Ричард Карапас начал сезон 2024 года с победы в индивидуальной гонке на время на Чемпионате Эквадора-2024 по велоспорту. Дистанцию в 40,64 км 30-летний велогонщик команды EF Education EasyPost преодолел за 51 минуту 8 секунд. Риобамба (Riobamba), город, где проходит в этом году Чемпионат Эквадора по шоссейному велоспорту, расположен в Андах, на высоте 3000 м.
Во время восьмидневного тренировочного сбора мужской команды EF Education Easy Post и женской команды EF Education-Cannondale была представлена велоформа на сезон 2024 года. Дизайн фирменного комплекта от компании “Rapha” был обновлён и посвящён жизни команды в дороге, а также европейской базе команды. Велосипеды Cannondale также получили новую расцветку.
30-летний эквадорский велогонщик Ричард Карапас начал подготовку к следующему году и второму сезону в команде EF Education Easy Post. Сейчас команда проводит тренировочный сбор в Испании. Карапасу не удалось проявить себя на Тур де Франс-2023, так как он упал и сошёл уже в первый день гонки. И эквадорский велогонщик, который уже стоял на третьей ступени подиума французского Гранд-тура в 2021 году, решительно настроен бороться за высокое место в генеральной классификации Тур де Франс-2024, о чём рассказал в интервью GCN.
Ричард Карапас (Richard Carapaz) не сможет принять участие в Вуэльте Испании-2023. 30-летний эквадорский велогонщик команды EF Education EasyPost упал на 1-м этапе Тур де Франс-2023 и покинул гонку с трещиной левой коленной чашечки. Врач команды Хосе Рейнхарт (José Reinhart) в интервью La Red сообщил, что эквадорский гонщик не успел полностью восстановиться к старту Вуэльты Испании-2023. Хотя он получил разрешение врачей на участие в гонках, подготовиться на сто процентов к старту 26 августа он не смог.
Нельсон Паулесс (Neilson Powless) отобрался в отрыв дня на 2-м этапе Тур де Франс-2023, чтобы защитить гороховую майку лучшего горного гонщика. 26-летний американский гонщик команды EF Education EasyPost первым прошёл четыре категорийных вершины дня, но финальный подъём 2-й категории Хайскибель (Jaizkibel), протяжённость 8,1 км, 15-455 м, перепад 440 м, средний градиент 5,3%, максимальный градиент 10% покорить первым не удалось.
26-летний американский гонщик Нельсон Паулесс (Neilson Powless) помог команде EF Education EasyPost уменьшить горечь от потери капитана, сошедшего с Тур де Франс-2023 после первого же этапа Ричарда Карапаса. Нельсон Паулесс стал первым лидером горной классификации, атаковав на самом «дорогом» по разыгрываемым очкам подъёме 1-го этапа - подъеме 2-й категории Кот-де-Виверо (Côte de Vivero), протяжённость 4,2 км, 54-361 м, перепад 307 м, средний градиент 7,3%, максимальный градиент 12%.
Эквадорский велогонщик команды EF Education EasyPost Ричард Карапас, которому 29 мая исполнилось 30 лет, одержал победу в третьем выпуске французской горной велогонки “Меркан-Тур. Классика Приморских Альп ” - “Mercan'Tour Classic Alpes-Maritimes”-2023. Маршрут новой и одной из сложнейших однодневных гонок во Франции протяжённостью 169 км включает 5 км набора высоты.
24-летний британский велогонщик команды EF Education-EasyPost Саймон Карр (Simon Carr) выиграл 5-й этап Тура Альп-2023 сольной атакой, который стал его второй победой в карьере. Вместе с товарищем по команде Георгом Штайнхаузером Саймон Карр отобрался в многочисленный отрыв дня, а затем атаковал в одиночку на финальном подъёме Мюльбах/Рио Молино за 26 км до финиша. Дождливая и холодная погода не остановили британского гонщика. Уже через 10 км он опережал бывших попутчиков по отрыву на минуту и удержал преимущество до финиша.
На подиум третьей гонки Фламандской недели Dwars door Vlaanderen-2023 поднялись два дебютанта этой полуклассики – 23-летний уроженец Страны Басков, гонщик команды Movistar Ойер Ласкано (Oier Lazkano) и 26-летний американский велогонщик команды EF Education EasyPost Нельсон Паулесс (Neilson Powless).
Чемпион Эквадора Ричард Карапас (Richard Carapaz) начнёт сезон в Европе с итальянской классики “ Trofeo Laigueglia”, первой, которую поедет вместе с новыми товарищами по команде EF Education-EasyPost. Победитель Джиро д’Италия-2019, призёр всех трёх Гранд-туров, в 2022 году не продлил контракт с командой INEOS Grenadiers. Джонатан Воутерс (Jonathan Vaughters), генеральный менеджер команды, знал, что Карапас будет на трансферном рынке.
У Ван Арта перелом ключицы, а до Джиро еще полтора месяца. Так что на Джиро он может успеть.
Плюс 7 рёбер и грудина, сегодня операция. Дай Бог к Туру и то вопрос. Если к Туру сможет, то нам плюс для "'экшна", так как опять будет помогать Винегору, ну и сам в спринтах сможет побороться. Хоть у него план и был - классики + Джиро, но судьба подругому распоредилась. Полюбому здоровья, шоссейный велоспорт он такой...
Жаль не увидеть Ваута готовым 100% на Джиро в новом амплуа и с новой подготовкой. Дико обидно, что даже если восстановится, то 100% не будет. Очень потеряет Фландрия и Рубэ без сильного конкурента для МВДП от Висмы..
Только обязательно декларирует, что жрут. Как таможенная декларация :), мол, везу в себе столько-то того-то. А если найдут не задекларированное - к ногтю.
Да димону все по огороду. Стаж идёт, денежки капают на счет. Он и не запаривается. Кент Вино прикрывает плотно, по дружбански. И чихать он хотел на ваши комментарии. Воть.
Вот же полоса невезения Арту. Джиро на смарку тоже походу.
Что-то, где-то у него переклинило, намедни, он упал, говоря, что сделал глупую ошибку, теперь здесь, это уже закономерность, что-то в мозгах и психике , я так понимаю.
Обычно (так показывает практика и жизненный лпыт, а также об этом говорит и наука) ошибки совершают на усталости. Может быть у гонщика наступил момент, когда в каждой конкретной гонке он ещё не чувствует физической усталости, но нервная система при этом уже начала сдавать из-за предыдущих огромных нагрузок и отдыха, который недостаточен при таком напряжении.
Если сказать проще: физически гонщик готов ехать на своём обычном уровне 230км, но нервная система сможет обеспечить стопроцентную концентрацию в гонке только до 170км, а дальше - как получится.
Вот и получаются ляпы на ровном месте