 2018 года команд ... (20)
    ROSt-Фото

    Прям в десятку!!!
    пс...а некоторые хоть и на вы...
    а толку НИОЧЕМ !)))
    Хоть и давно на сайте(

    Цитата: ironharley
    Казвело грядет, с десятком ниочемных Кажатаевых

  • дрокер
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    дрокер-Фото
    Как обычно, ничего личного только бизнес. Еще некрасивая история с Иваном Савицким.
    Жаль, что Александр Власов не решился уйти из Газпрома, наверняка после победы на Джиро Био были дельные предложения. Посмотрел он до Газпрома два года отгонялся в итальянских командах так, что язык знает, языкового барьера нет.
    А так да, печаль с нашим велоспортом...
  • byvshiy
    Роман Майкин ищет профессионал ... (14)
    byvshiy-Фото

    Помнится в интервью вот что говорил Хамидулин-

    — Есть надежда, что Александр Фолифоров вернется на свой уровень, который он показывал в сезоне-2015/16, когда выиграл один из этапов «Джиро Д’Италия»?

    — Безусловно. Мы «воскресим» Фолифорова. У него был очень неудачный прошлый сезон, но мы понимаем, как вернуть ему нужные кондиции. Саша — очень талантливый гонщик, у него впереди еще много ярких гонок.

    — Главным спортивным директором шоссейной команды назначен Оливано Локателли. Тяжело было подписать такого титулованного специалиста?

    — Когда такие люди приходят к тебе на работу, они никогда не смотрят на сумму контракта. В первую очередь их интересует, как организована команда, с кем им предстоит работать и какие возможности им будут предоставлены. Мы понимали, что Оливано будет работать только со своей бригадой тренеров и ему потребуется определенная свобода в реализации собственной стратегии подготовки. К тому же в числе наших спонсоров есть такой человек, как Эрнесто Кольнаго (основатель знаменитой одноименной компании по производству гоночных велосипедов), который всегда может помочь в переговорах с любым человеком из мира велоспорта. Могу сказать, что в нашем проекте Оливано увидел большую перспективу и возможность реализовать те идеи, которые не получилось воплотить ранее. Деньги не имели значения.

    — Приглашение Оливано Локателли означает, что вы недовольны спортивными директорами, работавшими в прошлом сезоне?

    — Я бы так не сказал. У нас работали очень интересные молодые ребята, которые совсем недавно сами были гонщиками. Стоит признать — получилось далеко не всё. Видимо, это не тот формат, который подходит российскому менталитету. Нашим спортсменам нужно чуть больше жесткости, чуть больше опыта. Времени на раскачку у нас нет. Мы обязательно вернемся к воспитанию собственных спортивных директоров, но на сегодняшний день нам нужно было это изменение — чтобы поставить в рамки тех, кто в прошлом сезоне в них не находился.

     

    может ,что то с менеджером не так ,а?

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE