Австралийская команда Orica-GreenEDGE объявила о продлении контракта с титульным спонсором, австралийской корпорация Orica, на 2017 год. Orica, крупнейшая в мире корпорация по производству взрывчатых веществ, является главным спонсором велокоманды пять лет, но 2017 год станет последним, шестым годом сотрудничества.

  В 2017 году компания Orica будет поддерживать также и женскую велокоманду ORICA-AIS. Две австралийский велокоманды в этом сезоне одержали 23 победы, включая победу в классике Париж-Рубэ, на Туре Даун Андер, а также два титула национальных чемпионов среди женщин.

 

 

  Джерри Райан, владелец команды Orica-GreenEDGE: «Мы счастливы продлить сотрудничество с компанией Orica ещё на год, с нетерпением ждём возможности добиться превышающих ожидание результатов. Компания была для нас великолепным партнёром, конечно, мы продолжим усиливать команду в будущем».

  Саманта Стивенс, вице-президент компании Orica: «Решение о прекращении сотрудничества после 2017 года далось нам нелегко. Но мы были вынуждены его принять, учитывая сложные условия, с которыми столкнулся горнодобывающий сектор. Мы желаем команде всего наилучшего в будущем, уверены, что они достигнут значительных успехов в гонках во благо нынешним и будущим спонсорам».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Теги к статье: Orica-GreenEdge

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. 0x5F375A86

    10 июня 2016 18:15 | Регистрация: 17.08.2015

    Вот это новость куда печальней ухода Тинькова, без спонсора может остаться одна из самых ярких команд современного велоспорта.

  2. marketbk

    10 июня 2016 18:19 | Регистрация: 24.12.2010

    В чем же она ярче команды Тинькова? И если она и прекратит существование ,то только в 2018 году. А так , да , можете уже сейчас всплакнуть))))

    1. 0x5F375A86

      10 июня 2016 18:31 | Регистрация: 17.08.2015

      Тиньков - тоже хорошая команда, но без нее про тур обойдется т.к. там в основном катаются гонщики, у которых уже есть профессиональные достижения, у них не будет проблем с поиском команд. Такие же проекты, как орика, дименшн дата или джаент занимаются развитием молодых гонщиков, от их исчезновения велоспорт сильно пострадает.
      Контадор и Саган точно так же выступали бы в любой другой команде, а вот Чавеса, Йейтса и Геррентса мы никогда не увидили бы, не будь орики.

  3. marketbk

    10 июня 2016 18:39 | Регистрация: 24.12.2010

    Ага у Тинькова  только Сагана и Контадора видим. Остальным куда податься? Вообще-то в любых командах Ворлд-тура минимум по 28 гонцов. Чего ради Вы выбрали с одной команды двух, а с другой трех гонцов?

    1. 0x5F375A86

      10 июня 2016 18:46 | Регистрация: 17.08.2015

      Я о гонщиках, которые на ключевых ролях, которые едут капитанами на крупных гонках.

      1. marketbk

        10 июня 2016 18:52 | Регистрация: 24.12.2010

        Ну следуя из Ваших слов трое из Орике могут найти команды а из Тинькова только двое))) И как же тогда без команды Тиньков "но без нее про тур обойдется " ?
        Просто не надо писать глупости (по моему мнению). Уход любого, кто вкладывает деньги в велоспорт - это есть не гут.

        1. 0x5F375A86

          10 июня 2016 19:04 | Регистрация: 17.08.2015

          Эти трое найдут, безусловно, но некому будет вкладываться в новых, точнее таких проектов станет меньше и, следовательно, меньше новых ярких гонщиков, меньше таких зрелищных побед, как на Париж-Рубэ этого года. С последним утверждением согласен.

  4. ktilp-12

    10 июня 2016 18:39 | Регистрация: 20.06.2015

    Жаль, что третья команда закрывается, хоть 2017г, неизвестно сколько еще велокоманд закроются. Большой кризис в велоспорте, Тиньков прав.

  5. Андрон

    10 июня 2016 19:15 | Регистрация: 4.10.2015

      Ну, такая команда, как Орика - неординарная и с хорошими достижениями вполне может найти спонсора за полтора года. Это не IAM и не Тинькофф - сборная солянка без вертикальной базы подготовки.

  6. Rokka

    10 июня 2016 23:08 | Регистрация: 23.01.2016

    У команды остался второй спонсор, GreenEdge. Надеюсь что они найдут себе еще одного лицевого спонсора, к примеру Jayco, которая строит трейлеры. Она так же давно является одним из из спонсоров

    1. Student

      11 июня 2016 10:51 | Регистрация: 1.10.2012

      Все у австралийцев будет, страна не бедная, время еще есть. Интерес к команде тоже, то Тинькову тут панику наводит, кто ему виноват, если с ним не один спонсор работать не хочет....

      1. VeloBalt

        4 октября 2016 09:23 | Регистрация: 18.08.2016

        А вы пробовали НАЙТИ? Каждый мнит себя стратегом сидя на диване с пивом.

  7. s75

    11 июня 2016 12:12 | Регистрация: 9.06.2015

    зато у Катюши хорошие новости в плане спонсоров - на CN пишут в новостях

    Просьба удалить данный аккаунт. Спасибо.
  8. VeloBalt

    4 октября 2016 09:27 | Регистрация: 18.08.2016

    Команда без будущего. А вообще глядя на то, что творится в миром велоспорте понимаешь как всё-таки прав Тиньков! Когда говорил ,что без серьёзной реорганизации велоспорт загнётся. Дураков которые бы вкладывались БЕЗ ОТДАЧИ становится всё меньше и меньше, ну если только это не шейхи слезшие вчера с верблюда или китаёзы ( Lampre молодцы подсуетились) ,которым деньги девать некуда.

    1. Dario

      4 октября 2016 10:52 | Регистрация: 8.05.2010

      Уровень ксенофобии, конечно, зашкаливает...
      Ты давно с печи слез, умник?

  9. Meilleur

    4 октября 2016 10:20 | Регистрация: 15.07.2011

    Типичные проблемы маленького нишевого и некоммерческого спорта. Ничего не поделаешь. Права взимать деньги за просмотр нет. Права даже на показ Тура стоят совсем дешево. В том, чтобы освещать Тур, Джиро и прочие крупные гонки, заинтересованы всего лишь 15-20 телекомпаний на весь мир. Ну, что вы хотели?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • Astanaforever
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Astanaforever-Фото
    Ему надо учить фламандский и победа придет)))
  • Николай Н.
    Джиро д'Абруццо-2025. Этап 1. ... (1)
    Николай Н.-Фото

    А гонка получилась красивой, борьба была и финиш получился хороший.

  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото
    Очень похожие ощущения были. Оставалось км ~15, но даже 25 км/ч продавливать не мог. Слез и лежал на траве минут 10. Потом поехал на маленькой передней звезде.
  • sashaney
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    sashaney-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Невозмутимый
    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    У ВА деревянная медаль , его потолок на сегодняшний день .

    Кто знает, может это цена за переквалификацию в многодневщика. Джиро покажет.
    Как показывает пример Погачара, многодневщики тоже могут выигрывать классики, даже такие как Париж - Рубэ, ну почти ))) Но Фландрию точно могут

    Погачар это исключение из правил. Не стоит с ним сравнивать. Когда последний раз многодневщик генеральщик выигрывал хотя бы Фландрию? Лень копать, не удивлюсь если это было пару раз в каких-нить лохматых годах.

    Погачар показал как можно (не обязательно получится) выигрывать классики, если ты не слон. Рецепт выписал, так сказать. На ПР надо выдать 30 (по честному меньше) интервалов. На Фландрии и того меньше. Интервалы должны быть, конечно же, залихватскими, но направление есть.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Геродот
    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...
     
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"
     
    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.
    Кто же доводит , тупо кончились припасы и человек не может даже выйти на смену , на автопилоте , в холодном поту , поэтому грамотный тренер не "учит" , а кормит из технички , ибо ждать когда обрубит полностью , может и до цугундера  довести . 

  • Геродот
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Геродот-Фото

    Цитата: Гонщик
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы...

     

    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

    Тренер  специально хотел проучить самоуверенного юнца) В-итоге, юнец на своей шкуре понял что такое "голодовка"

     

    Быстрые углеводы приводят в чувство, но включиться и пахать в прежнем темпе - сил не дают. Поэтому нельзя доводить до голодовки, дальше - провал.

  • Гонщик
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Гонщик-Фото

    Цитата: Shalam s Urala
    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.
    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"
    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))
    самое вкусное яблоко в жизни!
    Тренер редиска , в такие моменты дают быстрые углеводы .



    Цитата: salomon
    Цитата: Гонщик
    Биоробот таки проиграл , не может быть .
    "Биоробот" наберётся опыта на Рубэ и через пару лет уделает в.д.Пула !!!
    Через пару лет многое может измениться , он то вполне мог уделать в этой гонке .



    Цитата: Геродот
    Цитата: VeloVelo
    Если ты заголодал в такой гонке и борешься за победу, то пофиг, из какой технички брать еду. Всё или ничего. Ну, это моё мнение.
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет. Надо не доводить до такого состояния и есть во-время. Так что если Пога заголодал - сам виноват, что прощелкал.
    Почему , обычный кусковой сахар быстро приводит в чувство , но если говорить конкретно о Поге , то никакого голодания не было , иначе бы не было никакого второго места .

  • Стриж
    Мадс Педерсен второй год подря ... (5)
    Стриж-Фото
    Да , обидно однако, в самый не подходящий момент- прокол поймал. Но просто красавец - это 3 место - выше как по мне что прошлогоднее. А так как было бы - это все сказки Венского леса
  • SVS
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    SVS-Фото
    Боюсь, что велокомпьютер Тадея не потерян, а украден. После падения он оставался на руле. Но там были три болельщика, один с бельгийским (кажется) флагом.

    https://www.instagram.com/reel/DIbFuWvohDY/?igsh=MWtxcXZmd3h0ZG81MQ==
  • Shalam s Urala
    Париж – Рубэ-2025. Результаты (116)
    Shalam s Urala-Фото

    Цитата: Геродот
    Если ты уже заголодал - фсё, поезд ушел, еду брать поздно, потому что не поможет.

    ну почему, поможет. тошнить будет не так грустно. но снова "включиться" - уже точно нет.

    вспоминаю как впервые заголодал на трене (в юности). тренер оценивает зелёное лицо и предлагает пересесть в техничку. но у меня ещё оставались силы погеройствовать в "брось меня командир" ! тренер, думаю, сообразил, что такое "Г" в педагогических целях я должен сожрать до дна - и "ну давай доезжай потихоньку"

    доехать оставалось пустяк км 30. тащился долго. км за 5 силы оставили настолько, что слез с велика и прилёг на обочине. жаркий день, а меня морозит и я смотрю как Андрюша Болконский на пролетающие облачка и думаю о смысле всего этого. както добрался. тренер на базе - "о! доехал, молодец - на вот тебе яблоко!" ))

    самое вкусное яблоко в жизни!

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники