Велокоманда Lidl-Trek сообщила, что 29-летний британский велогонщик Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) не сможет принять участие в Тур де Франс-2024. Тео Геоган Харт не успевает восстановиться к старту французского Гранд-тура после падения на 5-м этапе Критериума Дофине-2024, где получил перелом ребра, и ковида.
Из-за последствий массового падения велогонщиков на 5-м этапе Критериума Дофине-2024 на старт 6 этапа не вышли Хуан Аюсо (Juan Ayuso (UAE Emirates), Яша Зюттерлин (Jasha Sutterlin), Райнер Кепплингер (Rainer Kepplinger) и Камил Градек (Kamil Gradek /Bahrain), Одд Кристиан Эйкинг (Odd Christian Eiking /Uno-X) и Кобе Гоосенс (Kobe Goosens /Intermarché-Wanty).
28-летний британский велогонщик Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) завершил сезон 2023 года после падения и серьёзной травмы бедра на этапе Джиро д’Италия 17 мая. Следующий год впервые в профессиональной карьере, которая началась в 2017 году, он будет выступать не в форме INEOS Grenadiers (Sky). Подписав трёхлетний контракт с командой Lidl Trek, победитель Джиро д’Италия-2020 Тео Геоган Харт надеется использовать свой шанс побороться за генеральную классификацию на крупнейших велогонках, в том числе и на Тур де Франс, о чём рассказал в интервью The Times.
Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) вернулся на велосипед впервые после падения на Джиро д’Италия-2023. 28-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers упал 17 мая на 11-м этапе итальянского Гранд-тура, где был нацелен бороться за вторую в карьере победу. Сложный перелом бедра потребовал проведения операции и долгого восстановления. Только через четыре с лишним месяца Тео Геоган Харт вновь сел на велосипед, о чём сообщил в соцсетях, поблагодарив всех, кто ему помогал.
Победитель Джиро д’Италия-2020 Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) подписал трёхлетний контракт (до конца 2026 года) с велокомандой Lidl Trek, куда переходит после 7 лет выступления в британской команде INEOS Grenadiers (Sky). 28-летний британский велогонщик за всю профессиональную карьеру впервые меняет команду. Тео Геоган Харт за семь лет в профессионалах одержал 9 побед, самая крупная - победа на итальянском Гранд-туре в 2020 году, а также два этапа Джиро д’Италия, победа на четырёх этапах и в общем зачёте Тура Альп.
Велокоманда INEOS Grenadiers сообщила, что Тео Геоган Харт был успешно прооперирован после падения и ждёт выписки из госпиталя. 28-летнего британского велогонщика, который покинул Джиро д’Италия-2023 на 11-м этапе в машине скорой помощи, доставили в госпиталь “Villa Scassi” в Генуе.Перелом левого бедра, диагностированный у Тео Геогана Харта, врачи оценили как сложный и в тот же вечер провели операцию.
28-летний британский гонщик команды INEOS Grenadiers Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) упал и сошёл с гонки за 69 км до финиша на 11-м этапе Джиро д’Италия-2023. На повороте, на мокрой от дождя дороге упали несколько гонщиков команды INEOS Grenadiers, в том числе лидер общего зачёта Герант Томас.
Велокоманда INEOS Grenadiers сообщила, что у Тео Геогана Харта перелом левого бедра, ему потребуется операция.
36-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Герант Томас и его товарищ по команде, 28-летний Тео Геоган Харт, в индивидуальной гонке на время на 9-м этапе Джиро д’Италия-2023 уступили считанные секунды победителю, Ремко Эвенепулу (Soudal Quick Step). После схода 23-летнего бельгийского гонщика команды Soudal Quick-Step Герант Томас становится лидером общего зачёта. Тео Геоган Харт, по итогам 9 этапа поднявшийся на 4-ю строчку, после схода Эвенепула входит в тройку сильнейших.
Команда INEOS Grenadiers начала этап 8-й этап Джиро д’Италия-2023 с новости о сходе Филиппо Ганны, а завершила атакой капитанов - 28-летнего Тео Геогана Харта и 36-летнего Геранта Томаса. Британские гонщики закрыли просвет за атаковавшим на финальном подъёме Приможем Рогличем (Jumbo-Visma) и вместе со словенским гонщиком сделали всё, чтобы отыграть у соперников как можно больше времени. Им это удалось - на финише трио опытных генеральщиков опередило ближайших соперников на 14 секунд, что позволило улучшить положение в общем зачёте.
28-летний британский велогонщик команды INEOS Grenadiers Тео Геоган Харт (Tao Geoghegan Hart) стартовал на 2-м этапе Джиро д’Италия-2023 в синей майке лучшего в горной классификации, хотя по итогам 1-го этапа эту майку надел 25-летний американский гонщик команды UAE Team Emirates Брэндон Макналти (Brandon McNulty). Перед стартом 2-го этапа организаторы признали ошибку в расчётах, вызванную, предположительно, неверными показателями транспондера на велосипеде Макналти.
Судя по хайлайтам гонки Дабридж уехал в парный отрыв в самом начале, а потом остался один впереди. Отрыв был три минуты, потом минута. Его же команда закрыла все атаки. А когда пелотон надёргался, то к Дабриджу передлжился Плапп. В конце Дабридж был мёртв, но Плапп подарил ему победу. В общем-то оба вполне заслужили быть первыми тут
Согласен, что рельеф этапов в целом выглядит странно и неубедительно. Понимаю тех, кто восторгается новизной. Однако эта попытка придумать что-то оригинальное мне кажется даст отрицательный результат. Разве что появятся новые имена и зажгутся новые звезды, но это не точно.
Читай внимательно. ... победила на всех этапах ... этапах.! " Прошлый сезон команда завершила с 32 победами, включая победы на этапах всех трёх Гранд-туров. "..
Лично я не очень понял зачем Саймон Висме... Висма всегда славилась своей школой, а тут уже вобщем не тот Саймон и 32 года...
В горный поезд (вместо Роглы). Вот увидите, обретет вторую молодость и полетит не хуже Кусса (а может и лучше, будет последним колесом). Это ж Висма). Ван Арт, Йоргенсен, Кусс, Йейтс - классный поезд. Братец в Эмиратах вдруг превратился в отличного горного гонщика и даже лидера на недельки... А Саймон чем хуже?))
в прошлом году из-за доминирования Погачара не появилось желания смотреть ни одного этапа Джиры, к-я была раньше любимым Гран-туром . Громких имен не будет, Ейтс-Роглич. ФИниш в гору не гарантирует зрелищность и борьбу. Финиш после спуска дает разные сценарии, отъезды, позиционная борьба...заранее не стоит фыркать. Ван Арт впервые едет. В бельгийской прессе тут же начались спекуляции о том, что Ван дер Пул вроде тоже собрался (зачем, интересно?). Скучают по велоспорту, Хет Ниуисблат печатает столько материалов, как будто сезон в разгаре.
Согласен. Армстонг и Вино не дадут соврать,что блестяще побеждать можно не только на финише в гору, но и на спринтерском финише на равнине,после спуска с горы.
Гонку делает не рельеф, а гонщики. Гонцы могут заколхозить самый убойный рельеф и устроить шоу на равнине.
У меня тоже Джиро был (а может и остаётся всё-таки) - любимым гранд-туром.
Но гораздо больше ущерба желанию смотреть нанесли, ИМХО пляски с отменами, сокращениями и фрагментацией этапов из-за требований гонщиков и погодных условий.
Где-то я читал, что в 2022 году Ван Арт на Витториа Корса ездил.
Я, кстати, в этом году впервые купил шины Пирелли. И вот по сравнению с моими прежними швальбами, спешами и туфо - прямо поразился, насколько "грубо" сделаны, не аккуратно.