- Категория:
- VeloNEWS |
- Дата:
- 20-01-2015, 11:58
Джек Бобридж (Jack Bobridge), 25-летний австралийский гонщик команды UniSA-Australia, одержал победу на 1-м этапе Тура Даун Андер-2015, выиграв спринт из отрыва. Бобридж, который 31 января собирается предпринять попытку установления нового часового рекорда, специально перешёл в этом сезоне в команду континентального уровня.
Серебряный призёр Олимпийских Игр 2012 года в командной и индивидуальной гонке преследования, он собирается полностью посвятить себя подготовке к Олимпиаде 2016 года.
Тур Даун Андер – единственная гонка Мирового тура, где у Джека Бобриджа была возможность взять победу, и он не упустил свой шанс. Лиуве Вестра (Astana) финишировал 2-м. Соотечественник Бобриджа Люк Дабридж (Orica GreenEdge) замкнул тройку лучших. Россиянин Максим Бельков («Катюша») занял 4-е место. Спринт из группы выиграл Никколо Бонифацио (Lampre-Merida).
Джек Бобридж (UniSA-Australia): «Я знаю эти дороги как свои пять пальцев и надеялся воспользоваться этим преимуществом. Мы отобрались в отрыв и попытались выиграть этап. То, что в отрыве находился Люк Дабридж, не только ещё один австралиец, но и мой хороший приятель, также было преимуществом. Для нашей команды это огромное достижение.
Я всегда вёл гонки агрессивно, но взять победу на первом же этапе и надеть майку лидера – у меня нет слов.
Я выучил урок национального чемпионата, когда поехал слишком рано. Пелотон нас догонял, но я сохранял спокойствие».
Лиуве Вестра (Astana): «У нас была хорошая группа гонщиков. Пелотон не давал нам уехать слишком далеко, но когда на подъёме мы создали приличный задел, мы поняли, что шанс у нас есть. На спуске догонять не так просто. В спринте Бобридж был слишком силён. Второе место для меня – лучшее из того, что я мог сделать. Второе место в первой гонке Мирового тура – неплохо».
Люк Дабридж (Orica-GreenEdge): «В отрыве нас было четверо – и все мощные «моторы», все выкладывались. Каждый проделал одинаковый объём работы, поэтому отрыв выжил. Нам помогал попутный ветер. Мы с Джеком знали, где надо прибавить, где ехать полегче, и мы говорили это европейцам».
- Комментариев
- (1)
- Просмотров
- (3 744)