Две известнейших и важнейших испанских гонки – Тур Страны Басков (Vuelta Ciclista al Pais Vasco) и Классика Сан-Себастьяна (Clásica San Sebastián), проводившиеся с 1924 и 1981 года соответственно, находятся под угрозой закрытия из-за недостатка средств, которые требуются, чтобы поддерживать уровень соревнований, соответствующий гонкам категории Про тур. Бюджету не хватает 150 000 евро.

Тур Страны Басков  «После 51 издания Тура Страны Басков и 31 Классики, в этом году гонки могут исчезнуть с карты мирового велоспорта. Главным спонсором было правительство Страны Басков, и  оно не может выполнить своих обязательств из-за экономической ситуации. Мы ищем решения, но на данный момент у нас ничего нет», - заявил Хайме Угарте Арсе (Jaime Ugarte Arce), президент и главный координатор организации велогонщиков Euskadi (Organizaciones Ciclistas Euskadi), под чьим ведением находятся обе гонки.

  Угарте подчёркивает, что для проведения Тура Страны Басков, который должен состояться в первую неделю апреля, всё готово. Но если не будет найдено средств на Классику Сан-Себастьяна, которая обычно проводилась через неделю после Тур де Франс, а в этом году её подвинули на 14 августа, то отменят обе гонки, так как «на трансляцию обеих гонок подписан контракт с Eurovision и ETB, и гонки не могут быть разделены», - объясняет Угарте.

  Угарте также отмечает, что из-за сложившейся ситуации вокруг Тура Страны Басков и Классики Сан-Себастьяна данные старты могут потерять статус Про тура, что сужает круг потенциальных спонсоров, а это ещё один удар по будущему велоспорта в Испании.

  В прошлом году победителем Тура Страны Басков стал Андреас Клёден, а Классику Сан-Себастьяна выиграл Филипп Жильбер.

Нужно отметить, под давлением кризиса уже исчезли такие гонки как Volta a Valencia, Setmana Catalana de Ciclisme, Euskal Bizikleta, La Rioja.

Организаторы надеются, что рассказав о своих проблемах в прессе, они привлекут внимание спонсоров, и, возможно, две исторические гонки всё-таки будут спасены. В противном случае в Испании останутся лишь две гонки - Вуэльта Каталонии (Volta a Catalunya) и  Вуэльта Испании.

По материалам velonews.competitor.com, deia.com

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Khan

    27 февраля 2012 23:13 | Регистрация: 17.05.2010

    Это конечно очень печально. Тур Страны басков очень зрелищная гонка и будет печально, если она прикажет долго жить.

     

    Если гонки с такой историей на грани вымирания, то о судьбе Эускалтель-Эускади даже и думать особо не хочется. Видимо, денег на спорт в Басконии уже не осталось.

  2. Camarada

    27 февраля 2012 23:20 | Регистрация: 16.05.2010

    А была здесь статья и по поводу басков. Это очень печально.(

  3. Rumi

    28 февраля 2012 00:27 | Регистрация: 2.05.2010

    Цитата: Khan
    Это конечно очень печально. Тур Страны басков очень зрелищная гонка и будет печально, если она прикажет долго жить.

    Через 10 лет будем смотреть китайские гонки а-ля Тур Пекина. У них денег много.

  4. Khan

    28 февраля 2012 00:50 | Регистрация: 17.05.2010

    Да, я видел. Просто всё это звенья одной цепи. Уход Гальдеано, проблемы с финансами, разваливающиеся гонки, полуживые спонсоры...

     

    Настраивает на пессимистический лад.



    Цитата: Rumi
    Через 10 лет будем смотреть китайские гонки а-ля Тур Пекина. У них денег много.
     

    Быстрее мы увидим Тур ОАЭ, ТурАравии, Тур эмира Абу-Даби, Тут Кувейта, Шесть дней Дубая и тому подобное.

  5. Stormbringer

    28 февраля 2012 00:54 | Регистрация: 13.08.2010

    формула 1 тоже качует в Азию, где деньги там и спорт  sad

  6. Sm1T

    28 февраля 2012 08:37 | Регистрация: 1.01.2012

    150.000 евро это же относительно не таки и большие деньги, надо попросить какую нибудь голивудскую звезду или рууского алигарха, они на шопинг в милане тратят столько за 1 раз.

  7. Climber

    28 февраля 2012 08:50 | Регистрация: 3.12.2010

    ТЫ обижаешь наших олигархов и чиновников) Они тратят в разы больше))

  8. vitali

    28 февраля 2012 09:30 | Регистрация: 17.04.2011

    Все, в том числе и Испания, чувствуют наступление кризиса. А чтобы не потерять гонки - свои, испанские - может и привительство шевельнутся, а не только сетовать и рассуждать. Ведь это их история, их имид. И будет намного хуже, если все это станет только историей

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

23 - 29 января 2017

Vuelta Ciclista a la Provincia de San Juan

26 - 29 января 2017

Mallorca Challenge

29 января 2017

Cadel Evans Great Ocean Road Race

31 января - 4 февраля 2017

Dubai Tour

1 - 5 февраля 2017

Herald Sun Tour

1 - 5 февраля 2017

Volta a la Comunitat Valenciana


ОПРОС

Понравился ли Вам маршрут Вуэльты Испании-2017?

Комментарии

  • kwwk
    Тур Сан-Хуан-2017. Этап 1 (1)
    kwwk-Фото

    О Костю с Рамунасам куда аж занесло)))

  • Alexey
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Alexey-Фото

    Здорово! Поднимался к Mont-Ventoux в 2013 году от Bedoin в сентябре, и тогда прохладно было, а уж в ноябре это вообще подвиг! К Club des Cinglés du Mont-Ventoux с тех пор тоже присматриваюсь, ваш рассказ стимулирует переходить к активным действиям. Вот как раз после "Чуйского тракта" и подумаю :)

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    на семинском Максимальный градиент 11%, на ЧекиТамане 40%
    https://www.strava.com/activities/672342125

  • Sm1T
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Sm1T-Фото

    а он Чики-Таман и Семинский в связке зацепляет?
    я ездил от Семонского к Чики и обратно это примерно 200 км с большими перепадами. в прогулочном не выйдет так поездить :) тяжко. тем более 1200 км в общем

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото
    Спасибо вам за развернутый ответ.
  • Earl57
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Earl57-Фото

    Цитата: Pinkerton
    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?
    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

    Нейтрализовали этап и все получили одно время. Только у первых трех бонусные секунды. А на деле впереди были шесть гонщиков, остальные на заметном просвете. Том Боннен развез Гавирию и отъехал в сторону. Нибали, который был пятым, начал отставать от спринтеров примерно за 100 м от финиша и по факту заехал через 3 секунды после Гавирии и Вивиани.

    Гонщики, поехавшие не по той стороне дороги, последовали за мотоциклистом, который показывал дорогу. Так что это вина организаторов, поэтому этап и нейтрализовали. Фактически от нейтрализации пострадали только Нибали и итальянец из Андрони, который был четвертым. Потому что там был ощутимый просвет между ними и пелотоном. Той частью пелотона, которая сразу поехала правильно. 

  • Kitsune-taichou
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Kitsune-taichou-Фото

    бардак на корабле! так можно было? О_о

  • Крайний
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Крайний-Фото

    Цитата: Sm1T
    Мон-вонту чем-то напоминает наш Семинский перевал, только подлиннее
     

    Ммм, а я то уж думал ехать Чуйский в прогулочном режиме.

  • Pinkerton
    Фернандо Гавирия - победитель ... (4)
    Pinkerton-Фото

    большая часть пелотона за 1500 м до финиша после развилки дороги выбрала неверное направление

    Любопытная ситуация, а разрыв времени между первыми двенадцатью гонцами и остальными будет учитыватся? И вообще, если подробнее разобрать ситуацию, кто виноват, организаторы или гонцы?

    З.Ы.: подскажите люди добрые, где можно смотреть эту многодневку.

  • Reacto
    Дмитрий Парыгин: Покорить Мон ... (8)
    Reacto-Фото

    Здорово!!!Спасибо за ваш рассказ!!!

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE