Райдер Хешедаль (Ryder Hesjedal), 35-летний канадский гонщик команды Trek-Segafredo стартует на Джиро д’Италия в 7-й раз в карьере. В 2012 году он стал победителем итальянского Гран-тура, в прошлом году завершил гонку 5-м. Перед стартом Джиро д’Италия-2016 Райдер Хешедаль в интервью на сайте команды Trek-Segafredo рассказал, как проходила подготовка к старту, что он ждёт от гонки и какие цели ставит на Гран-тур.

 

  Photo: ©Trek-Segafredo/Karen M. Edwards

 

- Какой была первая часть твоего сезона?

- Конечно, было нелегко. Я выполнил большой тренировочный блок, начиная с Каталонии, Тура Страны Басков, Амстел Голд Рэйс, Флеш Валлонь и потом Льеж-Бастонь-Льеж. Это был важный блок гонок, и чувствую, что прошёл через него с хорошим итогом. Всегда надеешься на большее, но можешь также завершить с меньшим результатом. Я доволен, что всё было благополучно, и что я в порядке.

- Ты на том уровне, на который хотел выйти?

- Это сложно, потому что каждый год программа немного отличается и трудно сравнивать. Думаю, Тур Романдии – главный индикатор ощущений. Но я знаю, как чувствовал себя в прошлом на разных гонках перед Джиро д’Италия, думаю, я на верном пути. Дело не только в результатах на гонках, а в том, как чувствуешь себя физически – оставаться здоровым и не терять ни одного дня. Я провёл все тренировки и гонки, это было главной целью.

  Конечно, окончательно станет понятно во время Джиро д’Италия, но я уверен, что буду на пике формы в финальной части гонки, это самое главное. Надо сохранять терпение и не терять уверенности.

- Что ожидаешь от Джиро д’Италия в этом году?

- Думаю, как всегда, гонка будет невероятно трудной. Я знаю, что выполнил всю необходимую работу, чтобы дать себе самый лучший шанс на гонке, а потом уже как пойдёт. Если вспомнить мою историю на Джиро, я всегда имел представление, где должен быть и что хочу от гонки, но никогда не делал установку на конкретный результат. Вопрос в том, чтобы выступить так хорошо, насколько это в твоих силах, но в итоге ты не знаешь, какой результат получится. Можно быть счастливым, когда знаешь - ты показал лучшее, на что способен. Посмотрим. Вернуться и выиграть или стоять на подиуме было бы невероятно. Прошлые выпуски дают мне надежду, что я смогу быть высоко.

- У тебя есть особая стратегия на три недели гонки?

- Важно правильно пройти гонку. Когда я победил, у меня с самого старта и до финиша всё шло правильно. А прошлые два выпуска я начинал гонку «не с той ноги», терял время с разных ситуациях, хотя у меня получалось хорошо выступить на последней неделе. В идеале нельзя терять время на ранней стадии гонки, хотя все знают, что это сложная задача. Всегда подстерегает множество случайностей. Надеюсь на долю удачи, что нога пойдёт хорошо, надеюсь на то, что у нас сильная команда, и мы справимся с первой частью гонки. Всё дело в том, чтобы избежать неприятностей.

- Что ожидаешь от команды?

- Джакомо Ниццоло идёт хорошо, он дважды выиграл этапы на Туре Хорватии. Я знаю, что он жаждет победить на этапе Джиро д’Италия. В прошлом году он невероятно проехал Джиро, взял красную майку, но не смог выиграть этап. Однажды во время тренировки мы с ним разговорились и выяснили, что у нас с ним на двоих пошёл второй десяток вторых мест на этапах Джиро! Конечно, победа на этапе – это огромное достижение для любого гонщика, а у меня ещё нет такой победы за исключением этапов с командной гонкой на время. Было бы хорошо, если бы удалось выиграть этап самому.

 У Джако большие шансы в спринтах, команда будет поддерживать его. Мне тоже выгодно, когда команда умеет готовить спринт, тогда и меня уберегут от неприятностей. Кроме того, Риккардо (Цойдл) показал, что находится в отличной форме, выиграв этап Тура Хорватии. Я знаю, он в восторге, что едет Джиро. Лоран Дидье – отличный помощник, хороший горняк, я могу положиться на этих ребят, знаю, что они помогут мне там, где будет необходимо.  Думаю, у нас великолепная команда.

  Конечно, в пелотоне очень уважают Фабиана, он настроен бороться за победу в прологе, за розовую майку.

- Ты выбрал для себя какие-то конкретные этапы, где хочешь выступить хорошо?

- Нет, я так не делаю. Обычно смотрю маршрут, чтобы быть в курсе, знать, с чем буду иметь дело. Адриано (Бафи, спортивный директор) провёл огромную работу по разведке и собрал детальную информацию об этапах, снял видео важных участков. Важно подготовиться к этапу, но, в конечном счете, всё дело в том, как идёт нога. Можно выбирать для себя этап, думать, что он подходит, но в тот день нога может не ответить, и поэтому всё это не важно. И наоборот. Ты можешь считать, что какой-то этап тебе не подходит, но вдруг у тебя всё складывается. Я люблю решать по мере развития событий, быть открытым к возможностям.

- Ты можешь сказать, что Джиро – твоя любимая гонка?

- Конечно, она занимает в моём сердце особое место. Победа на ней была моим шедевром. Я уважал гонку до того, как выиграл, и лично для меня она является труднейшей в мире. Я рад, что победил на ней. И самый верный для меня способ выразить уважение к гонке – возвращаться на неё каждый год после победы. Ради Джиро д’Италия я выкладываюсь полностью – это всё, что я могу сделать.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Marmota Bianchi

    5 мая 2016 23:27 | Регистрация: 20.07.2015

    Удачи на этой Джиро))) Взять этап было бы отличное дополнение к существующему шедевру!

  2. evgeny1330

    6 мая 2016 06:40 | Регистрация: 23.09.2015

    За Хешдалем всегда интересно наблюдать- бог таланта по горам козлом скакать не дал, в отличие от Конты, Кинтаны и Фрума, но характера и силы воли хоть отбавляй. Вспомните Джиро-12, Джиро-14 (дуэль с Кинтаной или хотя бы Альп ДюЭЗ-15) Пожелаем удачи  в гонке, этап надо взять, про генерал нечего думать, здесь Родригеса нет.

  3. Cyrill

    7 мая 2016 23:19 | Регистрация: 8.05.2013

    Самый Упёртый гонщик (в хорошем смысле этого слова) - когда о нём все забывают или все шансы упущены - он начинает лезть из кожи вон :) Ничего, кроме Уважения.

    "As a father, as a husband, as a son, things that happen are gifted by God and I believe that everything in my life is going to improve."
    Carlos Alberto Betancur Gómez (Ciudad Bolívar, Antioquia, 13 de octubre de 1989).
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • qwinter
    6-й этап Вуэльты Каталонии-202 ... (2)
    qwinter-Фото

    Интересно так до финиша и будут катить? И гонку начнут километка за 3-4 до финиша? Просто дичь вместо этапа...



    ааах этап длиной 23 километра... орги ебанулись.

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    RVL-Фото
    мне не нравится логика.
    Вва пропускает , что бы собраться...
    Тадей тоже. Тут кмк совсем разные и исходные данные и последующие действия.
    Вва в кризисе давно. Что бы выйти из него, проехал в этом году немного кросса)) , и всё? И как он покажет состоятельность вдруг?
    Тадей в порядке - если пропускает какую нибудь мелочь, то естественно, ради больших целей. Ибо рубэ добавил.
    У них кардинально разные ситуации
    Как то так
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    Джамайка-Фото
    хорошо. Мои и других предположения о причинах пропуска первоначально запланированных гонок, Вам не нравится. Напрашивается ответ - чтобы сэкономить силы. А у Вас какая версия, если не эта? Заболел?
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    Джамайка-Фото
    Он Гент вроде и не планировал
  • motte
    Филиппо Ганна занял 3-е место ... (1)
    motte-Фото

    И, вроде как и на Рубэ собрался. 

    Эдди Меркс нашел в Тадее Погачаре почти современную версию самого себя - по крайней мере, с точки зрения результатов, - и развитие действующего чемпиона мира стало настоящим праздником для поклонников велоспорта. Всего через две недели он впервые примет участие в гонке Париж-Рубе, и это вызывает восторг у велосипедного сообщества, которому не терпится увидеть, на что он будет способен.

  • motte
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    motte-Фото

    Планы пересмотрены, Ганна едет Фландрию. 

    Заруба насмерть будет!

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (21)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники