Так как вчера был очень длинный день, я лег спать почти в 2 часа ночи. Проснулся в 10:15, свеж как огурчик, полон сил и желания жить и гоняться. В 11:15 уже уехал на старт, был одним из первых стартующих. Людей, еще пока было немного, покрутил на станочке. Так как разделка была длинной - 53 км, решил заранее распределить силы – первые 13 км проехать спокойно, а остальное расстояние поднажать. Ага, как обычно, с самого начала увлекся, старатнул слишком быстро и на последних 8-ми километрах меня как рубануло, еле до финиша догреб.
Сегодня проснулся в 4 утра и понял, что спать больше не хочу. Посчитал овец, коров, баранов, уснул. Следующий раз меня взбодрило в 7, снова заставил себя задремать. В 8 подъем, а я глаз разодрать не могу, пасмурно, холодно. Маааамаааа, хочу домоой!!!! Меня как каменной плитой придавило к кровати, встать не мог. Еле поднялся, еле нашел силы пойти на завтрак, аппетита 0,0%, настроения 0,0% желания гоняться 0,0%. И что делать?
Вчера для нашей команды не очень хорошо закончился день отдыха. На ужин я пришел с опозданием, так как ко мне приезжали друзья. Сел к столу, смотрю, Френка нет, решил, что он с семьей ужинает. И, не успел я докушать макарошки, как пришел тренер и сказал, что в команде случился п.з.ец, у Френка позитив. У меня сразу в голове помутнело, я спросил: «Ты что, сейчас прикалываешься?» «Таким не прикалываются!», - был ответ.Нам сразу объяснили, что поймали его 14го числа на дуаретик. Я как бы и не понял сразу, что это, но доктор объяснил, что это мочегонное средство, которое еще применяют, чтобы замаскировать допинг.
Просыпаемся мы, как правило, за три часа до старта. Но время подъема может изменяться в зависимости от километража переезда до старта. Наш утренний рацион может состоять из: макарон, риса, омлета с прошутто (итальянская ветчина), с сыром, с томатом, с мясом, просто яйца всмятку или глазунья; любые фреши, разновидности варенья с хлебом, круасаны, нутелла. Практически все наши пацаны едят омлет или рис.
Сегодня прочел путешествия Dima-Ya. Чувак, очень прикольно! Я видел тебя в горах, да, ты прав, я именно подмигнул, а не корчился. Но как почитал твой рассказ, офигеть, ты-чертяка, без машины, автостопом, спал на лавочках, на женском веле в гору запереться! Я в шоке! Красиво! Зачет и уважуха!
Вчера можно было подольше поспать, потому, что старт этапа был в 13:30, но мы все прекрасно знаем о «законе подлости», так вот в 9 утра посетило западло – нас разбудили для сдачи анализов на кровяной допинг. В принципе, для нас это норма вставать в такое время, так что мы не сильно злились. В автобусе обсуждали нашу хроническую боль в ногах. В понедельник, я устал конкретно. До старта ехали долго, упарились.
Вчера начался первый Пиренейский этап. Я неоднократно пытался уехать в отрыв. Дергал снова и снова, но, как и ожидалось с самого начала этапа, лупили, как бешеные лошадки. 20км по ложбине, промчались в атаках, я даже не заметил когда мы подъехали к горам. А тут так начали засаживать, 5 километров нереального ходаря в гору. Хорошо, что я ее начал впереди, чувствую, мой мотор взорвался, я начал потихоньку опускаться. Все вытянулись в струну, не знаю, какие там уже были атаки. Смотрю Хорнер мимо проехал, Монфор, я знал, что Йенс впереди сидит...
Так как вчера поздно закончился этап, и мы долго добирались в гостиницу, то на массаж пришли поздно, кушали тоже поздно, пока разместились, легли спать поздно. Короче, воистину пятница 13ое. Утром проснулись рано, все уставшие, на старте, как никогда, ноги болели капец. Хорошо, что со старта первая атака увенчалась успехом, пять человек смогли уехать, и нам не пришлось много страдать. После пелетон начал ехать спокойно – покушали, пописяли, пообщались.
Вчера я спал хорошо, но в 5 утра проснулся из-за дикого холода. В горах шел дождь и барабанил по окнам. За бортом было +9, когда будильник разбудил в 8 утра. Так как мы привыкли вставать в 9, около 10ти, встать в 8 для нас, было очень ранно.И, погода, дождь, холод – именно дубарь – все это наложилось на всеобщую усталость, что я еле встал. Испугался, решил, что день будет плохой. На собрании перед стартом, нам сказали подсаживаться в отрывы, это мы и делали в последующем.
Вчера я отсосал как бобик. Горы - это не мое, мне бы спуски. Вчера меня спрашивали, зачем я поехал, если для меня была гора неподъемная – доехал бы отрыв не доехал, но мне надо было быть там и испытывать свой шанс. Поймать отрывы на Туре – это не так уж и просто, главное – это попасть в него, а потому уже это как рулетка, если повезло, ты в дамках. Всякое случается, мог и Скарп в гору не просыпать, и тогда совсем другой расклад бы получился. Такс, я всегда рассказываю с того, как проснулся, тогда с этого и начнем.
Кстати, в том, что Ремко взял только 18 сек, ничего необычного нет. Ему пришлось скакать за "главными" все эти этапы, чтобы не слить еще больше. Он много сил оставил.
Тут еще одна мысль интересная возникает. Но, об этом потом. Всем Хорошего дня завтра!
--- Корефаны! -- Где то прочёл как Ремко кличут: Ремкомплект:)
Реакция Йонаса Вингегора (Jonas Vingegaard): “Это был трудный день для меня. Так оно иногда и бывает. У меня не хватило сил. Больше сказать особо нечего. Тур, конечно, долгий, так что я по-прежнему мотивирован и верю, что все еще возможно". Гриша Нирманн (Visma): "До TT все было хорошо, не было никаких проблем. У меня нет объяснений”.
Этот Гриша столько дифирамбов навешал перед туром Вингегору, что аж его вторым биороботом обвеличали все. Я же писал,ранее, а что они будут говорить после провала? Вооот. У них оказывается нет объяснений. Краткий, исчерпывающий ответ. Понты в современном спорте не прокатывают. Хотели взять Погачара наскоком в инфопоединке, запужать.Но вот. Не срослось. И чем дальше, тем будет еще хуже. Однозначно.
Жёлтая для Погачара - ну это и заранее было понятно, белая в красный горох - как подарок в придачу (только не так же рано, Тадей, йо-ма-йо), но зелёная (!?) Кочегар занялся каннибализмом в стиле Эдди Мэркса...так и хочется сказать ему:
Не знаю как будет в больших горах, но Йонас сегодня в конкретно глубоком нокдауне и ведь есть же в будущем этапы где ему можно, надо и нужно отвечать + реабилитироваться, но сможет ли, т.е. позволят ли, вот в чём вопрос.