Австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила о продлении контракта с титульным спонсором, австралийской корпорация Orica, на 2017 год. Orica, крупнейшая в мире корпорация по производству взрывчатых веществ, является главным спонсором велокоманды пять лет, но 2017 год станет последним, шестым годом сотрудничества.

  В 2017 году компания Orica будет поддерживать также и женскую велокоманду ORICA-AIS. Две австралийский велокоманды в этом сезоне одержали 23 победы, включая победу в классике Париж-Рубэ, на Туре Даун Андер, а также два титула национальных чемпионов среди женщин.

 

 

  Джерри Райан, владелец команды Orica-GreenEDGE: «Мы счастливы продлить сотрудничество с компанией Orica ещё на год, с нетерпением ждём возможности добиться превышающих ожидание результатов. Компания была для нас великолепным партнёром, конечно, мы продолжим усиливать команду в будущем».

  Саманта Стивенс, вице-президент компании Orica: «Решение о прекращении сотрудничества после 2017 года далось нам нелегко. Но мы были вынуждены его принять, учитывая сложные условия, с которыми столкнулся горнодобывающий сектор. Мы желаем команде всего наилучшего в будущем, уверены, что они достигнут значительных успехов в гонках во благо нынешним и будущим спонсорам».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: Orica-GreenEdge

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. 0x5F375A86

    10 июня 2016 18:15 | Регистрация: 17.08.2015

    Вот это новость куда печальней ухода Тинькова, без спонсора может остаться одна из самых ярких команд современного велоспорта.

  2. marketbk

    10 июня 2016 18:19 | Регистрация: 24.12.2010

    В чем же она ярче команды Тинькова? И если она и прекратит существование ,то только в 2018 году. А так , да , можете уже сейчас всплакнуть))))

    1. 0x5F375A86

      10 июня 2016 18:31 | Регистрация: 17.08.2015

      Тиньков - тоже хорошая команда, но без нее про тур обойдется т.к. там в основном катаются гонщики, у которых уже есть профессиональные достижения, у них не будет проблем с поиском команд. Такие же проекты, как орика, дименшн дата или джаент занимаются развитием молодых гонщиков, от их исчезновения велоспорт сильно пострадает.
      Контадор и Саган точно так же выступали бы в любой другой команде, а вот Чавеса, Йейтса и Геррентса мы никогда не увидили бы, не будь орики.

  3. marketbk

    10 июня 2016 18:39 | Регистрация: 24.12.2010

    Ага у Тинькова  только Сагана и Контадора видим. Остальным куда податься? Вообще-то в любых командах Ворлд-тура минимум по 28 гонцов. Чего ради Вы выбрали с одной команды двух, а с другой трех гонцов?

    1. 0x5F375A86

      10 июня 2016 18:46 | Регистрация: 17.08.2015

      Я о гонщиках, которые на ключевых ролях, которые едут капитанами на крупных гонках.

      1. marketbk

        10 июня 2016 18:52 | Регистрация: 24.12.2010

        Ну следуя из Ваших слов трое из Орике могут найти команды а из Тинькова только двое))) И как же тогда без команды Тиньков "но без нее про тур обойдется " ?
        Просто не надо писать глупости (по моему мнению). Уход любого, кто вкладывает деньги в велоспорт - это есть не гут.

        1. 0x5F375A86

          10 июня 2016 19:04 | Регистрация: 17.08.2015

          Эти трое найдут, безусловно, но некому будет вкладываться в новых, точнее таких проектов станет меньше и, следовательно, меньше новых ярких гонщиков, меньше таких зрелищных побед, как на Париж-Рубэ этого года. С последним утверждением согласен.

  4. ktilp-12

    10 июня 2016 18:39 | Регистрация: 20.06.2015

    Жаль, что третья команда закрывается, хоть 2017г, неизвестно сколько еще велокоманд закроются. Большой кризис в велоспорте, Тиньков прав.

  5. Андрон

    10 июня 2016 19:15 | Регистрация: 4.10.2015

      Ну, такая команда, как Орика - неординарная и с хорошими достижениями вполне может найти спонсора за полтора года. Это не IAM и не Тинькофф - сборная солянка без вертикальной базы подготовки.

  6. Rokka

    10 июня 2016 23:08 | Регистрация: 23.01.2016

    У команды остался второй спонсор, GreenEdge. Надеюсь что они найдут себе еще одного лицевого спонсора, к примеру Jayco, которая строит трейлеры. Она так же давно является одним из из спонсоров

    1. Student

      11 июня 2016 10:51 | Регистрация: 1.10.2012

      Все у австралийцев будет, страна не бедная, время еще есть. Интерес к команде тоже, то Тинькову тут панику наводит, кто ему виноват, если с ним не один спонсор работать не хочет....

      1. VeloBalt

        4 октября 2016 09:23 | Регистрация: 18.08.2016

        А вы пробовали НАЙТИ? Каждый мнит себя стратегом сидя на диване с пивом.

  7. s75

    11 июня 2016 12:12 | Регистрация: 9.06.2015

    зато у Катюши хорошие новости в плане спонсоров - на CN пишут в новостях

  8. VeloBalt

    4 октября 2016 09:27 | Регистрация: 18.08.2016

    Команда без будущего. А вообще глядя на то, что творится в миром велоспорте понимаешь как всё-таки прав Тиньков! Когда говорил ,что без серьёзной реорганизации велоспорт загнётся. Дураков которые бы вкладывались БЕЗ ОТДАЧИ становится всё меньше и меньше, ну если только это не шейхи слезшие вчера с верблюда или китаёзы ( Lampre молодцы подсуетились) ,которым деньги девать некуда.

    1. Dario

      4 октября 2016 10:52 | Регистрация: 8.05.2010

      Уровень ксенофобии, конечно, зашкаливает...
      Ты давно с печи слез, умник?

  9. Meilleur

    4 октября 2016 10:20 | Регистрация: 15.07.2011

    Типичные проблемы маленького нишевого и некоммерческого спорта. Ничего не поделаешь. Права взимать деньги за просмотр нет. Права даже на показ Тура стоят совсем дешево. В том, чтобы освещать Тур, Джиро и прочие крупные гонки, заинтересованы всего лишь 15-20 телекомпаний на весь мир. Ну, что вы хотели?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (10)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
    Ну зачем ты так? Роза, Берналь, Энао, Элиссонде, Ланда и ещё можно по вспоминать.

    Цитата: Hammill
    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.
    Вот с этим вот согласен. Просто не достаточно сильны. Сушились, сушились , а мощности нету.
  • Sm1T
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (2)
    Sm1T-Фото
    Поидее он сделал имя для Команды в свое время.
  • Hammill
    Карлос Родригес – новый велого ... (10)
    Hammill-Фото

    Чтобы что-то делать, банально нужны силы, особенно если за спиной у тебя скаевский поезд. Просто нет по настоящему сильных горняков Универсалы-раздельщики в горах выглядят ничуть не хуже специалистов горовосхождений, и если даже и уступают, то буквально секунды, что легко отыгрывается на разделках.

  • Earl57
    Карлос Родригес – новый велого ... (10)
    Earl57-Фото

    Умеют в Инеос красиво подать информацию. "В последние два – три года он является одним из лучших, если не лучшим, из гонщиков его возраста". Однако же он не самый лучший из юниоров его возраста. На минувшем чемпионате мира был только 24-м. И не будет самым молодым гонщиком в командах высшего уровня. Американец Куин Симмонс моложе Родригеса примерно на 3 месяца, 19 лет ему исполнится только в мае. И он действующий чемпион мира в категории юниоров в отличие от испанца. Однако про Симмонса ничего не пишут и хайпа ему не делают...

  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (10)
    rude_rider-Фото
    ну горняка не любят в инеос..поезд тянуть не сможет.
  • Student
    Карлос Родригес – новый велого ... (10)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    Инеос молодцы
    ставка на раздельщиков в основном.
    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.
    чистый горняк уже не в моде.
    Та нет почему же в моде, только он делать должен что-то для победы, а не сидеть и ждать, пока кто-нибудь, когда-нибудь да и отвалит....
  • rude_rider
    Карлос Родригес – новый велого ... (10)
    rude_rider-Фото

    Инеос молодцы

    ставка на раздельщиков в основном.

    правильно,новый тренд побеждают в основном те у кого хороша разделка.

    чистый горняк уже не в моде.

  • Shalam s Urala
    Стив Каммингс завершил карьеру ... (2)
    Shalam s Urala-Фото

    он часто катался без очков. поэтому хорошо зацепились в памяти и его победы и он сам. гонщик с лицом идеального британца )

    удачи тебе, Стёпа

  • VeloVelo
    Карлос Родригес – новый велого ... (10)
    VeloVelo-Фото

    Карлосу Удачи во всём, чего сам пожелает! Замечательный парень. Редкий талант.

  • Student
    Якоб Фульсанг ставит целью Джи ... (5)
    Student-Фото
    Цитата: Серафим
     Если не упростят трассу ну Фудзи, то Фульсану ничего на ней не светит. Не надо ничего придумывать. Помочь кому-то из сборной - это другое дело, тут он может быть незаменимым звеном.
      По поводу генерала Джиро - десятка железная, ноу подиум - железно.
    Помочь кому-то из сборной? Я что-то пропустил? Кроме его у датчан то и претендентов то нет.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE