Тур де Франс-2017, превью этапов: 15 этап, Лессак-Северак-л’Эглиз - Ле-Пюи-ан-Веле, 189.5 км

 

   На старт пятнадцатого этапа Тур де Франс (Tour de France)-2017 участники велогонки выйдут в небольшом городке Лессак-Северак-л’Эглиз (Laissac-Sévérac l'Eglise). Во Франции есть два городка, которые носят одно название - Лессак. Нас интересует Лессак, который находится в регионе Юг-Пиренеи, в округе Родез. Более того, этот городок сам по себе не существует с 2016 года. В самом начале 2016 года две небольшие коммуны - Лессак и Северак-л’Эглиз были объединены в одну, название у нового города сложилось по прежним названиям двух коммун - Лессак-Северак-л’Эглиз.

 

   В Лессак-Северак-л’Эглиз из достопримечательностей и памятников истории сохранилось несколько монументов, среди них: церковь XIX века: башня Рессеёр (La Tour Rességuier) XVI века; старинная часовня Капелетт (La Capelette); старинная мельница (Maquefabes), датируема 1305 годом и перестроенная в небольшой замок в 1656.


   В Лессак-Северак-л’Эглиз находится рынок крупного рогатого скота (созданный мэром Лессака Фернаном Каасс (Fernand Causse), он был мэром в период с 1965 по 1983) второй по величине подобный рынок во Франции.

 


   Есть ещё один древний памятник, доставшийся новому городу от прошлого Северак-л’Эглиз - дольмен Кейруль (dolmen des Cayroules). Дольмен - древние погребальные и культовые сооружения, относящиеся к категории мегалитов (то есть к сооружениям, сложенным из больших камней). Название происходит от внешнего вида обычных для Европы конструкций - приподнятой на каменных опорах плиты, напоминающей стол. Дольмен Кейруль получил статус памятника истории в 1955 году.

 


   Лессак - хорошо известен маунтинбайкерам. Каждый год, в апреле, в окружающих коммуну лесах проходит одна из самых известных велогонок по маунтинбайку «Roc Laissagais». 26 июня 2016 года Лессак-Северак-л’Эглиз принимал чемпионат мира по маунтинбайк-марафону, в нём принимали участие маунтинбайкеры из 37 стран мира.


   И вот новая запись в новейшей истории коммуны Лессак-Северак-л’Эглиз - старт этапа легендарной французской многодневной велогонки Тур де Франс.

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 15 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 15 этап

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 15 этап


   Среднегорный этап перед днём отдыха. Со старта гонщики отправятся на северо-восток вдоль берегов реки Сер (Serre), через 12 км по равнине начнётся спуск с многочисленными поворотами к реке Ло (Lot). Переехав её, гонщики начнут восхождение на гору 1-й категории Монте де Наве д'Обрак (Montee de Naves d'Aubrac), протяжённость 8.9 км, 488-1058 м, перепад 570 м, средний градиент 6,4%, максимальный градиент 12%. Вершина подъёма расположена на 28.5 км маршрута, далее ещё 1.5 км подъёма до отм. 1130 м над уровнем моря в Ле-Кат (Les Cats).


   Далее 9 км пересечённого рельефа до подножия подъёма 3-й категории Кот де Вьёраль (Cote de Vieurals), протяжённость 3.3 км, 1163-1358 м, перепад 195 м, средний градиент 5,9%, максимальный градиент 9%.


   После вершины подъёма - наивысшей отметки 15-го этапа Тур де Франс-2017, пойдут 53 км спуска до промежуточного спринта, разыграв который гонщики начнут преодолевать некатегорийный подъем протяжённостью 10 км с набором высоты в 400 м.


   Последующие 34 км -  это спуск на север, заключительные 7 км скоростного спуска до Сан-Аркон-д'Алье (Saint-Arcons-d'Allier), откуда гонщики повернут на восток и через 7 км по равнине подъедут к подножию Коль де Пейра Тайад (Col de Peyra Taillade) 1-я категория, протяжённость 8.3 км, 574-1190 м, перепад 616 м, средний градиент 7,4%, максимальный градиент 14%.

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 15 этап


   Подъем начинается с 4-х километрового участка со средним градиентом в 6.4%, после короткой полочки и начнётся стенка протяжённостью 1.7 км со средним градиентом 12% и максимальными градиентами в 14%. Заключительные 2.3 км с градиентами от 4 до 8%.


   Преодолев вершину подъёма, гонщики отправятся на спуск протяжённостью 17 км до подножия подъёма 4-й категории Кот де Сан-Видаль (Cote de Saint-Vidal), протяжённость 1.9 км, 727-856 м, перепад 129 м, средний градиент 6,8%, максимальный градиент 11%. Вершина подъёма расположена за 13 км до финиша.


   Спуск с многочисленными поворотами прервётся прохождением небольшого километрового подъёма со средним градиентом 6%, вершина которого расположена за 5 км до финиша, после которого спуск продолжится до финиша в Ле-Пюи-ан-Веле (Le Puy-en-Velay, департамент Верхняя Луара, регион Овернь - Рона - Альпы).

 

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 15 этап5

Тур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 15 этапТур де Франс-2017. Альтиметрия маршрута - 15 этап


   Ле-Пюи-ан-Веле - это жемчужина, главный город исторического региона Овернь (нагорье Центрального массива). Этот маленький городок широко известен благодаря многовековой связью с христианством. Особенным его делает уникальный пейзаж: скалистая долина, в которой он расположен, буквально утыкана одиночными утёсами разной степени крутизны, зачастую словно бы растущими на ровном месте. И на территории самого города подобных утёсов из вулканической породы три. На каждом находится по одной из знаменитейших религиозных, культурных и исторических достопримечательностей Ле-Пюи-ан-Веле - на одной стоит маленькая церквушка, на другой статуя Богородицы с младенцем.

 


   Городок появился здесь ещё в античные времена, но позднее через него прошёл паломнический путь святого Якова. Это паломническое путешествие предпринял местный епископ Готшальк (Gottschalk). Его успех сделал Ле-Пюи-ан-Веле на долгие годы одной из четырёх отправных точек для тех, кто решался впоследствии повторить путь святого в Испанию. Первая церковь была построена в городе в 430 году: тогда, согласно легенде, на месте древнего варварского поселения людям явилась Богородица. А сегодня сотни путешественников, и верующих, и обычных туристов, съезжаются в Ле-Пюи-ан-Веле, чтобы проделать трудный путь к главной христианской святыне здешних мест - церковь Святого Михаила (Église Saint-Michel d'Aiguilhe).

 


   Церковь была выстроена в 962 году в честь успешного завершения первого паломничества по пути святого Якова в Сантьяго-де-Компостелла. Колокольня моложе самой часовни на пару веков; примерно в этот же период к церкви добавились портики и галереи. Снаружи здание украсили новые фрески, а старые были восстановлены. Церковь Святого Михаила выстроена на отдельно стоящей крутой скале Эги (Aiguilhe) вулканического происхождения, и подниматься к ней нужно на высоту 85 м. Для этого в крутом утёсе выдолблены 268 ступеней, но и с ними это восхождение вовсе не каждому покажется лёгким. По сравнению с городским собором церквушка на вершине утёса выглядит подчёркнуто сурово и аскетично, а её вид венчающий холм на фоне неба придаёт не только глубокий религиозный смысл, но и восхищает глаз своим неповторимым величием.

 


   Ещё одна святыня Ле-Пюи-ан-Веле - гигантская статуя Богородицы с младенцем, которая возвышается над городом на живописном и почти неприступном утёсе, самом высоком из всех. 8 сентября 1855 года, в день большого праздника Рождения Святой Богородицы, генерал Жан-Жак Пелисье (Jean Jacques Pélissier) побеждает в битве при Севастополе. В честь этого события он советует епископу Огусту де Морлону (Auguste de Morlhon) попросить у императора Наполеона Третьего пушки для создания статуи, которую епархия города посвятила бы Святой Богородице.

 

  Скульптуру отлили из 213 русских пушек, которые были захвачены в ходе Крымской войны, в Севастопольской битве. Автором розовой статуи стал скульптор Жан-Мари Боннасьё (Jean-Marie Bonnassieux), торжественное открытие монумента состоялось 12 сентября 1860 года, и собрало 120 000 зрителей.  Высота статуи - 16 метров (22,70 метра вместе с пьедесталом), общий вес - 835 тонн (110 тонн весит сама статуя, 680 тонн - пьедестал из камня и 45 тонн - её одеяние из железа).

 


   И, наконец, третья монументальная достопримечательность города и тоже напрямую связанная с религией - это кафедральный собор Богородицы (La cathédrale Notre-Dame-de-l'Annonciation). Собор Нотр-Дам составляет хороший контраст с церковью Святого Михаила: это не привычная глазу средневековая французская готика и даже не романская церковь. Ближе всего архитектурный стиль собора определил бы термин «мавро-византийский». Возможно, влиянием архитектуры Ближнего Востока объясняется необычный облик собора Нотр-Дам, который при нём строился в Ле-Пюи-ан-Веле, но в целом здесь смешаны элементы всех вышеупомянутых архитектурных стилей, с V по XV век. Основу нынешней постройки составляет конструкция первой половины XII века. Предположительно, нетипичный облик был придан собору как раз из-за походов на Святую землю: религиозный лидер Первого крестового похода был епископом из Ле-Пюи-ан-Веле.

 

 


   Подъём сюда не слишком крут, и лестница к главному входу в центральном нефе достаточно широка, чтобы до собора могли добраться все желающие. Оказавшись на горе Корнелии, на которой стоит Нотр-Дам, к центральной арке нужно подняться по 60 ступеням. В центре собора стоит скульптура, изображающая святого Якова, а близ неё - дверь, служившая символическим проходом к началу паломнического пути. Кафедральный собор Богородицы включён в список всемирного наследия ЮНЕСКО как часть паломнического пути в испанский Сантьяго-де-Компостелла.

 

 


   В список наследия ЮНЕСКО внесено и здание больницы для бедных Святого Якова (Hôtel-Dieu Saint-Jacques). Построенная в XII веке, эта больница принимала нуждающихся паломников и вообще любых неимущих больных. На сегодняшний день это здание, доверенное архитектору Жану-Мишелю Вильмотту (Jean-Michel Wilmotte), находится в процессе реставрации.

 

 


  Но не только своими религиозными монументами гордится Ле-Пюи-ан-Веле. Славится городе ещё и своими кружевами, которые плетут на коклюшках. Техника коклюшечного плетения позволяет создавать высокохудожественные вещи и имеет простор для фантазии. Ле-Пюи-ан-Веле славится своими восхитительными произведениями из кружев, которые выставляются на выставках по всему миру.

 

 

   В 1640 году Парламент Тулузы по указу короля Людовика XIII запретил ношение кружев для того, чтобы ограничить его производство. Кружевниц в те времена было настолько много, а это приносило стабильный доход, что богатые люди не могли найти себе прислугу, так как многие женщины предпочитали заниматься именно плетением кружев. Известный религиозный деятель Жан-Франсуа Режи (Jean-François Régis), беспокоившийся за судьбы бедных, старался помочь кружевницам, предвидя тот факт, что скоро этот указ отменят. Просил миссионеров, уезжавших в другие страны, распространять молву о качестве местного кружева. Почитаемый местными женщинами кружевницами за помощь, он стал их покровителем после канонизации в 1737 году. Его имя стало в ряд с другими христианскими именами, которые можно использовать при Крещении.

 


   Но не только из тонких нитей можно плести кружева. Известны на весь мир и мастера кузнечного дела из Ле-Пюи-ан-Веле, многие века прославлявшие своё мастерство, создавая шедевры ковки. Издавна знатные и состоятельные люди украшали свои дома декоративными коваными элементами. Кузнецы Ле-Пюи-ан-Веле придавая металлу оригинальную форму, создавали самые настоящие произведения искусства.

 

 


   Ле-Пюи-ан-Веле известен ещё двумя особенными блюдами. Во-первых, это местная разновидность зелёной чечевицы (Lentille verte du Puy), очень мелкой и почти чёрного цвета. В её составе сравнительно много белка и мало углеводов, за что она особенно ценится. Чечевица идёт в супы и в качестве гарнира к гусю, утке и колбаскам, а её название защищено по географическому происхождению. Второй здешний деликатес - это зелёный ликёр «Вервейн» (Verveine du Velay) с ароматом вербены.


   В середине сентября в городе проходит фестиваль с забавным названием «Птичий Король». Он посвящён старинной игре, которую впервые устроили здесь в 1524 году на День Святого Духа. Победитель в игре освобождался на год от уплаты налогов и получал право носить меч. В наши дни во время фестивальной недели город наполняют колоритные костюмированные лучники, ремесленники, торговцы и знатные господа.

 

     Мы приглашаем вас к общению  - оставляйте ваши комментарии на нашем сайте. До встречи на следующем этапе Тур де Франс-2017!

По материалам Интернет

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. kwwk

    15 июля 2017 21:59 | Регистрация: 31.05.2014

    А теперь немного о завтрашнем этапе.

    Предположу, что победитель будет из отрыва, а в генеральной битве будет два сценария:

    1. Скай сушит этап

    2. Скай засылает в атаку Ланду

  2. EL-Fenomeno

    15 июля 2017 23:31 | Регистрация: 4.01.2015

    Как всегда перед днём отдыха будут напрягатся многие (если не все). ОТРЫВщики по своим делам, ГЕНЕРАЛьщики по своим. Наличие двух вершин 1 категории (хорошо, что вторая "ближе" к финишу) означет, что в пелотоне будет конкретный просев. А пупырь 4-й категории может сыграть даже решающую роль в том случае, если отрыву позволят разыграть победу на этапе.

    Даешь опять таки французкую победу, ну например Роллана или Пино!?
    С учётом таких минимальных разрывов в общем зачёте генеральщики просто обязанны пойти в бой на последней горе ну и потом, на остальных 30км. ломится до последнего, если конечно отрыв будет ещё в "зоне пойманости"

    P.S.

    Церковь и статуя на скалистых холмах впечатляют

    NBA + NHL & PhotoShop + комп.графика
  3. Yuriy 17

    16 июля 2017 06:50 | Регистрация: 8.07.2017

    У Скай в генерале всё под контролем: лидер (белый фонарь) Фрум, красный фонарь (последний)  Luke Rowe. blum

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
    1. Yuriy 17

      16 июля 2017 13:50 | Регистрация: 8.07.2017

      Уточнение: лидер - не белый,а желтый фонарь.

      Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  4. pa3 3a pa3om

    16 июля 2017 09:02 | Регистрация: 20.05.2015

    очень крутой этап. как лакмусовая бумажка по текужей готовности каждого генеральщика. в предвкушении.

    Барде приезжает домой и потому будет феерить.

    предстоящий день отдыха подснимет осторожность у многих...

    опасно...

  5. evgeny1330

    16 июля 2017 10:53 | Регистрация: 23.09.2015

    Опять Де Гендт в отрыв поедет или нет, хочется, чтобы он победил, но вряд ли, не дадут все равно.

    1. ungvar

      16 июля 2017 11:13 | Регистрация: 9.05.2012

      Он в плохой форме для победы на этапе.

    2. Yuriy 17

      16 июля 2017 11:27 | Регистрация: 8.07.2017

      Мне Де Гендт тоже симпатичен: едет в отрывы, работает и атакует в них.
      Но, действительно, много в пелотоне завелось гадов,которые не хотят, чтобы он выиграл. ?

      Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  6. Dosik

    16 июля 2017 10:58 | Регистрация: 10.05.2010

    Барде в тотале будет второй.

    1. Yuriy 17

      16 июля 2017 11:16 | Регистрация: 8.07.2017

      А кто будет первый?

      Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
      1. Dosik

        16 июля 2017 11:17 | Регистрация: 10.05.2010

        Фрум.

        1. Yuriy 17

          16 июля 2017 13:43 | Регистрация: 8.07.2017

          Спасибо.

          Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
  7. Yuriy 17

    16 июля 2017 11:14 | Регистрация: 8.07.2017

    У Фрума неплохая позиция с учетом предстоящей разделки 22.07.

    Поэтому с точки зрения практицизма Скай может задать убийственно ровный высокий темп на этапе, чтобы всем стало тошнехонько, и никто и не помышлял атаковать Фрума на горках.

     

    Liberté, Égalité, Fraternité (рус. Свобода, Равенство, Братство) — национальный девиз Республики Гаити и Французской Республики
    1. SVS

      16 июля 2017 14:45 | Регистрация: 26.04.2017

      Да, и прежде всего зрителям :-(, к сожалению...

  8. pa3 3a pa3om

    16 июля 2017 14:17 | Регистрация: 20.05.2015

    ммм, как бы я один понимаю что перелогиненный МАЧО снова с нами?

  9. Сорокопут

    16 июля 2017 16:51 | Регистрация: 15.07.2013

    Впервые за несколько лет на Туре сложилась ситуация, когда на победу реально  претендуют 5-6 гонщиков из разных команд. Сможет ли Sky сдержать атаки легких горняков в лице Ару, Барде, Кинтаны?  По моему мнению - нет. А основными претендетами на на конкуренцию с Фрумом считаю умеющих ездить разделку Урана и Мартина.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

31 марта 2024

Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres

1 - 6 апреля 2024

Itzulia Basque Country

3 апреля 2024

Scheldeprijs

7 апреля 2024

Paris-Roubaix

10 апреля 2024

De Brabantse Pijl

14 апреля 2024

Amstel Gold Race

15 - 19 апреля 2024

Tour of the Alps

17 апреля 2024

La Fleche Wallonne

21 апреля 2024

Liege-Bastogne-Liege

23 - 28 апреля 2024

Tour de Romandie

1 мая 2024

Eschborn-Frankfurt

4 - 26 мая 2024

Giro d'Italia

4 - 26 мая 2024

Маршрут Джиро д'Италия-2024

29 июня - 21 июля 2024

Маршрут Тур де Франс-2024

17 августа - 8 сентября 2024

Маршрут Вуэльты Испании-2024

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура понравился больше?

Комментарии

  • M-07
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    M-07-Фото
    Давно пишу, что надо обязать экипировки всех одевать
  • Геродот
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    Геродот-Фото

    Так то и упав с бордюра можно шею сломать. Это карма

  • zalex567
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    zalex567-Фото
    Жуткая трагедия. Очень больно и обидно за всех гонщиков, тяжело пострадавших в этом завале. Тысячи километров и часов тяжелых тренировок на сборах, лишение возможности общения с семьями, ограничение себя во всём, что может повлиять на спортивную форму. И в один миг всё рушится. Про Ваута вообще больно даже думать. Он мне очень нравится и как гонщик, и как человек.

    Цитата: SVS
    Как описывает Беноот, могли встретиться колёса на противоходе, когда он встал. Даже небольшой наклон велосипеда мог сыграть :(.
    Тиш Беноот так о сказал в интервью. Ваут крикнул ему, чтобы добавил, тот встал с седла. Велосипед при этом сдвигается чуток назад относительно тела гонщика. А Ваут был очень близко и притёрся к заднему колесу. Когда задевают заднее колесо, ты это чувствуешь. Тиш Беноот это сразу понял.
  • gumanoidd
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    gumanoidd-Фото
    велоспорт очень опасный вид спорта---им в экипировке надо ездить

    скорости как на Мотоцыкле а они голые
  • Pugachev
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    Pugachev-Фото

    Из поломавшихся-восстановившихся еще можно Винокурова вспомнить....

  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    MVDP-Фото
    Достиг и еще достигнет, какие его годы.
  • MVDP
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    MVDP-Фото
    Все перечисленные ломались намного жестче. Тут хотя бы ноги целы, так что шансы на полное восстановление большие.
  • Astanaforever
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    Astanaforever-Фото
    Печально конечно. Так высот значимых он и не достиг при его таланте. Видимо это карма.
  • motte
    Команда Visma Lease a Bike: «Н ... (8)
    motte-Фото

    На тур к винегару, дай то Бог и то под вопросом, ох, : шкипер, Берналь, ремко, лидеры ломались и так не восстановились.

  • старт-шоссе 82
    Ваут ван Арт получил переломы ... (14)
    старт-шоссе 82-Фото
    Цитата: gumanoidd
    настоящие Фавориты предпочитают нерисковать на травмоопасных Монументахireful
    Когда появляется хотя бы призрачный шанс на победу, рискуют все и настоящие и ненастоящие. Победа на монументе это история которую будут вспоминать вместе с твоим именем.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники