Omega Pharma – Quick-Step объявила состав команды на юбилейный Тур де Франс.

  Спортивный директор команды Рольф Альдаг рассказал, какие цели стоят перед гонщиками команды: «Команда будет строиться в основном вокруг Марка Кэвендиша. Кэв едет для того, чтобы постараться взять победу на этапах, и, конечно, большая цель Марка – взять жёлтую майку в первый день гонки. Именно этого ему раньше не хватало, он уже надевал прежде жёлтую майку лидера, но никогда после первого этапа. Марк может рассчитывать на такой же развозящий поезд, что и на Джиро д’Италия. Они уже проверили себя в гонке и снова готовы работать. Стегманс будет последним развозящим, Маттео Трентин - предпоследним. Но и вся команда посвятит себя работе на Марка на этапах, подходящих под его характеристики. На равнинных этапах Тони Мартин тоже будет включён в работу до отметки ‘Flamme Rouge’, до последнего километра дистанции. Он вывезет Маттео, Герта и Кэва на самую выгодную из возможных позицию к последнему километру».

  Альдаг отметил, что у действующего чемпиона мира в разделке Тони Мартина свои важные цели на юбилейный, 100-й выпуск Тур де Франс: «Тони использует шанс в разделках. Первая индивидуальная гонка на время будет чуть больше подходить его характеристикам. Вторая – сложнее, но, конечно, он будет стараться проехать как можно лучше. Также у него будет важная роль в нашей командной гонке на время (ТТТ), так как он чемпион мира в этой дисциплине, и мы полагаемся на его силу, на то, что он поведёт нас на этом этапе».

  Молодой гонщик Михал Квятковски впервые поедет Тур де Франс. «Квятковски – самый молодой в нашей команде. Мы решили взять его, чтобы он приобрёл опыт, попытался надеть на какое-то время белую майку лучшего молодого гонщика. Для него это мечта, и, конечно, это было бы большим достижением для команды. Мы постараемся превратить мечту в реальность, но без стресса и давления. Он должен учиться, Тур – важный шаг в его процессе обучения».

  Рольф Альдаг рассчитывает на Петера Велитца и Ники Терпстру: «Мы дополнили команду сильными «моторами» - Велитцем и Терпстрой. Они очень важны в командной гонке на время, а также будут контролировать гонку на равнинных этапах. Ещё мы рассчитываем, что они смогут проявить себя на других этапах. Они опытные гонщики, которые всегда могут удивить активными действиями».

  В составе команды Omega Pharma – Quick-Step будут и два французских гонщика – Сильвен Шаванель и Жером Пино: «Команда будет рассчитывать на Сильвена, который уже доказал, что он может выигрывать этапы, он надевал и жёлтую майку лидера. Шава будет в роли «свободного охотника», постарается использовать шансы на наиболее подходящих для него этапах. Он француз, супермотивирован, посвящает себя командной работе именно так, как мы ждём от всех гонщиков команды. Задачей Жерома Пино будет оставаться с Марком на горных этапах, работать на него на равнине, чтобы довезти команду до спринта».

  Директор команды Патрик Лефевр уверен в своей команде: «На Туре мы будем одной из сильнейших команд пелотона. Марк рассчитывает на команду, которая будет работать на него. С семью этапами для спринтеров, одной командной гонкой на время и двумя индивидуальными разделками мы будем протагонистами почти на половине этапов Тура. И это не считая таких гонщиков как Шаванель и Терпстра, который смогут играть важную роль на среднегорных этапах. Цель нашей команды – выиграть несколько этапов, активно проявлять себя в гонке. Команда хочет показать, что способна быть сплочённой, единой группой. Мы верим, что команда – это не только сумма индивидуальностей, что отличает нашу команду, так это командная работа, достижение общих целей, как мы делали на Джиро. Думаю, мы показали, что индивидуальные гонщики могут работать настолько слаженно, что соответствуют друг другу, как части паззла в картинке. В нашей команде на Тур де Франс гонщики восьми национальностей. Мы – пример глобализации велоспорта».

 

Omega Pharma - Quick Step
      Марк Кэвендиш   (Великобритания)  
      Сильвен Шаванель   (Франция)  
      Михал Квятковски   (Польша)  
      Тони Мартин   (Германия)  
      Жером Пино   (Франция)  
      Герт Стегманс   (Бельгия)  
      Ники Терпстра   (Голландия)  
      Маттео Трентин   (Италия)  
      Петер Велитц   (Словакия)  
             

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. RWB

    17 июня 2013 22:37 | Регистрация: 11.07.2012

    чет про зеленую майку ни слова, желтую поносить, да этап выиграть, или они думают что зеленая майка у них в кармане ))).

  2. Kiry

    17 июня 2013 23:55 | Регистрация: 20.06.2011

    или они думают что зеленая майка у них в кармане
    Нет. Они уверены, что зелёная майка у Сагана ))

  3. rude_rider

    18 июня 2013 09:23 | Регистрация: 27.07.2011

    такой состав,нету вишеньки)))) капитана на ГТ

  4. Михаил

    18 июня 2013 12:29 | Регистрация: 22.11.2012

    Цитата: rude_rider
    rude_rider


    Квятковски на генерал будет идти и думаю его результаты многих удивят, Велитс и Пино ему в помощь. Мартин на разделки. Шаванель свободный художник, а остальные поезд Кева!

  5. Camarada

    18 июня 2013 13:52 | Регистрация: 16.05.2010

    Михаил,
    Квятковски я думаю уже устал в этом году, на Дофине все время сливал в горах, до этого в сезоне потрясающе выступал. Если только на Вуэльту.
    Велитс, который в этом году не высовывался мне кажется больше способен на сюрприз.

  6. RS

    18 июня 2013 14:44 | Регистрация: 15.05.2011

    Тони как начало поезда Кэва это могучая сила....
    С таким составом... Хотят замахнулся на кучу этапов....
     

  7. Имя: Коля Остенбакен

    ogo-gooo

    18 июня 2013 18:09 | Регистрация: 2.12.2012

    Цитата: Михаил
    а остальные поезд Кева!


    кто остальные!? Терпста и Стегманс - это отличные спецы по северным классикам, но ни как не локомотив? ... нет у Кэва на Тур ни какого поезда. Думаю при таком раскладе спринты будут разыгрывать Грайпель с Киттелем, ... ну и Саган конечно, а Кэв нынче получается на удачу

  8. Есентай

    18 июня 2013 21:03 | Регистрация: 19.07.2012

    rude_rider,
    спринт и генерал не совместимы

  9. stbrnJ

    18 июня 2013 21:46 | Регистрация: 23.05.2013

    Цитата: ogo-gooo
    Терпста и Стегманс - это отличные спецы по северным классикам, но ни как не локомотив? ...

    по-моему Герт уже показал себя на Джиро как последний развозящий, не говоря уже просто про одного из развозящих, да и у Терпстры индивидуальный ход огого

  10. Имя: Коля Остенбакен

    ogo-gooo

    18 июня 2013 22:12 | Регистрация: 2.12.2012

    Цитата: stbrnJ
    по-моему Герт уже показал себя на Джиро как последний развозящий, не говоря уже просто про одного из развозящих, да и у Терпстры индивидуальный ход огого


    они верные и надежные кунаки Тома (всмысле Боонена), особенно Терпста - всегда рядом, как верный пёс. И у них, как правило другая задача, в роли помощников Кэва как то с трудом представляются, ... хотя и вполне возможно

  11. rude_rider

    19 июня 2013 09:06 | Регистрация: 27.07.2011

    ogo-gooo,
    практика показывает что в последнее время кеву поезда особо не нужны,главное догнать отрыв.а этого добра(догоняльщиков) у квиков валом

  12. Имя: Коля Остенбакен

    ogo-gooo

    19 июня 2013 19:25 | Регистрация: 2.12.2012

    Цитата: rude_rider
    практика показывает что в последнее время кеву поезда особо не нужны,главное догнать отрыв


    не знай не знай, учитывая какие мощные поезда у Лотто (пока не объявлено, но тут все предсказуемо) и Аргос, может и не прокатить на Туре

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • f16
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (3)
    f16-Фото
    Под Дюмолина гонка
  • Astanaforever
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (3)
    Astanaforever-Фото
    А генерал то возьмут совсем другие гонцы.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Вы с чего так решили? Мартин гонщик которому не везло ,а это говорит о многом, жаль что у вас такое субъективное мнение, не будьте сильно самоуверенны!!! Большая просьба .

    У каждого человека есть сильные и слабые стороны, достоинства и недостатки. У всех, у Мартина, у Ару, у Нибали, у Фрума, у Вальверде, Порта и др.
    Я всего лишь выступаю против идеализации кого-то ни было. Розовые очки и благодушие - это хорошо, но как говорит восточная поговорка "сколько не повторяй халва, халва, халва, во рту слаще не станет".
    С чего вы решили, что я не уважаю Мартина? Напротив, меня восхищает сила его характера. Если он что-то делает, то отдается этому целиком, без оглядки на последствия. Он, кстати, сам об этом говорит в своих интервью. Где-то это ему помогает, где-то мешает.
    У Ару этой целостности нет, при всех его достоинствах. Уж извините, но в споре между Мартином и Ару я поставлю на Дэна. Как личность он сильнее. И если Ару перестанет метаться в поисках лучшего и примет себя таким как он есть, он станет только сильнее. Я искренне желаю Фабио всего лучшего и считаю, что у него громадный потенциал, но на данный момент самый большой враг Ару - это он сам. И в этой конкретной команде реализоваться ему будет крайне проблематично.
    Я считаю, что истинный фанат любит своего кумира с открытыми глазами, со всеми его слабостями и недостатками, независимо от того побеждает он или проигрывает. Именно этим фанат и отличается от фанатика.
    Я не защищал Мартина , из него может получится отличный грегарь но не уверен что больше ,фульсганг ,порте , Родригес и тд и тп. Это гонщики которым не везёт всегда то вел ,то простыл, то упал , и тд и тп . их проблемы останавливают . упал не доехал , простыл не доехал , дизентерия не доехал. Характер это основная вещь которая отличает чемпионов от гонщиков. Всем выше перечисленным как раз этого и не хватает. Армстронг ,как бы он мне не нравился , характер имел. И Контадор . и Ару тоже имеет он вам может не нравится , вообще иметь очень негативное отношение к людям, но он такой, характер его такой. Поживем увидим у кого из пары ару Мартин характер сильнее, может я не прав, спортсмен может нам ответить только собственным результатом. По поводу моего коммента который вы истолковали не верно, я имел ввиду не надо ставить на Мартина, так как он хронический неудачник, и мне очень жаль что у вас такое субъективное мнение по поводу ару.
  • marketbk
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (3)
    marketbk-Фото

    Слова Киттеля - Закарину в уши))) Давай Ильнур, не подкачай!

     

  • marketbk
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    marketbk-Фото

    Цитата: Earl57
    В-третьих, если в гонке будет Кристофф, то он всегда перетягивать одеяло на себя и требовать большую часть гонщиков для себя. Так было в Катюше, так будет и в новой команде.

     

     Так было в Катюше. Не факт , что так будет в УАЕ. Тем более я думаю директора видели спринты Кристоффа последние два года в Катюше.

  • RVL
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    RVL-Фото

    Цитата: Zhanzhak
    Да ребята, отпустите его уже с миром! Ушёл и ради бога. Контракт свой честно отработал. Мы все устроены по-разному. У него есть потенциал, но эмоционально слабоват. Ногти грызёт. Что говорит о его неуверенности. Когда была Презентация в Астане в декабре, я с одним гонщиком пообщалась и спросила про Ару. Он мне ответил, что команда абсолютно спокойно отреагировали на его уход и да, сказал так же, что он (Ару) очень сильно переживает перед каждым стартом, в отличае от того же Нибали у которого просто железобетонная психика. Ну эмоциональный парень Фабио! Гнилой ни гнилой у меня так язык не повернётся его назвать. Может в новой команде он лучше раскроется. Да и вообще, все гонщики выполняют адовую работу, как можно на кого-то ярлык «нечитабельный» вешать? Не надо, пожелаем ему удачи. Тем более Астана, вон как раскрепостилась и зажигает! Вот точно: все что ни делается, все к лучшему! И я даже не сужу тех, кто за деньгами большими пошёл.  Любой бы из нас выбрал контракт получше, тем более это легионер. Это травмоопасный вид спорта, так что надо подстраховаться. Да и с Фофоновым я успела перекинуться несколькими словами, он тоже сказал, что: «это стереотип, что мы остались без лидера и теперь обезглавлены. Это не так, ребята в этом году себя ещё покажут, ещё как покажут»! - примерно так он мне ответил на вопрос, о том что команда без капитанов осталась. Ну, что мы и наблюдаем! Предлагаю радоваться успехам команды и наслаждаться феерией не размешивая это неприятным послевкусием от ухода Ару. 
     "У него есть потенциал, но эмоционально слабоват. Ногти грызёт. Что говорит о его неуверенности."

    У меня в свое время был директор. Миллионер долларовый. 24 года. Ногти жевал постоянно.

    Суть в чем? С миллиардерами сравнения? Или...!?

    Ребята о чем дискуссия? Он себя уже показал. А в переди тоже оч много

  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Вы с чего так решили? Мартин гонщик которому не везло ,а это говорит о многом, жаль что у вас такое субъективное мнение, не будьте сильно самоуверенны!!! Большая просьба .

    У каждого человека есть сильные и слабые стороны, достоинства и недостатки. У всех, у Мартина, у Ару, у Нибали, у Фрума, у Вальверде, Порта и др.

    Я всего лишь выступаю против идеализации кого-то ни было. Розовые очки и благодушие - это хорошо, но как говорит восточная поговорка "сколько не повторяй халва, халва, халва, во рту слаще не станет".

    С чего вы решили, что я не уважаю Мартина? Напротив, меня восхищает сила его характера. Если он что-то делает, то отдается этому целиком, без оглядки на последствия. Он, кстати, сам об этом говорит в своих интервью. Где-то это ему помогает, где-то мешает.

    У Ару этой целостности нет, при всех его достоинствах. Уж извините, но в споре между Мартином и Ару я поставлю на Дэна. Как личность он сильнее. И если Ару перестанет метаться в поисках лучшего и примет себя таким как он есть, он станет только сильнее. Я искренне желаю Фабио всего лучшего и считаю, что у него громадный потенциал, но на данный момент самый большой враг Ару - это он сам. И в этой конкретной команде реализоваться ему будет крайне проблематично.

    Я считаю, что истинный фанат любит своего кумира с открытыми глазами, со всеми его слабостями и недостатками, независимо от того побеждает он или проигрывает. Именно этим фанат и отличается от фанатика.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Адриен
    Из интервью Дархана Калетаева от 10 сентября (!) 2017 - "Конечно, я бы хотел поблагодарить Фабио за все те годы, которые он провел в "Астане"... Его воля выбирать. Сейчас есть разная информация, в том числе, что он уже подписал контракт с другой командой.". Так что не надо про "втихаря" и "узнали только в октябре". И что Винокуров "надеялся", и упущенное время, и прозеванный контракт с Ураном - это проблемы самого Винокурова. Это - БИЗНЕС. И люди в нем - РАЗНЫЕ.Вот это в первую очередь должен твердо знать менеджер, а не "надеяться" на джентльменство. И Ланда ушел из Астаны не из-за Ару, а из-за того, что дали капитанить на Джиро Нибали в последний год его контракта, а не ему.А в результате и тот и другой покинули команду. Тогда Винокурова, видать, опять "надежды" подвели ...
    Полностью поддерживаю

    Цитата: Earl57
    Да ладно, просто парень не шибко умный. Если бы у него соображалка лучше работала, то не пошел бы в команду, где и без него тесно.
    Во-первых, право выбора гонок всегда будет оставаться за Дэном Мартином, просто потому Мартин агрессивнее, безбашенней и не боится идти на конфликт. В споре с ним Ару всегда будет отступать в силу своего характера. Соответственно ему будут доставаться те гонки, от которых отказался Мартин.
    Во-вторых, кто в UAE будет работать на Ару? Кошта? Улисси? Атапума? Даже у молодого Ганны прорезались собственные амбиции.
    В-третьих, если в гонке будет Кристофф, то он всегда перетягивать одеяло на себя и требовать большую часть гонщиков для себя. Так было в Катюше, так будет и в новой команде.
    А Ару, в отличие от Мартина или того же Нибали, без поддержки команды работать не умеет. Хотя у него впереди три года, чтобы этому научиться.
    Вы с чего так решили? Мартин гонщик которому не везло ,а это говорит о многом, жаль что у вас такое субъективное мнение, не будьте сильно самоуверенны!!! Большая просьба .

    Цитата: Zhanzhak
    Да ребята, отпустите его уже с миром! Ушёл и ради бога. Контракт свой честно отработал. Мы все устроены по-разному. У него есть потенциал, но эмоционально слабоват. Ногти грызёт. Что говорит о его неуверенности. Когда была Презентация в Астане в декабре, я с одним гонщиком пообщалась и спросила про Ару. Он мне ответил, что команда абсолютно спокойно отреагировали на его уход и да, сказал так же, что он (Ару) очень сильно переживает перед каждым стартом, в отличае от того же Нибали у которого просто железобетонная психика. Ну эмоциональный парень Фабио! Гнилой ни гнилой у меня так язык не повернётся его назвать. Может в новой команде он лучше раскроется. Да и вообще, все гонщики выполняют адовую работу, как можно на кого-то ярлык «нечитабельный» вешать? Не надо, пожелаем ему удачи. Тем более Астана, вон как раскрепостилась и зажигает! Вот точно: все что ни делается, все к лучшему! И я даже не сужу тех, кто за деньгами большими пошёл.  Любой бы из нас выбрал контракт получше, тем более это легионер. Это травмоопасный вид спорта, так что надо подстраховаться. Да и с Фофоновым я успела перекинуться несколькими словами, он тоже сказал, что: «это стереотип, что мы остались без лидера и теперь обезглавлены. Это не так, ребята в этом году себя ещё покажут, ещё как покажут»! - примерно так он мне ответил на вопрос, о том что команда без капитанов осталась. Ну, что мы и наблюдаем! Предлагаю радоваться успехам команды и наслаждаться феерией не размешивая это неприятным послевкусием от ухода Ару. 
    Спасибо !

    Цитата: Zhanzhak
    Даже спорить не берусь. Уверена, что это очень тяжело как физически так и эмоционально. Я не видела тех фото, хоть до сих пор являюсь большой поклонницей Нибали. Я слежу за его профилем только в Инстаграмм. Я писала не к тому, что хотела приуменьшить старания Винченсо, а в сравнении Ару и Нибали. Нибали психологически более устойчив, иначе не было бы той победы на Джиро. Меня саму накрывает до сих пор, как вспомню Последние два этапа. Особенно, когда на последних минутах зависло изображение , у меня чуть аневризма не произошла, здесь у нас истерика началась с домашними =). И то что он командный боец подтверждает тот случай, когда он на ТДФ впоследний год в Астане возил Ару. И бочки доставлял и работал как грегари. Все для победы. Вот именно этим он мне и нравится. И ушёл по человечески. У него есть чему поучиться молодому поколению. И в команде о нем хорошо отзываются, я спросила у некоторых ребят. Один из них мне и сказал, что перед этапом он абсолютно спокоен, не нервничает в отличае от Фабио.
    Ещё раз спасибо !
  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    Earl57-Фото
    Ну, Атапума, честно сказать, удивил меня на Сан-Хуане. Формально являясь капитаном, он до предела заполнял свою майку бачками и отвозил их своим парням, работающим впереди пелотона. Был развозящим и в спринте, и в горах, изо всех сил защищая позиции Филиппа Ганны на подиуме. Раньше я за ним такого не наблюдала.
  • protur
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (27)
    protur-Фото
    Про «убийство» - это вы как-то жестковато, потому как карьеры Контодора и Нибали (и Розы и др.) говорят об обратном – они остались «живы», более того существенно «подорожали». А в Астане шел процесс «бюджетного омолаживания» состава, Нибали - ессено ушел, а Ару не справился с «давлением» цифры №1.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE