Ваут ван Арт о развозе Олава Кооя: «Либо побеждаешь, либо учишься»

 

 

12-й этап Джиро д’Италия-2025 вновь предоставил спринтерам шанс на успех. После холмистого старта гонка завершилась на равнинных дорогах Виаданы. Команда Visma  Lease a Bike взяла под контроль гонку.

 

Стивен Крёйсвейк и другие помогли удержать отрыв в пределах досягаемости, и беглецов догнали задолго до финиша. Преодолеть хаос перед спринтом Олаву Коою помогали Эдоардо Аффини и Ваут Ван Арт. Дуэт мастерски провел своего спринтера через последние километры, а затем Ван Арт длинной мощной сменой вывез Олава Кооя на позицию для спринта.

 

Победитель 4-го этапа Каспер ван Уден (Picnic PostNl) начал спринт рано, после выхода из поворота за 400 м до финиша. Но Олав Коой успел обойти своего соотечественника у самой финишной черты, взяв реванш за поражение на 4-м этапе. На этот раз Олав Коой стал победителем, а Каспер ван Уден финишировал вторым.

 

Олав Коой, Ваут ван Арт, Мадс Педерсен, Каспер ван Уден о 12-м этапе Джиро д’Италия-2025

Олав Коой, Ваут ван Арт, Мадс Педерсен, Каспер ван Уден о 12-м этапе Джиро д’Италия-2025

Олав Коой, Ваут ван Арт, Мадс Педерсен, Каспер ван Уден о 12-м этапе Джиро д’Италия-2025

Photo Credits: LaPresse

 

 

Олав Коой: «Я в какой-то момент потерял колесо своих товарищей по команде, но я положился на них и нашёл, как вернуться на колесо Ваута ван Арта. Нам удалось соединиться в нужный момент. В двух предыдущих спринтах я тоже очень хотел победить, но мы допустили ошибки, и мне пришлось ждать нового шанса. Когда у тебя есть скорость, чтобы выиграть этап Джиро, и такая сильная команда — это здорово. Я счастлив, что сегодня всё получилось.

 

Мы уже не раз спринтовали с Ваутом. Его развоз уникален — только он может везти на колесе так долго и мощно. Сегодня было особенно приятно ещё и потому, что мы отлично ладим не только на велосипеде, но и за пределами гонки».

 

Спортивный директор Visma Lease a Bike Марк Рееф так оценил выступление команды:

 

«Мы идеально контролировали гонку. Стивен отлично работал весь этап, чтобы отрыв не стал угрозой. Ожидали сложной борьбы из-за ветра и подъёмов, но пелотон ехал спокойно. В финале было критически важно, чтобы Эдоардо, Ваут и Олав держались вместе — и им это удалось. Они идеально завершили работу. План был выполнен безупречно».

 

Ваут ван Арт: «Должен признаться, очень приятно видеть, как Олав побеждает после очень хорошего развоза. Мы использовали всю нашу мощность, а он фантастически спуртовал. Мы взяли на себя ответственность, работали ради победы. Эдо (Аффини) нас идеально вывез, а потом дело было за Олавом и мной. Мы хотели зайти в финальный поворот на первой позиции, и у нас получилось. Мы с Эдо знали, что если с нашей мощностью вывезем Олава, соперникам будет тяжело его обойти. Есть такая поговорка: “Либо побеждаешь, либо учишься”. В прошлые разы мы не выиграли, но извлекли уроки. На этот раз сохраняли хладнокровие и слаженно работали друг с другом».

 

Благодаря победе на этапе, Олав Коой поднялся на вторую строчку очковой классификации, где с первого этапа лидирует Мадс Педерсен (Lidl-Trek).

 

Победитель трёх этапов Джиро д’Италия-2025 Мадс Педерсен финишировал на 12-м этапе 4-м и после финиша отметил, что за цикламеновую майку ещё придётся побороться.

 

Мадс Педерсен после финиша в интервью Cycling Pro Net сказал: «Пока моя позиция не в безопасности. Впереди ещё несколько спринтерских этапов, где будут разыграны очки на финише. Сегодня Олав взял 25 или 30 очков. Я не могу быть уверен, пока не доедем до Рима. Сегодняшний финал мне не очень подходил. Я не опасался. Но скорость была такой высокой, и гонщики повсюду. Все знали, что этот левый поворот, по сути, и является финишной чертой. Поэтому все очень нервно его проходили. В итоге четвёртое место – это очень хороший результат на таком финише, при такой скорости и соперниках, которые были быстрее».

 

Каспер ван Уден: «Спринт проходил довольно хаотично, но ребята сегодня здорово меня поддерживали и посадили на хорошее колесо перед финишем. На выходе из последнего поворота я оставил просвет и рванул в него. Возможно, спринтовал рановато, но, думаю, лучше немного поторопиться, чем опоздать. После развоза я набрал хорошую скорость, и лучше было сохранить её, чем тормозить и заново спринтовать, рискуя быть заблокированным. Олав — очень быстрый гонщик, так что финишировать вторым после него точно не стыдно. Думаю, мы можем быть довольны сегодняшним днём: мы хорошо отработали, я действовал спокойно и смог провести чистый спринт — так что мы можем быть довольны».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

1 августа 2026

Donostia San Sebastian Klasikoa

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Тур де Франс-2026?

Комментарии

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники