Патрик Лефевр: «Сокращение Гранд-туров сотрёт всю их историю»

 

 

Генеральный менеджер команды Soudal Quick Step Патрик Лефевр не замедлил высказать своё мнение по поводу предолжения главы команды Movistar Эусебио Унсуэ о трансформации велоспорта путём сокращения дистанции Гранд-туров и замены травмированных велогонщиков во время первой недели Гранд-тура.

 

В интервью Het Laatste Nieuws Патрик Лефевр подтвердил, что поддерживает проект ONE Cycling, но подчеркнул, что абсолютно не согласен с идеями Унсуэ.

 

Ответ Патрика Лефевра на рассуждения Эусебио Унсуэ о будущем велоспорта

 

 

Патрик Лефевр: «Я давно знаю Унсуэ. У него добрые намерения, но иногда он слишком старается понравиться. В данном случае я с ним не согласен. С таким правилом (сокращением Гранд-туров) будет стёрта вся история Гранд-туров. Вызов именно в том, чтобы продержаться все три недели. Тур, Джиро, Вуэльта проходят 21 день, а не 17 и не 15. Да, это люди, но мы же не собираемся сделать их слабаками, верно?

 

К сожалению, падения и болезни - часть гонки. Большая составляющая успеха команды в том, чтобы сохранять устойчивость, уметь переключаться на план В. Люди хотят видеть такие моменты, когда великие чемпионы поднимаются и возвращаются, преодолевая неудачи. Гонки похожи на бокс. Если в какой-то момент вы повисли на канатах, это ещё не значит, что матч проигран».

 

Лефевр добавил с сарказмом:  «Но гонки - не футбол. Кто будет определять, когда травма или болезнь настоящие, а когда нет? Я уже с нетерпением жду появления команды специальных судей. Без сомнения всё будет решаться беспристрастно, и, несомненно, команда будет состоять только из французских врачей. Нет, это только прибавит нам головной боли.  Я не собираюсь этому препятствовать, но и поддерживать тоже не буду. Это будет велоспорт после Лефевра».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Патрик Лефевр

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Astanaforever

    8 февраля 2024 02:01 | Регистрация: 30.06.2017

    Все правильно Патрик. 

    Вся жизнь это гонка.
    1. sergejdriver

      8 февраля 2024 05:25 | Регистрация: 25.07.2014

      И Патрик облегченно выдохнул!
      «Если даже Алику понравилось, значит все правильно сказал»

  2. error

    8 февраля 2024 17:22 | Регистрация: 20.05.2010

    Патрика со своим "я" безусловно ждали

  3. старт-шоссе 82

    8 февраля 2024 19:12 | Регистрация: 8.07.2013

    Всё правильно Лефевр сказал, особенно понравилась фраза =будет стёрта вся история Гранд-туров=,но Унсуе по своему тоже прав в велоспорте надо что-то менять, но что именно никто не знает (или не хотят озвучить) вобщем эта фраза = надо что-то менять= витает в воздухе уже лет 15-20, но всё стоит на месте потому что ни кто не знает что с этим делать.
    Унсуе конечно =загнул= в своих предложениях по поводу сокращения этапов и замен на гранд-турах.
    Моё мнение если что-то менять, то надо создать что-то новое,а не стремиться изменить старое.Не надо мешать всё в одну кучу, классики, туры и чемпионаты, надо к каждой гонке подходить индивидуально.
    Я бы сказал что есть основные три-четыре момента которые портят общее представление о велоспорте ,это:
    1-зрелищность,вернее её отсутствие на спринтерских этапах гранд-туров
    2-безопастность гонщиков,особенно на горных спусках и на тех же спринтерских финишах
    3-анти-допинговая политика
    4-сверх тяжолые нагрузки на гонщиков во время гранд-туров
    Что с этим делать и как быть, что бы внести изминения и не навредить уже тому позитивному что есть, я понятия не имею.

    1. sashaney

      9 февраля 2024 00:40 | Регистрация: 19.09.2014

      Согласен кроме пункт 4. Все ГТ так и планируются, чтобы быть тяжёлыми. Они потому и ГТ. Я уже не говорю про ТдФ 100 лет назад.

      1. старт-шоссе 82

        9 февраля 2024 11:39 | Регистрация: 8.07.2013

        Может Вы и правы, но я спорить не буду потому что всё относительно. Скажу только что именно большие нагрузки влекут за собой (отчасти) и проблемы с допингом и проблемы с безопасностью. т.е. эти вещи взаимосвязаны. А тур сегодня и 100 лет назат тоже нельзя сравнивать:
        разная средняя скорость 25-тогда и 40 сегодня
        перепад высот на горных этапах - не сравним
        отсутствие допинг контроля и применение алкоголя
        количество этапов было меньше и день отдыха после каждого этапа
        до конца тура доезжало меньше половины стартовавших
        ............

        1. sashaney

          9 февраля 2024 22:22 | Регистрация: 19.09.2014

          Надеюсь это не спор, а обмен мнениями. Общий километраж стабилизировался на ТдФ уже давно и не меняется примерно с 30-х годов. Он снизился с неимоверных за 5000, кстати. Средняя скорость тоже за 20 последних лет выросла на 1км/ч. Что выглядит разумно: тех и другие прогрессы. Наблюдается плато. А вот про общую и по этапам высоту не нашёл статистики, только по наивысшим точкам, где тоже стабильно последние 30 лет - выше гор лезть некуда. Есть ли у Вас сведения по этому? Интерсно было бы посмотреть. Спасибо.
          з.ы. статистика по общему км/этапы,скорость https://bikeraceinfo.com/tdf/tdfstats.html
          з.ы. 2 вышие точки ТдФ https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_highest_points_reached_in_the_Tour_de_Fra
          nce

          1. старт-шоссе 82

            10 февраля 2024 00:17 | Регистрация: 8.07.2013

            Нет какой тут спор, просто обмен мнением и информацией. Я всё равно остаюсь при своём,
            =сверх тяжолые нагрузки на гонщиков на гранд-турах=
            и велоспорт остаётся спортом номер 1 - или один из ,по принятию допинга и допинг скандалов.
            По поводу Галибье и Турмале понятно, но я писал = перепад высот= конечно это моё предположение.
            Ещё не забывайте про такую вещь как скорость восхождения. Реккорды восхождения сейчас меняются постоянно.
            Вы написали что =Средняя скорость тоже за 20 последних лет выросла на 1км/ч.= я согласен ,но напишу что всё относительно и приведу пример:
            В 2015 году Роан Денис проехал разделку 13км со скоростью 55км в час и это был рекорд , а в 2023 году Ганна проехал разделку в 25 км со скоростью 56 км в час

    2. flugegeheimen

      9 февраля 2024 08:59 | Регистрация: 14.03.2018

      Я бы второй пункт поставила главным.
      А вот с нагрузками и зрелищностью выходит затык - зачастую скучные спринтерские этапы позволяют отдохнуть генеральщикам.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

8-31 мая 2026

Джиро д'Италия

13-17 мая 2026

Tour de Hongrie

20-24 мая 2026

Quatre Jours de Dunkerque

28-31 мая 2026

Boucles de la Mayenne

7 - 14 июня 2026

Tour Auvergne - Rhone-Alpest

4 - 26 июля 2026

Маршрут Тур де Франс-2026

22 августа - 13 сентября 2026

Маршрут Вуэльты Испании-2026

ОПРОС

Выиграет ли Йонас Вингегор Джиро д'Италия-2026?

Комментарии

  • Серафим
    Джиро д’Италия-2026, превью эт ... (3)
    Серафим-Фото
    Ну, сегодня никто и не собирается отпускать отрыв надолго и насовсем.
  • Серафим
    Джиро д'Италия-2026. Результа ... (31)
    Серафим-Фото

    Да уж, погода. Эпичным получился казалось бы достаточно проходной этап. Финишные километры еще долго будут вспоминать.

     Не знаю, кто решил в пелотоне тормознуть и не рисковать, или директора команд подумали и дали общую команду.

      Но это решение оказалось абсолютно правильным, главные силы живы и даже слегка здоровы.

  • zalex567
    Джиро д'Италия-2026. Результа ... (31)
    zalex567-Фото
    Цитата: qwinter
    Последние километры надо смотреть исключительно под музыку из деревни дураков))))
    Особенно в сопровождении "замечательного" комментатора от Евроспорта. А если серьёзно, досталось этим парням неслабо. Честь им и хвала за терпение и спортивный характер. Вообще-то всем было несладко от погоды: холод, дождь, град и очень скользкая дорога.
  • dyneema
    Джиро д’Италия-2026, превью эт ... (3)
    dyneema-Фото
    Вот когда нужно было отдыхать. Теперь отрыв не отпустишь на 15 минут... Или перед Блокхаусом не надышишься?
  • Джамайка
    Джиро д'Италия-2026. Результа ... (31)
    Джамайка-Фото

    Сливы в 10 мин и больше случались на Джире и ранее неоднократно. Бассо на второй своей победной гонке на грязевом этапе, Ликвигаз потом отыгрывали по 2-3-4 минуты на этапах. мне вообще та гонка понравилась и запомнилась больше других..

    Так что за ВИнегора не волнуемся. Меня больша завботит, где он окажется после - видные датчане давно его сватают в Инеос, тут и спонсор датский объявился. Что дальше будет с Висмой, кто у них на генерал? 

  • Стриж
    Джиро д'Италия-2026. Результа ... (31)
    Стриж-Фото
    Цитата: error
    Цитата: Гонщик
    не факт что не сольют на первом же серьёзном этапе .

     
    Ариетта сольет.. он сделал все что нужно.. а этот Эулалио судя по всему крепкий чувак... горы хорошо едет... пободается. В такой длинной разделке капнет минуты на 3 точно... а далее поглядим...
    Еще последствия падения не ясны... еле доехал...
    Да, Португал в горах не лыком шит, так просто и так много сразу не отдаст. Да и молод ещё. Вот разделку как едет не знаю - но там потеряет конечно. Тем интереснее будет смотреть
  • Pugachev
    Джиро д'Италия-2026. Результа ... (31)
    Pugachev-Фото

    Очень не люблю, когда за голову хватаются, но тут... За что только не схватишься после таких приключений... А-ля Виктор Капитонов в 1960 гоуд..)))))

  • error
    Джиро д'Италия-2026. Результа ... (31)
    error-Фото

    Цитата: Гонщик
    не факт что не сольют на первом же серьёзном этапе .

     

    Ариетта сольет.. он сделал все что нужно.. а этот Эулалио судя по всему крепкий чувак... горы хорошо едет... пободается. В такой длинной разделке капнет минуты на 3 точно... а далее поглядим...

    Еще последствия падения не ясны... еле доехал...

  • Гонщик
    Джиро д'Италия-2026. Результа ... (31)
    Гонщик-Фото

    Цитата: error
    Там команды ложыли что бы добить О Коннора... я помню эту эпичную Вуэльту...
    О Конор да , крепким орешком тогда оказался , а эти сегодняшние юнцы , не факт что не сольют на первом же серьёзном этапе .



    Цитата: Геродот
    Послезавтра на Блокхаусе трындец придет героям. А пока пусть рыдают))
    Это уже от Вини зависит , если поедет на все деньги, то трынцец не только им придёт.

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники