Элиа Вивиани о сложностях для чистых спринтеров в современных велогонках

точно! давайте жалеть чистых спринтеров!

ну или допустим, что чистые спринтеры - это те что на треке. один на один бодаются. те самые велокачки, что не плачут, а могут себе тост ногами зажарить

а эти вот, весь день за чужими спинами, от ветра их закрой, водички привези, в гору затолкай, лишь бы они последний километр родили - пусть будут поездатыми финишёрами. и пусть себе дальше колесят, плачут и "скоро изчезают"

кстати, почему ВанАрт пропускает плаканья?! недостаточно чистый? скоро не изчезает?

Интересно. На двух капитанов -- генерала и спринтера на ГТ ресурсов хватало разве что в Скае-2012, и то Кэв считал, что ему могли бы уделять больше внимания. Сейчас в команде 8 чел (было 9). Но мне как-то казалось, что скорее наоборот, многие команды стали ездить вообще без генерала на ГТ. Тогда не совсем понятно, кто вообще остался: генералы исчезают, спринтеры тоже )

Однодневные гонки просто интереснее спринтерских этапов, конкуренция там выше (даже на ГТ 2/3 пелотона спринтерский этап интересует в основном в плане "не упасть"), ну и очков больше, и внимание к ним растет. 

команду ему надо сменить для начала...

Где-то читал исследование, что изменилась тактика гонки, в которой основной целью является поддержание средней высокой скорости и рваного темпа на протяжении всей гонки и последних километров в частности. 

В результате, преимуществом облдают не те, кто может дать 2000+ ватт в моменте, а способные поддерживать 1200-1400 ватт на относительно продолжительном промежутке времени. 

Оттого, все чаще на даже массовом финише Педерсен и ВанАрт могут на равных бороться с Хруневегеном, Беннетом и Юэном

Да, JV такую тактику в принципе успешно использовала и весной.

Но они в целом имбовая команда.

Я бы в пример поставил Интермаше, которые довозят Гирмая и Кристофа в призы весь сезон.

Из тех команд, которые ездят на ГТ, генеральщика нет только у Лотто. Остальные команды в той или иной степени претендуют на генерал. Другое дело что здешние "эксперты" генеральщиками считают лишь двух-трех гонщиков, а на остальных не обращают внимания. А так генеральщик есть даже у Uno-X, парень молодой, но очень перспективный. Самым худшим результатом на тех многодневках, которые проехал этот норвежский неопрофи, было 10-е место на Дофине. Как заметил Кристиан Прюдом, парню просто надо набраться немного опыта. 

Спринтеры тоже никуда не денутся. Демар вон пытался переделать себя в классика, не получилось. И он отказался от таких попыток. Спринтерские этапы на ГТ были, есть и будут.