Сонни Кольбрелли одерживает первую в карьере победу на этапе гонки Мирового тура

 

 

  Сонни Кольбрелли (Sonny Cobrelli) принёс своей новой команде Bahrain-Merida и вписал в свою собственный список результатов первую победу на этапе гонки Мирового тура. Этап проходил в сложных погодных условиях, в холод и дождь. Многочисленные попытки выиграть этап из отрыва не удались, и на финише был разыгран групповой спринт.

 

26-летний итальянский гонщик   на 2-м этапе Париж-Ницца-2017 обошёл в спринте немецкого гонщика команды Trek-Segafredo Джона Дегенкольба и лидирующего в общем зачёте французского гонщика команды FDJ Арно Демара.

 

Сонни Кольбрелли, Джон Дегенкольб и Арно Демар о 2-м этапе  гонки Париж-Ницца-2017

 

Сонни Кольбрелли, Джон Дегенкольб и Арно Демар о 2-м этапе  гонки Париж-Ницца-2017

 Photo credit:ASO/A.Broadway

 

  Сонни Кольбрелли (Bahrain-Merida): «Я начал спринт издалека, и это сработало. Я очень счастлив, потому что это моя первая победа на гонка такого уровня, моя первая победа в гонке Мирового тура. Это даёт мне уверенность перед Милан-Сан-Ремо, важной для меня гонки. В прошлом я финишировал на ней 6-м и 9-м».

 

  Филипп Модюи, спортивный директор команды Bahrain-Merida: «Ещё один безумный день с дождём и сильным ветром. Но мы знали, что у нас есть шанс, и использовали его на 100%. Я сказал Сонни и Луке, что мы должны сосредоточиться для финала. И после того, как мы слегка изменили тактику. Сонни финишировал первым!»

 

  Джон Дегенкольб (Trek-Segafredo): «Ещё один супертяжёлый этап, с самого старта с ветром и под дождём. Я чувствовал себя намного лучше, чем вчера, и уже в начале гонки находился на хорошей позиции и остался в первом эшелоне. Команда хорошо защищала Альберто, он вернулся в первую группу.

  В итоге всё свелось к спринту, это был обычный спринт после очень трудного этапа, все были уставшими и без сил. Я разочарован, что финишировал 2-м, но результат показывает, что я двигаюсь в правильном направлении, форма улучшается. Это только вторая гонка после тренировочного периода, а я снова на подиуме».

 

  Арно Демар (FDJ): «Сегодня было даже тяжелее, чем вчера, потому что борьба началась после первых 30 км 190-километрового этапа. Ветер сегодня был слабее, но от сильного холода тело занемело. В конце этапа я не чувствовал рук, и немного волновался, смогу ли нормально спринтовать. Не могу быть разочарован, потому что сохранил жёлтую майку. Сомневался, удастся ли мне её удержать, потому что атаковать могли Филипп Жильбер или Тони Галлопан. Завтра будет ещё один шанс. Надеюсь, погода не будет настолько суровой. Такое ощущение, что каждый день едешь классику».

 

 

Результаты 1-го этапа Париж-Ницца-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Александра

    7 марта 2017 06:48 | Регистрация: 18.09.2014

    Сонни Кольбрелли. Новое имя для меня.

    ... "стиль полемики важнее предмета полемики. Предметы меняются, а стиль создает цивилизацию".
    Г.С. Померанц
    1. Георгий Борисенко

      7 марта 2017 14:47 | Регистрация: 3.11.2014

      ну он и до этого светился уже на некоторых гонках, то же третье место на Амстеле прошлогоднем

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

16 - 21 октября 2018

Gree-Tour of Guangxi


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2018?

Комментарии

  • M-07
    Состав команды Bora-hansgrohe ... (4)
    M-07-Фото

    Да что тут придираться к Сагану-то? Для любого человека важна комфортная для него атмосфера в любом виде деятельности, это позволяет больше расслабиться, да и рабочий процесс уже налажен и привычен, и, соотвественно, результат получается лучше, а для Боры Саган очень важен, раз создаю для него такие условия.

  • Крайний
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (6)
    Крайний-Фото

    Цитата: VeloVelo
    Юра, а куда им спешить? Два друга едут в удовольствие,
    отдыхают от гонок и тренировок )
    Заодно пропагандируют путешествие на велике по Европе. Что тут говорить - Красавцы! Зачет )

    Есть такое. "Зачем ехать за час, если оплачено за два". biggrin

  • Бакеша
    Тур Турции-2018. Этап 6 (6)
    Бакеша-Фото
    От Гидича ждал большего
  • StVano
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (6)
    StVano-Фото

    Вот только цифры не сходятся... Я насчитал 1000 км, а где еще 200?

  • rude_rider
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (6)
    rude_rider-Фото
    Молодцы..жить надо тоже для себя а не только работа работа и работа
  • VeloVelo
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (6)
    VeloVelo-Фото

    Бабло опять же поднимут )

  • VeloVelo
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (6)
    VeloVelo-Фото

    Юра, а куда им спешить? Два друга едут в удовольствие,
    отдыхают от гонок и тренировок )
    Заодно пропагандируют путешествие на велике по Европе. Что тут говорить - Красавцы! Зачет )

  • VeloVelo
    Тур Турции-2018. Этап 6 (6)
    VeloVelo-Фото

    Что-то, видимо, пошло не так. Бывает. Ну ничего, у Леши еще будут шансы.

  • Крайний
    Томас де Гендт и Тим Велленс: ... (6)
    Крайний-Фото

    Чёт долго. acute Стандартный лимит BRM-ACP на 1200 - 90часов. Независимо от рельефа. Желающие могут погуглить фото типичного рандоннера. Кому лень, это мужчина зрелого возраста, с брюшком и лысиной. biggrin

    Бреветчикам пламенный привет.

     

    Думается, многим гонцам может пойти на пользу поездить бреветы 1200 и больше. Для поднятия боевого духа.aggressive

     

  • Бакеша
    Тур Турции-2018. Этап 6 (6)
    Бакеша-Фото
    Обидно, мля

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE