Вольта Альгарве-2018. Маршрут

Вольта Альгарве-2018. Маршрут

 

 

  Вольта Альгарве-2018, португальская многодневная велогонка категории 2. HC пройдёт с 14 по 18 февраля. 44-й выпуск гонки будет состоять из пяти этапов, на старт выйдут 173 велогонщика из 25 команд. Организаторы предусмотрели этапы для гонщиков всех специализаций. Из пяти этапов гонки два подойдут спринтерам – 1-й и 4-й, два – 2-й и 5-й - для горнков, завершатся финишем в подъём, 3-й этап – индивидуальная гонка на время.

 

 

  2-й этап – самый серьёзный тест для генеральщиков. На финальном подъёме Фойа (Foia) участники за 15,2 км поднимутся от высоты 158 м над уровнем моря до высоты 900 м. В начале подъёма градиент составит 4,7%, в середине возрастёт до 9,5%, финальный отрезок – 3 км с 6% средним градиентом.

 5-й этап с двойным прохождением 3-км подъёма Мальхан, где на первых двух километрах градиент будет достигать 10,3%.

 

  Победитель Вольты Альгарве прошлого года Примож Роглич не будет защищать свой титул. Среди основных претендентов на победу – двукратный победитель Вольты Альгарве 2015-2016 годов Герант Томас (Sky), победитель 2014 года и призёр прошлого года Михал Квятковски (Sky), Ричи Порт (BMC), победитель Вольты Альгарве 2013 года Тони Мартин (Katusha-Alpecin), Симон Шпилак (Katusha-Alpecin), Бауке Моллема (Trek-Segafredo), Луис Мейнтьес (Dimension Data) и многие другие.

 

 

Этапы Вольты Альгарве-2018:

 

 

Этап 1. Albufeira – Lagos, 192,6 км

 

Вольта Альгарве-2018. Маршрут

 

Этап 2. Sagres - Alto da Fóia, 187,9 км

Вольта Альгарве-2018. Маршрут

 

Этап 3. Lagoa – Lagoa, ITT, 20,3 км

Вольта Альгарве-2018. Маршрут

 

Этап 4. Almodôvar – Tavira, 199,2 км

Вольта Альгарве-2018. Маршрут

 

Этап 5. Faro - Loulé/Alto do Malhão, 173,5 км

Вольта Альгарве-2018. Маршрут

 

 

 

 

Стартовый состав:

 

BMC RACING TEAM
1 GERANS Simon (Aus)
2 KÜNG Stefan (SUI)
3 PORTE Richie (Aus)
4 ROELANDTS Jürgen (Bel)
5 TEUNS Dylan (Bel)
6 VAN GARDEREN Tejay (USA)
7 VLIEGEN Loïc (Bel)

BORA-HANSGROHE
11 BENEDETTI Cesare (Ita)
12 GROSSSCHARTNER Felix (AUT)
13 PELUCCHI Matteo (Ita)
14 KONRAD Patrick (AUT)
15 PÖSTLBERGER Lukas (AUT)
16 SARAMOTINS Aleksejs (Lat)
17 SCHILLINGER Andreas (GER)

FDJ
21 DEMARE Arnaud (Fra)
22 CIMOLAI Davide (Ita)
23 DELAGE Mickael (Fra)
24 GUARNIERI Jacopo (Ita)
25 KONOVALOVAS Ignatas (Ltu)
26 LE GAC Olivier (Fra)
27 SINKELDAM Ramon (Ned)

LOTTO - SOUDAL
31 CAMPENAERTS Victor (Bel)
32 DE BUYST Jasper (Bel)
33 DEBUSSCHERE Jens (Bel)
34 KEUKELEIRE Jens (Bel)
35 MAES Nikolas (Bel)
36 NAESEN Lawrence (Bel)
37 WALLAYS Jelle (Bel)

MOVISTAR TEAM
41 BICO MATOS Nuno Miguel Alves (Por)
42 OLIVEIRA Nelson Filipe Santos Simoes (Por)
43 ROSON GARCIA Jaime (Esp)
44 SEPULVEDA Eduardo (Arg)
45 SÜTTERLIN Jasha (Ger)
46 VALLS FERRI Rafael (Esp)
47 –

QUICK STEP FLOORS
51 GILBERT Philippe (Bel)
52 JUNGELS Bob (Lux)
53 LAMPAERT Yves (Bel)
54 SCHACHMANN Maximilian (GER)
55 SENECHAL Florian (Fra)
56 SERRY Pieter (Bel)
57 STYBAR Zdenek (Cze)

TEAM DIMENSION DATA
61 MEINTJES Louis (RSA)
62 BOASSON HAGEN Edvald (Nor)
63 KING Benjamin (USA)
64 ANTON HERNANDEZ Igor (Esp)
65 PAUWELS Serge (Bel)
66 THWAITES Scott (GBr)
67 VAN ZYL Johann (RSA)

TEAM KATUSHA-ALPECIN
71 GONCALVES Jose (Por)
72 SMIT Willie (RSA)
73 LAMMERTINK Maurits (Ned)
74 MACHADO Tiago (Por)
75 MARTIN Tony (GER)
76 RESTREPO VALENCIA Jhonatan (Col)
77 SPILAK Simon (Slo)

TEAM LOTTO NL - JUMBO
81 GROENEWEGEN Dylan (Ned)
82 JANSEN Amund Grøndahl (Nor)
83 KUSS Sepp (USA)
84 LINDEMAN Bertjan (Ned)
85 MARTENS Paul (GER)
86 ROOSEN Timo (Ned)
87 TANKINK Bram (Ned)

TEAM SKY
91 DOULL Owain (GBr)
92 ELISSONDE Kenny (Fra)
93 GOLAS Michal (Pol)
94 KWIATKOWSKI Michal (Pol)
95 KIRYIENKA Vasil (Blr)
96 THOMAS Geraint (GBr)
97 WISNIOWSKI Lukasz (Pol)

TEAM SUNWEB
101 GESCHKE Simon (GER)
102 HINDLEY Jai (Aus)
103 HOFSTEDE Lennard (Ned)
104 KÄMNA Lennard (GER)
105 OOMEN Sam (Ned)
106 TEN DAM Laurens (Ned)
107 HAGA Chad (USA)

TREK-SEGAFREDO
111 BRÄNDLE Matthias (AUT)
112 DEGENKOLB John (GER)
113 GUERREIRO Ruben (Por)
114 MOLLEMA Bauke (Ned)
115 MULLEN Ryan (Irl)
116 RAST Grégory (SUI)
117 STUYVEN Jasper (Bel)

UAE - TEAM EMIRATES
121 CONTI Valerio (Ita)
122 LAENGEN Vegard Stake (Nor)
123 MARTIN Daniel (Irl)
124 POLANC Jan (Slo)
125 RAVASI Edward (Ita)
126 SUTHERLAND Rory (Aus)
127 SWIFT Ben (GBr)

CAJA RURAL-SEGUROS RGA
131 REIS Rafael Ferreira (Por)
132 SILVA Joaquim (Por)
133 ZABALA Josu (Esp)
134 LASTRA MARTINEZ Jonathan (Esp)
135 MOREIRA Mauricio (Uru)
136 AMEZQUETA MORENO Julen (Esp)
137 –

COFIDIS, SOLUTIONS CRÉDITS
141 HERRADA LOPEZ José (Esp)
142 BONNAFOND Guillaume (Fra)
143 CLAEYS Dimitri (Bel)
144 HOFSTETTER Hugo (Fra)
145 LE TURNIER Mathias (Fra)
146 TURGIS Anthony (Fra)
147 VAN STAEYEN Michael (Bel)

WANTY – GROUPE GOBERT
151 DUPONT Timothy (Bel)
152 OFFREDO Yoann (Fra)
153 BACKAERT Frederik (Bel)
154 DEVRIENDT Tom (Bel)
155 VAN KEIRSBULCK Guillaume (Bel)
156 VANSPEYBROUCK Pieter (Bel)
157 SMITH Dion (NZl)

AVILUDO-LOULETANO-ULI
161 MENDONÇA Luís (Por)
162 RUBIO Vicente Garcia De Mateos (Esp)
163 FERNANDES Luis (Por)
164 PÉREZ MARTIN Juan Ignacio (Esp)
165 EVANGELISTA André Piedade (Por)
166 HERNÁNDEZ Óscar (Esp)
167 BARBOSA Marcio (Por)

EFAPEL
171 MESTRE Daniel (Por)
172 SILVA Rafael (Por)
173 PAULINHO Pedro (Por)
174 JURADO RODRIGUEZ Marcos (Esp)
175 DUARTE FERREIRA SILVA Bruno (Por)
176 CASIMIRO Henrique (Por)
177 DEL PINO CORROCHANO Jesus (Esp)

LA ALUMINIOS
181 FERREIRA DE ALMEIDA Nuno Alexandre (Por)
182 RIBEIRO David (Por)
183 VIDEIRA Patrick (Por)
184 LEAÇA Gonçalo (Por)
185 MANSILHAS Fábio (Por)
186 SILVA Paulo (Por)
187 FERNANDES João (Por)

LIBERTY SEGUROS - CARGLASS
191 CRISPIM André (Por)
192 CARVALHO André (Por)
193 MARTINGIL César (Por)
194 LOURENCO Rafael (Por)
195 GONÇALVES Gaspar (Por)
196 LOPES Pedro (Por)
197 FERNANDES Venceslau (Por)

MIRANDA-MORTÁGUA
201 BARBIO António (Por)
202 MEIRELES Nuno (Por)
203 NUNES Hugo (Por)
204 MARQUES Damien (Fra)
205 CARVALHO Goncalo (Por)
206 MAGELHAES Jorge (Por)
207 CAMPOS Francisco (Por)

RADIO POPULAR - BOAVISTA
211 GONCALVES DOMINGOS Andre Maciel (Por)
212 PELEGRÍ FERRANDIS Óscar (Esp)
213 TROFIMOV Yury (Rus)
214 GOMES Luís (Por)
215 SILIN Egor (Rus)
216 BENTA Joao (Por)
217 RODRIGUES David Miguel Costa (Por)

SPORTING TAVIRA
221 NOCENTINI Rinaldo (Ita)
222 BRANDÃO Jóni Silva (Por)
223 TOFFALI Nicola (Ita)
224 GRIGORIEV Alexander (Rus)
225 LIVRAMENTO David Da Silva (Por)
226 GONZALEZ Mario (Esp)
227 MARQUE PORTO Alejandro Manuel (Esp)

VITO-FEIRENSE-BLACKJACK
231 LEMOS PINTO Edgar Miguel (Por)
232 DE MATOS SANCHO Hugo (Por)
233 AFONSO Luis (Por)
234 COUTINHO Leonel Sousa (Por)
235 MATIAS João (Por)
236 SANTOS Goncalo (Por)
237 ERRAZKIN PEREZ Xuban (Esp)

W52/FC PORTO
241 CESAR VELOSO Gustavo (Esp)
242 MESTRE Ricardo (Por)
243 FONTE César (Por)
244 VINHAS Rui (Por)
245 RODRIGUES Joao (Por)
246 NEVES FERNANDES José (Por)
247 CALDEIRA Samuel José Rodrigues (Por)

 

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    14 февраля 2018 05:21 | Регистрация: 11.07.2015

    за Тен Дама поболею.у него будет не так много шансов в этом году.

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
  2. Сейтмеметов сейтхалил

    14 февраля 2018 07:26 | Регистрация: 24.12.2017

    У себя дома, португальцы , летают как башенные ,можно ждать много сюрпризов .Интересная гонка со своей историей

  3. ZX330-5G

    14 февраля 2018 08:09 | Регистрация: 7.09.2015

    А где Astana?

  4. Astanaforever

    14 февраля 2018 10:01 | Регистрация: 30.06.2017

    Цитата: ZX330-5G
    А где Astana?
    А где Бахрейн? АG2, Orica,.....?

  5. Earl57

    14 февраля 2018 13:09 | Регистрация: 7.12.2014

    Цитата: Astanaforever
    Цитата: ZX330-5G
    А где Astana?
    А где Бахрейн? АG2, Orica,.....?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (28)
    Earl57-Фото
    Я в межсезонье просмотрела записи некоторых старых ГТ - Джиро 2007-2008, Тур де Франс 2009.
    Было интересно посмотреть на молодых гонщиков того времени, зная, что с ними сейчас. Кому что прочили аналитики и комментаторы, кто оправдал ожидания, а кто нет. Наводит на размышления, скажу я вам.
    Пожалуй, из молодых гонщиков того поколения, более-менее полно прогнозы оправдал только Тони Мартин. С остальными иначе. В данное время самый успешный и титулованных из тех, кому в 2009 было 23-24 года, тогда никогда не занимал первые места в категории лучших молодых. А тот, кого считали самым талантливым и прочили грандиозное будущее, так и не оправдал ожиданий. Почему? Да, можно объяснить везением или невезением, но только ли в этом дело? Может ли одним людям хронически везти, а другим - фатально не везти? Может причина все-таки в другом?
  • f16
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (3)
    f16-Фото
    Под Дюмолина гонка
  • Astanaforever
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (3)
    Astanaforever-Фото
    А генерал то возьмут совсем другие гонцы.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (28)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Earl57
    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Вы с чего так решили? Мартин гонщик которому не везло ,а это говорит о многом, жаль что у вас такое субъективное мнение, не будьте сильно самоуверенны!!! Большая просьба .

    У каждого человека есть сильные и слабые стороны, достоинства и недостатки. У всех, у Мартина, у Ару, у Нибали, у Фрума, у Вальверде, Порта и др.
    Я всего лишь выступаю против идеализации кого-то ни было. Розовые очки и благодушие - это хорошо, но как говорит восточная поговорка "сколько не повторяй халва, халва, халва, во рту слаще не станет".
    С чего вы решили, что я не уважаю Мартина? Напротив, меня восхищает сила его характера. Если он что-то делает, то отдается этому целиком, без оглядки на последствия. Он, кстати, сам об этом говорит в своих интервью. Где-то это ему помогает, где-то мешает.
    У Ару этой целостности нет, при всех его достоинствах. Уж извините, но в споре между Мартином и Ару я поставлю на Дэна. Как личность он сильнее. И если Ару перестанет метаться в поисках лучшего и примет себя таким как он есть, он станет только сильнее. Я искренне желаю Фабио всего лучшего и считаю, что у него громадный потенциал, но на данный момент самый большой враг Ару - это он сам. И в этой конкретной команде реализоваться ему будет крайне проблематично.
    Я считаю, что истинный фанат любит своего кумира с открытыми глазами, со всеми его слабостями и недостатками, независимо от того побеждает он или проигрывает. Именно этим фанат и отличается от фанатика.
    Я не защищал Мартина , из него может получится отличный грегарь но не уверен что больше ,фульсганг ,порте , Родригес и тд и тп. Это гонщики которым не везёт всегда то вел ,то простыл, то упал , и тд и тп . их проблемы останавливают . упал не доехал , простыл не доехал , дизентерия не доехал. Характер это основная вещь которая отличает чемпионов от гонщиков. Всем выше перечисленным как раз этого и не хватает. Армстронг ,как бы он мне не нравился , характер имел. И Контадор . и Ару тоже имеет он вам может не нравится , вообще иметь очень негативное отношение к людям, но он такой, характер его такой. Поживем увидим у кого из пары ару Мартин характер сильнее, может я не прав, спортсмен может нам ответить только собственным результатом. По поводу моего коммента который вы истолковали не верно, я имел ввиду не надо ставить на Мартина, так как он хронический неудачник, и мне очень жаль что у вас такое субъективное мнение по поводу ару.
  • marketbk
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (3)
    marketbk-Фото

    Слова Киттеля - Закарину в уши))) Давай Ильнур, не подкачай!

     

  • marketbk
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (28)
    marketbk-Фото

    Цитата: Earl57
    В-третьих, если в гонке будет Кристофф, то он всегда перетягивать одеяло на себя и требовать большую часть гонщиков для себя. Так было в Катюше, так будет и в новой команде.

     

     Так было в Катюше. Не факт , что так будет в УАЕ. Тем более я думаю директора видели спринты Кристоффа последние два года в Катюше.

  • RVL
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (28)
    RVL-Фото

    Цитата: Zhanzhak
    Да ребята, отпустите его уже с миром! Ушёл и ради бога. Контракт свой честно отработал. Мы все устроены по-разному. У него есть потенциал, но эмоционально слабоват. Ногти грызёт. Что говорит о его неуверенности. Когда была Презентация в Астане в декабре, я с одним гонщиком пообщалась и спросила про Ару. Он мне ответил, что команда абсолютно спокойно отреагировали на его уход и да, сказал так же, что он (Ару) очень сильно переживает перед каждым стартом, в отличае от того же Нибали у которого просто железобетонная психика. Ну эмоциональный парень Фабио! Гнилой ни гнилой у меня так язык не повернётся его назвать. Может в новой команде он лучше раскроется. Да и вообще, все гонщики выполняют адовую работу, как можно на кого-то ярлык «нечитабельный» вешать? Не надо, пожелаем ему удачи. Тем более Астана, вон как раскрепостилась и зажигает! Вот точно: все что ни делается, все к лучшему! И я даже не сужу тех, кто за деньгами большими пошёл.  Любой бы из нас выбрал контракт получше, тем более это легионер. Это травмоопасный вид спорта, так что надо подстраховаться. Да и с Фофоновым я успела перекинуться несколькими словами, он тоже сказал, что: «это стереотип, что мы остались без лидера и теперь обезглавлены. Это не так, ребята в этом году себя ещё покажут, ещё как покажут»! - примерно так он мне ответил на вопрос, о том что команда без капитанов осталась. Ну, что мы и наблюдаем! Предлагаю радоваться успехам команды и наслаждаться феерией не размешивая это неприятным послевкусием от ухода Ару. 
     "У него есть потенциал, но эмоционально слабоват. Ногти грызёт. Что говорит о его неуверенности."

    У меня в свое время был директор. Миллионер долларовый. 24 года. Ногти жевал постоянно.

    Суть в чем? С миллиардерами сравнения? Или...!?

    Ребята о чем дискуссия? Он себя уже показал. А в переди тоже оч много

  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (28)
    Earl57-Фото

    Цитата: Сейтмеметов сейтхалил
    Вы с чего так решили? Мартин гонщик которому не везло ,а это говорит о многом, жаль что у вас такое субъективное мнение, не будьте сильно самоуверенны!!! Большая просьба .

    У каждого человека есть сильные и слабые стороны, достоинства и недостатки. У всех, у Мартина, у Ару, у Нибали, у Фрума, у Вальверде, Порта и др.

    Я всего лишь выступаю против идеализации кого-то ни было. Розовые очки и благодушие - это хорошо, но как говорит восточная поговорка "сколько не повторяй халва, халва, халва, во рту слаще не станет".

    С чего вы решили, что я не уважаю Мартина? Напротив, меня восхищает сила его характера. Если он что-то делает, то отдается этому целиком, без оглядки на последствия. Он, кстати, сам об этом говорит в своих интервью. Где-то это ему помогает, где-то мешает.

    У Ару этой целостности нет, при всех его достоинствах. Уж извините, но в споре между Мартином и Ару я поставлю на Дэна. Как личность он сильнее. И если Ару перестанет метаться в поисках лучшего и примет себя таким как он есть, он станет только сильнее. Я искренне желаю Фабио всего лучшего и считаю, что у него громадный потенциал, но на данный момент самый большой враг Ару - это он сам. И в этой конкретной команде реализоваться ему будет крайне проблематично.

    Я считаю, что истинный фанат любит своего кумира с открытыми глазами, со всеми его слабостями и недостатками, независимо от того побеждает он или проигрывает. Именно этим фанат и отличается от фанатика.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (28)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Адриен
    Из интервью Дархана Калетаева от 10 сентября (!) 2017 - "Конечно, я бы хотел поблагодарить Фабио за все те годы, которые он провел в "Астане"... Его воля выбирать. Сейчас есть разная информация, в том числе, что он уже подписал контракт с другой командой.". Так что не надо про "втихаря" и "узнали только в октябре". И что Винокуров "надеялся", и упущенное время, и прозеванный контракт с Ураном - это проблемы самого Винокурова. Это - БИЗНЕС. И люди в нем - РАЗНЫЕ.Вот это в первую очередь должен твердо знать менеджер, а не "надеяться" на джентльменство. И Ланда ушел из Астаны не из-за Ару, а из-за того, что дали капитанить на Джиро Нибали в последний год его контракта, а не ему.А в результате и тот и другой покинули команду. Тогда Винокурова, видать, опять "надежды" подвели ...
    Полностью поддерживаю

    Цитата: Earl57
    Да ладно, просто парень не шибко умный. Если бы у него соображалка лучше работала, то не пошел бы в команду, где и без него тесно.
    Во-первых, право выбора гонок всегда будет оставаться за Дэном Мартином, просто потому Мартин агрессивнее, безбашенней и не боится идти на конфликт. В споре с ним Ару всегда будет отступать в силу своего характера. Соответственно ему будут доставаться те гонки, от которых отказался Мартин.
    Во-вторых, кто в UAE будет работать на Ару? Кошта? Улисси? Атапума? Даже у молодого Ганны прорезались собственные амбиции.
    В-третьих, если в гонке будет Кристофф, то он всегда перетягивать одеяло на себя и требовать большую часть гонщиков для себя. Так было в Катюше, так будет и в новой команде.
    А Ару, в отличие от Мартина или того же Нибали, без поддержки команды работать не умеет. Хотя у него впереди три года, чтобы этому научиться.
    Вы с чего так решили? Мартин гонщик которому не везло ,а это говорит о многом, жаль что у вас такое субъективное мнение, не будьте сильно самоуверенны!!! Большая просьба .

    Цитата: Zhanzhak
    Да ребята, отпустите его уже с миром! Ушёл и ради бога. Контракт свой честно отработал. Мы все устроены по-разному. У него есть потенциал, но эмоционально слабоват. Ногти грызёт. Что говорит о его неуверенности. Когда была Презентация в Астане в декабре, я с одним гонщиком пообщалась и спросила про Ару. Он мне ответил, что команда абсолютно спокойно отреагировали на его уход и да, сказал так же, что он (Ару) очень сильно переживает перед каждым стартом, в отличае от того же Нибали у которого просто железобетонная психика. Ну эмоциональный парень Фабио! Гнилой ни гнилой у меня так язык не повернётся его назвать. Может в новой команде он лучше раскроется. Да и вообще, все гонщики выполняют адовую работу, как можно на кого-то ярлык «нечитабельный» вешать? Не надо, пожелаем ему удачи. Тем более Астана, вон как раскрепостилась и зажигает! Вот точно: все что ни делается, все к лучшему! И я даже не сужу тех, кто за деньгами большими пошёл.  Любой бы из нас выбрал контракт получше, тем более это легионер. Это травмоопасный вид спорта, так что надо подстраховаться. Да и с Фофоновым я успела перекинуться несколькими словами, он тоже сказал, что: «это стереотип, что мы остались без лидера и теперь обезглавлены. Это не так, ребята в этом году себя ещё покажут, ещё как покажут»! - примерно так он мне ответил на вопрос, о том что команда без капитанов осталась. Ну, что мы и наблюдаем! Предлагаю радоваться успехам команды и наслаждаться феерией не размешивая это неприятным послевкусием от ухода Ару. 
    Спасибо !

    Цитата: Zhanzhak
    Даже спорить не берусь. Уверена, что это очень тяжело как физически так и эмоционально. Я не видела тех фото, хоть до сих пор являюсь большой поклонницей Нибали. Я слежу за его профилем только в Инстаграмм. Я писала не к тому, что хотела приуменьшить старания Винченсо, а в сравнении Ару и Нибали. Нибали психологически более устойчив, иначе не было бы той победы на Джиро. Меня саму накрывает до сих пор, как вспомню Последние два этапа. Особенно, когда на последних минутах зависло изображение , у меня чуть аневризма не произошла, здесь у нас истерика началась с домашними =). И то что он командный боец подтверждает тот случай, когда он на ТДФ впоследний год в Астане возил Ару. И бочки доставлял и работал как грегари. Все для победы. Вот именно этим он мне и нравится. И ушёл по человечески. У него есть чему поучиться молодому поколению. И в команде о нем хорошо отзываются, я спросила у некоторых ребят. Один из них мне и сказал, что перед этапом он абсолютно спокоен, не нервничает в отличае от Фабио.
    Ещё раз спасибо !
  • Earl57
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (28)
    Earl57-Фото
    Ну, Атапума, честно сказать, удивил меня на Сан-Хуане. Формально являясь капитаном, он до предела заполнял свою майку бачками и отвозил их своим парням, работающим впереди пелотона. Был развозящим и в спринте, и в горах, изо всех сил защищая позиции Филиппа Ганны на подиуме. Раньше я за ним такого не наблюдала.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE