- Категория:
- VeloRACE / Tour de France |
- Дата:
- 13-07-2016, 23:00
Капитан британской команды Sky Крис Фрум (Chris Froome) занял 2-е место на 11-м этапе Тур де Франс-2016, который по рельефу соответствовал спринтерскому. На протяжении всего этапа, ход которого усложнял сильный ветер, Крис Фрум и его команда находились на первых позициях в пелотоне. Поэтому когда за 12 км до финиша лидер очковой классификации Петер Саган и его товарищ по команде Tinkoff Мачей Боднар атаковали, Крис Фрум сумел быстро к ним переложиться. Помощник Фрума Герант Томас также успел среагировать, и четвёрка набрав небольшое преимущество, удержала его до финиша.
2-е место Криса Фрума позволило ему взять 6 бонусных секунд, увеличив своё преимущество в генеральной классификации до 28 секунд над ближайшим соперником Адамом Йейтсом (Orica-BikeExchange).
После финиша Крис Фрум в своём твиттере написал: «Не думаю, что кто-то из нас ожидал, что этап закончится вот так».
Крис Фрум: «Не могу поверить, как всё получилось. День был очень тяжёлым, но я на протяжении всего этапа полагался на товарищей по команде. Они всё время держались впереди, это позволило мне уехать с Саганом в конце этапа.
На последних 10 километрах я продолжал спрашивать себя, стоило ли мне уезжать. На данный момент я стараюсь везде набирать время, отдаляющее меня от соперников, потому что знаю, что Кинтана обычно очень силён на последней неделе. И я буду пользоваться любым шансом набрать секунды. Я атаковал на спуске и на равнинном этапе просто потому, что мне это нравится, а не из-за давления. Как команда, мы отлично работаем вместе. Сегодня ребята прекрасно вывезли меня на хорошую позицию, поэтому я смог поехать за Саганом.
Photo © Team Sky
Если честно, не думаю, что сокращение подъёма на Мон-Ванту сильно поменяет гонку. Подниматься до Шале-Рейнар уже очень тяжело. А из-за ветра шансы, что пелотон развалится на группы до начала подъёма, ещё больше, чем сегодня.
Изменение финала может сделать гонку более напряжённой, потому что этап будет короче. Победа даже на половине подъёма Мон-Ванту особенная, но учитывая, к тому же, что все помнят о разделке на следующем этапе. Придётся платить потом за любое слишком большое приложение усилий. С этого момента каждый день в плане борьбы за генеральную классификацию будет проходиться с учётом того, какой этап будет следующим. Возможно, мои соперники попытаются забрать у меня секунды на Мон-Ванту, у каждого своя тактика. Но я думаю о разделке».
Герант Томас: «Я тоже был удивлён. Саган просто мотор. Когда они атаковали, Фруми просто сразу ответил на ускорение, а когда я оглянулся, увидел просвет. Я переложился к ним, и потом мы дали полный газ. По радио услышали, что у нас 15, потом 20 секунд. Так что мы просто полностью приложили все силы».
Дэйв Брейлсфорд, глава команды Sky: «Весь вопрос в том, чтобы находиться на правильной позиции и чувствовать ситуацию. И они сумели. Они всё сделали сами. Конечно, на однодневных гонках мы стараемся привнести такой момент в гонку. Саган был суперсилён, надо сказать, что он – гонщик другого уровня. Но это было потрясающе, так мы и стараемся идти выигрывать в гонках – вместо того, чтобы ждать, ждать, ждать, мы боремся. Кто знает, что нам принесёт такое ведение гонки? Выиграем мы или нет, но мы пытаемся и будем ехать, прилагая все силы, до Парижа».
- Комментариев
- (7)
- Просмотров
- (4 735)