Райдер Хешедаль (Ryder Hesjedal), 35-летний канадский гонщик команды Trek-Segafredo стартует на Джиро д’Италия в 7-й раз в карьере. В 2012 году он стал победителем итальянского Гран-тура, в прошлом году завершил гонку 5-м. Перед стартом Джиро д’Италия-2016 Райдер Хешедаль в интервью на сайте команды Trek-Segafredo рассказал, как проходила подготовка к старту, что он ждёт от гонки и какие цели ставит на Гран-тур.

 

  Photo: ©Trek-Segafredo/Karen M. Edwards

 

- Какой была первая часть твоего сезона?

- Конечно, было нелегко. Я выполнил большой тренировочный блок, начиная с Каталонии, Тура Страны Басков, Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь и потом Льеж-Бастонь-Льеж. Это был важный блок гонок, и чувствую, что прошёл через него с хорошим итогом. Всегда надеешься на большее, но можешь также завершить с меньшим результатом. Я доволен, что всё было благополучно, и что я в порядке.

- Ты на том уровне, на который хотел выйти?

- Это сложно, потому что каждый год программа немного отличается и трудно сравнивать. Думаю, Тур Романдии – главный индикатор ощущений. Но я знаю, как чувствовал себя в прошлом на разных гонках перед Джиро д’Италия, думаю, я на верном пути. Дело не только в результатах на гонках, а в том, как чувствуешь себя физически – оставаться здоровым и не терять ни одного дня. Я провёл все тренировки и гонки, это было главной целью.

  Конечно, окончательно станет понятно во время Джиро д’Италия, но я уверен, что буду на пике формы в финальной части гонки, это самое главное. Надо сохранять терпение и не терять уверенности.

- Что ожидаешь от Джиро д’Италия в этом году?

- Думаю, как всегда, гонка будет невероятно трудной. Я знаю, что выполнил всю необходимую работу, чтобы дать себе самый лучший шанс на гонке, а потом уже как пойдёт. Если вспомнить мою историю на Джиро, я всегда имел представление, где должен быть и что хочу от гонки, но никогда не делал установку на конкретный результат. Вопрос в том, чтобы выступить так хорошо, насколько это в твоих силах, но в итоге ты не знаешь, какой результат получится. Можно быть счастливым, когда знаешь - ты показал лучшее, на что способен. Посмотрим. Вернуться и выиграть или стоять на подиуме было бы невероятно. Прошлые выпуски дают мне надежду, что я смогу быть высоко.

- У тебя есть особая стратегия на три недели гонки?

- Важно правильно пройти гонку. Когда я победил, у меня с самого старта и до финиша всё шло правильно. А прошлые два выпуска я начинал гонку «не с той ноги», терял время с разных ситуациях, хотя у меня получалось хорошо выступить на последней неделе. В идеале нельзя терять время на ранней стадии гонки, хотя все знают, что это сложная задача. Всегда подстерегает множество случайностей. Надеюсь на долю удачи, что нога пойдёт хорошо, надеюсь на то, что у нас сильная команда, и мы справимся с первой частью гонки. Всё дело в том, чтобы избежать неприятностей.

- Что ожидаешь от команды?

- Джакомо Ниццоло идёт хорошо, он дважды выиграл этапы на Туре Хорватии. Я знаю, что он жаждет победить на этапе Джиро д’Италия. В прошлом году он невероятно проехал Джиро, взял красную майку, но не смог выиграть этап. Однажды во время тренировки мы с ним разговорились и выяснили, что у нас с ним на двоих пошёл второй десяток вторых мест на этапах Джиро! Конечно, победа на этапе – это огромное достижение для любого гонщика, а у меня ещё нет такой победы за исключением этапов с командной гонкой на время. Было бы хорошо, если бы удалось выиграть этап самому.

 У Джако большие шансы в спринтах, команда будет поддерживать его. Мне тоже выгодно, когда команда умеет готовить спринт, тогда и меня уберегут от неприятностей. Кроме того, Риккардо (Цойдл) показал, что находится в отличной форме, выиграв этап Тура Хорватии. Я знаю, он в восторге, что едет Джиро. Лоран Дидье – отличный помощник, хороший горняк, я могу положиться на этих ребят, знаю, что они помогут мне там, где будет необходимо.  Думаю, у нас великолепная команда.

  Конечно, в пелотоне очень уважают Фабиана, он настроен бороться за победу в прологе, за розовую майку.

- Ты выбрал для себя какие-то конкретные этапы, где хочешь выступить хорошо?

- Нет, я так не делаю. Обычно смотрю маршрут, чтобы быть в курсе, знать, с чем буду иметь дело. Адриано (Бафи, спортивный директор) провёл огромную работу по разведке и собрал детальную информацию об этапах, снял видео важных участков. Важно подготовиться к этапу, но, в конечном счете, всё дело в том, как идёт нога. Можно выбирать для себя этап, думать, что он подходит, но в тот день нога может не ответить, и поэтому всё это не важно. И наоборот. Ты можешь считать, что какой-то этап тебе не подходит, но вдруг у тебя всё складывается. Я люблю решать по мере развития событий, быть открытым к возможностям.

- Ты можешь сказать, что Джиро – твоя любимая гонка?

- Конечно, она занимает в моём сердце особое место. Победа на ней была моим шедевром. Я уважал гонку до того, как выиграл, и лично для меня она является труднейшей в мире. Я рад, что победил на ней. И самый верный для меня способ выразить уважение к гонке – возвращаться на неё каждый год после победы. Ради Джиро д’Италия я выкладываюсь полностью – это всё, что я могу сделать.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Marmota Bianchi

    5 мая 2016 23:27 | Регистрация: 20.07.2015

    Удачи на этой Джиро))) Взять этап было бы отличное дополнение к существующему шедевру!

  2. evgeny1330

    6 мая 2016 06:40 | Регистрация: 23.09.2015

    За Хешдалем всегда интересно наблюдать- бог таланта по горам козлом скакать не дал, в отличие от Конты, Кинтаны и Фрума, но характера и силы воли хоть отбавляй. Вспомните Джиро-12, Джиро-14 (дуэль с Кинтаной или хотя бы Альп ДюЭЗ-15) Пожелаем удачи  в гонке, этап надо взять, про генерал нечего думать, здесь Родригеса нет.

  3. Cyrill

    7 мая 2016 23:19 | Регистрация: 8.05.2013

    Самый Упёртый гонщик (в хорошем смысле этого слова) - когда о нём все забывают или все шансы упущены - он начинает лезть из кожи вон :) Ничего, кроме Уважения.

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2024?

Комментарии

  • sashaney
    Ломбардия-2024. Результаты (83)
    sashaney-Фото
    В трансляции (так запомнил, могу пересмотреть) средние ваты Погачар против Ремко 460 - 430 на последнем подъёме, на котором он уехал от всех как от стоячих. 460 не заоблачные цифры для Ремко. Особенно учитывая что он легче на 2,5 кг. Тут данные официально заявленные, т.ч. возможно допущение. Главное Ремко не тяжелее. Допустим Ремко устал и не смог выдать 700 на рывке, что позволяет Поги создать просвет. Всё это не объясняет почему такая разница сохраняется на протяжении всего подъёма и Погачар уезжает всё дальше и дальше. Кроме психологии кролика против удава нет этому никакого другого объяснения из доступных нам данных.
  • Ernat78
    Тур Кюсю-2024. Иван Смирнов вы ... (2)
    Ernat78-Фото

    согласен, о момументах, и гранд турах мы Астану не увидем, только в роли статистов

  • Pugachev
    Ремко Эвенепул: “Подиум на Лом ... (13)
    Pugachev-Фото
    Того, кто на фото слева - вполне всерьез можно.
  • Гонщик
    Ломбардия-2024. Результаты (83)
    Гонщик-Фото

    Цитата: qwinter
    Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.
    Какие шины , какая смазка , она кстати используется в очень маленьких количествах и влияет разве что на износ элементов , чтобы выкручивать как Пога или Рембо , нужна пруха , доступная с применением коктейля из стероидов по индивидуальной методике , либо эл мотор в раме , что практически невозможно.



    Цитата: Серафим
    Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.
    Причём этот гонец вспахивает и уезжает в одни ноги против далеко не последних раздельщиков едущих сменами и им едется гораздо легче .

  • DenisRodikov
    Chrono des Nations-2024. Резул ... (3)
    DenisRodikov-Фото

    Удивительно, как мало участников на гонке...

  • EL-Fenomeno
    Тадей Погачар в четвёртый раз ... (15)
    EL-Fenomeno-Фото

    Цитата: motte
    Удивительный факт:
    У тадея 23 победы в гонках мирового тура в этом году. 
    У ремко 23 победы в гонках мирового тура за всю карьеру.

    У Тадея 6 сезонов и 88 побед в карьере, у Приможа стольок же побед, только за 12, а ведь Рогла каг бэ один из бигов тоже...

    Цитата: Николай Н.
    Он показал, что проклятие радужной майки на него не действует. Так что следующий сезон он будет побеждать.

    Это ещё до Кочегара показал и доказал МВДП

    Цитата: Ernat78
    главное держатся по Погачаром )

    Так в этом собственно и главная проблема да боль всего пелотона...усидеть бы за ним..))..а не могут(

    Цитата: JetRevel
    Цитата: VeloVelo
    Форца Доменико!
    Да, уходит эпоха нулевых,пожалуй моё любимое время велоспорта,он Мальчик с пальчик, есть один из этой блестящей плеяды

    Плюс много. good Я тоже начал смотреть/интересоваться ШВ с 2003 года. Сначала только гранд туры глазел (спасибо Лэнсу за это), потом и классики-монументы начал посматривать, а потом уже (примерно с 2010-2011) и всё остальное.

    Для Поццовиво это была Ломбардия №16 в его карьере, но всё в этом мире имеет свое начало и конец - спасибо Домэнико за преданность и любовь к велоспорту/профессии.   

  • qwinter
    Ломбардия-2024. Результаты (83)
    qwinter-Фото

    Почему у одного? Они и у Ремко не снижались. Он стабильно больше ватов выдавал чем Погачар... Так то не удивительно, денег много, могут позволить себе исследования и инновации, какую нибудь суперсмазку для трансмиссии, уменьшающую потери, или шины с уменьшиным сопротивлением качению. Это гораздо лучше объясняет прирост результатов тех кто к ним приходит, чем фарма. Надо и Ремко к ним или в висму, вообще заоблачные результаты покорит.

  • Cyrill
    Победитель двух этапов Вуэльты ... (1)
    Cyrill-Фото
    Ха, а ведь ещ? в апреле его очень хотел Инеос. Да, не всегда гладко в английском королевстве. А Пабло, конечно, удачи - два этапа Вуэльты были незабываемы.
  • Ser Gio
    Тадей Погачар в четвёртый раз ... (15)
    Ser Gio-Фото
    По правде сказать, сезоны 20-21 у Ремко выпали изза травмы на Ломбардии. Хотя в 2019 году о Ремко намного больше говорили, как о таланте, особенно после побед на Сан Себастьяне, ЧЕ и второго места на ЧМ в возрасте 19 лет
  • Серафим
    Ломбардия-2024. Результаты (83)
    Серафим-Фото
    Вы сами ответили на свой вопрос. Хотя, может, он был просто риторическим. После 200 километров.Только у одного гонщика сегодня показатели субмаксимальной и максимальной мощности не снижаются при длительной работе и усталости (в обычной степени). К примеру, уровень АТФ и др. не снижается по типу баллистической траектории.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники