Паскаль Акерманн облачается в цикламеновую майку, финишировав вторым на 18-м этапе Джиро д’Италия-2019

 

 

  18-й этап был последним из этапов Джиро д’Италия-2019, где спринтеры могли побороться за этап. Однако Дамиано Чима, итальянский гонщик команды Nippo Vini Fantini Faizanè, находившийся в отрыве дня, опередил спринтеров на считанные метры. Чемпион Германии Паскаль Акерманн финишировал вторым, что принесло ему 35 очков в классификации цикламеновой майки.

 

  Горечь поражения на этапе была компенсирована тем, что Акерманну, потерявшему цикламеновую майку лучшего в очковой классификации на 11-м этапе, удалось вернуть её с преимуществом в 13 очков над французским спринтером команды Groupama-FDJ Арно Демаром.

 

  На Джиро д’Италия-2019 впереди остались три этапа, на которых будет разыграно максимум 69 очков для одного велогонщика. Дамиано Чима, выигравший 18-й этап, со 104 очками идёт третьим в очковой классификации. Таким образом, на цикламеновую майку претендуют два спринтера – Паскаль Акерманн с 226 очками и Арно Демар с 213 очками.

 

  Но впереди этапы, совсем не подходящие для спринтеров – два горных финиша и индивидуальная гонка на время. Следовательно, побороться за цикламеновую майку Демар сможет лишь на двух оставшихся промежуточных спринтах, для чего он должен уезжать в отрыв на горном этапе. Акерманну же достаточно сидеть на колесе Демара в группетто и  финишировать в Вероне, а также избежать штрафов от организаторов.

 

Паскаль Акерманн возвращает себе цикламеновую майку на 18-м этапе Джиро д’Италия-2019

 Паскаль Акерманн возвращает себе цикламеновую майку на 18-м этапе Джиро д’Италия-2019

 Паскаль Акерманн возвращает себе цикламеновую майку на 18-м этапе Джиро д’Италия-2019

 

Photo © BORA - hansgrohe / Bettiniphoto

 

  Паскаль Акерманн: «Мы посчитали очки до старта этапа, понимали, что борьба будет острой. Когда я занял на этапе 2-е место, то расстроился, потому что мои товарищи по команде весь день поддерживали меня и очень много работали.  Но когда мы осознали, что цикламеновая майка снова у нас, этот момент стал особенным для меня и команды.

 

 Конечно, я ещё не выиграл её, впереди три трудных этапа, где я должен выжить. Но сейчас мы очень счастливы, сделаем всё, что в наших силах, чтобы удержать майку».

 

 

Photo Credits: LaPresse - D'Alberto / Ferrari / Paolone / Alpozzi

 

  Кристиан Пёмер (Christian Poemer), спортивный директор команды Bora-hansgrohe: «Иногда разрывы, которые показывают, не соответствуют действительности. Разрыв между пелотоном и отрывом оказался на полторы минуты больше, чем в данных от организаторов. Не знаю, что произошло, но это определённо повлияло на гонку и стоило нам победы.

 

  Но это также является комплиментом отрыву, они были невероятно сильны. Дамиано Чима – бесспорный победитель этапа, заслуживший свою победу.

Наши ребята мощно провели этап, старались сделать всё ради шанса для Паскаля. Снимаю перед ними шляпу. Все в команде сегодня боролись, чтобы вернуть цикламеновую майку».

 

  Джей МакКарти: «Конечно, есть разочарование, что мы не смогли догнать этого последнего парня из отрыва. Думаю, возможно, что-то не так было с сообщениями о разрывах по радио. Досадно упустить победу на этапе, но великолепно вернуть майку. Как было видно, мы все отлично сегодня отработали. Всего пара команд была заинтересована в спринте. Конечно, команда FDJ не работала, но несколько команд с нами везли пелотон, так что финальные 40 км получились довольно быстрыми».

 

 

Результаты 18 этапа Джиро д’Италия-2019

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. sqrudgmcduck

    31 мая 2019 09:42 | Регистрация: 4.07.2017

    Справедливость восторжествовала! Это всегда приятно. 

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники