Список немецких спринтеров команды Giant-Shimano, одержавших победы на гонках категории Мирового тура теперь не ограничивается Марселем Киттелем и Джоном Дегенкольбом. 22-летний Никиас Арндт (Nikias Arndt) выиграл 3-й этап многодневки Критериум Дофине-2014, опередив в групповом спринте бельгийского гонщика команды Lotto-Belisol Криса Букманса (Kris Boeckmans). Это первая победа Арндта в этом сезоне и первая победа на гонке Мирового тура. Товарищ Арндта по команде Рейнардт Янсе ван Ренсбург (Reinardt Janse van Rensburg), занял третье место. Этап протяжённостью в 194 км стал передышкой для генеральщиков. Многие гонщики предпринимали попытки избежать группового спринта и попробовать выиграть этап из отрыва.После того, как группа добрала первый отрыв дня, 8 гонщиков, в числе которых был Йенс Фохт (Trek Factory Racing), Андрей Гривко (Astana ), попытались уехать от пелотона, но за 7 км до финиша их добрали. За 4 км до конца дистанции ещё одну попытку уехать предпринял в одиночку гонщик казахстанской команды Astana Льеве Вестра, но его побег также не увенчался успехом. В общем зачёте Критериума Дофине изменений не произошло, Крис Фрум (Sky) продолжает лидировать.

Никиас Арндт, Photo @Tim De Waele

  Никиас Арндт (Giant-Shimano): «Я не ожидал, что выиграю сегодня, потому что нашим главным спринтером является Рейнардт, но он падал, так что мы не знали, будет ли он готов к спринту. Мы решили бороться на финише вдвоём. Спринт был хаотичным и из-за жары и потому, что сначала надо было догнать отрыв. Мы понимали, что Арно Демар, возможно, лучший спринтер пелотона, но всё зависело от командной работы, и нас отлично развезли. Я не был уверен в успехе, потому что прошёл последний поворот на 8-й или 10-й позиции, но спуртовал я намного быстрее, чем рассчитывал. Я набрал скорость и поэтому продолжил спринтовать вместо того, чтобы развозить Рейнхардта. Мы очень счастливы, что приехали на финиш первым и третьим. На этой гонке у нас нет настоящего развозящего поезда, но сегодня ребята показали, что если слаженно работать вместе, можно добиться результата. Нашу команду знают по топовым спринтерам Марселю Киттелю и Джону Дегенкольбу, но наш второй спринтерский дивизион с Лукой Мезгецом, Рейнардтом и мной тоже конкурентоспособен».

  Кристиан Гиберто, тренер команды Giant-Shimano: «Первоначальный план состоял в том, что команда развозит на спринт Рейнардта, но он упал за 50 км до финиша. Дрис Девенинс привёз его назад в пелотон, а Тьерри Юпон много работал для того, чтобы вернуть его в голову группы. После падения мы сказали, чтобы он и Никиас подумали, кто из них будет спринтовать. Они решили, что Никиас будет развозить Рейнардта, но в итоге Никиас мощно спринтовал и взял победу. Это отличный день для команды, мы показали, что в каждой гонке у нас есть возможность выиграть, и мы её не упускаем. Никиас ещё молод, его талант спринтера мы заметили давно. Он развивается в команде, учится у других спринтеров, работает на том, чтобы продолжать прогрессировать, а не над тем, чтобы скорее получить результаты. Сегодня его работа принесла плоды».

  Йенс Фохт (Trek Factory Racing): «Сегодня команда планировала работать на нашего спринтера Джакомо Ниццоло, вот почему в составе команды Хэйден Роулстон и Маркель Ирисар. Но когда мы услышали, что Ниццоло упал и был вынужден сойти с гонки, мы поменяли планы. В конце, когда мы поймали отрыв, Попович посмотрел на меня и сказал: «Ты должен поехать». Я согласился, он улыбнулся: «Езжай за мной». Затем дал мне первое ускорение и отправил меня в отрыв. По крайней мере, мы показали себя после того, как Джакомо покинул гонку. Сегодня был единственный день, когда мог состояться групповой спринт. С завтрашнего дня мы будем придерживаться нового плана, возможно, будем зажигать, или сохраним силы для другого этапа. Мы постараемся что-то показать. Сначала поработаем, чтобы удержать Субельдию в топ-10, затем будет отбираться в отрывы и пытаться попасть в тройку лучших на этапах или даже выиграть этап».

  Крис Фрум (Sky): «Жарко было всем. Лично я предпочитаю жару. Сегодня у меня не было проблем с защитой жёлтой майки. На самом деле отрыв догоняли не мы, а в основном команда FDJ и, до того, как произошёл завал, Trek. День прошёл спокойно, но я жду, что завтра этап будет более событийным. Этап предстоит очень сложный, ещё один бой, потому что на спуске до Гапа могут образоваться значительные разрывы. Такой финал может создать сложную ситуацию. Постараюсь уберечься от неприятностей и остаться в жёлтой майке».

  Алексей Цатевич («Катюша»): «День получился очень жарким, ну а в целом, этап прошел хорошо. В первую очередь, хотел бы поблагодарить всех ребят за поддержку на сегодняшнем этапе. В финале гонки команда проделала очень хорошую работу – ребята вышли вперед, построились, сделали все для того, чтобы догнать отрыв. А на последних километрах Юра Трофимов оказал мне существенную помощь, прикрывая меня на первых позициях. В спринте у меня была неплохая позиция, возможно, не самая лучшая, но я сделал все, что мог, чтобы добиться максимального результата. Пока набираю форму, и на следующих этапах я обязательно попробую снова».

 

Критериум Дофине-2014. Результаты 3 этапа

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Sezar

    10 июня 2014 23:18 | Регистрация: 3.07.2011

    Завтра вершина 2 категории, на которой Конта успешно атаковал на Туре 2011. Интересно, что он покажет завтра..

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники