Филипп Жильбер  Филипп Жильбер, считавшийся перед стартом одним из фаворитов Amstel Gold Race, сумел в итоге одержать вторую подряд победу на легендарной голландской классике. Вот что сказал после финиша бельгийский гонщик в интервью nieuwsblad.be: «Ну, что вы хотите. У меня были отличные ноги. Я это чувствовал, поскольку еще в среду я уехал вперед, будучи уверенным в своих силах. Меня также поддерживала сильная команда, и это добавило мне мотивации. Я ни разу не запаниковал, даже когда атаковал Шлек. Он был у нас постоянно в поле зрения. И я знал еще за 300 метров до Кауберга, что наш план может сработать. Я собираюсь остаться в Маастрихте, чтобы продолжить тренироваться с командой. Я чувствую, что могу одержать победу и на следующей неделе, поскольку Льеж - Бастонь - Льеж подходит мне даже больше, чем Амстел Голд. Я не обращал внимания на тактику Rabobank. Каждый может вести гонку так, как ему хочется. Я не стал бы поднимать вокруг этого дискуссию. Я предпочитаю говорить от себя лично. Мы профессионально выполнили работу по созданию сильной команды, и сейчас это приносит свои плоды».

Copyright © VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    18 апреля 2011 00:28 | Регистрация: 2.05.2010

    Да-да, очень любопытно будет взглянуть на Жильбера на ЛБЛ!

  2. Elefantino

    18 апреля 2011 02:03 | Регистрация: 24.06.2010

    В другом интервью Жильбер сказал, что занервничал, когда Анди отъехал winked

  3. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    18 апреля 2011 09:31 | Регистрация: 8.09.2010

    Я тоже подумал, что правильно поставил точку в голосовании, когда Шлек отъехал...
    Но когда на колесе у Родригеса Жильбер обернулся, стало сразу ясно, что он выиграет! Причем, как мне показалось, в ряде моментов на последних км ФЖ и октивно работал, и сидел, когда надо. Всегда удивляюсь: ну как можно так все контролировать при таких скоростях?!

  4. sstasuk

    18 апреля 2011 10:17 | Регистрация: 9.03.2011

    Жильбер и Лотто молодцы!!!

    Анди явно рано поехал, да и пурито тоже....

    Теперь осталось выдержать допинг контроль :)

    болею за, а не против
  5. vitali

    18 апреля 2011 10:38 | Регистрация: 17.04.2011

    Мощь и сила Жильбера в концовке гонки, не только этой, просто восхищают, но ещё больше удивляешься его постоянству: как-будто он на трехнедельной гонке без дней отдыха-а кризисного дня не то, что нет, но даже не предвидится. Катюше спасибо за борьбу и еще ураз удачи

  6. floyd

    18 апреля 2011 12:37 | Регистрация: 24.04.2010

    Валонь снова пропускает, как я понял?

  7. wheel

    18 апреля 2011 19:26 | Регистрация: 20.03.2011

    Ну молодец, гонку вел самостоятельно, не колесничал - заслужил, носи

  8. odd lane

    18 апреля 2011 19:33 | Регистрация: 19.01.2010

    Цитата: floyd
    Валонь снова пропускает, как я понял?

    Нет, Валлонь тоже едет. Состав Лотто на ФВ: Bakelants, De Greef, Dockx, Gilbert, Van de Walle, Van den Broeck, Vanendert, Veikkanen

  9. igor-colnago

    18 апреля 2011 20:56 | Регистрация: 10.01.2011

    Да!!! просто супер красавчик молодец. развел все технично, и выйграл поздравляю.

  10. Berdok

    19 апреля 2011 15:41 | Регистрация: 21.01.2011

    что мне нравится в этом парне, так это скромность....

    сам ехал, сам догонял, сам финишировал, сам знал, что победит - может в следущем году персональную Амстел для него самого без никого?

  11. Имя: Андрей Пугачев

    Pugachev

    19 апреля 2011 16:05 | Регистрация: 8.09.2010

    А что поделаешь - здесь он играет на своем поле! Ксати, он про команду-то тоже не забыл упомянуть...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

17 - 22 октября 2019

Gree-Tour of Guangxi

ОПРОС

Какой Гран-тур понравился больше?

Комментарии

  • SportSpirit
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (15)
    SportSpirit-Фото
    По такой логике получается, что безопасность должна быть организована только для лидеров? А упавшие, отставшие и прочие группетто - сами за себя?

    К водителю тут, кстати, претензий не предъявляется.
  • Earl57
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (15)
    Earl57-Фото
    Так оно так и было. Пелотон проехал, технички, мотоциклы сопровождения, операторы с телекамерами, полицейские - все проехали. Почему то люди не обращают внимания на слова "мы вдвоем догоняли пелотон после падения". Все проехали, человек посмотрел что дорога пустая, решил что все закончено. Сколько он должен был ожидать? У него тоже есть дела. Стал выезжать, и тут в машину влетели на скорости 70 км/ч.
    Не надо все доводить до абсурда, даже с самыми лучшими намерениями. Одно дело неправильно установленный барьер, как это было в случае с Ван Артом, и другое - несчастный случай, от которого никто не застрахован.
  • flugegeheimen
    Жулиан Алафилипп: «Маршрут Тур ... (4)
    flugegeheimen-Фото
    а как же весенние классики?) без Жужу не интересно будет!
  • Серафим
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (15)
    Серафим-Фото
    Обычно дорогу перекрывают кусками, после прохождения гонщиков открывают освободившуюся часть. У нас на Сочинской многодневке даже местных казаков привлекали.Кстати, хорошо справились.
  • Адриен
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (15)
    Адриен-Фото

    Вот так и оправдывается ВСЁ и ВСЯ... Вы сами написали -"Организаторы". То есть - те, кто ОРГАНИЗОВЫВАЕТ порядок проведения того или иного мероприятия и ОТВЕЧАЕТ за это... Так, как вы, можно,к примеру, и любую авиакатастрофу оправдать. А что ? Самолет состоит из сотен тысяч комплектующих, километров проводов, его собирают сотни людей, готовят к полету десятки, погода, природа ... Невозможно всё это проконтролировать ! Ведь так по вашему ? А по моему - МОЖНО, НУЖНО и организаторы могут и ОБЯЗАНЫ это сделать ! Вот вы знаете, что муниципалитеты и администрации населенных пунктов, по которым проходят велогонки , та же Ломбардия, ПЛАТЯТ за это право ? Только денежки уходят не командам, а организаторам и в UCI, на "развитие" и БЕЗОПАСНОСТЬ ! Так что если надо - найдутся те, кто согласится махать флажком  - было бы желание, профессионализм и ОТВЕТСТВЕННОСТЬ организаторов ЛЮБЫХ соревнований - от детских до мировых...

  • levonardo
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (5)
    levonardo-Фото
    Фаббро вроде неплохо с Формоло знаком, так что ему полегче будет чем в Кате, я думаю. Да и в конце сезона вроде был неплох, хороший этап на Вуэльте был, на Трентина хорошо поработал на одной из итальянских классик. В Кате на него видимо забили, по известным причинам, а если а него поверять-думаю раскроется неплохо.
  • wintermute
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (15)
    wintermute-Фото
    Верить хочется, но суровая реальность настойчиво бубнит, что не стоит :(
    Жуткое свинство — из-за чьего-то то ли недосмотра, то ли просто «а мне надо» молодой спортивный парень оказывается на инвалидном кресле. Как-то это до отвращения несправедливо и неправильно.
  • Ice
    Маттео Фаббро подписал контрак ... (5)
    Ice-Фото

    Цитата: Hammill
    Может проблемы в том, что он был в легендарной катuше с легендарным азеведу? Зато причёска под шампунь хорошая сделана модная) Просто даже Киттель был спущен в унитаз, по другому не назвать, что хотите от молодого подающего надежды?

    Киттель сам себя спустил, может, подвозили его не всегда нормально, но он не развивал той мощности, что была в прошлые годы. Вечно перед финишем что-то случалось, команда его ждала, везла, а толку. На поверку Марсель оказался слабохарактерным, о чем он даже сам говорил. Мол, нет мотивации, не могу как раньше тренироваться... Ленивая задница его сгубила, а не команда.

  • Earl57
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (15)
    Earl57-Фото
    Протяженность Пикколо Ломбардия, например, была 176 км. Как вы представляете себе перекрытия всех въездов и выездов из всех домов на маршруте? Выставлять непрерывное ограждение со обоих сторон дороги, чтобы никто не выскочил? Убрать всю дорожную архитектуру? Или проводить гонки в безлюдных местах, где есть шоссейные дороги, но нет ни домов, ни дорожной архитектуры? в Европе есть такие места? Было уже такое, что организаторы не нашли парочку волонтеров в одно место на дороге. В итоге отменили гонку целиком. Никто не обрадовался. А что организаторы могли сделать, если не нашлось достаточного количества желающих стоять на дороге и махать флажками? Силой загонять?
  • Серафим
    19-летний Эдо Маас не сможет х ... (15)
    Серафим-Фото

     Ужасно, по вине организаторов гонок происходит множество таких случаев. Не перекрываются все примыкания и выезды. Даже, если гонщики свернут не туда и ничего не произойдет опасного, то это может быть до следующего раза. А в следующий раз они могут попасть под автодвижение.

      Я сам почти полностью пересел на МТБ и езжу больше по бездорожью. Крутые каменистые тропки безопасней гладкого асфальта.  

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE