23-летний латвийский гонщик Том Скуйиньш (Toms Skujiņš) из команды Hincapie Racing стал победителем 3-го этапа Тура Калифорнии-2015. Он атаковал своего попутчика по отрыву на подъёме Mt. Hamilton, а затем сумел удержать преимущество до финиша, опередив пелотон на 1 минуту 6 секунд. Спринт из группы, но за 2-е место на этапе выиграл словацкий гонщик российской команды Tinkoff-Saxo Петер Саган, который третий раз подряд занимает на этапе 2-е место. Третье место на этапе занял Жулиан Алафилипп (Etixx-Quick Step).

Том Скуйиньш - победитель 3 этапа и новый лидер общего зачёта Тура Калифорнии-2015

 

  Благодаря победе Том Скуйиньш возглавив общий зачёт Тура Калифорнии, где  опережает ближайшего соперника Петера Сагана на 32 секунды.

  Латвийский гонщик начал карьеру в 2011 году с командой La Pomme Marseille, в 2013 подписал контракт с Hincapie Racing. В прошлом году он стал победителем двух этапов и общего зачёта гонки Tour de Beauce.

 

Том Скуйиньш - победитель 3 этапа и новый лидер общего зачёта Тура Калифорнии-2015

 

  Том Скуйиньш: «Это огромная победа для нас. В прошлом году мой товарищ по команде Робин Карпентер выиграл в Колорадо. В этом году мы взяли победу здесь. Было очень тяжело отобраться в отрыв. Можно строить много планов, но велогонка – тяжёлая вещь. Хорошо, что никто из пелотона меня не знает. Они меня недооценили».

 

Том Скуйиньш - победитель 3 этапа и новый лидер общего зачёта Тура Калифорнии-2015

 

  Жулиан Алафилипп (Etixx-Quick Step): «В этом сезоне мне, как молодому гонщику, самое главное – набираться опыта. Я впервые еду Тур Калифорнии. Также впервые еду 8-дневную гонку с горным этапом и разделкой. Должен сказать, что мне очень нравится. Мы отлично работали командой на Марка, выигравшего два первых этапа, защищали майку лидера. Вчера мне также выпала честь стать для Марка вторым развозящим. Мы выполнили задачу.

  Сегодня я подумал, что у меня есть шанс проявить себя, если буду в форме. И вуаля, форма в порядке, я был способен держаться в голове группы вместе с лучшими гонщиками.

  В конце мы не смогли догнать Скуйиньша, поздравляю его. Я был удивлён, что он продержался впереди. Saxo и Sky тащили на полной скорости, а он ехал в одиночку и привёз всем больше минуты. Он очень и очень сильный гонщик».

Я рад, что смог побороться с таким гонщиком, как Петер Саган, и доволен своим 3-м местом. Теперь у меня белая майка лучшего молодого гонщика».

 

  Томас Крейвен, спортивный директор Hincapie Racing: «Всё случилось как на Tour de Beauce в прошлом году, по тому же сценарию, та же стратегия. Хорошо проехать до серьёзного подъёма, а затем атаковать. Мы обговаривали этот вариант. Верите или нет, но план был. В прошлом году говорили по-другому, что ему нечего терять».

 

  Фил Гэймон (Optum-Kelly Benefit Strategies): «Когда Саган прошёл вершину дня в голове группы, мы все следили за командой Tinkoff-Saxo, но разрыв оказался слишком большим. Он молодец. Я даже его не знаю, знал только, что впереди едет гонщик».

 

  Роберт Гесинк (LottoNL-Jumbo): «Я не мог поверить, что он продолжает держаться впереди. У него было 4 минуты, но в пелотоне тащили все команды, должен сказать, он очень, очень силён».

 

 

 

Фото (с) Getty Images Sport

 

Результаты 3 этапа Тура Калифорнии-2015

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. salomon

    13 мая 2015 12:45 | Регистрация: 11.07.2012

    Молоток Томас  !!! Одному продержаться против пелотона почти весь этап !!! Впечатляет !!! Казалось , что у Латвии только двое классных гонщика - Гатис Смукулис из Катюши и Алексей Сарамотин из IAM Cycling. А вот появился еще один . Удачи Томасу и на европейских дорогах . Кстати ,Skuji?? с латышского переводится как - "сосновая хвоя" .

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • Earl57
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Earl57-Фото
    Ничего не имею против Эстонии, но топовых раздельщиков у голландцев как бы побольше будет.
    Там вон бельгийцы уже предупредили Кампенартса чтобы не раскатывал губу на ОИ, его шансы попасть туда почти нулевые. Сказали, что только Эвенпул гарантировал себе участие в Токио.
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Эстония молодцы))))
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Спортивный директор команды Ju ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Ice
    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 
    100%
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Алессандро де Марки едва избеж ... (5)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Адриен
    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...
     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...
    Правило трёх Д . ДДД...
  • Earl57
    Квоты на участие в соревновани ... (4)
    Earl57-Фото

    А как определялись квоты на индивидуальную гонку? Почему у Нидерландов, например, всего 1, а у Новой Зеландии и Эстонии по 2. И это при том, что на групповую гонку у голландцев квота 5 человек, а у Новой Зеландии и Эстонии те же 2?

  • flugegeheimen
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (4)
    flugegeheimen-Фото
    А на ОИ он в только в мтб будет выступать?
  • Ice
    Спортивный директор команды Ju ... (5)
    Ice-Фото

    Цитата: Student
    Хотелось бы увидеть эту бумажка с бюджетами, прям таки у них 17-е место))))

    Если бы было иначе, спортдир во всеуслышание не заявлял бы. Вообще на западе не принято прибедняться, тем более перед теми, кто знает правду. 

  • RVL
    Матье ван дер Пул не будет защ ... (4)
    RVL-Фото

    Саган явно жалеет об ОИ в Рио.

     

  • Адриен
    Алессандро де Марки едва избеж ... (5)
    Адриен-Фото

    Цитата: 0x5F375A86
    Счастливый человек, для него это вопиющий случай. В России это норма, тебя могут подрезать, прижать к поребрику, а если будешь что-то предьявлять водителю, скажет, что он тут главный, а тебе надо ехать по тротуару/велодорожке/сидеть дома.
    Ну понятно, обычное "В России ВСЁ плохо"...

     Вообще, уважаемые коллеги-велосипедисты, дорога, шоссе, АВТОстрада - ДЛЯ автомобилей. Главный на них - АВТОМОБИЛЬ. Конечно, велосипедист тоже как бы считается равноправным участником движения, но ФАКТИЧЕСКИ это далеко не так и это надо признавать и учитывать, тогда и несчастных случаев будет меньше. А вот эти рассуждения типа - все ДОЛЖНЫ  - пустые благие пожелания,  ими вымощена дорожка сами знаете куда. Надо быть РЕАЛИСТАМИ, а РЕАЛЬНОСТЬ такова, что за рулем автомобиля находится человек, а ему, как известно, СВОЙСТВЕННО ошибаться. Не учитывать это, выезжая на дорогу на велосипеде - ГЛУПО. Это все равно как переходить оживленную дорогу по зебре. Несмотря на то, что вас обязаны пропустить - ВСЕ РАВНО НАДО УБЕДИТЬСЯ В ОТСУТСТВИИ АВТОМОБИЛЕЙ И СПРАВА И СЛЕВА. По любому, груда металла весом под пару тонн на дороге ВСЕГДА фактически "права", и вряд ли вас или ваших родных как то утешит, что управляющий ей человек понесет какое-либо наказание - после того, как самое страшное уже произошло ...

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE