Франко Пеллицотти близок к подписанию контракта с Movistar

 

Франко Пеллицотти Photo (c) Roberto Bettini

Менеджер команды Movistar, Эусебио Унсуэ, продолжает поиски гонщика, который смог бы стать лидером команды, и повести ее к победам в сезоне 2011 года. В качества одного из кандидатов на эту роль Унсуэ рассматривает Франко Пеллицотти. Итальянец является на данный момент одним из немногих грандов, не определившихся с выбором команды на следующий сезон. Интересы гонщика и менеджера во многом совпадают, поэтому не исключено, что через несколько дней Франко подпишет контракт с Movistar. Как сообщает ciclismoafondo.es, Унсуэ отправился на этой неделе в Италию, чтобы встретиться с гонщиком и его агентом, и обсудить возможность заключения соглашения.

 

  Напомним, что будущее Пеллицотти в гонках до недавнего времени оставалось весьма туманным из-за обвинений в применении  запрещенных методов, выдвинутых против него UCI в связи с обнаруженными отклонениями показателей биологического паспорта гонщика. Однако оправдательный вердикт антидопингового суда Италии вновь приоткрыл Франко дорогу в элиту.

 

  На протяжении всего сезона, в течение которого Пеллицотти был отстранен от участия в соревнованиях, им постоянно интересовались команды, желающие пополнить свои ряды одним из сильнейших гонщиков пелотона. Наибольший интерес к Франко проявляла команда Sky, предлагавшая, по слухам, итальянцу солидный контракт. Более того, после оглашения вердикта итальянского антидопингового суда, в СМИ появились сообщения, что Пеллицотти был близок к подписанию соглашения с британской командой. И здесь в борьбу за Франко вступил Эусебио Унсуэ, который пожелал видеть итальянского гонщика в своем проекте в будущем сезоне.

 

  В услугах Пеллицотти были также заинтересованы Acqua & Sapone и его нынешняя команда. Однако сам Франко говорит, что «в Liquigas он будет чувствовать себя немного тесно рядом с Бассо и Нибали, которые в следующем сезоне собираются оспаривать общий зачет двух многодневок – Джиро и Тур де Франс». По словам Пеллицотти, подписание контракта с командой Эусебио Унсуэ обеспечит ему возможность самому побороться за победу на Гран турах: «Предложение Movistar нравится мне во всех отношениях, и я готов его рассматривать». Однако будущее Франко все еще не вполне зависит от него самого – Пеллицотти ожидает решения швейцарского суда по апелляции UCI. В данной ситуации это, пожалуй, единственное препятствие, которое может помешать итальянцу найти себе место в команде Про тура в следующем году.

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. UCI

    8 декабря 2010 10:56 | Регистрация: 3.09.2010

    Очень жаль что сезон пропустил он но это велоспорт...
    И это было бы очень интересно Пеллицотти в Мовистар это сильно повысит конкуренцию на тех ГТ где они поедут...
    Главное чтобы все у них срослось...
    Франко в Мовистаре  как минимум на подиум ГТ заедет обязательно!остается только удачи пожелать... 

  2. Demetra

    8 декабря 2010 13:17 | Регистрация: 24.01.2010

    УСИ аппеляцию подавать собиралась по его делу.
    А Ликвигаз его особо и не звал. Сделали вежливое предложение с таким рассчетом, чтобы оно оказалось неинтересно для Пелли.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

21 - 26 января 2020

Santos Tour Down Under

ОПРОС

Какой Гранд-тур понравился больше в 2019 году?

Комментарии

  • levonardo
    Трансферные новости пелотона-2 ... (63)
    levonardo-Фото
    Мадс Вюрц и Рик Цабель в ICA на следующий год.
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Ice
    Цитата: Earl57
    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

    По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))

  • Ice
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Ice-Фото

    Цитата: Earl57
    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...
    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

    По этому сезону Матье намного сильнее выглядет, его постоянные атаки, победы там, где охотники за очками уже отказались бы и доезжали видеи и организаторы. неизвестно как там Ван Арт, но присуствие Вандерпули в гоке атоматически повышает градус. Приглашать их будут везде, вот увидите)))

  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Ну, Ван дер Пулу тоже никто ничего не гарантировал. Ван Арт выздоравливает и даже собирается до конца велокроссового сезона проехать несколько гонок. На тренировках по лесу уже бодро ездит...

    https://twitter.com/WoutvanAert/status/1195018566447308801

  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Kitsune-taichou-Фото
    и тогда он сказал, что сдает позиции
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Он хотел сказать, что в 2020 году попадание в топ-10, которое приносит драгоценные очки UCI, становится вопросом ВЫЖИВАНИЯ команды. Чем выше занятое гонщиком место, тем больше очков ему, а значит и команде оно приносит. Чем выше статус гонки, тем дороже оцениваются занятые места. Так победа на Париж-Рубе, например, дает 500 очков UCI, а победа на Кюрн-Брюссель-Кюрн только 200 очков. На ПР 200 очков - это 5-е место. На Париж-Рубе очковая зона до 60-го места включительно, а на Кюрн-Брюссель-Кюрн только 40 мест. Следовательно на дорогих гонках очки набираются быстрее.
    Директ Энерджи единственная проконтинентальная команда, которая в 2020 году будет иметь автоматическое попадание на все гонки Мирового тура и не зависеть от приглашений организаторов. Все гонки без исключения, в том числе и грантуры. Чтобы заработать такое же право на 2021 год, им придется очень и очень сильно надрываться, зарабатывая рейтинговые очки.

     

    upd. а тут еще кроме привычного круга конкурентов еще и Корендон нарисовался. Раньше они ограничивались велокроссом и на шоссе особо ни на что не претендовали. А теперь Матье Ван дер Пул вошел во вкус и собирается ехать Страде Бьянке, Тиррено, МСР, Фландрию, Рубе и Вуэльту. И в Корендоне уверены, что присутствие Ван дер Пула обеспечит им приглашения на любые гонки.

  • paziz
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    paziz-Фото
    Да, 3й этап 2015 года с прохождением Мюр де Уи был жесток, Спартак в желтой майке сошел в тот же день после падения
  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Kitsune-taichou-Фото
    это понятно, но тогда о чем его лозунги?

    Я вычеркнул выражения «топ-10» и «очки UCI» из своего словаря, потому что они превращают гонку в игру цифр, делают её скучной. Но в этом году мне придётся снова привыкать к этим словам.

    в общем, никак не пойму, что он хотел сказать.
  • Earl57
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Earl57-Фото

    Цитата: Kitsune-taichou
    мы против того, чтобы бороться за очки, но нам нужны очки. ээ?..

    Потому что по новым правилам именно от количества набранных очков будет зависеть наличие или отсутствие приглашений на гонки Мирового тура, включая грантуры и престижные однодневные гонки. Приглашений не просто мало, а очень мало. А желающих получить их очень много. Конкуренция жесточайшая.

    А для команд с лицензией Мирового тура от суммы очков за трехлетний период (2020-2022 гг.) будет зависеть получение такой лицензии на следующие 3 года. И никто не спрашивает, хотят они этого или нет.

  • Kitsune-taichou
    Генеральный менеджер команды T ... (11)
    Kitsune-taichou-Фото

    мы против того, чтобы бороться за очки, но нам нужны очки. ээ?..

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE