Второй год подряд Петер Саган финиширует на 1-м этапе Тур де Франс вторым. В общей сложности словацкий гонщик команды Bora-hansgrohe в 22-й раз занял на французском Гран-туре второе место на этапе, сравнявшись в этом с Эриком Цабелем. И это 103-е второе место Петера Сагана в карьере. На 1-м этапе Тур де Франс-2019 команда Bora-hansgrohe при прохождении сектора брусчатки, расположенного перед промежуточным спринтом, выстроилась в голове пелотона и порвала его. В итоге Петер Саган на первом промежуточном спринте Тур де Франс-2019 взял 20 очков за первое место.
1-й этап Тур де Франс-2019 прошёл по традиционному сценарию спринтерского - отрывы дня были нейтрализованы, а этап завершившись общим спринтом. Этап не обошёлся без завалов. За 18 км до финиша при падении пострадал лидер команды Astana Якоб Фульсанг, который с помощью товарищей по команде сумел догнать пелотон и финишировал в общей группе. За 2 км до финиша произошёл ещё один завал, в который попал Дилан Груневеген, бывший ставкой команды Jumbo-Visma в борьбе за победу на 1-м этапе. Но команда не упустила ни победу на этапе, ни жёлтую майку лидера, которые взял 26-летний голландский гонщик Jumbo-Visma Майк Тёниссен (Mike Teunissen).
Тур де Франс-2019 предлагает на 2 этапе командную гонку на время протяжённостью 27,6 км. Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 2-го этапа. Первой из 22 команд-участниц на дистанцию в 14:30 (СЕТ) отправится команда INEOS. Последней команда Jumbo-Visma лидера общего зачёта Майка Тёниссена (Mike Teunissen), которая покинет стартовый городок в 16:15 (СЕТ).
34-летний датский гонщик команды Astana Якоб Фульсанг попал в завал за 18 км до финиша. В этот же завал попали гонщик Bahrain-Merida и Кун де Корт (Trek-Segafredo). С помощью товарищей по команде Якоб Фульсанг добрал пелотон за 12 км до финиша, а после этапа сразу отправился на медицинский осмотр.
Второй этап Тур де Франс (Tour de France)-2019 стартует и финиширует вновь в Брюсселе (Bruxelles). Стартовать участники второго этапа Большой Петли будут у стен Королевского дворца (Palais Royal de Bruxelles), который является одним из самых красивых зданий столицы Бельгии. Холм Куденберг (Coudenberg), на котором сегодня можно видеть Королевский дворец, с давних времён служил проверенной местностью для покоев правящих особ.
19 июля 1919 года на Тур де Франс на плечах Эжена Кристофа (Eugène Christophe), лидировавшего в генеральной классификации, появилась жёлтая майка лидера. Первому обладателю майка не только не принесла победы в гонке, но и добавила обидное прозвище «канарейка». Но в итоге именно жёлтая майка стала ярким символом французского Гран-тура, мечтой профессионального велогонщика. В этом году ASO, организаторы Тур де Франс совместно с давним партнёром – французской компанией Le Coq Sportif («Спортивный петух») создала 20 уникальных жёлтых маек.
В 2019 году Тур де Франс отмечает 100-летие появления знаменитой жёлтой майки лидера. В наши дни словосочетание «жёлтая майка» у любителей велоспорта прочно связано с Тур де Франс (Tour de France). Но поначалу ни о какой майке лидера организаторы Большой Петли не задумывались. Победитель первого выпуска Тур де Франс носил не жёлтую майку, а зелёную нарукавную повязку. Жёлтая майка впервые появилась в 1919 году, через 16 лет после первого выпуска Большой Петли.
24-летний австралийский гонщик Калеб Юэн возглавит команду Lotto Soudal на Тур де Франс-2019. Он дебютирует на французском Гран-туре, накануне которого в его жизни случилось очень важное событие – в июне австралийский гонщик стал отцом. Калеб Юэн ставит целью победу на этапе и мечтает побороться за право надеть жёлтую майку лидера.
Удивило, что Петру Стясну, Героя , можно сказать дня, после финиша не показали ни одной секунды. Минут 5 вели съемку только Паулы Блази, а потом переключились на мужскую Джиро. Несправедливо!
Это что за смешная семидневная Вуэльта? С учетом развития современной фармакологии и методики тренировок, женщины лишь немногим слабее мужиков, а в некоторых сферах и сильнее. Таа что даешь нормальную трехнедельную женскую Вуэльту. Долой гендерное неравенство, сексизм и прочие прояаления ущебногосознания)))
Что за покрытие у них там на дорогах? Чуть дождиком смочило и скользко становится, как на мыле.
Пишут, что Марк Солер первым лег. Опытный ведь гонец, не чайник какой-нибудь чтобы лететь без башни. Кто-нибудь рядом, возможно, вильнул и поехало... Тяжко даже видеть всё это по ТВ, а каково гонщикам! Даже у тех, кого мимо пронесло, мандраж возможен в дальнейшем.