Диего Улисси – победитель 5 этапа Тура Швейцарии-2018, Ричи Порт – новый лидер общего зачёта

 

 

  28-летний итальянский гонщик команды UAE Team Emirates Диего Улисси одержал победу на 5-м этапе, первом из этапов с финишем в подъём Тура Швейцарии-2018. За 6 км до финиша из группы атаковал Микель Ланда (Movistar), сначала добравший уехавших ранее Хью Карти (EF Education First) и Франсуа Бидаром (AG2R), а затем поехал в одиночку. Но группа из 15 гонщиков нагнала Микеля Ланду всего за 200 м до финиша, разыгрывая спринт, в котором Диего Улисси опередил испанского гонщика команды Quick Step Floors Энрика Маса и голландского гонщика команды Dimension Data Тома-Йелте Слагтера.

 

Майка лидера Тура Швейцарии-2018 осталась в команде BMC, но поменяла своего владельца, перейдя от Стефана Кюнга Ричи Порту.

 

Для многих гонщиков Тур Швейцарии-2018 является завершением первой части насыщенного сезона, а значит, впереди отдых, во время которого многие гонщики начинают заниматься выбором палатки, чтобы отправиться на рыбалку, где можно расслабиться и отдохнуть всей семьёй перед началом подготовки ко второй, не менее насыщенной части сезона. Диего Улисси - один из тех, кто после Тура Швейцарии сделает перерыв в гонках.

 

Диего Улисси, Микель Ланда, Ричи Порт о 5-м этапе Тура Швейцарии-2018

 

 

  Диего Улисси: «Горжусь, что выиграл этап на этой престижной гонке, победа на Туре Швейцарии очень значима. У меня получилось остаться в хорошей форме после Джиро д’Италия. Я не терял концентрацию, зная, что некоторые этапы Тура Швейцарии-2018 мне подходят. Сегодня был один из таких этапов.

 

  В финале я боялся, что не получится догнать Микеля Ланду, который атаковал довольно рано. Но к счастью, я добрал его и продолжил удерживать скорость. Собираюсь бороться на гонке до конца, потому что в горах чувствую себя хорошо, а в разделке смогу себя защитить».

 

  Микель Ланда: «Первые два часа гонки шли с безумной скоростью, потому что никак не мог сформироваться отрыв. В финале, когда у команды BMC не осталось тех, кто продавливал бы в голове группы, я атаковал. Очень обидно, когда тебя настигают всего за 200 м до финиша. Ощущения ужасные. Но на финальных километрах был встречный ветер, поэтому я ничего не мог поделать.

 

  Однако я всё равно очень доволен, потому что видно, что я на правильном пути к июлю. Несколько недель я не участвовал в гонках, раз смог бороться за победу всего через пять дней после возвращения – это хороший знак. Впереди два горных этапа. Посмотрим, кто поедет за победой, особенно из тех гонщиков, которые ставят целью Тур де Франс-2018».

 

  Ричи Порт: «Команда работала фантастически весь день. Первые 100 км мы проехали очень быстро, не думаю, что кому-то было легко. Возможно, в финале не было заметно, но мы все шли на пределе. Когда начало этапа настолько трудное, то и весь этап будет непростым.  

 

  Я счастлив, что майка лидера осталась в команде. Думаю, полноценные горные этапы подходят мне больше, чем сегодняшний и даже завтрашний, но я просто очень рад вернуться в гонки и быть в хорошей форме. Майка лидера – полностью заслуга ребят команды. Сегодня исполнилось 50 лет нашему спортивному директору Фабио Бальдато, мы планировали преподнести ему в подарок ещё одну майку лидера».

 

  Стефан Кюнг: «Мы ожидали, что со старта пелотон поедет быстро, но нам это подходило, потому что, в конце концов, многие потратили силы, и уехал отрыв, в котором не было опасных для нас гонщиков. В начале подъёма Монтана кто-то из гонщиков врезался в заднее колесо моего велосипеда. Мне пришлось ждать техничку, чтобы получить колесо, а потом пришлось закрывать минутный просвет. Конечно, я потратил на это массу сил, наверное, поэтому я проиграл в финале.

 

  Последний подъём я не знал. После того, как я выпал, началось выполаживание. Я не готовился к борьбе за общий зачёт, не ожидал, что буду четыре дня носить жёлтую майку. А когда ты не чистый горняк, то не можешь позволить себе проколы. Я счастлив, что был обладателем майки лидера четыре дня. Теперь в жёлтом Ричи, мы сделаем всё, чтобы помочь ему выиграть гонку».

 

 

Результаты 5 этапа Тура Швейцарии-2018

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники