Человек, который изобретал велосипед

 

К виду велосипеда мы привыкли с детства. Часто можно услышать фразу « нестоит изобретать велосипед» подчёркивая этим бессмысленность попыток улучшать то, что в совершенствовании не нуждается. Но был человек, который как раз не побоялся изобретать велосипед. Более того, тот велосипед, который существует сегодня, без которого немыслима ни одна велогонка, появился во многом благодаря усилиям этого человека. Его имя – Поль де Виви (Paul de Vivie).

 

Поль де Виви - человек, который изобретал велосипед


Он родился 29 апреля 1853 года в маленьком городке Перн-ле-Фонтен (Pernes-les-Fontaines) на юге Франции. Обычное детство, если не считать его особенную любовь к чтению античных классиков, преуспевающая семья (отец был довольно состоятельным человеком, вхожим в круги знати). Поль де Виви начал свою карьеру, поступив обучаться производству шёлка, затем открыл своё дело, когда ему не было ещё и 30 лет, женился, казалось, его ждёт обычная жизнь преуспевающего человека. Но всё резко изменил….. велосипед, который 28-летний Поль купил в 1881 году.

Это был нелепый для современного человека механизм, получивший странное название «пенни-фартинг»: велосипед, переднее колесо которого непомерно большое, а заднее – совсем маленькое. Седло находилось на большой высоте, центр тяжести смещался к переднему колесу, что делало поездки на таком сооружении весьма опасными для жизни.

Несмотря на такие не внушающие доверие характеристики, стоил велосипед недёшево – 200 франков, что в те времена было в 56 раз больше, чем простой рабочий получал в день. Это доказывает, что дела Поля де Виви шли отлично.

 

Поль де Виви - человек, который изобретал велосипед

 

Поль де Виви - человек, который изобретал велосипед


(«Пенни-фартинг» происходит от названия английских монет пенни и фартинг, одна была гораздо больше другой, колёса велосипеда их напоминали. Другое его название – HiWheel-высокое колесо).

С шатким балансом и непомерным весом, это был велосипед, удержаться на котором мог только очень сильный и бесстрашный человек. Даже для того, чтобы просто взобраться на него, нужно было сначала поставить ногу на ось заднего колеса, обхватить руль и плавно подвигаясь, подняться в седло. Внезапная остановка или попадание в выбоину грозили человеку кувырком через переднее колесо, а на длинных спусках велосипедисты 19 века часто помещали ноги поверх руля, что делало спуск очень быстрым, но не давало шансов вовремя остановиться.

Но для Поля де Виви поездки на таком монстре стали удовольствием, он пред принимал их по окрестностям, учась ловким трюкам, позволяющим удержаться на высоком сиденье.

Он даже смог совершить на «пенни-фартинге» путешествие в 100 км, что заняло у него 6 часов. Свежий воздух, свобода передвижения, новые открытые способности – всё это заворожило его, он и сам не заметил, как постепенно жизнь его стала приобретать совсем другую форму. Поль понял, что ему необходим велосипед получше. Он приобрёл тандем, затем трёхколёсный велосипед, причём все они доставлялись во Францию из Ковентри (Великобритания), т.к. в конце 19 века именно там находился центр мировой велосипедной индустрии. Поиск лучших моделей начал занимать у Поля де Виви всё больше и больше времени. Стало ясно, что страсть к велосипеду и бизнес по производству шёлка несовместимы. Он принял решение – и … продал своё дело в 1887 году. Ему тогда было 34 года, жизнь он поменял коренным образом, переехав в Сент-Этьенн, открыв маленький магазинчик и … журнал Le Cycliste ( Велосипедист). Он понимал, что совершил прыжок в неизведанное, в ту область, в которой никогда не пробовал себя, но оказалось, что открыть свои способности никогда не поздно – Поль де Виви обнаружил, что может отлично писать. Слова рождались в нём легко и естественно:

«После долгого дня на моём велосипеде я чувствую себя обновлённым, чистым душой и телом. Я в согласии с окружающим миром и с самим собой. В такие дни, как этот, я проникаюсь глубокой благодарностью моему велосипеду. Даже если я не могу насладиться ездой на нём, я буду делать это ради спокойствия в моей душе. Какое прекрасное тонизирующее средство, быть открытым солнцу, проливному дождю, удушающей пыли, пронизывающему туману, холодному воздуху, хлещущим ветрам!

Я никогда не забуду день, когда я поднялся на Пюи Мари (высота 1524 км). Нас было двое в прекрасный майский день. Мы стартовали, когда светило солнце, пришлось раздеться до пояса. На полпути облака окутали нас, температура упала. Постепенно становилось всё холоднее и усилилась влажность, но мы ничего не замечали. На самом деле, это лишь усилило удовольствие. Мы даже не позаботились снова надеть куртки и кепки и прибыли в маленький отель на вершине, а дождь и пот ручьями стекали с нас. Я дрожал с головы до ног…»
 
1  2 

Наталья Матросова

Copyright © VeloLIVE.com

Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь побликацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Rumi

    26 декабря 2014 23:26 | Регистрация: 2.05.2010

    Наташа, спасибо огромное, очень классная статья!

  2. VeloVelo

    26 декабря 2014 23:50 | Регистрация: 4.07.2013

    Цитата: Rumi
    Наташа, спасибо огромное, очень классная статья!

     
    Плюсую.

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Ближайшие старты

12 - 17 февраля 2019

Colombia 2.1

14 - 17 февраля 2019

Tour de la Provence

16 - 21 февраля 2019

Tour of Oman

17 февраля 2019

Trofeo Laigueglia

17 февраля 2019

Clasica de Almeria

20 - 24 февраля 2019

Vuelta a Andalucia

20 - 24 февраля 2019

Volta ao Algarve

24 февраля - 2 марта 2019

UAE Tour

2 марта 2019

Omloop Het Nieuwsblad

3 марта 2019

Kuurne-Bruxelles-Kuurne


ОПРОС

Будете ли вы следить за гонкой Colombia 2.1?

Комментарии

  • Александра
    Хайме Росон дисквалифицирован ... (5)
    Александра-Фото
    Не то имя, не та команда.
  • ktilp-12
    Вуэльта Мурсии-2019. «Астана» ... (3)
    ktilp-12-Фото

    Поздравляю Астану с победой. Санчес и Вальверде из Мурсии, а Бильбао баск,  кажеться из Бильбао.

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Вуэльта Мурсии-2019. «Астана» ... (3)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Бильбао и Санчес мурсиане? Или нет?
  • Адриен
    Хайме Росон дисквалифицирован ... (5)
    Адриен-Фото
    А вот это интересно. Выходит, раз "нормы" у всех разные, значит за одни и те же биологические показатели одного спортсмена могут простить, другого - наказать ? Действительно, как с Фрумом - несколько адвокатов доказали, что МНОГОКРАТНОЕ превышение разрешенной дозы сальбутамола в организме - его "биологическая норма", ну почки у него так работают. И катается ! А за бедного Росона заступиться некому - не повезло, не в составе Sky...А может у него тоже что-то там шалит - почки, печень, селезенка... Пойди докажи - без соответствующего РЕСУРСА.
  • Earl57
    Хайме Росон дисквалифицирован ... (5)
    Earl57-Фото
    У него нашли аномальные отклонения от его же собственной биологической нормы, которые он не смог объяснить.
    Это было аналитическое исследование биологического паспорта, а не допинг-тест. Биологический паспорт для этого и вводился.
  • Meridale
    Хайме Росон дисквалифицирован ... (5)
    Meridale-Фото

    Так что нашли в итоге? Или только лишь из-за того, что он не смог доказать, что он не верблюд, ему дали 4 года?

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Тур Колумбии-2019. Этап 4 (1)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Какая поддержка болельщиков, какая атака Боба, квики переиграли многих , атака с первых позиций
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Вуэльта Мурсии-2019. Этап 1 (12)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Арт03215
    Подскажите,где посмотреть тур Омана 2019?
    tiz cycling

    Я так думаю
  • Astanaforever
    Вуэльта Мурсии-2019. «Астана» ... (3)
    Astanaforever-Фото
    Примерно такое вроде было на Туре Турции когда лоттовцы с всей командой уехали в отрыв из розы ветров. И вся команда приехала первыми. Астана раздала нормально, вот теперь на втором этапе закрепить успех под Санчеса надо. Его профиль.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE