14.07 Понедельник. Этап 10: Энеза - Мон-Дор Пюи-де-Санси, 165,3 км

 

 

 

 

 

Энеза (Ennezat, департамент Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) впервые принимает старт этапа Тур де Франс. В День взятия Бастилии, перед первым днем отдыха на Тур де Франс-2025, организаторы устроили горный этап по Массиву Централь с набором высоты 4450 м и финишем в подъем 2-й категории (единственный раз на Тур де Франс-2025). Выиграть на этом этапе Тур де Франс нельзя, а вот проиграть можно.

 

Уже со старта пелотон начнет подъём в гору, который завершится на вершине 2-й категории Кот-де-Лубера (Cote de Loubeyrat) протяженность 4,1 км, 436-707 м, перепад 271 м, средний градиент 6,3%, максимальный градиент 10%. Первый подъем 2 категории на Тур де Франс-2025.

 

Далее дорога поворачивает на юг и начинается частокол из подъемов и спусков, вершина каждого следующего подъема будет выше предыдущей. Не всем подъёмам присвоены категории, а у некоторых категорию присвоили только заключительным участкам подъёма.

 

После розыгрыша промежуточного спринта, будет три подъема 2 категории подряд:


- Кот-де-ла-Барак (Cote de La Baraque) протяженность 4,8 км, 433-788 м, перепад 355 м, средний градиент 7,4%, максимальный градиент 12%
- Кот-де-Шарад (Cote de Charade) протяженность 5,1 км, 403-850 м, перепад 347 м, средний градиент 6,8%, максимальный градиент 10%
- Кот-де-Берзе (Cote de Berzet) протяженность 3,4 км, 566-818 м, перепад 252 м, средний градиент 7,4%, максимальный градиент 12%.

 

Преодолев эту связку, маршрут продолжит подъем и на середине этапа велогонщики впервые на Тур де Франс-2025 окажутся на высоте 1000 м над уровнем моря.

 

Затем скоростной спуск и последующие 30 км подъема, которые завершатся на вершине 3 категории Коль-де-ла-Круа-Моран (Col de la Croix Morand) протяженность 3,4 км, 1207-1401 м, перепад 194 м, средний градиент 5,7%, максимальный градиент 10%.

 

К тому же, по пути велогонщики покорят подъем 2 категории Коль-де-Гери (Col de Guéry) протяженность 3,4 км, 1040-1268 м, перепад 228 м, средний градиент 6,7%, максимальный градиент 10%.

Добравшись до отметки 1401 м над уровнем моря, участники отправятся на скоростной спуск к подножию некатегорийного подъема протяженностью 7 км со средним градиентом 5%.

 

Далее небольшая полочка и начнется подъем 2 категории Коль-де-ла-Круа-Сен-Робер (Col de la Croix Saint-Robert) протяженность 5,1 км, 1124-1451 м, перепад 327 м, средний градиент 6,4%, максимальный градиент 10%. В последний раз подъем преодолевали на Тур де Франс в 2011 году, первым на вершине был Тиджей Вангардерен.

 

Покорив наивысшую точку этапа, велогонщики устремяться на скоростной спуск к заключительному подъему этапа - подъем 2 категории Ле-Мон-Дор, Пюи-де-Санси (Le Mont-Dore, Puy de Sancy) протяженность 3,3 км, 1060 - 1324, перепад - 264 м, средний градиент 8%, максимальный градиент 12%

 

Тур де Франс-2025. Альтиметрия маршрута

 

 

Мон-Дор (Le Mont-Dore, департамент Пюи-де-Дом, регион Овернь — Рона — Альпы) впервые принимает финиш этапа Тур де Франс. Финишировать будут у подножия вулкана Пюи де Санси, высочайшей точки Массива Централь (1886 м). Список фаворитов этапа: Тадей Погачар, Йонас Вингегор, Флориан Липовец, Ремко Эвенепул и другие.

 


15.07 Вторник. День отдыха.


16.07 Среда. Этап 11: Тулуза - Тулуза, 156,8 км 

 

 

 

 

Тулуза (Toulouse, административный центр департамента Верхняя Гаронна и региона Окситания) в последний раз принимала старт этапа Тур де Франс в 2019 году.

 

После дня отдыха вторая неделя Тур де Франс-2025 открывается этапом, напоминающим Арденнскую классику, в окрестностях Тулузы с набором высоты 1750 м.

 

Из Тулузы пелотон отправится на северо-запад и далее по ходу часовой стрелки объедет Тулузу, по пути преодолеет подъем 4 категории Кот де Кастельно-д’Эстретефон (Côte de Castelnau-d'Estrétefonds) протяженность 1,4 км, 126-218 м, перепад 92 м, средний градиент 6,6%, максимальный градиент 10%.

 

Достигнув самой южной точки этапа, маршрут поворачивает на север и начинается череда подъемов и спусков на заключительных 45 км этапа.

 

Сначала - два подъема 4 категории Кот-де-Монжискар (Côte de Montgiscard) протяженность 1,6 км, 197-282 м, перепад 85 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 9% и Кот де Корронсак (Côte de Corronsac) протяженность 900 м, 207-267 м, перепад 60 м, средний градиент 6,7%, максимальный градиент 10%.

 

Далее 3 некатегорийных подъема и подъем 4 категории Кот де Вьей-Тулуза (Côte de Vieille-Toulouse) протяженность 1,3 км, 169-257 м, перепад 88 м, средний градиент 6,8%, максимальный градиент 10%.

 

Заключительный подъем этапа - подъем 3 категории Кот де Пеш-Давид (Côte de Pech David) протяженность 800 м, 150-249 м, перепад 99 м, средний градиент 12,4%, максимальный градиент 15%.

 

Вершина подъема расположена за 8,8 км до финиша в Тулузе (Toulouse, административный центр департамента Верхняя Гаронна и региона Окситания), которая в последний раз принимала финиш этапа Тур де Франс в 2019 году, тогда стал Калеб Юэн.

 

После этого этапа спринтерами лучше сходить с Тур де Франс.

 

 

17.07 Четверг. Этап 12: Ош - Отакам, 180,6 км 

 

 

  

 

 

Ош (Auch, административный центр департамента Жер, регион Окситания) впервые принимает старт этапа Тур де Франс. Горный этап в Пиренеях с набором высоты 3850 м и финишем в подъем высшей категории.

 

Со старта пелотон отправится на юго-запад в сторону Пиреней. На 95 км расположена вершина подъема 4 категории Кот де Лабатмаль (Côte de Labatmale) протяженность 1,3 км, 388-470, м, перепад 82 м, средний градиент 6,3%, максимальный градиент 10%.

 

Затем скоростной спуск к промежуточному спринту и последующие 25 км маршрута будут постепенно идти вверх до подножия подъема 1-й категории - Коль-дю-Сулор (Col du Soulor) протяженность 11,8 км, 609 – 1474 м, перепад 865 м, средний градиент 7,3% максимальный градиент 12%.

 

Первый подъем 1 категории на Тур де Франс-2025. В последний раз подъем присутствовал на Тур де Франс в 2019 году, тогда первым на вершине был Тим Велленс.

 

 

 


Далее 7 км спуска к подножию подъема 2 категории Коль-де-Бордер (Col des Bordères) протяженность 3,1 км, 835 – 1156 м, перепад 321 м, средний градиент 7,7%, максимальный градиент 12% В последний раз подъем перодолевали на Тур де Франс в 2018 году, но с противоположной стороны, тогда первым на вершине был Танел Кангерт.

 

Последующие 20 км спуска приведут велогонщиков к заключительному подъему этапа.

 

 

 


Подъем высшей категории Отакам (Hautacam), протяжённость 13,6 км, 456 – 1520 м, перепад 1064 м, средний градиент 7,8%, максимальный градиент 12%. Первый подъем высшей категории на Тур де Франс-2025. Первый финиш этапа в подъем высшей категории на Тур де Франс-2025.

 

В последний раз финишировали на Отакаме (Hautacam, департамент Верхние Пиренеи, регион Окситания) в 2022 году, тогда:

 

На финальном подъёме к вершине Отакам группа жёлтой майки увеличилась, её догнал Герант Томас (Ineos Grenadiers), а у Йонаса Вингегора (Jumbo - Visma) появились помощники – Сеп Кусс и Тиш Беноот. За 5,5 км до вершины Вингегора ждал Ваут ван Арт, отработавший на капитана ещё два километра, после чего Йонас Вингегор атаковал и уехал к своей второй победе на этапе Тур де Франс-2022.


Йонас Вингегор выиграл второй этап на Тур де Франс-2022, после альпийского горного 11-го этапа с финишем на Коль-дю-Гранон. На этот раз Йонас Вингегор выиграл этап в жёлтой майке лидера. Тадей Погачар (UAE Team Emirates) финишировал на 18-м этапе вторым через 1 минуту 4 секунды, Ваут ван Арт замкнул тройку призёров этапа.

 

 

 

1 - 3 этапы 4 - 6 этапы 7 - 9 этапы 10 - 12 этапы  13 - 15 этапы 16 - 18 этапы 19 - 21 этапы

Copyrights maps ©GEOATLAS и profils: ©A.S.O.

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Cahko

    30 июня 2025 02:38 | Регистрация: 20.03.2022

    до 10-12 этапа как будто нет больших гор. горная разделка - интересно . Мон Ванту - ок. 3 горы высшей категории на этапе - неплохо. укороченный горный этап - имеется.
    странно, что 20 этап не горный. можт неохота было заморачиваться с безопасностью кучей людей в выходной.

  2. vova-55

    30 июня 2025 04:18 | Регистрация: 20.05.2018

    12-й, 14-й, 16-й, 18-й и 19-й этапы с финишами в гору. 

    Самый высокогорный финиш запланирован на 18 этапе, Коль-де-ла-Лоз - 2304 м.

  3. kabachok

    30 июня 2025 10:03 | Регистрация: 30.09.2019

    по пятому этапу уже можно будет делать первые прикидки - кто зачем и с чем приехал на Тур.

  4. BAXUTOB

    30 июня 2025 13:02 | Регистрация: 23.05.2018

    Первая неделя прям тур мини-классик

    1. qwinter

      30 июня 2025 19:17 | Регистрация: 16.07.2021

      Можно делать ставки сколько Погги кинет всем остальным к 12 этапу:5? 10? 15 минут?))))

  5. Гонщик

    30 июня 2025 13:11 | Регистрация: 28.05.2017

    Маршрут просто бомбический , кто есть кто покажет горная разделка и Мон Ванту .

  6. motte

    30 июня 2025 13:36 | Регистрация: 4.07.2011

    Маршрут жестокий, горная разделка вообще ужас, но основной ужас, это первые этапы ибо всё настолько раскручено и раскалено, что понесутся безжалостно с первого же этапа, а это чревато трагедиями, таково сегодня новое поколение пелотона. 

    Что-то и не припомню такой разделки, во времена Альберто подобная была, так он её и взял, но крис одел маечку по финалу .

  7. василий

    30 июня 2025 17:52 | Регистрация: 15.09.2019

    Пятница 13 этап разделка ужас

    1. vova-55

      30 июня 2025 18:30 | Регистрация: 20.05.2018

      Сложная разделка, но коротковата, разброс у генеральшиков не должен превысить минуту. 

      Но распределить силы будет сложно, с учетом того, что и до, и после

      разделки непростые горные этапы с финишами в гору. 

      Потратиться на 12-м, хорошо приложиться на 13-м и рвать жилы на 14-м.

  8. RVL

    30 июня 2025 18:55 | Регистрация: 30.08.2012

    Прям плоских этапов почти нет...

    Спринтерам мало что достанется 

    Я бы на их месте не ехал)

    1. qwinter

      30 июня 2025 19:15 | Регистрация: 16.07.2021

      Первый этап разыграть и дружно снятся)))

  9. qwinter

    30 июня 2025 19:07 | Регистрация: 16.07.2021

    Ни одного среднегорного этапа... И под отрывы этапов нет... Чую мы на пороге грандиознейшего колхоза...

  10. MVDP

    30 июня 2025 20:10 | Регистрация: 3.10.2020

    Могли бы 5,5 км срезать где-нибудь

  11. Anna P.

    30 июня 2025 23:30 | Регистрация: 25.06.2016

    "Четвертый этап мог бы стать совершенно рядовым и неинтересным, если бы не большой завал за 2,5 км до финиша, выбивший из строя многих фаворитов"... Вот тут-то и стало интересно. Особенно выбитым.

    Как-то надо фильтровать.

  12. DIM

    1 июля 2025 03:01 | Регистрация: 13.10.2012

    Финиш в Париже будет повторением олимпийской гонки, шампанское откладывается)

  13. Kiridmg

    1 июля 2025 12:15 | Регистрация: 11.02.2020

    Чет грустно первые 12 этапов, обычно в конце первой неделе первая проверка в горах случается, тут ноль. Разделка и типо классика на двух этапах, где возможны рывки и нервозность (привет Рогле). Ожидается полуторанедельный колхоз. И что с 20 этапом? Никакой интриги уже не будет. В целом горы хорошие, есть горная разделка, но все как-то скомковано и упаковано в неделю

  14. Геродот

    1 июля 2025 16:43 | Регистрация: 12.04.2010

    Что-то мне подсказывает, что на этих первых 12 "проходных" этапах и развернется самый баттл между генеральщиками, и кто-то отхватит нехилую дыру.

  15. Kiridmg

    1 июля 2025 22:20 | Регистрация: 11.02.2020

    Цитата: Геродот
    Что-то мне подсказывает, что на этих первых 12 "проходных" этапах и развернется самый баттл между генеральщиками, и кто-то отхватит нехилую дыру.
    Вполне, особенно если будут завалы и сильные ветра

  16. motte

    4 июля 2025 08:12 | Регистрация: 4.07.2011

    Будет жестоко с первого этапа!!! 

    Путь к побережью.

    Это же ветра и дожди!

    Второй этап вообще по карте смотрю порывы ветра сильные, а это эшелоны ( всегда вспоминаю Париж Ницца 2017 год, когда Альберто на ветрах словил и, потом рвал и жёг, но так и не вырвал, 2 сек энао уступил по финалу).

  17. velodoctor

    4 июля 2025 09:09 | Регистрация: 22.05.2013

    Мне интересно как Матье поедет, при всей его силе, тур ему не дается также же хорошо, как классики. В идеале ему на первой взять этап и примерить майку.

  18. motte

    4 июля 2025 10:56 | Регистрация: 4.07.2011

    Цитата: velodoctor
    Мне интересно как Матье поедет, при всей его силе, тур ему не дается также же хорошо, как классики. В идеале ему на первой взять этап и примерить майку.

    Поедет развозящим , а может и сам зацепит ибо давно это было когда он брал этап на тдф, где то инфа была, что , порядка 1400 дней назад, на все деньги, даже нет сомнений. 

    Этапы, очки в команду, помощь спринтеру да и спонсоры обязывают, да на белом коне велике!!! 

     

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

15 - 26 сентября 2025

Tour of Poyang Lake

21 - 28 сентября 2025

World Championships

28 сентября - 5 октября 2025

Tour de Langkawi

30 сентября - 5 октября 2025

CRO Race

1 - 5 октября 2025

European Continental Championships

3 октября 2025

Sparkassen Munsterland Giro

4 октября 2025

Giro dell'Emilia

5 октября 2025

Coppa Agostoni

6 октября 2025

Coppa Bernocchi

7 октября 2025

Tre Valli Varesine

9 - 12 октября 2025

Tour of Taihu Lake

11 октября 2025

Il Lombardia

12 октября 2025

Paris - Tours

14 - 19 октября 2025

Tour of Guangxi

15 октября 2025

Giro del Veneto

19 октября 2025

Chrono des Nations

23 октября 2025

Презентация маршрута Тур де Франс-2026

ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2025

Комментарии

  • motte
    Ремко Эвенепул: «Хочу стать пе ... (1)
    motte-Фото

    В данной дисциплине ремко рождён под богом и он будет им.

  • nightbuster33
    Tour of Poyang Lake-2025. Этап ... (1)
    nightbuster33-Фото

    Газпромовский набор для комплектования команды был хорош! Если бы не... .

  • nightbuster33
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (7)
    nightbuster33-Фото
    Судя по вашему первому комментарию,вы сами впечатлены.Да,трасса с незначительными изменениями,но финишный подъем с гравием,тот же самый.
  • motte
    Тадей Погачар остался в одной ... (10)
    motte-Фото

    Цитата: Cyrill
    Поги заболел, имеет место быть спад формы, с другой стороны - а когда он повсеместно в одну калитку выносил всех в ITT, пусть даже и с рельефом? Вспоминается только тот самый первый звездный ТДФ. Но в будущее воскресенье вс? встанет на свои места :)

    Интересная статистика:

    История выступлений Погачара на чемпионатах мира и Европы в разделке:

     2015 год, чемпионат Европы по юниорам — 45-е место;

     2018 год, чемпионат Европы по молодежи — 16-е место; 

     2021 год, чемпионат Европы — 12-е место; чемпионат мира — 10-е место; 

     2022 год, чемпионат мира — шестое место; 

     2023 год, чемпионат мира — 21-е место; 

     2025 год, чемпионат мира (подходящая трасса) — четвертое место. 

     

    Разделка на чемпионатах мира или Европы (разделка-однодневка, не в рамках многодневки) — главная слабость Погачара, которую он так пока и не решил. Ни одной медали в разделках

  • Sheridan
    Тадей Погачар остался в одной ... (10)
    Sheridan-Фото
    Если я правильно помню, Матье несколько лет назад стал амбассадором Ламборгини, скорее всего, машина досталась дешево или вообще бесплатно (может на время).
  • VeloVelo
    Чемпионат мира по велоспорту-2 ... (7)
    VeloVelo-Фото

    Мэлс, Дистанция разная у мужчин и андеров. Поэтому скорость не корректно сравнивать.

    Разница в 9,4 км. И на этих "лишних километрах" у мужчин нехилая горушка расположена, причем, ближе к финишу, перед брусчатым подъемом. Посмотрите альтиметрию.

  • VeloVelo
    Ваут ван Арт завершил сезон 20 ... (1)
    VeloVelo-Фото

    Для меня он уже герой, что бы не случилось дальше. Удачи Вауту! 

  • VeloVelo
    Тадей Погачар остался в одной ... (10)
    VeloVelo-Фото

    Слить разделку ради групповой? Как вы это себе представляете на ЧМ? )

  • VeloVelo
    Тадей Погачар остался в одной ... (10)
    VeloVelo-Фото
    Вкус не к жизни. Вкус к роскоши )

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники