Честно говоря, нет никакого желания анализировать сегодняшний этап. Как и в случае с разделкой на Тур де Франс в дело вновь вмешался ветер. Только если тогда он помешал последней группе, то в этот раз помог. Лишь несколько фактов: - На последних 15 километрах Петер Велитц отыграл у Канчеллары 1.50 (минуту пятьдесят секунд!). Только вдумайтесь в это. - Последние 15 километров Велитц проехал ровно за 16 минут. То есть средняя скорость на этом участке составила 56,25 км/час! - Да что уж там, даже такой средний раздельщик, как Эзекиль Москера отыграл у Канчеллары 1.09
Занимающий четвертое место в общем зачете Вуэльты Испании-2010 люксембуржец Фрэнк Шлек проигрывает 2 минуты 46 секунд лидеру гонки, Хоакину Родригесу. Это большое отставание, и оно может еще увеличиться после сегодняшней разделки в Пеньяфиеле. Гонка с раздельным стартом никогда не была сильной стороной Фрэнка. Кроме того, гонщик Saxo Bank в своем интервью изданию Le Quotidien признался, что он почти гарантированно будет страдать от боли на протяжении целого часа, пока будет продолжаться разделка: «Это будет трудный день. Боль в ключице (сломанной во время Тур де Франс) дает о себе знать. Особенно тяжело приходится, когда я сажусь на велосипед для разделки. Именно из-за мучившей меня боли я не смог хорошо подготовиться к Вуэльте Испании».
Из Астурии пелотон переезжает в провинцию Вальядолид, входящую в состав автономии Кастилия и Леон, расположенную на Кастильском плоскогорье, которое также носит название Месета (Meseta). Равнины Вальядолида сменят горный рельеф предыдущих этапов, разделка будет совершенно плоской. Вальядолид богат историей. Любители средневековых замков должны быть в восторге – на территории провинции их 26. В Вальядолиде можно посетить музей Христофора Колумба и музей Сервантеса. Кроме того, это виноградарско-винодельческий регион. Первые виноградники здесь были посажены ещё римлянами, но началом истории Рибера дель Дуэро как винодельческого региона считается 11 век, когда Альфонсо VI дал возможность осваивать земли, тогда и появилось множетсво монастырей, в каждом из которых был свой виноградник. Есть свидетельства, что монахи-бенедиктинцы из аббатства Клюни (Бургундия) доставляли сюда саженцы виноградной лозы. Развитию местных вин способствовало и то, что город Вальядолид в течение нескольких веков (до 16 века) был столицей Испании.
За шесть дней до финиша гонки в Мадриде Хоаким Родригес и Винченцо Нибали выглядят главными фаворитами. Первый делает ставку на горный финиш, второй – на разделку. Чья ставка сыграет? Ответ на вопрос – в кратком анализе от L’Equipe:
Сегодня гонщики восстанавливались после тяжелейшего этапа от Хихона до Котобелло, победу на котором одержал Микель Ниеве. Завтра начинается последняя и решающая часть гонки. Имена главных претендентов на общую победу у всех на слуху – Хоаким Родригес («Катюша») и Винченцо Нибали (Liquigas).
Сегодня гонщики отдыхают в преддверии завтрашней разделки, которая может дать ответы на многие вопросы относительно распределения мест на подиуме Вуэльты. Лидер российской «Катюши» на испанском туре Хоаким Родригес считает, что находится в данный момент в наилучшем положении по сравнению со своими оппонентами в борьбе за общий зачет. Своими мыслями перед завершающей стадией гонки он поделился в интервью журналистам испанского агентства EFE.
До окончания Вуэльты Испании-2010 остается пять этапов, два из которых являются решающими. Сегодня на Вуэльте Испании-2010 день отдыха, у гонщиков есть время для того, чтобы перевести дух и сосредоточиться на завтрашней разделке. Это важный этап, один их двух решающих. 46-км разделка пройдет по равнине. Представляем вашему вниманию стартовый протокол на 17-й этап. Гонщики буду стартовать с интервалом в 1 минуту, начиная с 20-й позиции общего зачета, гонщики стартуют с интервалом в 2 минуты, и, гонщики первой пятерки стартуют с интервалом в 3 минуты.
Микель Ниеве: «У меня нет слов, чтобы описать, какую огромную работу проделала наша команда. Ороз и Чуррука были просто невероятны, и это привело к большому успеху. Мы уже проводили историческую Вуэльту с Игором в качестве лидера, он был сильнее всех, без сомнений. Когда он сошел, для нас это был конец света. Тем не менее, после его схода нам удалось вернуться и посвятить эту победу ему и Эгою. Я знал этот подъем, потому что приезжал сюда в августе с Игором и Саму Санчесом, и это очень помогло мне. Больше всего я ценю тот факт, что мы смогли сориентироваться в такой сложной ситуации, мы все – гонщики, директора, персонал команды. Это моя первая победа в профессионалах, и это лучшее, что могло бы быть – королевский этап Вуэльты».
Сегодня состоялся королевский горный этап нынешней Вуэльты и, естественно, он внёс серьезные изменения в генеральную классификацию. Вчера также был горный этап с финишем в Лагос де Ковадонга, но после него не произошло существенных перемен, кроме вполне ожидаемого проигрыша от Тондо. А вот сегодняшняя разборка была куда серьезнее, несмотря на то, что вновь победу одержал гонщик из отрыва. Вот с него и начнем.
Карлос Барредо: «Это большая радость – выиграть у себя дома! Я родился и жил всего в тридцати километрах от места финиша этого этапа. Это нечто особенное для меня, потому что я помню, как попросил своего отца купить мне гоночный велосипед, когда был ребенком. Мой дед предложил мне для начала взять велосипед напрокат и подняться в эту гору, на вершину Лагос де Ковадонга. Я нашел маунтин-байк и сделал это, и моей наградой стал гоночный велосипед. Годы спустя это оказалось символичным, чтобы победить здесь».
На этот раз маршрут этапа уведёт от живописного побережья в Кантабрийские горы. Единственный крупный город, который присутствует на этапе – это Хихон (Gijon) , где гонщики выйдут на старт. А далее лишь маленькие городки и природа поразительной красоты. Хихон – это крупный порт и второй после Овьедо по численности населения город Астурии, в нём проживает около 275 тысяч человек. Символом города, название которого по-астурийски звучит как «Шишон», является Пелайо, тот самый, кто победил мавров в битве при Ковадонга. Статуя легендарного героя Астурии стоит на главной площади города.
В последнее время участились организации максимально сложных финишей с поворотами прямо перед - за 500, 300, 200 метров. В результате много травм и, к тому же, гонщики скорее показывают не спринтерскую мощь, а качества кроссмена. Это тоже важно, но записным спринтерам ни себя не проверить, ни нам не показать.
Культурное влияние современности давит. Игра в Кальмара. Старая детская игра там, но проигравший умирает. Так и тут, банальный спринтерский этап, но до финиша доедут не все
Вертикаль-от 0=90градусов;Уклон-от0(горизонталь)=Х градусов.УСЛОВНО-вертикаль-100%;соответсвенно уклон от горизонтали-Х%. Для ЛЯ-ЛЯ-ЛЯ одно и тоже,а для географии желательно будет-первое,т.к. точнее.
Да не думаю , что будет колхоз . Какой смысл ? При всем уважении абсолютно ко всем участником этой Джиро , но не с кем тут Йонасу вести тактические игры. Думаю есть только один вопрос - сколько ? минуты 1,5-2 или поменьше
Победа для Астаны вышла на халяву - можно ли так утверждать ? Но Баллерини вытянул счастливый билет и как не старался Стуйвен (а бельгийца с велосипедом очень мотало по брусчатке на финишном спурте) у него шансов против итальянца не было совсем.
Цитата: Astanaforever
Я в шоке от Джиро.)))))(
Слоган этой Джиро - ни дня без завалов ?
Цитата: DIM
Организаторы Джиро решили измордовать всех спринтеров!
Юнибет кажись лучше всех держала строй и вывозила Грюневегена на очный батл с Миланом и Манье. Но первый же чел команды с заносом положил своего капитана, а вместе с Диланом и других спринтеров (благо Пол и Джонни уцелели, чего не скажешь о Ауларе). Поэтому сегодня конечно оргам большой минус за такой финиш (для спринтеров) на брусчатке, ещё и с поворотами на последнем километре.
...
Новый перл от Кондрашова: "финальная авария" (которую никто не ожидал). И я не понимаю почему он градиенты разных подъэмов озвучивает в градусах° (WTF) когда они на карте всегда и везде в процентах %
Честно говоря, нет никакого желания анализировать сегодняшний этап. Как и в случае с разделкой на Тур де Франс в дело вновь вмешался ветер. Только если тогда он помешал последней группе, то в этот раз помог. Лишь несколько фактов:
Занимающий четвертое место в общем зачете Вуэльты Испании-2010 люксембуржец Фрэнк Шлек проигрывает 2 минуты 46 секунд лидеру гонки, Хоакину Родригесу. Это большое отставание, и оно может еще увеличиться после сегодняшней разделки в Пеньяфиеле. Гонка с раздельным стартом никогда не была сильной стороной Фрэнка. Кроме того, гонщик Saxo Bank в своем интервью изданию Le Quotidien признался, что он почти гарантированно будет страдать от боли на протяжении целого часа, пока будет продолжаться разделка: «Это будет трудный день. Боль в ключице (сломанной во время Тур де Франс) дает о себе знать. Особенно тяжело приходится, когда я сажусь на велосипед для разделки. Именно из-за мучившей меня боли я не смог хорошо подготовиться к Вуэльте Испании».
За шесть дней до финиша гонки в Мадриде Хоаким Родригес и Винченцо Нибали выглядят главными фаворитами. Первый делает ставку на горный финиш, второй – на разделку. Чья ставка сыграет? Ответ на вопрос – в кратком анализе от L’Equipe:
Сегодня гонщики отдыхают в преддверии завтрашней разделки, которая может дать ответы на многие вопросы относительно распределения мест на подиуме Вуэльты. Лидер российской «Катюши» на испанском туре Хоаким Родригес считает, что находится в данный момент в наилучшем положении по сравнению со своими оппонентами в борьбе за общий зачет. Своими мыслями перед завершающей стадией гонки он поделился в интервью журналистам испанского агентства EFE.
Микель Ниеве: «У меня нет слов, чтобы описать, какую огромную работу проделала наша команда. Ороз и Чуррука были просто невероятны, и это привело к большому успеху. Мы уже проводили историческую Вуэльту с Игором в качестве лидера, он был сильнее всех, без сомнений. Когда он сошел, для нас это был конец света. Тем не менее, после его схода нам удалось вернуться и посвятить эту победу ему и Эгою. Я знал этот подъем, потому что приезжал сюда в августе с Игором и Саму Санчесом, и это очень помогло мне. Больше всего я ценю тот факт, что мы смогли сориентироваться в такой сложной ситуации, мы все – гонщики, директора, персонал команды. Это моя первая победа в профессионалах, и это лучшее, что могло бы быть – королевский этап Вуэльты».
Карлос Барредо: «Это большая радость – выиграть у себя дома! Я родился и жил всего в тридцати километрах от места финиша этого этапа. Это нечто особенное для меня, потому что я помню, как попросил своего отца купить мне гоночный велосипед, когда был ребенком. Мой дед предложил мне для начала взять велосипед напрокат и подняться в эту гору, на вершину Лагос де Ковадонга. Я нашел маунтин-байк и сделал это, и моей наградой стал гоночный велосипед. Годы спустя это оказалось символичным, чтобы победить здесь».
