Euskaltel Euskadi, Фото: (с) NICOLAS BOUVY (efe)  Euskaltel-Euskadi, команда-ветеран, присутствующая в профессиональном пелотоне почти 20 лет, снова находится под угрозой закрытия. Если в течение 45 дней команда не найдёт нового спонсора, её история может закончиться в конце этого года.

  Экономический кризис и отказ правительства Страны Басков оказать государственную поддержку наносят команде тяжёлый удар. Компания Euskaltel в начале января обещала поддерживать команду ближайшие 4 года, но когда правительство Страны Басков не выплатило обещанные 3,5 миллиона евро, являющиеся частью 9-миллионного ежегодного бюджета, сумму пришлось доплачивать Euskaltel.

  Директор компании Euskaltel Микель Асторкиса сказал в интервью El Diario: «Когда мы начинали этот проект, экономическая ситуация не была такой плохой. Мы покрыли весь бюджет на этот сезон, но не можем поддерживать команду в будущем. У государственных учреждений сейчас другие приоритеты. В одиночку Euskaltel не может вытянуть этот проект. Единственная возможность обеспечить существование команды – найти нового спонсора».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены
Теги к статье: Euskaltel-Euskadi

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. jeka-kiev

    9 июля 2013 23:18 | Регистрация: 2.04.2012

    Может у Барселоны пусть попросят... - она одному Вилье, которого усиленно продала, платила 8 лямов в год, а тут 9 на все команду. Обидно что за такую пахоту большинство спортсменов получают "копейки" в сравнении с тем же футболом, теннисом и т.п.

  2. Chicot

    10 июля 2013 00:17 | Регистрация: 25.12.2009

    Ну в таком формат всё звучит менее печально, чем в эфире, имхо. Я так понимаю, Эускатель не собирается бросать команду, просто не может полностью покрывать весь бюджет про-туровской конюшни. Думаю, что-то опять придумают, ну или в проконти уйдут. Всё-таки более самобытного коллектива не найти.

  3. floyd

    10 июля 2013 07:07 | Регистрация: 24.04.2010

    в прошлом году надо было прикрыть команду, а не брать греков там и прочих, нужно уходить с поднятой головой, а не на дырявом судне...

  4. L. A.

    10 июля 2013 09:04 | Регистрация: 6.06.2013

    Да уж( То же что и EUC. 

  5. Sm1T

    10 июля 2013 09:45 | Регистрация: 1.01.2012

    Что европкар что эускатель - харизматичные команды. без низ с одними скаями и глоб-нац-проектами будет не так

  6. Dario

    10 июля 2013 10:06 | Регистрация: 8.05.2010

    Думаю, им лучше уйти в Про-континенталь. Будут ездить испанские гонки, Вуэльту, может, на Тур пригласят и наконец-то избавятся от ненужного груза в виде северных классик и Джиро.

  7. ezhachok

    10 июля 2013 10:16 | Регистрация: 24.08.2011

    Эускатель были столько, сколько я смотрю велоспорт и всегда были командой про-тура.
    "Несчастные" 9 миллионов на всю команду - это просто смешная сумма по сравнению с тем, что этим летом потратили на трансферы владельцы хотя бы одного топ-клуба футбольного.
    Вообще интересную тему поднял Тиньков, несмотря на свои противоречивые заявления, он обрисовал ситуацию деления доходов от прав на трансляцию, на рекламу и тд - команды не получают ничего, т.е. команды не могут зарабатывать сами и зависят полностью от воли спонсора. А любому спонсору рано или поздно станет "тяжело экономически" тянуть проект.

  8. voodoo724

    10 июля 2013 10:30 | Регистрация: 22.04.2013

    Одна из самых прискорбных новостей.Очень люблю эту команду.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

25 - 30 апреля 2017

Tour de Romandie

28 - 30 апреля 2017

Tour de Yorkshire

5 - 28 мая 2017

Джиро д'Италия


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • Bjoern
    Стевен Крёйсвейк о целях на Дж ... (1)
    Bjoern-Фото

    В прошлом году был темной лошадкой и в этом ей и остается.

  • Bjoern
    Ильнур Закарин о целях на Джир ... (17)
    Bjoern-Фото
    Клоуном называю Екимова, за его наполеоновские шапкозакидательские планы, т.к. читать их действительно смешно. Читаешь про его цели на медали в командной разделке на ЧМ и думаешь кого он за идиотов держит спонсоров или болельщиков. Ссылки я тут уже кажется приводил.
    p.s. высказывания не в адресс Закарина
  • Андрон
    Состав команды Bahrain-Merida ... (10)
    Андрон-Фото

     Интересно, без одного молодого словенца, средний возраст команды 33,5 лет.  Непонятна политика хозяев команды при наборе гонщиков изначально.

    Команда учителей без учеников? А как работать на перспективу?

  • VeloVelo
    Состав команды BMC на Джиро д ... (3)
    VeloVelo-Фото

    Да, вы правы, это было очевидно.  Я просто забыл про Порта.
    Не запоминается он мне почему-то.

  • marketbk
    Ильнур Закарин о целях на Джир ... (17)
    marketbk-Фото
    Скажите это Меньшову.
  • marketbk
    Ильнур Закарин о целях на Джир ... (17)
    marketbk-Фото

    Вы Екимова имеете ввиду? Если - да то приведите вью с его " клоунскими" высказываниями по-поводу Закарина. Если Конышева - то он никак не бывший , и тем более не манагер, а ныне действующий спортдиректор. А клоуном назвать Екимова или Конышева - это... "достойный" поступок. Походу Вы директор цирка?

  • marketbk
    Состав команды Bahrain-Merida ... (10)
    marketbk-Фото
    Тоже считаю, что Висконти будет "свободным художником". Интересна еще роль помощника в исполнение старичка Пелиццоти.
  • hodorik
    Состав команды Bahrain-Merida ... (10)
    hodorik-Фото

    Полностью не соглашусь , Костя может и этап зацепить и до конца не раз доезжал , есть хоть за кого поболеть но в купе с командой .

  • RVL
    Состав команды Bahrain-Merida ... (10)
    RVL-Фото
    Сивцов и тур потянет, смотря как распределить...
  • старт-шоссе 82
    Состав команды Bahrain-Merida ... (10)
    старт-шоссе 82-Фото
    Сивцов на отдельных этапах еще может и продержится , но на весь тур его не хватит.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE