Польская команда VERVA Activejet провела первый двухнедельный тренировочный сбор в Кальпе. Основанная в 2014 году, команда 2 года выступала на континентальном уровне, а с 2016 года вышла на профессиональнй континентальный уровень.

  Ещё один тренировочный лагерь пройдёт 6 февраля за неделю до стартов на гонках категории 1.1. Вуэльта Мурсии-«Коста Калида» (Vuelta Ciclista a la Region de Murcia “Costa Calida” ) и Классика Альмерии (Clasica de Almeria).

  После участия в этих гонках команда VERVA Activejet поедет в Португалию, где второй год подряд стартует на Вольте Альгарве, гонке категории 2.1. , которая пройдёт с 17 по 21 февраля). 28 февраля в календаре польской команды участие в 70-м юбилейном выпуске швейцарской гонки Гран-при Лугано (Gran Premio Citta di Lugano) категории 1.H.C.

 

Проконтинентальная команда VERVA Activejet готова к старту сезона 2016 года

 Проконтинентальная команда VERVA Activejet готова к старту сезона 2016 года

 Проконтинентальная команда VERVA Activejet готова к старту сезона 2016 года

 Photos: Szymon Gruchalski/verva-activejet.com 

 

  Пётр Космала (Piotr Kosmala), спортивный директор команды VERVA Activejet: «Мы провели две отличных недели в Испании. Гонщики встретились, тренировались вместе, познакомились со всеми, кто работает в команде. К нам пришли новые ребята, но они быстро вписались коллектив. Мы все вернёмся в Кальпе в начале февраля, чтобы завершить подготовку к первым гонкам».

 

Проконтинентальная команда VERVA Activejet готова к старту сезона 2016 года

 Проконтинентальная команда VERVA Activejet готова к старту сезона 2016 года

 Photos: Szymon Gruchalski/verva-activejet.com 

  Лукаш Боднар (Łukasz Bodnar), капитан команды VERVA Activejet: «В этом году мы начинаем сезон немного позже в отличие от прошлых лет, но это даёт нам время для дополнительной подготовки. У некоторых гонщиков уже хорошие показатели мощности, а степень готовности проверит гонка».

Проконтинентальная команда VERVA Activejet готова к старту сезона 2016 года
Проконтинентальная команда VERVA Activejet готова к старту сезона 2016 года

 Photos: Szymon Gruchalski/verva-activejet.com 

Состав команды VERVA Activejet:

 

Adrian Banaszek, (Польша)

Norbert Banaszek, (Польша)

Pawel Bernas, (Польша)

Lukasz Bodnar, (Польша)

Pawel Charucki, (Польша)

Pawel Cieslik, (Польша)

Pawel Franczak, (Польша)

Kamil Gradek, (Польша)

Karel Hnik, (Чехия)

Jonas Koch, (Германия)

Michal Podlaski, (Польша)

Jiri Polnicky, (Чехия)

Jordi Simon Casulleras, (Испания)

Adam Stachowiak, (Польша)

Daniel Staniszewski, (Польша)

 

По материалам пресс-релиза команды VERVA Activejet.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: VERVA Activejet

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sm1T

    27 января 2016 09:08 | Регистрация: 1.01.2012

    а чего велики старого образца а не топовые трековые?:)

  2. maxx

    27 января 2016 09:18 | Регистрация: 25.03.2015

    Цитата: Sm1T
    а чего велики старого образца а не топовые трековые?:)

    что дали,на том и едут.главное- прогресс есть.Вот уже и проконти...

  3. xalxa

    27 января 2016 12:01 | Регистрация: 4.01.2015

    Молодцы Поляки,вообще то был слух что они с Украинским Кольсом что-то планировали по ПроКонти,Потому что в прошлом году Кольс был объединен с BDC и Бонашеки были там,но потом Поляки почему то,решили идти самостоятельно,А Кольсс пошел своей дорогой.Кстати подписали контракт с Кольнаго,теперь Кольс тоже на Кольнаго ездит,много шуму в Италии говорят было,что Эрнесто с командами СНГ больше работает чем со своими.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Джамайка
    Тадей Погачар занял 2-е место ... (10)
    Джамайка-Фото

    - запястье натер действительно, часами.

    - на 87 км не заголодал, а схватили судороги, как объясняют некоторые аналитики, поэтому нуждался в электролитах. 

    на некоторых видео ВДП переговаривается с Рудхофом типо - "I'm dead", но не точно, так что у Тадея точно, была реальная вероятность победить в дебютной гонке



    анализ от Криса Хорнера - это что-то, подробно о каждом решающем эпизоде, которые мы ,зрители не осознаем .

    Приводит мелочи - ошибка на повороте Погачара, адреналин, нога попадает в раму, он не сразу втаскивает ее, цепь слетает...минум 20 сек. 

    Белый велосипед ВДП, в отличии от других черных - чтобы механик сразу снял его, не разглядывая.

    и вопросы гонцам по тактике:

    - Погачар атакует с первых участков брусчатки, все сам, хотя имееет отличную команду, которая могла и закрывать просветы, и атаковать, выматывать соперников. не все же полегли и прокололись. Ф.Вермеерш доехал свеженький, а его брали именно под северные классики. Мог сэкономить силы до финиша.

    - зачем ВДП атакует на 45 км и высаживает Филипсена - группа преседователей в 1'20, догнать не должны, дружной работы там нет. Ставит себя в трудное положение, громадный риск, особенно на Рубе, где велика вероятность проколов. Мог ли в этом случае П. отъехаь от двоих Альпсинов? По мне - вряд ли, поймали бы, должны были. Втроем бы доехали до финища, там бы разобрали Покера. Правда, совсем недавно, не самый топовый американец разобрал на ленточке трех висмовцев, посильнее него. А Погачар на ФЛандрии спокойно отъезжал от всех топов по несколько раз. Или Матье боялся спринта Филипсена?

    - зачем Педерсен отвечал на атаку Погачара за 71 км? и получил необязательный прокол, имея в группе 2-х альпесинов, в т.ч. главного преетендента ВДП? овт они и должны были отвечать

     

    Да, не хватает трезвого расчетливого Ван Авермата, он бы показал, как нужно проводить грамотные гонки biggrin

    Нужно будт еще Лэнса и Брюнеля послушать.

     

  • Pugachev
    Мадс Педерсен второй год подря ... (7)
    Pugachev-Фото
    Это они должны учить датский!!!!
  • JetRevel
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 2. ... (2)
    JetRevel-Фото

    Ага,тренируют арабы молодняк,да и победы собирают в зачет,у нас по всему Веннето две недели дождей по прогнозу,вчера с понедельника льет без остановки (

  • Николай Н.
    Ronde van Limburg-2025. Резуль ... (1)
    Николай Н.-Фото

    Гирмай зря поехал в отрыв, потратил силы и не смог финишировать. А вот молодёжь стала часто обыгрывать на финише стариков.

  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 2. ... (2)
    Николай Н.-Фото

    Горки были не на столько серьёзные, а вот спуски это круто. И всё таки эмиратам удалось взять финиш в одиночке.

  • Pugachev
    Мадс Педерсен второй год подря ... (7)
    Pugachev-Фото

    Последний и нынешний сезоны Мадс как будто приобретает новое, более высокое качество... Надеюсь, это выльется в интересные спортивные результаты.

  • Джамайка
    Зритель, бросивший на Париж-Ру ... (5)
    Джамайка-Фото

    нужно сказать, что такие поступки - когда "хочет посмотреть, что будет" - не такая уж редкость. 

    помню, с прохожими остановились посмотреть на собаку, котрая охотилась на голубя - приняла стойку, подкралась, накинулась, поймала... тут до нас дошло, что на наших глазах происходит убийство ни в чем не повинной твари. Закричали, затопали, собака челюсть разжала, голубь отковылял... теперь стараюсь думать о последствиях заране. 

    Тибери, целясь в кошку из пневматического ружья, не имел намерения убивать, только прицелиться, посмотреть, попадет ли, нет? от выстрела кошка помрет, или это твыстрел как из травматического - на недалекое расстояние..  

  • Джамайка
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (3)
    Джамайка-Фото

    и опять УАЕ

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники