1-й этап Тур де Франс-2020: дождь, скользкая дорога и завалы

 

 1-й этап Тур де Франс-2020 проходил по сложным дорогам в окрестностях Ниццы и в городе. Дождь сделал извилистые спуски ещё более коварными. Падения гонщиков продолжались на протяжении всего этапа, а некоторые падали несколько раз.  

 

В завал на улицах Ниццы попали Ильнур Закарин (CCC), Кевин Ледануа (Arkea-Samsic), Доменико Поццовиво и Джакомо Ниццоло (NTT), Калеб Юэн (Lotto Soudal), Сонни Кольбрелли (Bahrain-McLaren). Рафаэль Валлс (Bahrain-Merida) упал, финишировал, но осмотр после этапа показал, что у него перелом ключицы, и он сходит с Тур де Франс-2020.

 

 

 

 

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

  Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

 

  Тибо Пино (Groupama-FDJ), пострадавший в последнем завале, назвал 1-й этап «худшим в карьере». Джон Дегенкольб (Lotto Soudal) доехал до финиша через 18 минут после победителя, несмотря на травмированные колени, но не вписался в лимит времени.

 

  Павел Сиваков и Андрей Амадор (Ineos Grenadiers) падали на этапе дважды. Российский гонщик большую часть этапа был вынужден ехать в одиночку, догоняя пелотон и  финишировал через 13 минут после победителя этапа Александра Кристоффа (UAE Team Emirates).

 

  Падал и Жулиан Алафилипп (Deceuninck-Quick Step), которому также пришлось в одиночку догонять группу, а потом несколько раз менять велосипед. Его товарищ по команде Сэм Беннетт  падал на Английской набережной.

 

  Лидер команды Astana Мигель Лопес чудом избежал тяжёлых травм, когда его велосипед повело на спуске и он врезался в дорожный знак, успев затормозить ногами.  

 

 Без последствий обошлось падение Ваута Ван Арта и Джорджа Беннетта (Jumbo-Visma). Падали гонщики Movistar Иманол Эрвити. Марк Солер, травмировавший колено, Хосе-Хоакин Рохас.

 

  Когда за 55 км до финиша отрыв дня был пойман, Тони Мартин (Jumbo-Visma) призвал пелотон к осторожности на финальном спуске, где  пелотон решил нейтрализовать второй спуск к Ницце, но, несмотря на это, падения всё равно происходили.

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

  Люк Роу (Ineos Grenadiers): «Думаю, проблема заключалась в том, что дождей не было буквально два или три месяца. И когда, наконец, идёт дождь, то дорога становится скользкой как лёд. Думаю, большинство команд, по крайней мере, половина, сегодня падали. У нас тоже упали два гонщика, но, к счастью, мы прошли этап.

 

  У нас есть организация гонищков, в которую входит пара ребят из каждой команды. Прошлым вечером мы поговорили о том, как в общих чертах будем поступать во время  Тур де Франс, что будем присматривать друг за другом, принимать решения, когда это необходимо. Хочется выступить в гонке и показать лучшее шоу, но в то же время видишь, как происходит множество падений. Поэтому три спуска проехали очень осторожно.

 

  Хочу снять шляпу перед всем пелотоном кроме «Астаны», которая ускорилась на одном спуске, в результате чего их лидер остался позади. Они сами сделали глупость».

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

Многочисленные падения и завалы на 1-м этапе Тур де Франс-2020

 

 

  Омар Фраиле (Astana): «Я не ускорялся. Просто хотел задать скорость. Всё было очень опасно. Если бы пришлось ударить по тормозам, можно было упасть. У меня нет проблем с выступлением в дождь. Но я затормозил и упал. Казалось, что еду по мылу».

 

  Мигель Анхель Лопес (Astana): «Мы увидели много падений сегодня на достаточно опасной трассе. Было много сложных моментов на дистанции, так что этап получился нервным. Дождь сделал этот этап по-настоящему трудным. На втором круге я упал на спуске, ударившись о дорожный знак, но, к счастью, все обошлось, я не получил серьезных травм. Все могло быть гораздо хуже. В любом случае, мне удалось финишировать, и теперь главное – это максимально хорошо восстановиться, так как завтра нас ждет еще один очень трудный этап».

 

  Павел Сиваков (Ineos Grenadiers): «Худшего старта моего первого Тур де Франс не придумаешь. Два тяжёлых падения одно за другим! Ударил оба бедра, сильно ударил колено, но всё ещё в строю, в борьбе за жёлтую майку с нашей командой Ineos Grenadiers!».

 

  Иманол Эрвити (Movistar): «Вот это старт! Обычно здесь нет дождей, но когда они идут, то сегодня было видно, с какими последствиями. Пешеходный переход за 3 км до финиша вызвал проблемы. Пелотон проезжал его перед финальным кругом, и тогда несколько гонщиков потеряли контроль над велосипедами. А потом в конце там же пелотон снова упал. Кроме Энрика Маса и Алехандро Вальверде мы все упали, я тоже».

 

  Тибо Пино (Groupama-FDJ): «Это был один из худших дней в карьере. Мы как будто ехали по льду. Гонщики падали даже когда гонку нейтрализовали. Ехать было очень тяжело».

 

  Врач команды Groupama-FDJ: «У нас падали семь из восьми гонщиков. Только Себ (Рейхенбах) не упал. У Тибо многочисленные ссадины и травма колена. Давид Годю получил травму крестца. Вилльям Бонне ударил плечо и левое бедро. Руди Молар повредил колено. У остальных незначительные повреждения».

 

  Джон Дегенкольб: «Иногда выигрываешь, иногда проигрываешь. Сегодня я проиграл всё, над чем работал и ради чего тренировался в этот особенный 2020 год. Мы попали в завалы. Калеб, я, другие гонщики упали на мокрой дороге. Все мои мечты разрушены. Мой Тур разрушен за один день. Я смог финишировать на этапе с повреждёнными коленями, финишировал через 18 минут, но, понятно, что далеко за пределами лимита. Конечно, ужасно расстроен, но такова суровая реальность велоспорта. Жаль».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    30 августа 2020 01:09 | Регистрация: 4.07.2013

    Пипец... Что ж орги дорогу на депаре не помыли? Денег не хватило?

  2. Eugeny1210

    30 августа 2020 09:40 | Регистрация: 17.07.2012

    Ещё и Жильбер сошёл.

  3. Александра

    30 августа 2020 12:54 | Регистрация: 18.09.2014

    Какое драматическое начало тура. Вчера смогла посмотреть финиш, только порадовалась, а тут такое...

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники