Сольная атака и победа Ричарда Карапаса, атаки Тадея Погачара и Ремко Эвенепула на 17-м этапе Тур де Франс-2024

 

 

Ричард Карапас одержал победу из сольного отрыва на 17-м этапе Тур де Франс-2024.  Впервые в карьере примерив жёлтую майку лидера Тура на 3-м этапе, 31-летний эквадорский гонщик команды EF Education EasyPost несколько раз пытался выиграть этап, уезжая в отрывы на 11-м и 15-м горных этапах. На этот раз он достиг цели и стал 110-м велогонщиком в истории, собравшим победы на этапах всех трёх Гранд-туров (после трёх выигранных этапов Джиро д’Италия в 2018 и 2019 года и трёх этапов Вуэльты Испании, выигранных в 2022).

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024
Photo screen (c) Eurosport

 

Интересным наблюдением поделились NTT Data - после успеха участника Тур де Франс-2024 под номером 1 Йонаса Вингегора (победа на 11-м этапе) и участника под номером 11 Тадея Погачара (победы на 4-м, 14-м и 15-м этапах) победу одержал и участник под номером 111 Ричард Карапас. Впервые в истории Тур де Франс эти три номера выиграли этап в одном выпуске гонки.

 

Ричард Карапас: «Эта победа невероятно много для меня значит! Я старался добиться её с самого старта Тура, ставил целью. В генеральной классификации мы очень далеко, но надеялись выиграть этап. Сегодня был очень трудный день, много атаковали. Но в финале сформировалась большая группа. Я смог атаковать в правильный момент и добился этого результата, который запомню навсегда. Я хорошо изучил финал с моим спортивным директором.

 

Я выигрывал этапы на Джиро и Вуэльте, но Тур де Франс - гонка, где соревнуются все лучше велогонщики мира. Каждая команда приезжает сюда с самым сильным составом, с самой лучшей командой. Тур де Франс - лучшая гонка. Я радуюсь и за всех, кто болел за меня.  

 

Было так тяжело, очень тяжело. Если честно, этап был безумным. Я отвечал на каждую атаку. был момент, когда поймал просвет из-за ветра, но потом вернулся и уехал с группой. Группа получилась большая, что давало мне хороший шанс, потому что я предоставил другим работать на двух первых подъёмах.

 

Я знал, что за мной будут следить. Но я влился в эту группу на спуске с первого подъёма и первым переложился к Йейтсу, который атаковал в начале. Я отпустил его на пару метров и ждал, ждал, зная, что последние два километра будут очень тяжёлыми, что я смогу сделать очень большой просвет, с которым я доеду до финиша. Мы планировали сегодня бороться за этап, так и вышло. Я невероятно счастлив».

 

Саймон Йейтс: «Ещё одно второе место для меня. Я сделал всё, что мог, но в конце не хватило сил. Снимаю шляпу перед Ричи, он великолепно проехал. А мой результат - лучшее, что я смог сделать в финале. Я поехал за Романом Барде от подножия Коль-дю-Нуайе. Не знаю, может быть, он хотел кого-то раскатить. Но потом я увидел, что у меня есть просвет, и решил дать полный газ. Предпочёл ехать в одиночку, чем ждать, что кто-то ко мне переложится. Поэтому  пытался не дать приблизиться Ричи и Стиви Уильямсу. Возможно, заплатил за эти усилия в финале. Но я не хотел, чтобы они меня догнали. Не знаю, что захотят предпринять ребята-генеральщики на следующих горных этапах, но если у меня появится шанс, я снова попробую».

 

Ход 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Этап начался с атак, но отрыв не смог уехать сразу. Команда Visma Lease a Bike предприняла попытку создать эшелоны через 9 км после старта, и трое гонщиков UAE Team Emirates - Саймон Йейтс, Марк Солер и Павел Сиваков, оказались временно отрезаны от своего капитана Тадея Погачара, оставшись во второй группе. Но через 8 км пелотон собрался.

 

После быстрых атак и контратак через 30 км после старта создали просвет Ваут ван Арт (Visma Lease a Bike), Тобиас Халланд Йоханнессен (Uno X), Джарред Дризнерс (Lotto Dstny) и Харольд Техада (Astana Qazaqstan). Но их догнали через шесть километров. Затем через 57 км после старта атаковал Магнус Корт (Uno X), за которым поехали Тиш Беноот (Visma Lease a Bike), Боб Юнгельс (Red Bull Bora-hansgrohe) и Роман Грегуар (Groupama-FDJ). На промежуточном спринте пелотон находился в 45 секундах от отрыва.

 

За 70 км до финиша атаки из пелотона продолжались, отрыв находился в пределах минуты. За 67 км до финиша пробовал уехать Ричард Карапас (EF Education EasyPost). Но группа жёлтой майки успокоилась и отпустила в отрыв большую группу, почти половину пелотона из 43 гонщиков за 53 км до финиша.  В это время команда UAE Team Emirates контролировала ситуацию, а разрыв между группой генеральщиков и отрывом увеличился до 6:40.

 

За 35 км до финиша, находясь в 40 секундах от первого отрыва дня, из большой группы атаковали Гийом Мартан (Cofidis) и Бруно Армираль (Decathlon AG2R La Mondiale). За 19 км до финиша они догнали четверых гонщиков первого отрыва дня.

 

За 18 км до финиша, у начала подъёма 1 категории Коль-дю-Нуайе (Col du Noyer), протяженность 7,5 км, 1056 - 1664, перепад высот 608 м, средний градиент 8,1%, максимальный градиент 12%)  из большой группы атаковал Саймон Йейтс (Jayco AlUla). Он догнал шестерых лидеров и прошёл их за 17,2 км до финиша. В это время за спиной британского гонщика из большой группы отрыва атаковал будущий победитель этапа Ричард Карапас. Он догнал Саймона Йейтса за 15 км до финиша, а затем атаковал за 1,8 км до вершины Коль-дю-Нуайе и уехал от попутчика, не оглядываясь.

 

Олимпийский чемпион Ричард Карапас пересёк финиш в одиночку, опередив Саймона Йейтса на 37 секунд, тройку лучших на этапе замкнул Энрик Мас (Movistar), финишировавший через 57 секунд.

 

Атаки Тадея Погачара и Ремко Эвенепула

 

В то время как отрыв разыгрывал этап, Тадей Погачар (UAE Team Emirates) проверил ногу, атаковав за 13 км до финиша, на предпоследнем подъёме Коль-дю-Нуайе. Йонас Вингегор (Visma Lease a Bike) и Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step) не сразу ответили на ускорение. Просвет до Тадея Погачара им удалось закрыть лишь на спуске.

 

А затем атаку за 3,8 км до финиша предпринял Ремко Эвенепул, который переложился к товарищу по команде  Яну Хирту, который ранее находился в большой группе отрыва. Чешский гонщик помог своему капитану, который продолжил отыгрывать секунды в одиночку. В итоге Ремко Эвенепул отыграл у своего ближайшего соперника по общему зачёту Йонаса Вингегора 12 секунд. Тадей Погачар также ускорился за 300 м до финиша и уехал от датского гонщика команды Visma Lease a Bike, опередив его на финише на две секунды.

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024Ричард Карапас — победитель 17 этапа Тур де Франс-2024


Photo screen (c) Eurosport

 

 

 

 

Сходы и изменения в классификациях после 17 этапа Тур де Франс-2024

 

На старт не вышли Фил Баухаус (Bahrain Victorious) и Эльмар Рейндерс (Jayco AlUla). Во время этапа сошли Сэм Беннетт (Decathlon AG2R La Mondiale), Фернандо Гавирия (Movistar), Алексей Луценко (Astana Qazaqstan), которые не выдержали скорости пелотона, составлявшей 49 км/ч в первый час гонки.

 

 

Тадей Погачар (UAE Team Emirates) продолжает лидировать в генеральной классификации, его преимущество над Йонасом Вингегором (Visma Lease a Bike) составляет 3:11. Также у Тадея Погачара остаётся гороховая майка лучшего в горной классификации.

 

Ремко Эвенепул (Soudal Quick Step) удерживает белую майку лучшего молодого гонщика.

 

Биньям Гирмай (Intermarche Wanty) сохранил зелёную майку лучшего в очковой классификации и, несмотря на падение на 16-м этапе, выиграл 1 очко у Яспера Филипсена (Alpecin Deceuninck) на промежуточном спринте.

 

Результаты 17 этапа Тур де Франс-2024

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. motte

    18 июля 2024 07:35 | Регистрация: 4.07.2011

    С просторов инета:

    Карапас в одном списке с великими.

    Эквадорец стал всего лишь восьмым гонщиком в истории, который лидировал в общем зачете всех трех гранд-туров и выигрывал этапы на всех трех гранд-турах.

    Остальные семь: Жак Анкетиль, Эдди Меркс, Феличе Джимонди, Бернар Ино, Винченцо Нибали, Крис Фрум, Примож Роглич.

    Альберто Контадор не входит в список, поскольку его победы на этапах «Джиро» 2011-го года были аннулированы.

    1. MVDP

      18 июля 2024 12:36 | Регистрация: 3.10.2020

      Вдобавок эти восемь человек были на подиумах всех трех ГТ. Помимо них еще Индурайн, Эванс и Контадор поднимались на подиум и носили майку лидера на всех трех ГТ.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net
  • Джамайка
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    Джамайка-Фото

    Тайенберг за 80 км не показали по Евроспорту, не? где произошли решающие подвижки? 

  • M-07
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (16)
    M-07-Фото

    Опять скукотища, когда ван дер Пул уехал, уже было всё понятно, а это было за 40 км до финиша, ещё 10-15 км была надежда на борьбу, ибо разрыв не рос, но за 20 км до финиша можно было выключать (я смотрел в записи и тупо на финиш перемотал сразу же).

    Одни и те же гонщики постоянно делают в одну калитку остальных, уезжая без шансов. Коллапс какой-то, конкуренция очень слабая, как это может быть интересно смотреть? В 10-е куда интереснее гонки были.

    Если что, я за ван дер Пула болею много лет уже, но хочется нормальной борьбы, победы в борьбе запоминаются больше и ценнее, как по мне.

    Амстел-2019 навсегда в моей памяти, а обе его победные Рубе ну так себе гонки вышли.

    Надеюсь, ван Арт оживёт к Фландрии и Рубе, хочется уже его победы на монументе, ну и борьбы не только ван дер Пула с Погначаром.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники