В испанском регионе Страна Басков прошла традиционная однодневная гонка «Классика Сан-Себастьян», которая входит в календарь Мирового Тура. Два гонщика команды «Катюша» Даниэль Морено и Хоаким Родригес вошли в пятерку сильнейших на этой гонке: Морено финишировал 4-м, а Родригес стал 5-м.

 

 Фото ©Tim De Waele/TDWsport

 

- Думаю, наш план неплохо сработал. «Пурито» атаковал на финальном подъеме, как мы и планировали, в то время, как я мог контролировать ситуацию в группе позади него. На спуске пелотон вновь собрался, мы догнали группу, где был «Пурито». Но, в этой же группе оставались Валверде и Жильбер, которые очень сильны в спринте. Никто не хотел догонять Йейтса. Трудно было что-то с этим поделать, - рассказал Даниэль Морено.

 

 Фото ©Tim De Waele/TDWsport

 

- Я атаковал на Бордако Тонторра. Мне удалось создать просвет, но затем я вынужден был затормозить, потому что впереди упал мотоциклист. Йейтс уехал вперед, я и еще несколько гонщиков, мы последовали за ним, а затем, снова из-за мотоцикла, пришлось сбавить скорость еще раз. Да, конечно, это часть велоспорта, но, все же, такое не должно происходить. Йейтс проехал вершину первым, а на спуске мы не смогли приблизиться к нему. В любом случае, отличная гонка со стороны Адама Йейтса. Поздравляю его, - добавил Хоаким Родригес.

 

  «Классика Сан-Себастьян» стартовала и финишировала в Сан-Себастьяне на берегу Бискайского залива. Дистанция гонки составила 219 км. Особенностью гонки является двукратное прохождение подъемов Альто де Жайскибель и Альто де Аркале, а также восхождение на подъем Бордако Тонторра всего за 8 км до финиша.

  Именно на этом финальном подъеме и была решена судьба «Классики Сан-Себастьян-2015». Британский гонщик Адам Йейтс из команды «Orica-GreenEdge» атаковал из группы фаворитов на Бордако Тонторра, сумев быстро получить небольшое преимущество, которого хватило для того, чтобы одержать сольную победу в гонке.

  Основная группа прибыла на финиш спустя 15 секунд после победителя. В спринте, второе место завоевал бельгиец Филипп Жильбер из «BMC», третьим стал испанец Алехандро Валверде из «Movistar», вслед за которым финишировали Даниэль Морено и Хоаким Родригес.

Команда «Катюша», в целом, очень активно провела сегодняшнюю гонку: после того, как ранний отрыв был нейтрализован, в атаку пошел Егор Силин. В составе небольшой группы Силину удалось уехать в отрыв, однако на заключительном круге дистанции пелотон догнал эту группу. Команда «Катюша» в полном составе много работала на первых позициях в пелотоне, нейтрализуя атаки и вывозя своего капитана Хоакима Родригеса вперед. На финальном подъеме Родригес был одним из первых, кто отреагировал на атаку Адама Йейтса. Вместе с другими фаворитами, капитан «Катюши» начал преследование британца на заключительных километрах гонки, но, в итоге, гонщику «Orica-GreenEdge» удалось удержать свое небольшое преимущество.

 

- В организационном плане многие вещи были сделаны неправильно – даже по радио-туру информации было очень мало. И, тем не менее, гонка для нашей команды прошла хорошо. Сначала, мы позволили «Movistar» контролировать ранний отрыв из 8-ми гонщиков. Когда мы начали второй подъем на Жайскибель, мы отправили вперед Егора Силина, который провел хорошую гонку. Он отлично защищал интересы команды в группе с Ландой и Баргилем. При случае, он вполне мог сам реализовать свой шанс. Так или иначе, группа собралась вновь, и на Бордако Тонторра «Пурито» пошел в решающую атаку. К сожалению, несколько падений мотоциклов определили судьбу гонки. В финале, я был рад тому, что у нас два гонщика финишировали в пятерке сильнейших и тому, как наша команда выглядела сегодня, - сказал главный спортивный директор «Катюши» Хосе Азеведо.

 

По итогам «Классики Сан-Себастьян» команда «Катюша» сохранила 3-е место в Мировом командном рейтинге. На счету «Катюши» 1070 очков. Лидером рейтинга остается команда «Sky», у которой 1219 очков. На втором месте – «Movistar» (1142 очка).

 

Пресс-служба

Команды Мирового Тура «КАТЮША»

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. bettini11

    1 августа 2015 23:23 | Регистрация: 22.03.2010

    Так не один только мотик упал?а несколько... ну испанцы-ни трансляции,ни нормальной безопасности. Да еще и вмешались в судьбу гонки. Не многовато ли "косяков" для гонки мирового тура?

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

24 - 30 марта 2025

Volta Ciclista a Catalunya

25 - 29 марта 2025

Settimana Internazionale Coppi e Bartali

30 марта 2025

Gent-Wevelgem

2 апреля 2025

Dwars door Vlaanderen - A travers la Flandre

5 апреля 2025

Gran Premio Miguel Indurain

6 апреля 2025

Ronde van Vlaanderen

7 - 12 апреля 2025

Itzulia Basque Country

13 апреля 2025

Paris-Roubaix

18 апреля 2025

De Brabantse Pijl

20 апреля 2025

Amstel Gold Race

21-25 апреля 2025

Tour of the Alps

23 апреля 2025

La Fleche Wallonne

27 апреля 2025

Liege - Bastogne - Liege

29 апреля - 4 мая 2025

Tour de Romandie

9 мая - 1 июня 2025

Джиро д’Италия-2025. Маршрут

5 - 27 июля 2025

Тур де Франс-2025. Маршрут

23 августа - 14 сентября 2025

Маршрут Вуэльты Испании-2025

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • motte
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    motte-Фото

    Планы пересмотрены, Ганна едет Фландрию. 

    Заруба насмерть будет!

  • Pugachev
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    Pugachev-Фото

    Да, Максим, такие обзоры НАМ НУЖНЫ! Спасибо! 

     

    Но что-то преимущество МВДП в РЯДЕ случаев просто огромное... Но если будут такие обзоы - смотреть гораздо интереснее, зная, что потом будет раскрытие темы...))))))))

  • DenisRodikov
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    DenisRodikov-Фото
    Хороший обзор, спасибо!
    Так была активная и открытая гонка. Педерсены оба хороши, но Макс прямо очень силён. Ганна неожиданно в новом амплуа, после грустных прошлых сезонов сейчас прямо на ноге.
  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото

    Неудачная и странная гонка получилась у Висмы. Трансляция началась километров за 145 до финиша, смотрел с небольшими перемотками, может, что-то упустил.

     

    Сразу после старта завал отсек большую часть пелотона. Отъехало человек 50. Все биги оказались сзади. Йоргенсон был близко от завала, не упал, обошел и в небольшой группке стал перекладываться к первому куску. Потратился за 200 км до финиша. Переложился. Кроме него, впереди был еще Вермоте. В основном впереди работала Группама, кажется. Но и Вермоте подключался.

     

    Сзади тянули Алпесин и Бора. И когда почти добрали, Йоргенсон атакует. Вся команда сзади, капитан (или сокапитан) сзади, их привозят, а он атакует. Зачем?

     

    В итоге все собрались, отпустили в отрыв двоих секунд на 40.

     

    Километров за 90 Висма попыталась впереди сгруппироваться, но не вся, всего 4-го их рядом было. В итоге к Тайенбергу оказались по одному, Ваут был в самом центре пелотона, ближе к хвосту. У Йоргенсона было пространство, когда биги поехали, но он уже потратился и оказался во второй группе. Вся команда сзади, в третьей группе, то есть в пелотоне.

     

    Потом пелотон почти не показывали. Был план, когда Ваут впереди тянул, но своих рядом не было, а другие команды с ним рабатоть не стали. Позже показали, что Бенот в голове пелотона работал. Но опять-таки один, никого из Висмы рядом не было.

     

    После гонки Ваут сказал, что ошибка была в позиционировании перед Тайенбергом, а так типа все нормально. Но спортдиректор сказал, что Ваута и Тиша просто не хватило ("gave everything, but just came up short").

     

    Они в среду вернулись со сбора, может, это и нормально пока. Нужно было вернуться максимально поздно с учетом Фландрии и Рубэ. В прошлом году план был такой же, но на E3 Ваут выглядел получше. Нервничал, пытаясь не потерять колесо Матье, из-за этого выскочил из канавы на Патерберге и упал. Но нога тогда явно была. А канаву на Патерберге в этом году закрыли барьерами.

     

    В целом по Висме. В 22-м и 23-м с Ван Хойдонком и Лапортом классический состав явно лучше смотрелся. А сейчас... Ван Барле не видно. Йоргенсон помогать Вауту, похоже, не собирается.

  • Геродот
    Вуэльта Каталонии-2025. Этап 5 ... (8)
    Геродот-Фото
    Цитата: SVS
    А оскорбительно коверкать фамилии или имена гонщиков - как минимум некрасиво, ИМХО.
    Что ж ты дружка своего погофила не одергиваешь, когда он оскорбляет гонщиков? Получается односторонний подход и двойные стандарты.
  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Видимо дань погибшим. Событий трагических много было, много военных мемориалов погибшим

  • MVDP
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    MVDP-Фото

    Цитата: MVDP
    Матье, оказывается, поклонник Агутина:

  • RVL
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    RVL-Фото

    Это не мое утверждение. И я с вами полностью согласен. Может вообще ничего не произойти. Этим объясняли отсутствие результата.
    Пропуск тадеем е3 объясняли тем же)) и мол не распыляться решил как ваут), что бы был результат)
    Но все посылы надуманы и имеют мало подтверждения.

  • maxxxx
    E3 Saxo Classic-2025. Результа ... (18)
    maxxxx-Фото
    На Тайенберге атаковал Мадс Педерсен, Матье сразу сел за ним, потом Ганна добрал. Висма не смогла вывезти своих капитанов в голову перед Тайенбергом. И когда пошла атака, Йоргенсен был где-то 10-м, а Ваута вообще не было видно.

    4-х часовая трансляция есть на ВК, в группе All Sports Net

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники