Ваут ван Арт: «Типичный сценарий Париж-Рубэ - ты успешно атакуешь, а через две минуты всё переворачивается»

 

 

 

  Филипп Жильбер (Philippe Gilbert), победитель Париж-Рубэ-2019, проехал гонку в этом году, но не на велосипеде, а на мотоцикле, как комментатор Eurosport. По мнению Жильбера, его соотечественник Ваут ван Арт (Jumbo-Visma), занявший 3-е место на Париж-Рубэ-2023, часто рисковал, потому что слишком хотел выиграть. В интервью L’Equipe Филипп Жильбер сказал, что проколы Ваута ван Арта нельзя объяснять только невезением.

 

Филипп Жильбер: “Ваут ван Арт часто ошибался на Париж-Рубэ-2023, потому что очень хотел выиграть”

 

 

  Филипп Жильбер: «Помню свой опыт на этих гонках, этап с павэ Тур де Франс. Тогда я ошибся с тем, где ехать, и, заезжая на брусчатку, оказался на плохой позиции, попал на неудачно расположенный булыжник, и получил прокол переднего колеса. В результате потерял массу сил и финишировал на том этапе четвёртым.

 

Он ехал так же, как три недели назад на E3, хорошо справлялся, пока не атаковал. Ваут ван Арт ошибался, потому что слишком много рисковал, слишком сильно хотел выиграть, не контролируя своё желание победы. Я считаю, что причина прокола не чистое невезение, а это желание выиграть. 

 

  Матье ван дер Пул не делал таких ошибок, потому что знал, как избежать всех ловушек - и тех, которые готовила сама гонка, и тех, что задумывали его соперники».

 

 

Филипп Жильбер: “Ваут ван Арт часто ошибался на Париж-Рубэ-2023, потому что очень хотел выиграть”

 

  Ваут ван Арт после финиша Париж-Рубэ-2023 рассказал, как команда Jumbo-Visma планировала вести гонку, и как планы сорвались:

 

  "Мы хотели застать всех врасплох, атакой уже перед Валлерсом. Конечно, лучше, если бы со мной и Кристофом был кто-то ещё. Внезапно после Аренберга я увидел, что Кристофа рядом нет. Предположил, что у него механическая проблема, но не мог понять, насколько он далеко. Ещё до того, как понял ситуацию, в нашу группу приехали два парня из Alpecin, и их стало трое.

 

  С этого момента всё осложнилось, но я старался не волноваться и подумал, что мои товарищи по команде будут догонять. Поэтому на мне не было ответственности работать в отрыве. Тактически не слишком разумно было уезжать вдвоём с Матье (за 45 км до финиша), потому что на прошлых неделях он несколько раз атаковал с моего колеса. Я не хотел, чтобы это повторилось. Поэтому ехал скорее защищаясь.

 

  После прокола на Каррефур гонка не была закончена. Я старался бороться до финиша. Наверное, я был единственным в группе, кто продолжал бороться за победу, а не за второе место. Рад, что, по меньшей мере, я на подиуме. Классический сценарий Рубэ - кажется, что ты проводишь успешную атаку, а потом внезапно через две минуты всё переворачивается с ног на голову».

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Velolife

    11 апреля 2023 14:38 | Регистрация: 21.05.2022

    Что-то не так с покрышками у Jumbo-Visma: проколы у Wout Van Aert, Christophe Laport и Marianne Vos в самый неподходящий момент!

    1. Freejazz

      11 апреля 2023 15:27 | Регистрация: 27.08.2018

      У МВДП такие же покрышки. Не так с техникой (нервы) и давлением. Это не я - это в интернетах пишут.

      1. BlAr

        11 апреля 2023 19:55 | Регистрация: 5.09.2020

        Ну не знаю...уж какие фигуры высшего пилотажа на поворотах устраивал МВДП, и ничего, всё целое!

      2. Velolife

        12 апреля 2023 00:55 | Регистрация: 21.05.2022

        У Mathieu не было системы автоматической подкачки и подтравливания.

        1. MVDP

          12 апреля 2023 08:53 | Регистрация: 3.10.2020

          Ну так и у ван Арта не было. В Юмбе с ней ехали Лапорт, ван Барле и Аффини.

          1. Velolife

            12 апреля 2023 12:15 | Регистрация: 21.05.2022

            Значит, Wout Van Aert, Christophe Laport и Marianne Vos не повезло. А как говорил известный персонаж, везёт тому, кто везёт.

  2. MVDP

    12 апреля 2023 12:31 | Регистрация: 3.10.2020

    Взгляд ВВА - как иллюстрация надписи на кепке.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • ararat
    Генеральный директор INEOS Gre ... (1)
    ararat-Фото
    Интересно подпишут ли британцы арабских или китайских... не европейских спонсоров!? Деньги не пахнут для инеоса?
  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники