31-летний нидерландский гонщик команды Sky Ваут Пулс (Wout Poels) впервые в карьере начнёт сезон с Тура Даун Андер, где будет капитаном команды. Он приехал в Австралию заранее, за две недели до старта, вместе со своими товарищами по команде Диланом ван Барле и Павлом Сиваковым. А главной целью первой части сезона для Ваута Пулса вновь будут Арденнские классики.
47-летний итальянский велогонщик Давид Ребеллин, трёхкратный победитель Флеш Валлонь, победитель Льеж-Бастонь-Льеж, Амстел Голд Рэйс, Тиррено-Адриатико и Париж-Ниццы, не собирается заканчивать карьеру. В 2019 году он продолжит выступать в алжирской континентальной команде Sovac, куда пришёл в 2018 году. Об этом итальянский гонщик рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport.
Михал Квятковский в 2019 году ставит целью классику - Монумент Льеж-Бастонь-Льеж, на которой дважды финишировал на подиуме в 2014 и 2017 годах и которую называет «гонкой своей мечты». 28-летний польский гонщик команды Sky уже является победителем классики Монумента Милан-Сан-Ремо-2017. Подготовка к Арденнским классикам в 2019 году для действующего чемпиона Польши на первом месте, поэтому он начнёт сезон позже, чем обычно, в конце февраля на Туре Объединённых Арабских Эмиратов.
Братья Исагирре, которые с этого года выступают в команде Astana, начали сезон с падения во время соревнований по велокроссу, проходивших в баскском городе Ормайстеги (Ormaiztegi). Чемпион Испании в групповой гонке Горка Исагирре и его младший брат Йон упали на мосту.
Элиа Вивиани – спринтер №1 команды Deceuninck-Quick-Step, надеется в 2019 году повторить успех прошлого сезона, в котором одержал 18 побед. 29-летний итальянский гонщик, действующий чемпион Италии, начнёт сезона с Тура Даун Андер, где в 2018 году выиграл три этапа, а его мечтой остаётся победа на Милан-Сан-Ремо. Об этом Элиа Вивиани рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport.
Том Дюмулин в прошедшем сезоне 2018 года выступал на стабильно высоком уровне, но не сумел повторить успех 2017 года, когда впервые в карьере выиграл Гран-тур и стал чемпионом мира в разделке. В этом году 28-летний голландский гонщик команды Sunweb одержал две победы - на этапах Джиро д’Италия и Тур де Франс, поднялся на вторую ступень подиума этих Гран-туров, а также стал серебряным призёром в разделке на чемпионате мира. Но Том Дюмулин своим главным успехом считает победу над собой, над постоянным желанием всё держать под контролем.О новом отношении к жизни Том Дюмулин рассказал в интервью De Telegraaf.
В 2019 году Майкл Мэттьюс (Michael Matthews) намерен впервые в карьере профессионального велогонщика стартовать на Туре Фландрии. 28-летний австралийский гонщик команды Sunweb имеет опыт участия лишь в андеровской версии Тура Фландрии, где финишировал вторым. Дебют на Туре Фландрии должен был состояться в этом сезоне, но его пришлось отложить из-за травмы плеча, полученной во время гонки Omloop Het Nieuwsblad.
Роджер Клюге (Roger Kluge) последовал за австралийским спринтером Калебом Юэном и перешёл из команды Mitchelton-Scott в бельгийскую Lotto Soudal. 32-летний немецкий гонщик, который уже встретился с новыми товарищами по команде в тренировочном лагере на Мальорке, считает, что опыт поможет создать сильный развозящий поезд для Калеба Юэна. В интервью Cyclingnews Роджер Клюге сказал, что давление на 24-летнего австралийского спринтера в новой команде будет больше, чем в Mitchelton-Scott.
36-летний латвийский гонщик Алексей Сарамотин подписал контракт с континентальной японской командой Interpro Stradalli Cycling, где будет выступать в 2019 году. За свою карьеру Алексей Сарамотин одержал 14 побед, а также занимал места в топ-10 на классиках Париж-Рубэ (2016), Страде Бьянке (2013). Последние два года латвийский гонщик выступал в команде BORA – hansgrohe.
Томас Де Гендт за свою карьеру принял участие в 14 Гран-турах, но всегда стартовал максимум на двух трёхнедельных гонках в одном сезоне. Последние четыре года в его календаре неизменно присутствовали Тур де Франс и Вуэльта Испании. Но в следующем году 32-летний бельгийский гонщик команды Lotto Soudal включил в свои планы помимо Тура и Вуэльты ещё и Джиро д’Италия, где в последний раз принимал участие в 2014 году.
Мы в молодые годы всю зиму от дома до тренировочной базы и обратно на велосипедах ездили. Даже при минус 30. Туда и обратно км 20 примерно по городу. На велотуфли одевали двое шерстяных носков с прорезями под шипы ну и одежда соответствующая. Да и по шоссе иногда в сибирский мороз тренировки были.
Воспоминания об этом возникли после этой Флеш Валонь 2024.
Астана выставляет на эту гонку самый лучший состав с начала сезона. Без пожеланий, чтобы не сглазить. После Фульсанга(2019г.) Астана особо и не блистала на этой гонке.
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
Только чтоб без падений, без травм!
И удачи, конечно!