Во время открытия нового государственного велодрома Сан-Кантен-ан-Ивелин (Saint-Quentin-en-Yvelines) в пригороде Парижа, первого крытого велодрома, построенного в Париже за последние 55 лет, представители Федерации велоспорта Франции объявили, что намерены создать свою команду мирового уровня, гонщики которой могли бы выиграть Тур де Франс.

Велодром Сан-Кантен-ан-Ивелин, Photo © lequipe.fr

 

  Впервые эта идея была озвучена президентом федерации Давидом Лаппартьеном (David Lappartient) в феврале прошлого года. Тогда Лаппартьен сказал, что команда должна быть «французской Sky». Открытие нового государственного велодрома, который также становится штаб-квартирой федерации велоспорта Франции, является ответом Британии, гонщики которой доминируют на треке. Как и федерация велоспорта Великобритании, французская федерация хочет использовать велодром и свою новую штаб-квартиру в качестве трамплина в создании профессиональной элитной шоссейной велокоманды.

  Исполнительный директор французской федерации велоспорта Оливье Кегуне (Olivier Quéguiner) подчеркнул, что планы не ограничиваются шоссе – проект охватит создание женской и мужской команд не только на шоссе, но и на треке, в BMX, маунтинбайке и велокроссе: «Главная цель - принять участие в Тур де Франс и выиграть гонку с французским гонщиком. Также целью являются и олимпийские Игры. Мы будем работать со спортсменами во всех дисциплинах».

  Команда, у которой ещё нет главного спонсора, появится в пелотоне не ранее 2015 года, хотя с большей долей вероятности можно говорить о 2016 или даже более отдалённой дате.

  В интервью Cyclingnews представители Федерации велоспорта Франции рассказали, что находятся в поисках международных спонсоров, принимая факт, что одна французская компания не сможет вытянуть весь бюджет, хотя планируется, что команда будет состоять только из французских гонщиков. Предполагается, что годовой бюджет команды составит 25 миллионов евро, и 20 миллионов этой суммы должен внести коммерческий спонсор: «Мы не просто ищем спонсора, мы хотим найти партнёра, с которым построим команду и компанию, которая будет состоять из 100 человек, включая 60 велосипедистов. Нам нужен партнёр, который интегрируется в этот проект и будет принимать решения вместе с Федерацией велоспорта Франции. Офис команды будет находиться на велодроме, когда мы строили его, то уже думали о будущей команде. Новой компании из 100 человек требуется место работы, и оно у нас уже есть».

 

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. romankafe

    1 февраля 2014 22:08 | Регистрация: 30.09.2010

    А ну вот и под Робера Моршана решили команду замутить...)) 

  2. shabaloid

    1 февраля 2014 23:26 | Регистрация: 23.07.2013

    Отличная идеия,а главное не безумная,у французов отличная молодежь сейчас к 2016-2017 можно собрать хорошую команду,не уверен,что возьмут Тур,но конкуренция будет..

  3. rude_rider

    2 февраля 2014 10:32 | Регистрация: 27.07.2011

    срочно отправить французких гонщиков в кению,пусть там потренеруются
    не проверяйте фоклера весь год пусть спокойно "тренеруется" и вот он готовый победитель тура 2017 или 2020.

  4. hodorik

    2 февраля 2014 12:32 | Регистрация: 31.01.2011

    я бы и нашим Белорусам  посоветовал вначале создать континентальную команду , а то трек есть, профи есть, а команды нет и как всегда эти "тити-мити" отсутствуют один ледовый закрыть и 100% тити - мити появятся ...

    Greg Hodorini
  5. Serhey007

    2 февраля 2014 13:37 | Регистрация: 16.04.2010

    не знаю, у них по моему и так много хороших команд. это мне кажется лучше. чем создавать одну, которая будет не резиновая и все сильные туда не влезут

  6. Berdok

    4 февраля 2014 20:37 | Регистрация: 21.01.2011

    Цитата: rude_rider
    срочно отправить французких гонщиков в кению,пусть там потренеруются

    ыыыыыы

  7. olvo

    5 февраля 2014 13:33 | Регистрация: 10.05.2011

    Сен-Кантен - велостолица Франции. ПБП тоже у них стартует!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

20 - 26 февраля 2022

UAE Tour

ОПРОС

Какой из Гранд-туров в 2021 году понравился больше?

Комментарии

  • SVS
    Патрик Лефевр наметил цели для ... (29)
    SVS-Фото
    >>>
    Меня интересуют общие принципы, критерии предпочтения, почему один гонщик нравится больше других. Например, у Тибо Пино достижений больше чем у Ремко, но у здешних комментаторов он интереса совсем не вызывает. Почему?
    >>>
    Это шоу-бизнес :-)...
  • Earl57
    Патрик Лефевр наметил цели для ... (29)
    Earl57-Фото

    VeloVelo,

    Я не болею ни за Ремко, ни против него. Меня интересуют общие принципы, критерии предпочтения, почему один гонщик нравится больше других. Например, у Тибо Пино достижений больше чем у Ремко, но у здешних комментаторов он интереса совсем не вызывает. Почему?

    Кстати о предпотечтениях. Ваут Ван Арт был признан лучшим бельгийским гонщиком 2021 г. В голосовании он опередил Тима Мерлира (574 очка против 361). Третьм стал Яспер Стейвен с 355, четвертое место у Яспера Филипсена с 337. Ремко Эвенпул стал пятым с 293. 

    Голосование отражает отношение самих бельгийцев к своим гонщикам.

     

    Все победители 2021 года

     

    Парень рядом с Деклерком. Много людей здесь могут сказать кто это и за что получил награду?

  • VeloVelo
    Париж-Рубэ-2021. Результаты (51)
    VeloVelo-Фото

    Справедливости ради — Сонни, как минимум, 2 раза выходил на смену (на брусчатках).

    МВДП да, что-то не так просчитал, мне тоже показалось. Но, это был его дебют, все-таки. Он еще даст на Рубэ.

    У Колбрелли тоже был дебют, но, у него всё сошлось на этой гонке - опыт, форма, психология. И Удача.

  • VeloVelo
    Патрик Лефевр наметил цели для ... (29)
    VeloVelo-Фото

    Ну и что получится? Будет ср...ч. Это кому-то надо?

    Пусть пишут те, кто хочет писать.

    Пусть ставят плюсы-минусы те, кто не хочет писать, но, имеет желание согласиться или не согласиться с тем или иным комментарием или постом.

    И пусть не обижаются те, кому ставят минусы.
    И пусть не возносятся те, кому ставят плюсы.

  • VeloVelo
    Патрик Лефевр наметил цели для ... (29)
    VeloVelo-Фото

    Ольга, ну вы же часто пишете про него, значит, вам не совсем фиолетово. И хорошо, что пишете. Спасибо.

  • flugegeheimen
    У сборной Италии во время чемп ... (22)
    flugegeheimen-Фото
    Честно говоря, я удивлена, что велосипеды для трека стоят значительно дороже шоссеров с топовым обвесом. Та же Догма на кампе суперрекорд с овощемером, вроде бы стоит в районе 15 к. А тут 25!
  • Astanaforever
    Джанни Москон надеется быстро ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Вот это будет существенной потерей для Астаны. Он один из самых серьезных подписаний наряду с Лопесом в команду на одноневные, весенние классики. В команде и так дефицит побеждающих гонщиков. Надеюсь все будет хорошо.
  • uran
    Джанни Москон надеется быстро ... (3)
    uran-Фото
    С таким нагрузками я вообще удивляюсь как они справляются и поголовно не у кардиолога, не люди, машины.
  • nightbuster33
    Трансферные новости пелотона-2 ... (92)
    nightbuster33-Фото

    Основной состав Астаны почти укомплектован: из старых-9,пришли-13,ушли-10?,оставшихся наверное фильтруют-11,о которых ничего не известно,только появляются отдельные комментарии(слухи).Кого оставят из них,компетенция руководства.Среди них есть как со знаком-плюс,так и со знаком-минус,для полного комплектования всего состава.Так что, они находятся сейчас в незавидном состоянии,а возможно уже знают свое местоположение,о чем могут объявить в ближайшие дни.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE