Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

 

  В 2022 году велогонщики немецкой команды Мирового тура Bora-hansgrohe будут выступать в велоформе нового дизайна, разработанного компанией “Le Col”, также полностью будет полностью обновлён дизайн велосипедов Specialized и аксессуаров. Компания “Le Col”, пришедшая на смену прежнему поставщику спортивной одежды «Sportful», сообщила, что в процессе работы над новым обликом формы вдохновлялась идеями U.S. college sports.

  Девиз новой коллекции спортивной формы команды Bora-hansgrohe – «Нет межсезонья», подчёркивающий, что у дружеских отношений, сложившихся внутри команды, не может быть перерывов.

 

Новую велоформу Bora-hansgrohe продемонстрировал 23-летний британский велогонщик команды Мэттью Уоллс (Matthew Walls).

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 Photo ©RudiWyhlidal/BORA – hansgrohe Team

 

https://velolive.com/uploads/posts/2021-12/1640795141_bora-hansgrohe-kit-202210.jpg

 

https://velolive.com/uploads/posts/2021-12/1640795141_bora-hansgrohe-kit-202210.jpg

 

https://velolive.com/uploads/posts/2021-12/1640795141_bora-hansgrohe-kit-202210.jpg

 

https://velolive.com/uploads/posts/2021-12/1640795141_bora-hansgrohe-kit-202210.jpg

 

https://velolive.com/uploads/posts/2021-12/1640795141_bora-hansgrohe-kit-202210.jpg

 

https://velolive.com/uploads/posts/2021-12/1640795141_bora-hansgrohe-kit-202210.jpg

 

https://velolive.com/uploads/posts/2021-12/1640795141_bora-hansgrohe-kit-202210.jpg

 

https://velolive.com/uploads/posts/2021-12/1640795141_bora-hansgrohe-kit-202210.jpg

 

https://velolive.com/uploads/posts/2021-12/1640795141_bora-hansgrohe-kit-202210.jpg

 Photo  ©Le Col/BORA – hansgrohe Team

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 

Новый дизайн велоформы и велосипедов команды Bora-hansgrohe на 2022 год

 Photo ©MarkusBauer_Lukgoodstudio/BORA – hansgrohe Team

 

  Ральф Денк, генеральный менеджер команды Bora-hansgrohe: «Благодаря дизайну, разработанному Specialized и Le Col вместе с нами, мы точно будем выделять в пелотоне в 2022 году. Этот дизайн – победитель. Отправной точкой в работе над ним была форма системы спорта в колледжах США -  U.S. college sports, особенно бейсбол.

 

  Должен признаться, сначала я, наверное, отнёсся к нему немного скептично, но результат оказался очень убедительным. Для нас, однако, целью было не только красиво выглядеть, но и сохранить скорость. Во время тестов в аэродинамическом туннеле, которые мы провели зимой, мы сравнили нашу новую форму с продукцией соперников. Могу сказать, что в нашей форме мы были быстрыми, очень быстрыми. Название коллекции – «Нет межсезонья» указывает на товарищество в команде, потому что в настоящей дружбе нет перерывов».

 

  Янто Баркер (Yanto Barker), исполнительный директор и основатель компании “Le Col”: «Более десятка лет исследований воплотились в комплекте велоформы, которые мы сделали для команды Bora-hansgrohe. Часы в аэродинамической трубе позволили создать лёгкую, дышащую, быстро впитывающую ткань, которую мы использовали в велоформе, чтобы помочь гонщикам команды двигаться быстрее и дальше. Каждая деталь, от футболок, комбинезонов, шорт до носков и бахил, была разработана с учётом плотного календаря гонок Мирового тура. Мы рады стать партнёром такой замечательной команды».

 

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Теги к статье: Bora-hansgrohe велоформа

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. tds

    29 декабря 2021 22:22 | Регистрация: 9.03.2019

    Что-то не тянет на победителя!

  2. sqrudgmcduck

    30 декабря 2021 00:53 | Регистрация: 4.07.2017

    Вменяемость Денка начинает вызывать определённые сомнения после таких интервью. Может, конечно, перевод не очень удался, но всё же...  Понравиться такое может только за определённый откат. Или тесты в трубе. Сами решайте.

  3. VeloVelo

    30 декабря 2021 00:57 | Регистрация: 4.07.2013

    Отс тал

  4. Адриен

    30 декабря 2021 02:13 | Регистрация: 17.05.2015

    Капец Погачару, Берналю, Рогличу и всем ванам вместе взятым. У них такой формы нет. Правда они велосипедисты, а не бейсболисты...

  5. Shalam s Urala

    30 декабря 2021 05:19 | Регистрация: 4.09.2010

    правый бок острая кровопотеря cray

  6. Sheridan

    30 декабря 2021 16:09 | Регистрация: 7.08.2017

    Я уже подумал что Microsoft начали спонсировать Bora...

  7. дрокер

    30 декабря 2021 16:48 | Регистрация: 4.05.2017

    Главное, чтобы Сане было комфортно на Джиро.

    Спеши симпатичные

  8. Coffe

    31 декабря 2021 10:50 | Регистрация: 8.06.2021

    Симпатичная форма.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники