Петер Саган - победитель классики Курне-Брюссель-Курне-2017 

 

Действующий чемпион мира и Европы Петер Саган принёс первую победу своей новой команде Bora-Hansgrohe, выиграв классику Курне-Брюссель-Курне-2017. Хотя у этой гонки репутация спринтерской классики, сегодня отрыв из пяти человек, сформированный после атаки Яспера Стейвена (Trek-Segafredo) за 28 км до финиша, не дал возможность пелотону побороться за победу из общего спринта.

 

Когда Петер Саган, Яспер Стейвен (Trek-Segafredo), Люк Роу (Sky), Тьеш Беноот (Lotto Soudal) и Маттео Трентин (Quick-Step Floors) начали проходить последний километр дистанции, группа стремительно накатывала, но отрыву хватило времени разыграть спринт между собой.

 

  Петер Саган спуртовал за 250 м до финиша и обошёл своих попутчиков по отрыву Яспера Стейвена и Люка Роу (Sky). Это 90-я победа 27-летнего словацкого гонщика в его карьере.

 

Первая победа Петера Сагана в команде Bora-Hansgrohe

 Первая победа Петера Сагана в команде Bora-Hansgrohe

 Первая победа Петера Сагана в команде Bora-Hansgrohe

 Первая победа Петера Сагана в команде Bora-Hansgrohe

 Photo credit: ©BORA-hansgrohe / Stiehl Photography

 

  Петер Саган: «Сегодня я чувствовал себя хорошо, спасибо команде, которая проделала хорошую работу на Кваремонте. Вся команда тянула ради меня.

 

В отрыве я подумал, что если группа нас догонит, то будет обычный общий спринт, и меня это не волновало.  Но после того, как начались атаки на первом круге, а затем я оказался впереди в отрыве, меня порадовало, что ребята впереди работали слаженно. В конце мы впятером подъехали к финишу. Я рад и за себя, и за команду.

 

Сегодня спринт получился медленным. Трентин атаковал рано, потом я добрал его, а потом снова замедлились за 500 м до финиша. Я подумал, что смогу мощно атаковать за 250 м.

 

Вчера я потерял массу сил, чтобы выбраться вперёд и стать вторым. Сегодня учитывал опыт прошлых лет, когда атаковал слишком рано, а потом в финале вся группа добирала меня.  

 

Я наработался вчера, поэтому просто сидел на колёсах, а когда за 25 км они начали атаковать, я сказал себе: «Ладно, можем поехать». Мне повезло, что впереди сформировалась группа из пяти человек.

 

Я хотел проехать эту классику, чтобы подготовиться к Страде Бьянке, Тиррено-Адриатико и классикам».

 

  Штеффен Радочла, спортивный директор команды Bora-Hansgrohe: «Петер снова показал свой высочайший класс. Перед Кваремонтом ребята сделали всё, чтобы вывезти его на хорошую позицию, всё сработало отлично. И Петер оказался в первой группе, когда пелотон порвался. Хотя впереди из нашей команды был только Петер, ситуация для нас складывалась прекрасная, потому что Сэм, Шварци и Паскаль, все три наших спринтера, находились в группе позади. В финале Петер верно выбрал момент, чтобы уехать от остальных».

 

 

Результаты Курне-Брюссель-Курне-2017

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. DIM

    27 февраля 2017 03:43 | Регистрация: 13.10.2012

    Здесь вчера сетовали на колхозную технику Сагана)))

  2. ТОЛСТЫЙ МАЧО

    27 февраля 2017 08:27 | Регистрация: 11.07.2015

     колхозная техника самая надежная техника в мире)

    браво Петруха))

    ты трактор Беларусь современного пелетона)

    "мы должны жить, как гореть. иначе не успеем. иначе, жизнь кончится"

    «Стоит человеку выделиться из массы других, как у него появляются враги. Чтобы быть всеобщим любимцем, нужно быть посредственностью».
    1. sashaney

      27 февраля 2017 19:02 | Регистрация: 19.09.2014

      Я бы сказал Кировец :-)

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

7 - 29 июля 2018

Tour de France


ОПРОС

Кто станет победителем Тур де Франс-2018?

Комментарии

  • Андрон
    Ригоберто Уран не вышел на ста ... (2)
    Андрон-Фото

      Вообще не знаю, как он вчера доехал. Каждое усилие с мучительной гримасой.

  • Андрон
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (52)
    Андрон-Фото

      Просто два капитана Скай функционально гораздо мощнее сейчас других лидеров. И средний уровень доместиков Скай выше гораздо остальных гонщиков. Ну, кроме Тома, но он один практически.

      По юношам занимался вело. Особо умные у нас ребята перед соревнованиями даже на первенство водокачки приставали к тренеру - какую тактику надо применить на гонку? Он смеялся и говорил : " пацаны, тренируйтесь с отдачей, тренировок не пропускайте. Станете сильнее соперника, будет вам и тактика и стратегия. Когда ты сильнее, победы приходят обязательно".

       Почему Скай сильнее всех на голову, это уже другой вопрос. Но против лома нет приема, если нет другого лома. И вся тактика.

  • Tom_Boonen
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (52)
    Tom_Boonen-Фото

    Цитата: rude_rider
    По мне так устроить развоз мувистару и атаку ланды в конце.

    Так вчера скай розвозил и Ланду, и Кинтану, а почему-то атаковал Томас с первой позиции. Что принципиально изменится, если развоз устроит другая команда?

  • Earl57
    Ригоберто Уран: «Мы не сдаёмся ... (6)
    Earl57-Фото

    Сошел Уран, не стартует сегодня.

  • tiuteamd
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (52)
    tiuteamd-Фото

    Ещё субботний этап интересный , может Мартин даст деру в 10 процентов ))

  • rude_rider
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (52)
    rude_rider-Фото
    Цитата: vitali
    Давайте, все-таки, не будем сейчас гадать о результате и расставлять итоговые  подиумы, а также пятерки-десятки.
    Фактор "нелепой случайности" (технической, физической, психологической и т.д.), практически не зависящий от гонщиков, никто не отменял (Порт и др.), какими-бы стройными и мощными при этом не казались построения тех или иных команд, а также  физическая форма отдельных велосипедистов. 
    В футболе, как сказал тренер В.В.Лобановский, "главное - счет на табло", а у нас в велоспорте на подиум ТДФ поднимаются в Париже, и только из числа тех, кто туда доехал.
    Я не зря пишу про его величество "случай", при чем не важно какой, и в чем проявившийся.
    Стратегия Скай уже много лет убивает, и почти убила интригу на всех ГТ (для этого полного уничтожения осталась победа на ТДФ и Вуэльте в этом году), и поэтому все наши доводы и домыслы о тактике, которая приведет к победе над Скай, видятся мне не более, чем детским лепетом на лужайке, ибо за эти годы все убедились в бесперспективности каких-либо атак и комбинаций. Мы это видим, а каково гонщикам и персоналу из других команд (если в последней горе остаются 4 скаевца и столько-же капитанов из остальных команд, т.е. только 20% капитанов могут вести борьбу в последней горе - это или просто ужас, или безысходность всего пелетона). Поэтому я и считаю, что видеть красивую борьбу - очень важно, но проиграть Скай может только случайно, хотя случайность сама по себе тоже происходит не на ровном месте. 
    Пока что вижу только такой вариант проигрыша, и он на 95 процентов вероятнее всего. Но, тем не менее, ждем сегодня борьбу
     
    Ой ну прям эксперт скай.владеете инсайдом?))) Скай команда лидера.уберем лидера и команда разваливается. Так что ушатывать нужно не команду а лидеров. Они не любят атаки вот и получат ее. Вчера была тренировка. По мне так устроить развоз мувистару и атаку ланды в конце.
  • tiuteamd
    Тур де Франс-2018, превью этап ... (52)
    tiuteamd-Фото

    отрыв, или Скай кто выйграет )) главные ставки ))

  • tiuteamd
    Алехандро Вальверде, Наиро Кин ... (2)
    tiuteamd-Фото

    Эхх если бы Нибали не догонял ))

  • Earl57
    Марк Кэвендиш и Марсель Киттел ... (8)
    Earl57-Фото

    Интересно, что травмированный Крэддок не только уложился в лимит, но даже финишировал не в самой последней группе. Значит лимит времени был не настолько жестким.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE