Джиро д’Италия-2010: Лючера - Аквила: этап скорби 

11 этап: Лючера - Аквила 256 км

   Прошло восемь лет после того, как гонка дважды побывала в городе (финиш был на площади Маттеотти, где в  спринте победу одержал Данило Хондо, и там же стартовал на следующий день новый этап). Джиро д’Италия вновь приходит в Capitanata, географически-культурный регион Апулия, который был когда-то назван Daunia и в настоящее время является частью провинции Фоджа. Этап Лючера - Аквила был выбран как  “tappa del cuore” (сердечный,открытый этап). Расположенная в месте слияния долин Молизе и Кампании, до 1806 года Лючера являлась главным городом этого региона. 

 

   История происхождения Лючеры не совсем ясна - легенда гласит, что она была основана Диомедом, царем Этолии, бежавшим в Апулию после разрушения Трои – об этом свидетельствуют памятники различных эпох: римский амфитеатр, Свево- Анжуйская крепость, Собор 13 века, церковь Святого Франциска, построенная в тот же период, церковь Кармине и два музея.

 

   Город располагается на трех холмах (Монте Альбано, Монте Бельведере и Монте Сакро) на высоте 230 метров над уровнем моря. Из деликатесов этой области можно выделить дикий цикорий, который подается с пюре из бобов. Также здесь популярен овощной суп, приготовленный из латука, цикория и сельдерея, вареных в мясном бульоне, и приправленный беконом и тертым сыром пекорино.  

Джиро д’Италия-2010: Лючера - Аквила: этап скорби Lago di Occhito

 

   Уже восемь раз Аквила  была финишным городом на этапах Джиро д’Италия. Победителем последнего из них, в 2005 году, стал Данило Ди Лука. В этом году это действительно особый случай: ‘corsa rosa’ отдаст дань памяти столице Абруццо и всем жителям региона, потерявшим своих близких, дома и рабочие места во время ужасного землетрясения 6 апреля 2009, главный толчок  которого пришелся на 3:32 ночи.

 

   Сила толчков измерялась в 5,9 балла по шкале Рихтера и  последствия были ужасающими: 308 жертв, 1600 раненых,  огромный ущерб был нанесен городу и прилегающим к нему районам, некоторые из которых были в буквальном смысле стерты с лица земли. 256 толчков после первого основного в течение следующих 48 часов, и еще 18000 на протяжении всего прошлого года. 48818 эвакуированных жителей впоследствии получили сейсмоустойчивые дома, которые были построены в течение нескольких месяцев. Вокруг Аквилы выросли новые городки, но мечта горожан в том, чтобы вернуться в свои собственные дома и реконструировать в полной мере все здания и сооружения.  Осуществление этой мечты займет много времени. По прогнозам специалистов Аквиле понадобится по меньшей мере восемь лет, чтобы вернуть свое величие, а вместе с ним и спокойствие своим жителям. 

 

   На предстоящем этапе, протяженностью 262 километра, гонщики должны покорить легендарные подъемы Macerone, Rionero, Sannitico и Roccaraso, прежде чем доберутся до Аквилы. Финишный отрезок полон опасных поворотов и является известным маршрутом для любителей автомобилей. Идеальный день для отрывов, но не стоит исключать и финиш из большой группы. Завтрашний этап будет самым длинным на этой Джиро д’Италия. Старт будет дан на высоком холме Лючеры, в тени остатков древней Анжуйской крепости, возведенной в тринадцатом столетии на развалинах романского собора. Самые ответственные и интереснейшие отрезки этапа начнутся после деревушки Исерния. Гонщикам предстоит преодолеть перевал Мачероне,  наиболее часто  посещаемый Джиро д’Италия. Наибольшие трудности может принести гонщикам перевал Rionero Sannitico, соединяющий центральную Италию с южной. За 50 км до финиша перед гонщиками предстанет так называемая «Дорога поворотов», расположенная между городками Пополи и Навелли. Через 21 км после прохождения последней горы начнется длинный спуск, который приведет гонщиков в местность, где выращивается почти весь итальянский шафран (97% общего количества плантаций этих цветов в Италии). Пелотон промчится мимо городка Bominaco, известного великолепной церковью Santa Maria Assunta и часовней San Pellegrino, которые не пострадали во время недавнего землетрясения. 

Джиро д’Италия-2010: Лючера - Аквила: этап скорби Altopiano delle Cinquemiglia

Последний спуск приведет пелотон к городку Onna - “городу-мученику”, больше всех пострадавшему и по числу унесенных жизней, и по количеству разрушений. Финиш в Аквиле тоже предстоит не из легких -  на последних 1150 метрах гонщиков ждет средний уклон в 6,9% и максимальный 11%.

 

  Завтра нас всех ждет этап, призванный исцелить сердца жителей Абруццо. 

 

Горы этапа:

Valico del Lupo

Valico di Pettoranello (739m) 

Valico del Macerone (684m)

Sella Rionero Sannitico (1022)

Colle della Gallina (1006 m)

Colle della Portella (1271m)

Valico Piano delle Cinquemiglia (1265m)

Valico Piano delle Cinquemiglia (1265m)

Sella di Barisciano (870m)

 

VeloLIVE Special Preview - Giro d'Italia 2010 - 11stage

 

 

 

По материалам: gazzetta.it,ilciclismo.it

 

 

Copyright ©  VeloLIVE.com
Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 29 января 2017

Vuelta Ciclista a la Provincia de San Juan

26 - 29 января 2017

Mallorca Challenge

29 января 2017

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2017

Dubai Tour

1 - 5 февраля 2017

Herald Sun Tour

1 - 5 февраля 2017

Volta a la Comunitat Valenciana


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Sm1T-Фото

    на семинском Максимальный градиент 11%, на ЧекиТамане 40%
    https://www.strava.com/activities/672342125

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Sm1T-Фото

    а он Чики-Таман и Семинский в связке зацепляет?
    я ездил от Семонского к Чики и обратно это примерно 200 км с большими перепадами. в прогулочном не выйдет так поездить :) тяжко. тем более 1200 км в общем

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото
    Спасибо вам за развернутый ответ.
  • Earl57
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: Pinkerton
    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?
    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

    Нейтрализовали этап и все получили одно время. Только у первых трех бонусные секунды. А на деле впереди были шесть гонщиков, остальные на заметном просвете. Том Боннен развез Гавирию и отъехал в сторону. Нибали, который был пятым, начал отставать от спринтеров примерно за 100 м от финиша и по факту заехал через 3 секунды после Гавирии и Вивиани.

    Гонщики, поехавшие не по той стороне дороги, последовали за мотоциклистом, который показывал дорогу. Так что это вина организаторов, поэтому этап и нейтрализовали. Фактически от нейтрализации пострадали только Нибали и итальянец из Андрони, который был четвертым. Потому что там был ощутимый просвет между ними и пелотоном. Той частью пелотона, которая сразу поехала правильно. 

  • Kitsune-taichou
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Kitsune-taichou-Фото

    бардак на корабле! так можно было? О_о

  • Крайний
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Крайний-Фото

    Цитата: Sm1T
    Мон-вонту чем-то напоминает наш Семинский перевал, только подлиннее
     

    Ммм, а я то уж думал ехать Чуйский в прогулочном режиме.

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото

    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?

    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

  • Reacto
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Reacto-Фото

    Здорово!!!Спасибо за ваш рассказ!!!

  • Pinkerton
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Pinkerton-Фото

    Спасибо за хороший рассказ, интерессно и познавательно получилось. Ну и конечно же, поздравляю с покорением Мон Ванту.

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (7)
    Sm1T-Фото

    Мон-вонту чем-то напоминает наш Семинский перевал, только подлиннее

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE