Список команд, подавших документы на получение лицензии в UCI на 2011 год

 

   Сегодня был опубликован список команд, подавших в UCI документы для получения статуса команды 1-го (протуровской) или 2-го (континентальной) дивизиона. Данные с официального сайта UCI.


     Требуемые докуметы: бюджет, подписанный с главными спонсорами контракт, банковские гарантии, по меньшей мере 12 контрактов, заключённых с гонщиками и подписанных обеими сторонами, новые команды должны представить на рассмотрение описание структуры команды.

 

Команды 1-го дивизиона (протуровские), уже имеющие лицензию на 2011 год:


AG2R – La Mondiale
Katusha
Lampre- ISD
Omega Pharma-Lotto
Quickstep Cycling Team
Rabobank Cycling Team
Saxo Bank Sungard
Sky Procycling
Team Garmin - Cervelo
Team Radioshack


Команды, которые подали заявления на приобретение лицензии или её продление (1-й дивизион, Про тур):


BMC Racing Team
Cofidis
Euskaltel-Euskadi
FDJ
Geox-TMC
HTC-Highroad
Liquigas-Cannondale
Luxembourg Pro Cycling Project
Telefonica Movistar
Vacansoleil-DCM


Подавшие заявление на получение лицензии команды 2-го дивизиона (континентальные):


Andalucia Caja Granada
Androni Giocattoli
Caja Rural
CCC Polsat Polkowice
Colnago CSF
De Rosa-Ceramica Flaminia
Farnese Vini-Neri Sottoli
Landbouwkrediet
Netapp
Saur-Sojasun
Skil-Shimano
Topsport Vlaanderen-Mercator
United Healthcare presented by Maxxis
Verandas Willems
 

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. tagantip

    6 октября 2010 00:21 | Регистрация: 27.01.2010

     Конечно, трудно сказать, по какой причине  в данном списке нет той или другой команды, но хотелось бы обратить внимание, т.к. об этом редко говорят, что UCI недавно приняло решение об изменении критериев оценки при  выборе команд, которые получат или продлят  про-туровские лицензии. Самый главный критерий теперь спортивный. Если команда входит в число 15 лучших в командном рейтинге UCI, то ее спортивный уровень соответствует требованиям, если команда занимает место с 16-го по 20-е, то решение  о соответствии спортивного уровня команды уровню команды про-тура принимается по каждой отдельной команде. А если команда не входит в 20-ку, то она не может претендовать на лицензию про-тура. Место команды будет определяться как сумма очков в индивидуальном рейтинге 15-ти лучших гонщиков команды. Казало бы все ясно. Но, как известно, дьявол скрывается в деталях. А они заключаются в том, что, во-первых, очки берутся за два последних года, а во-вторых, гонщик, переходя в другую команду, уносит с собой и рейтинговые очки. При этом учитываются не только гонки мирового календаря, но и гонки других категорий. Отсечка с переходами будет взята 20-го октября, а до 25-го нам обещают новый рейтинг. Обещают еще какие-то бонусы, но четко об этом нигде не написано.
        Мне кажется, что рейтинг с учетом переходов может сильно поменяться. Если кому-то интересно, может самостоятельно прикинуть суммы некоторых команд, хотя дело это и нудное. Первой на ум приходит "Астана", у которой в прошлом и нынешнем сезоне был большой отток рейтинговых гонщиков.

  2. Grinta

    6 октября 2010 00:43 | Регистрация: 27.09.2010

    tagantip, на первый взгляд, достаточно справедливо. Даже удивительно, учитывая практически постоянную кашу в голове управленцев UCI. 

  3. Имя: Марина Викторовна

    Cristal

    6 октября 2010 01:33 | Регистрация: 24.12.2009

    А Астана куда делась? Забыли про нее?

    Only God can judge me ;)

    Никогда не спорьте с дураками. Они опустят вас до своего уровня и задавят опытом
  4. Ivan

    6 октября 2010 10:54 | Регистрация: --

    Астану не включили вообще.... казахи, как всегда "отложили на потом" подачу необходимых документов.... раздолбайство....((

  5. Aydar7777

    6 октября 2010 13:49 | Регистрация: 23.08.2010

    Наши агашки как всегда потом через недельку как ВИП персоны так кинут на стол документы Макуэйду с парой миллионов в придачу, как весгда=(

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Реклама

Ближайшие старты

11 мая - 2 июня 2019

Giro d'Italia


ОПРОС

Кто станет победителем Джиро д'Италия-2019?

Комментарии

  • SportSpirit
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (7)
    SportSpirit-Фото

    Если без падений (а он парень холодный и аккуратный в этом плане), то Демар доедет. За других спринтеров не ручаюсь)

     

    Главное, чтобы сегодня японец не уехал в одиночный отрыв, остальное терпимо)   

     

     

  • Roscomsport
    Арно Демар, Элиа Вивиани о 10- ... (1)
    Roscomsport-Фото

    Выглядел сильнее и был сильнее. Хороший гонщик, пусть ему повезет.

  • Roscomsport
    Дубль Приможа Роглича на разде ... (8)
    Roscomsport-Фото

    А тут и узанвать нечего. Роглич выиграл ВСЕ гонки (многодневки) 2019 в которых участвовал. Талант одним словом. Пришел бы в велоспорт в 25 лет было бы то же самое.

  • EL-Fenomeno
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (7)
    EL-Fenomeno-Фото

    Процитирую себя в превью вчерашнего этапа

    Цитата: EL-Fenomeno
    ...Но Демар "тихой сапой" всегда рядом; если кто то проморгает или проворонит Арно тут же воспользуется моментом.

    Так что пожалуй это последний шанс для Вивиани ибо Акреман, Юэн и вот уже Демар с победами на этой Джиро

    Цитата: VeloVelo
    ЦИТАТА:"...После этого этапа спринтеры могут сходить, далее начнется испытание Альпами...."
    Если Аккерман, Демар и Юэн сойдут, то чикламена, похоже, достанется в итоге горняку.

    Вопрос: зачем элитным спринтерам сходить, борьба только за победы (их количество на этапах ГТ), а майка спринтерской номинации это так "маленький" бонус?? Тем более что в очковой классификации с учётом травмированного Паскалая и выбитого той дисквалификаиции Элии борьба как раз обострилась. 

  • Yuriy 17
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (7)
    Yuriy 17-Фото

    Сейчас мало кому приятно таращить глаза, как глистоподобные горнячки ползут в горки.

     

    По передовому, по совремённому в тренде вот такие аполлоны - спринтеры и раздельщики:

     

  • veloliveuser
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (7)
    veloliveuser-Фото

    опять плоскач! и это джиро!?

  • uran
    Виктор Кампенартс о поражении ... (22)
    uran-Фото
    Цитата: Гонщик
    Цитата: uran
    Я нарочно не упоминал малоростных типа Кастровьехо Роглич Квято.Смешно читать что Кири и Денис проигрывают на плоскаче.
    ещё как проигрывают , им холмы подавай , Денис разделки более 30ти слабо терпит , Квято хороший раздельщик , но не элитный  как и Кастровехо , короче нравится вам это или нет , но элита как раз все под 1.9 и выше .
    Роан Денис ЧМ на дистанции в 52 км, как и Кири, а вы говорите плоскачи проигрывают. Если вдаваться в антропометрические подробности лимитирующим фактором на разделке не мышцы ног являются а ССС и лёгкие. И Ваши 1.9+ ничем не подкреплённое заявление, потому как их с лёгкостью выносят и более мелкие раздельщики.
  • EL-Fenomeno
    Джиро д'Италия-2019. Результа ... (21)
    EL-Fenomeno-Фото

    Вентосо "взбодрил" всех своим рывком и осталные понеслилсь сломя голову.

    Судя по повтору Акерман чуть ли первый угодил в завал, хорошо ещё то, что не шёл по правой стороне. Те парни, которые там прорывались и угодили в бортик(и) пострадали кажись более серьёзней.

    Ну а Демар маладца. Не побоялся "отделиться", так сказать и пошёл мощно по левому краю в одиночку; и силёнок то хватило. Вивиани после финиша оставалось только материться по итальянски).

  • VeloVelo
    Джиро д’Италия-2019, превью эт ... (7)
    VeloVelo-Фото

    ЦИТАТА:
    "...После этого этапа спринтеры могут сходить, далее начнется испытание Альпами...."

    Если Аккерман, Демар и Юэн сойдут, то чикламена, похоже, достанется в итоге горняку.

  • SportSpirit
    Арно Демар – победитель 10 эта ... (1)
    SportSpirit-Фото

    Судя по фото, Акерманн улыбался даже после падения. Заразительный оптимизм) 

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE