Впечатляющий результат на старейшей монументальной классической гонке «Льеж – Бастонь – Льеж» (Бельгия) показал российский гонщик команды KATUSHA Ильнур Закарин. Впервые приняв участие в легендарной «классике», Ильнур стал одним из главных действующих лиц финала гонки, финишировав на высоком 5-м месте.


- Погода была ужасной. День получился по-настоящему трудным из-за дождя, снега и низкой температуры. Дебют на «Льеж – Бастонь – Льеж» был сложным. Я предполагал, что гонка будет трудной для меня, но в финале мне удалось сохранить немного сил. На подъеме Сан-Николя в группе лидеров нас было двое – я и Хоаким Родригес. Это была хорошая ситуация для нас. Я последовал за атакой Диего Розы, но позднее, остальные догнали нас. На брусчатке было сложно. Я сделал все, что смог, чтобы пройти ее как можно лучше, но четырем гонщикам удалось отъехать. Позже, я решил атаковать из группы преследователей, был шанс догнать лидеров, но, в итоге, разрыв оказался слишком большим. Я финишировал 5-м, но я думаю, это хороший результат для меня. Я очень доволен. Теперь, я еду на «Тур Романдии», - рассказал Ильнур Закарин.

 

Photo credit: © Tim De Waele/Katusha


- Конечно, хотелось бы выиграть, но мы можем быть довольны гонкой –два наших лидера были в финале и боролись за победу. День был очень трудным из-за погодных условий – весь день было очень холодно, снег шел почти на каждом подъеме. Все гонщики команды были очень мотивированы, все время держались впереди и поддерживали наших лидеров. Мы въехали на Сан-Николя впереди, а затем, когда атаковали те четверо гонщиков на последнем подъеме, Ильнур постарался последовать за ними. Думаю, ему бы это удалось, если бы это был обычный подъем без брусчатки. Ильнур слишком легкий гонщик для брусчатки. Он атаковал и почти настиг лидеров, но разрыв был слишком велик. В итоге, он финишировал 5-м, и он сражался до самого конца. Думаю, для первого участия в такой гонке, как «Льеж – Бастонь – Льеж», это отличный результат. Для того, чтобы быть на подиуме этой гонке, нужно знать маршрут, иметь опыт. Ну, и кроме того, нужно не забывать про погоду, которая сильно повлияла на гонку. Теперь Ильнур отправится на «Тур Романдии», ну а затем – «Джиро д’Италия», - сказал главный спортивный директор Хосе Азеведо.


  Решающим моментом в 248-километровой гонке стало прохождение нового 600-метрового подъема с секцией брусчатки Кот де ла Рю Наньон всего за 3 км до финишной черты. Именно на этом подъеме из группы фаворитов атаковали четверо – Михаэль Альбазини из Orica-GreenEdge, Руи Кошта из Lampre-Merida, Воут Пулс из Sky и Самюэль Санчес из BMC. Четверке гонщиков удалось набрать небольшое преимущество и, в дальнейшем, удержав его, разыграть победу в гонке.


  Ильнур Закарин, до этого атаковавший на подъеме Сан-Николя вместе с гонщиком Astana Диего Розой, предпринял контратаку на заключительном километре, попытавшись догнать лидеров. В итоге, гонщику KATUSHA не хватило 9 секунд для того, чтобы присоединиться к лидирующей группе и побороться за победу в гонке. Тем не менее, Закарин финишировал 5-м, что является очень серьезным достижением.
Победителем «Льеж – Бастонь – Льеж 2016» стал голландец Воут Пулс, опередивший Михаэля Альбазини и Руи Кошту.
Вслед за Ильнуром Закариным финишировала и группа преследователей, в которой находился другой гонщик команды KATUSHA Хоаким Родригес. Родригесу удалось занять 8-е место в гонке.


- Я доволен своей гонкой. Я хорошо себя чувствовал на протяжении всего дня. На Сан-Николя я чувствовал в себе силы, но, затем, на брусчатке у меня было несколько трудных мгновений, и это был решающий момент в гонке. Мне не хватило совсем чуть-чуть в нужный момент, но в целом, я доволен. Команда KATUSHA проехала отличную гонку, а Ильнур доказал, что он один из сильнейших гонщиков нового поколения. У него был достаточно длительный период без гонок, и он сразу же показал такой высокий результат на «Льеж – Бастонь – Льеж». Это говорит о том, что он выполнил отличную работу перед «Джиро», - добавил Хоаким Родригес. 


  102-я монументальная классическая гонка «Льеж – Бастонь – Льеж» прошла при тяжелейших погодных условиях. На протяжении всего дня было очень холодно (температура опускалась до нуля градусов по Цельсию), а дождь, и даже снег то и дело обрушивались на пелотон. Организаторам пришлось даже изменить маршрут, чтобы избежать участка трассы, где на дороге лежал снег.
  В таких условиях на первых километрах дистанции образовалась группа отрыва из 8-ми гонщиков. Впрочем, пелотон держал эту группу под контролем. За 23 км до финиша отрыв был полностью нейтрализован, после чего из пелотона последовала серия атак на подъемах Кот де Ля-Рош-о-Фокон и Кот де Сан-Николя, где атаковал Ильнур Закарин. Однако, все решилось на заключительном подъеме дистанции Кот де ла Рю Наньон.

 

Пресс-служба

Команды Мирового Тура KATUSHA

 

Результаты Льеж-Бастонь-Льеж-2016

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. VeloVelo

    25 апреля 2016 00:39 | Регистрация: 4.07.2013

    Ильнур Закарин Браво! Удачи на Романди и Джиро!

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

13 - 21 января 2018

Santos Tour Down Under


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • KUZMACHOK
    Дело велокоманды Sky закрыто (17)
    KUZMACHOK-Фото

    Умно. Подняли кранйе незначительное дело 2011 года и успешно доказали чистоту. Результат этого расследования, по закону о промывке мозгов, теперь распространяется и на все последующие годы и на всех скаевцев....

     

    Что касается Л.А., то, по моему мнению,  там ПО-НАСТОЯЩЕМУ ничего не ракрыто... Все рады - справедливость восстановлена! США - не только родина суперчемпионов (вспомните их), но и самая справедливая страна в мире. А вторая часть - КАК И ПОЧЕМУ ОН ТАК СМОГ  - не тронута совсем. Думаю, просто начало вылезать в месте с допингом ЭТО, т.е. элементы ГОСПОДДЕРЖКИ. А вы помните вертолет, забирающий ЛА после финиша? А как сейчас доказывают госсистему допинга в России? Для меня Л.А. - это некое ЯВЛЕНИЕ ГЛОБАЛЬНОЙ НЕЧЕСТНОСТИ в спорте...

    P.S. Извините, Шалам, вы для меня самый уважаемый на Велолайве, под Вашими комментами всегда готов подписаться...

  • Сергей Александрович
    Дело велокоманды Sky закрыто (17)
    Сергей Александрович-Фото

    А Фрум тоже астматик?

  • Yuriy 17
    Луис Мейнтьес планирует впервы ... (6)
    Yuriy 17-Фото
    По нашему, на ТдФ конкуренция выше.
  • Student
    Луис Мейнтьес планирует впервы ... (6)
    Student-Фото
    Цитата: rude_rider
    как кэп на подиум не верю..скорее всего из него получится очень сильный грегари
    в скай его в скай
    Та нет, типичный Майка. При определённых обстоятельствах подиум может быть.
  • rude_rider
    Луис Мейнтьес планирует впервы ... (6)
    rude_rider-Фото

    как кэп на подиум не верю..скорее всего из него получится очень сильный грегари

    в скай его в скай

  • Адриен
    Луис Мейнтьес планирует впервы ... (6)
    Адриен-Фото
    То есть, по вашему, на Джиро и Вуэльте он будет прогрессировать, а на Туре - деградировать ? Странно...
  • velodoctor
    Альберто Лосада объявил о заве ... (3)
    velodoctor-Фото

    Последний раз полезного как горняка помню его на той злополучной для Пурито Джиро, когда он из отрыва вез Хоакима метров 100 в гору, было чоень эмоционально изо всех сил . Это лет 6 назад было. biggrin Но всеранво и ему и Висиозо, который к слову даже будучи не молодым пахал будь здоров, говорю спасибо. Были рядом с Пурито, с Ильнуром.

  • marketbk
    Альберто Лосада объявил о заве ... (3)
    marketbk-Фото

    Зрелища??? В исполнении Лосада??? Улыбнулся!

    За семь!!! лет в Катюше 2-3 гонки в сезоне кажется 2016 года ,вот и все чем запомнился, лично для меня сей гонец.

  • Sezar
    Луис Мейнтьес планирует впервы ... (6)
    Sezar-Фото

    Серьезный, недооцененный, пока не особо меченый чел. Интересно.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE