Команда Trek-Segafredo благодаря солидным инвестициям титульного спонсора Segafredo смогла подписать контракт с одними из самых ярких гонщиков пелотона – Альберто Контадором и Джоном Дегенкольбом. Генеральный менеджер команды Лука Гуэрчилена в разговоре с Cyclingnews признался, что первоначально из-за итальянского спонсора Segafredo планировал привлечь в команду итальянского гонщика, победителя всех трёх Гран-туров Винченцо Нибали.
Первой гонкой Альберто Контадора (Alberto Contador) в составе команды Trek-Segafredo станет многодневная испанская гонка Вуэльта Андалусии (Vuelta a Andalucia - Ruta del Sol), которая пройдёт с 15 по 19 февраля, об этом сообщил баскский веб-сайт Zikloland.com. 34-летний испанский гонщик стартует на Вуэльте Андалусии второй раз в карьере.
Команда Trek-Segafredo в новом составе собралась в первом тренировочном лагере по подготовке к сезону 2017 года. В Trek-Segafredo пришли 11 новых гонщиков: Альберто Контадор, Джон Дегенкольб, Маттиас Брандле, Андре Кардозо, Кун де Корт, Грег Дэниэл, Михаэль Гогль, Рубен Геррейро, Хесус Эрнандес, Харлинсон Пантано и Мадс Педерсен.
Бауке Моллема (Bauke Mollema) за свою карьеру всего один раз принял участие в Джиро д’Италия (Giro d’Italia), это был его дебют на Гран-туре в первый год его профессиональной карьеры. В 2017 году 30-летний голландский гонщик команды Trek-Segafredo собирается вернуться на итальянский Гран-тур в качестве капитана, но в то же время он не отказывается от участия в Тур де Франс (Tour de France), где собирается помогать Альберто Контадору.
Иван Бассо, двукратный победитель Джиро д’Италия, после завершения карьеры профессионального гонщика остался в велоспорте в качестве спортивного директора. Этот год он работал в команде Tinkoff, а после закрытия команды подписал контракт с Trek-Segafredo, где будет отвечать за работу команды по подготовке молодых гонщиков. Иван Бассо, будучи членом команды Tinkoff, не остался в стороне от конфликта владельца команды Олега Тинькова и капитана команды Альберто Контадора, о чём рассказал в интервью Gazzetta dello Sport.
Действующий чемпион Италии, гонщик команды Trek-Segafredo Джакомо Ниццоло (Giacomo Nizzolo) одержал победу на 1-м этапе Тура Абу-Даби-2016. В спринте он обошёл немецкого гонщика команды Giant-Alpecin Джона Дегенкольба и британского спринтера команды Dimension Data Марка Кэвендиша. Джакомо Ниццоло надел красную майку лидера гонки. Это седьмая победа в сезоне 27-летнего итальянского гонщика.
Команда Trek-Segafredo провела первый сбор нового состава. На данный момент в команду пришли 11 новых гонщиков - Альберто Контадор и Джон Дегенкольб, а также Мадс Педерсен, Кун де Корт, Харлинсон Пантано, Маттиас Брендле, Хесус Эрнандес, Андре Кардозо, Михаэль Гогль, Грег Дэниэль и Рубен Герейро. На официальном сайте команды генеральный менеджер Trek-Segafredo Лука Гуэрчилена поделился планами на следующий сезон.
39-летний испанский гонщик Аймар Субельдия (Haimar Zubeldia) и 32-летний люксембургский гонщик Лоран Дидье (Laurent Didier) продлили контракты с командой Trek-Segafredo. Аймар Субельдия, который выступает в команде с 2010 года (тогда команда называлась RadioShack), продлил контракт на 1 год, Лоран Дидье, который также является старожилом команды, где выступает с 2012 года, продлил контракт на 2 года.
26-летний итальянский гонщик Фабио Феллине (Fabio Felline) продлил контракт с командой Trek-Segafredo до конца 2018 года. Он пришёл в команду в 2014 году, за это время одержал три победы – выиграв разделку Критериума Интернациональ, этап на Туре Страны Басков, а также в классике Гран-при Фурми. Также Фабио Феллине занимал места в десятке сильнейших на Страде Бьянке, Brabantse Pijl, в общем зачёте Энеко Тура и Вуэльты Мурсии. В этом году Фабио Феллине поднялся на вторую ступень подиума Тура Польши, а также стал победителем очковой классификации Вуэльты Испании.
Команда Trek-Segafredo подписала контракт на 2017 год с 32-летним португальским гонщиком Андре Кардозо (Andre Cardoso), который переходит из команды Cannondale-Drapac, в которой выступал последние четыре сезона. В этом году Кардозо занял 14-е место на Джиро д’Италия, это его лучший результат в генеральной классификации Гран-туров, где он четырежды занимал места в 20-ке сильнейших.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).