Эмануэль Бухман остаётся в велокоманде Bora-hansgrohe до конца 2024 года

 

 

  28-летний немецкий велогонщик Эмануэль Бухман (Emanuel Buchmann) продлил контракт с командой Bora-hansgrohe до конца 2024 года. Бухман пришёл в команду в 2015 году, за это время одержал 4 победы, финишировал 4-м на Тур де Франс-2019, поднимался на третью ступень подиума Критериума Дофине и Тура Страны Басков. В пресс-релизе команды Bora-hansgrohe говорится, что благодаря продлению контракта «Бухман сможет предпринять ещё одну попытку попасть на подиум Тур де Франс».

 

 

Эмануэль Бухман продлил контракт с командой Bora-hansgrohe

 Photo © BORA - hansgrohe / Bettiniphoto

 

  Эмануэль Бухман: «Счастлив, что мы сможем, по меньшей мере, 10 лет работать вместе. Если серьёзно, то для меня Bora-hansgrohe остаётся идеальной командой. В прошлом году мне было довольно тяжело. В трудные времена, а не только в хорошие, становится понятно, есть ли согласие в отношениях партнёров. Поддержка, которую я получил, показала, что я в правильной команде.

 

  То, что Ральф Денк и Дан Лоранг сделали возможным перед Туром, было великолепно, хотя мне и не удалось добиться успеха. Мне удобно в этой команде, и у нас общая цель – подиум Тур де Франс. Теперь продолжим работать над достижением этой цели.

 

  Хочу поблагодарить владельца компании Bora Уилла Брукбауэра за его преданность и страсть. Он с Ральфом Денком поддерживал меня многие годы, великолепно, что мы можем продолжать вместе работать надо достижением наших целей».

 

  Ральф Денк, генеральный менеджер команды Bora-hansgrohe: «Эмануэль в нашей команде с2015 года. С каждым годом он совершенствуется, потому что работает невероятно тщательно. Думаю, лучшие годы Эму ещё впереди. Уверен, он сможет доказать это, мощно выступив на Джиро. Надеюсь, что маршрут Тур де Франс на следующий год чуть лучше подойдёт его способностям, и тогда мы снова нацелимся на подиум Тура».

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены. Частичное копирование публикаций разрешено при размещении активной ссылки https://velolive.com на продолжение, указание автора обязательно.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

ОПРОС

Маршрут какого Гранд-тура 2025 года понравился больше всего?

Комментарии

  • DenisRodikov
    Чемпионат Австралии-2025, груп ... (2)
    DenisRodikov-Фото

    Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут

  • Ernat78
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Ernat78-Фото

    мощная команда

  • vova-55
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    vova-55-Фото
    Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно.
    Понимаю тех, кто восторгается новизной.
    Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат.
    Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
  • Astanaforever
    Состав велокоманды Visma Lease ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
  • Cahko
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Cahko-Фото

    хм, по сути только с 16 этапа большие горы. ну чуть в начале. необычно.
    ну если время будет, мб поглядим

  • Геродот
    Саймон Йейтс: “Джиро д’Италия ... (4)
    Геродот-Фото

    Цитата: error
    Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...

    В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))

  • Геродот
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    Геродот-Фото
    Цитата: Джамайка
    в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром aggressive.
    Громких имен не будет, Ейтс-Роглич.
    ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать.
    Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
    Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы. Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.

    Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
  • SVS
    Джиро д'Италия-2025. Презента ... (23)
    SVS-Фото
    Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.

    Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.

Велоспорт ВКонтакте

Телеграм VeloLIVE

Одноклассники