Несколько дней назад менеджер команды BMC Джим Очович заявил, что уменьшить травмоопасность и количество завалов на Гран-турах поможет сокращение количества команд в пелотоне. Очович считает, что команды проконтинентального уровня, которые принимают участие в гонке по приглашениям от организаторов, в финансовом плане тратят гораздо меньше средств, чем команды Мирового тура, но в итоге всё равно получают пропуск на гонки высшего уровня.

  Такое заявление Очовича вызвало резко негативную реакцию двух известных менеджеров проконтинентальных команд, базирующихся в Италии – Клаудио Корти, директора команды Colombia и Джанни Савио, менеджера команды Androni Giocattoli Sidermec. Свою точку зрения на этот вопрос Корти и Савио высказали в интервью Cyclingnews и VeloNews.

 

Джанни Савио

 

  Джанни Савио: «Я всегда восхищался Джимом (Очовичем), но завалы не имеют ничего общего с качеством техники команд, приглашённых на Гран-туры. Мы – профессиональная континентальная команда, которая давно находится в пелотоне, и наши велосипеды Kuota так же хороши, как и велосипеды BMC. Я считаю, что у каждой из профессиональных континентальных команд качественная техника. Я уважаю мнения других людей, но также жду уважения от других. То, что сказал Джим, означает полное отсутствие уважения ко всему велоспорту, а не только к маленьким командам.

  Когда мы говорим об элитном велоспорте, настоящей элите, а не фальшивой, факты показывают, что на этой Джиро, я не хочу называть конкретные команды, несколько команд Мирового тура играют более чем второстепенные роли. В пелотоне они больше похожи на призраков, они невидимы. Их едва ли увидишь в атаке или в отрывах. Если Джим Очович думает, что такое выступление является признаком лучшего профессионального велоспорта, он глубоко заблуждается.

  Возможно, «большие» команды боятся, что «средние» команды смогут занять их место. Многие гонщики команд Мирового тура приезжают на Джиро без мотивации, не в лучшей форме, в то время как «приглашённые» делают зрелище, атакуют, являются протагонистами в гонке. Именно это ценят зрители. Для нас всегда честь ехать Джиро. Мы, «средние» команды, больше уважаем гонку, чем несколько «больших» команд Мирового тура.

   Я за то, чтобы происходили глобальные реформы профессионального велоспорта, но они должны быть настоящими реформами, а не фальшивкой, как случилось несколько лет назад с введением Про тура. Такой же подделкой во многих смыслах сейчас является Мировой тур.

Как мы можем поддерживать велоспорт на высоком уровне, если появится закрытая система только для команд Гран-тура? Они хотят создать олигархию. Бывший президент UCI Хайн Вербрюгген ввёл в 2005 году очень и очень плохую систему, в которой мы живём и сейчас.  

  Если появится закрытая система только для 17 команд Мирового тура, велоспорту придёт конец.

  Нынешний Мировой Тур сконцентрирован на Тур де Франс, команды в своём большинстве нацелены на французский Гран-тур, они посылают вторые и даже третьи составы на другие гонки, но тем самым дураками выставляют самих себя.

  Я подозреваю, что его слова (Очовича) появились в попытке изменить отношение к тем, кто не смог показать результатов на Джиро д’Италия, кто хочет исключить из борьбы тех, у кого эти результаты имеются или тех, кто старается за них бороться, выражая тем самым уважение к гонке».

 

  Клаудио Корти, менеджер команды Colombia: «Думаю, наши велосипеды лучше и безопаснее, чем велосипеды BMC. Если честно, мне неинтересно, что хочет Очович. Мы ждём реформ Международного союза велосипедистов. Место в Мировом туре не должно базироваться на очках и бюджетах, а на способностях менеджмента и персонала. Очович должен ещё раз подумать над тем, что сказал».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. piersto

    28 мая 2015 05:19 | Регистрация: 7.10.2014

    Даа, такое ляпнуть... Видно башкой мужик где-то крепко приложился на днях!!?
    На самом деле выгонять с гранд туров как раз надо некоторые команды высшего дивизиона, которые привозят третьи составы или приезжают готовиться к другим гонкам.

  2. Shalam s Urala

    28 мая 2015 07:53 | Регистрация: 4.09.2010

    кмк, верх неуважения к гонке - привозить на неё заведомых сходунов типа бонена или грайпеля. не представляю, чтобы этим баловались проконти

  3. Gonza Golanov

    28 мая 2015 08:15 | Регистрация: 6.03.2015

    Синьор Савио очень хорошо все сказал! Мне кажется, кроме Астаны и Тинькова вообще из протура больше никто не едет. Остальные реально на тренировку приехали. 

  4. tim147

    28 мая 2015 08:32 | Регистрация: 7.09.2014

    Аргументы такого уважаемого мэтра, как Дж.Савио, достаточно убедительны и по-человечески понятны. В то же время остаюсь при своем убеждении, что примерно 50 гонщиков в пелотоне явно лишние, и считаю что интересы протуровских и континентальных команд вполне можно синхронизировать, уменьшив число гонщиков до семи. Фактически будет отсеян контингент относительно слабых и малоопытных гонщиков, присутствие которых в пелотоне только повышает риск возникновения нештатных ситуаций

  5. Pavel

    28 мая 2015 08:35 | Регистрация: 12.04.2011

    Ответ Очовичу весьма остроумный, но вот только на этой Джиро Андрони тоже ничем не запомнилась.

  6. WERT

    28 мая 2015 10:23 | Регистрация: 6.01.2010

    Цитата: Pavel
    Ответ Очовичу весьма остроумный, но вот только на этой Джиро Андрони тоже ничем не запомнилась.

     
    Это точно. Ответил хорошо. Но факты - вещь упрямая. На этой Джиро Androni Giocattoli выступает, скажем прямо, откровенно слабо. На горных этапах их не видно вообще, ни среди лидеров, ни в отрывах. Лучший в генерале - Пеллицотти - 33-й. Апполлонио пару раз относительно неплохо отспринтовал на уровень ТОП-10. Но и всё. А то, что Бандьера и Фраппорти постоянно ездят в бесполезные равнинные отрывы, то это не велика заслуга. Не могу назвать ни одну команду из Ворлд Тура, которая выступает слабее. У каждой есть либо генеральщик, либо спринтер. Разве что Квик-Степ еще слабо, после того как провалился Уран, то они просто доезжают. Но это всего одна команда. 

  7. Lex

    28 мая 2015 13:10 | Регистрация: 13.05.2013

    Причем тут безопасность велосипедов? Вообще о другом Очович сказал, мне кажется. Типа, вкладывают команды Ворлд Тура кучу денег и получают сходы и падения из-за кучи малы, которую устраивают/участвуют команды низкобюджетные. Он за одинаковую стоимость "входного билета" на гонку для всех команд. Сделайте требования к командам, допускаемым на гонку одинаковыми и численность пелотона уменьшится, а безопасность гонщиков возрастет. А то получается, что требования (финансовые) к командам очень разные, а права у всех одинаковые.

  8. Avers

    28 мая 2015 15:35 | Регистрация: 28.05.2015

    Цитата: Lex
    А то получается, что требования (финансовые) к командам очень разные, а права у всех одинаковые.
    автоматическое приглашение и даже обязанность участвовать в гонках Ворлд тура для одних и выпрашивание приглашений для других - где Вы увидели одинаковые права (шансы\условия)?

  9. Lex

    28 мая 2015 15:40 | Регистрация: 13.05.2013

    Avers
     
    Это ДО гонки. Но до гонки завалы не случаются. А в гонке уже все равны

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Юбилей

Ближайшие старты

24 - 27 сентября 2020

UCI Road World Championships

30 сентября 2020

La Fleche Wallonne

29 сентября - 3 октября 2020

BinckBank Tour

3 - 25 октября 2020

Giro d'Italia

4 октября 2020

Liege-Bastogne-Liege

7 октября 2020

De Brabantse Pijl

10 октября 2020

Amstel Gold Race

11 октября 2020

Gent-Wevelgem in Flanders Fields

11 октября 2020

Paris - Tours Elite

14 октября 2020

Scheldeprijs

18 октября 2020

Ronde van Vlaanderen

20 октября - 8 ноября 2020

La Vuelta ciclista a Espana

ОПРОС

Понравился ли вам Тур де Франс-2020?

Комментарии

  • velodoctor
    Трансферные новости пелотона-2 ... (47)
    velodoctor-Фото

    Цитата: Konstantin41
    Единственный казахстанский гонщик, способный побеждать на этапах ГТ, да ещё и в майке чемпиона Казахстана.

    А что ему мешает это делать в другой команде? Получать достойные деньги за свой труд тоже важно.  

     

  • Konstantin41
    Трансферные новости пелотона-2 ... (47)
    Konstantin41-Фото

    Цитата: Адриен
    Что касается Лопеса - насчет его ухода из Астаны я писал еще несколько месяцев назад - такой исход был яснее ясного.

    Согласен, это было понятно ещё до тура. И его провальная разделка тут не причем.

     

    Цитата: старт-шоссе 82
     А за Лопеса почему спросил, просто подумал, что может его последняя провальная разделка как то повлияла на уход?... Ерунда, как говоритсья не бывает плохих раздельщиков, бывает неудачный день...С такими гонщиками нельзя так просто раставаться ... неужели опять амбиции опять деньги, неужели он думает что уйдя из =Астаны=, он сможет добиться чего-то большего?...

    Нельзя винить людей, за то что они хотят зарабатывать больше. Это вполне естественное желание

     

    Цитата: velodoctor
    Пишут что и Луц может покинуть Астану, похоже денег действительно мало. 

    Его думаю как раз сохранят. Винокуров говорил, что ладно, что Лопес уходит, главная цель сейчас - это сохранить Луценко. Единственный казахстанский гонщик, способный побеждать на этапах ГТ, да ещё и в майке чемпиона Казахстана. Что может быть лучше для государственного спонсора? Неужели даже на него нет денег? Вроде Винокуров говорил, что какое-то понимание по контракту с Алексеем есть.



    Цитата: SoulThief
    Тут весь форум не может понять нафига он капсом пишет. Эти вопросы полностью игнорируются.

    P. S. Было бы интересно с ним лично пообщаться. Просто чтобы узнать, он когда вживую говорит, тоже вскрикивает некоторые слова?

     

    Очень странная манера речи. Пусть пишет как хочет конечно, но просто неудобно читать, когда то капс, то нет.

  • patar
    Джиро д'Италия-2020. Цифры и ... (7)
    patar-Фото

    Цитата: EL-Fenomeno
    разницу с с недавно закончившимся ТдФ.

    Я бы еще добавил - набор высоты трижды за 5000 метров. Стоит принять во внимание

  • patar
    Джиро д'Италия-2020. Цифры и ... (7)
    patar-Фото
    Вроде Ейтсы в разделке не сильны?? А тут их целых три. Сперва бы составы глянуть, а там уж решим между кем борьба))
  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2020. Цифры и ... (7)
    EL-Fenomeno-Фото

    дай Бог этой Джиро (как и Вуэльте) пройти в полном объеме как Туру ибо ситуация с КОВИДом в Италии сейчас хоть и не такая стрёмная как во Франции, но все равно ощущается (за Испанию пока что промолчу, хотя там тоже с этой короной усугубляется дело).

    Снова много высокогорных гор/перевалов (любят эти "испытания" на Джиро), вот только бы погода в октябре не испортила горный спектакль пелотону, оргам и нам, болелам. 

    3 индивидуальных разделки (65 км. в общей сложности)

     8 этапов протяженностью 200 км и более (253 км. максима)

    Ощутите, так сказать, разницу с с недавно закончившимся ТдФ.

  • SoulThief
    Трансферные новости пелотона-2 ... (47)
    SoulThief-Фото

    Тут весь форум не может понять нафига он капсом пишет. Эти вопросы полностью игнорируются.

    P. S. Было бы интересно с ним лично пообщаться. Просто чтобы узнать, он когда вживую говорит, тоже вскрикивает некоторые слова?

  • Адриен
    Трансферные новости пелотона-2 ... (47)
    Адриен-Фото
    Что касается Лопеса - насчет его ухода из Астаны я писал еще несколько месяцев назад - такой исход был яснее ясного. Что касается того, что все будет "нормально" - сильно сомневаюсь. НИКТО не продлен, НИКТО новый не подписан. Возможно, что окончательное решение еще не принято, но то, что всё висит на волоске - совершенно точно... Что касается поиска спонсоров... Так ведь экономический кризис не только в Казахстане, он - МИРОВОЙ. Везде затягивают пояса. К тому же речь может идти об ОСНОВНОМ спонсоре, а это - смена названия и "ГРАЖДАНСТВА" команды. И выходит - по любому - что финал ПЕЧАЛЬНЫЙ... Как говорится - готовься к худшему, но надейся на лучшее. Больше ничего не остаётся...
  • velodoctor
    Трансферные новости пелотона-2 ... (47)
    velodoctor-Фото

    Пишут что и Луц может покинуть Астану, похоже денег действительно мало. 

  • motte
    Джиро д'Италия-2020. Цифры и ... (7)
    motte-Фото

    Прекрасная будет Джиро, судя по описанию этапов.

     

  • rude_rider
    Джиро д'Италия-2020. Цифры и ... (7)
    rude_rider-Фото
    спс

    Джиро по этапам поинтереснее будет чем тур

    три разделки, шансы Томаса сравниваются с Саймоном
    почему то кажется что между ними развернется борьба за первое место

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE