В Канаде, с командной гонки на 19,6 км в городке Гранд-Прери стартовала многодневная гонка «Тур Альберты». Команда «Катюша», вышедшая на старт шестой по счету, проехала очень хорошую гонку и финишировала 3-й, уступив 8 секунд двум командам, которые разыграли победу на этапе. Команды «Trek Factory Racing» и «Orica-GreenEdge» разделили всего несколько десятых секунды, отдавшие победу «Trek Factory Racing».
Действующий чемпион мира в командной гонке на время, команда BMC победила на 1-м этапе Вуэльты Испании-2015, командной гонке на 7,4 км. Гонщики BMC прошли дистанцию за 8 минут 10 секунд, опередив российскую команду Tinkoff-Saxo и австралийскую Orica-GreenEDGE. Для команды BMC это третья победа на командной гонке с раздельным стартом в этом сезоне ( TTT на 3-м этапе Критериуме Дофине-2015, TTT на 9-м этапе Тур де Франс-2015).
Российская команда «Тинькофф-Саксо» заняла второе место на первом этапе супермногодневки «Вуэльта», который прошел в испанской Марбелье. В командной гонке на 7,4 км, трасса которой была проложена вдоль морского побережья, российский коллектив лишь 0,8 секунды уступил победителям – команде ВМС. Из-за многочисленных протестов гонщиков, связанных с опасностью трассы, организаторы приняли решение не учитывать результаты, показанные на первом этапе, в генеральной классификации «Вуэльты». Таким образом лидерство гонщика ВМС Петера Велитца в общем зачете гонки является номинальным.
Гонщики BMC, команды, являющейся действующим чемпионом мира в командной гонке с раздельным стартом, показали лучшее время на дистанции 1 этапа Вуэльты Испании-2015. Команда BMC преодолела 7,4 км за 8 минут 10 секунд со средней скоростью 54,3 км/ч. Российская команда Tinkoff-Saxo заняла 2-е место, проехав дистанцию за 8 минут 11 секунд, австралийская команда Orica-GreenEDGE показала то же время, уступив Тинькофф-Саксо 0.5 секунды. По решению UCI, время, показанное командами, не идёт в зачёт генеральной классификации.
Организаторы Вуэльты Испании-2015, компания Unipublic, и директор гонки Хавьер Гильен (Javier Guillén) не согласны с решением Международного союза велосипедистов (UCI) о нейтрализации результатов в генеральной классификации по итогам командной гонки на время, которая должна открыть 70-й выпуск Вуэльты Испании. В интервью журналистам Хавьер Гильен сказал, что ответственность за это решение лежит не на организаторах Вуэльты, а на UCI: «Это их решение, которое они приняли после долгих дискуссий и встреч с разными вовлечёнными сторонами. Подтверждение, что решение принято, пришло только в пятницу (21 августа) утром. Я выражаю позицию Вуэльты, согласно которой индивидуальное время, показанное гонщиками, должно учитываться. Но после всех аргументов UCI приняли решение, оно уже приведено в исполнение. Мы надеемся на интересную командную гонку.
Вуэльта Испании (Vuelta a Espana)-2015стартует 22 августа на пляжах Коста-дель-Сольна побережье Средиземного моря в провинции Малага автономного сообщества Андалусиис командной разделки на 7.4 км. Первой на дистанцию отправится команда MTN-Qhubeka, в 18:48 по СЕТ, последними стартуют гонщики российской команды Katusha, в 20:33 (CET). Команды стартуют с интервалом в 5 минут. Команда BMC, являющейся действующим чемпионом мира в командной гонке с раздельным стартом, отправится на дистанцию в 20:13.
Когда участники Вуэльты Испании-2015, уже прибывшие в Испанию, поехали на разведку дистанции командной гонки на время, которая откроет испанский Гран-тур 22 августа, то они были удивлены, что трасса от Пуэрто Банус до Марбельи в буквальном смысле проложена по пляжам побережья Коста дель Соль.
Испанская команда Movistar замкнула на 9-м этапе Тур де Франс-2015 тройку сильнейших, проиграв победителям, команде BMC, всего 4 секунды. Ещё за 8 км до финиша команда Movistar шла по дистанции полным составом – с 9 гонщиками. На второй и третьей отсечках гонщики Movistar показали 3-й результат. В общем зачёте после командной разделки Алехандро Вальверде занимает 7-е место, уступая лидеру Крису Фруму (Sky) 1’50”, а Наиро Кинтана идёт на 9-й позиции с отставанием в 1’59”.
Казахстанская команда Astana замкнула на 9-м этапе Тур де Франс-2015 пятёрку лучших, уступив на 28-км командной гонке на время победителям этапа, команде BMC, 35 секунд. После того, как на последнем подъёме этапа выпал Ларс Боом, Винченцо Нибали сам повёз четвёрку своих товарищей по команде. И хотя на финальной отсечке 26 км команда Astana показала 7-й результат, на финише пятёрка гонщиков казахстанской команды заняла 5-е место. Перед первым днём отдыха капитан «Астаны» Винченцо Нибали занимает 13-е место в общем зачёте, проигрывая лидеру гонки Крису Фруму (Sky) 2’22”.
Британская команда Sky в командной гонке на время 9-го этапа Тур де Франс-2015 сумела защитить жёлтую майку своего капитана Криса Фрума, но не смогла взять победу на этапе, уступив чемпионам мира в командной разделке команде BMC всего 6 десятых секунды. На дистанции протяжённостью 28 км гонщики команды Sky лидировали на двух последних отсечках, финальный отрезок команда проходила впятером - Крис Фрум, Ричи Порт, Николас Роч, Герант Томас, Леопольд Кёниг. Фрум пересёк финишную черту первым из команды. Гонщики Sky прошли дистанцию за 32 минуты 16 секунд.
Команда BMC, действующий чемпион мира в командной гонке на время, подтвердила свой статус, выиграв 9-й этап Тур де Франс-2015, командную разделку на 28 км. Гонщики BMC были первой командой, проехавшей дистанцию со средней скоростью за 52 км/ч, они лидировали на 1-й отсечке через 10 км после старта, уступали британской команды Sky на второй и третьей отсечках, но на финише сумели опередить Sky на 1 секунду. Из пятёрки финишировавших гонщиков BMC капитан команды, Тиджей Ван Гардерен, пересёк линию финиша последним колесом. Благодаря победе на этапе Ван Гардерен поднялся в общем зачёте на 2-е место и теперь уступает лидеру Крису Фруму (Sky) 12 секунд.
Гонщики команды BMC быстрее всех проехали командную гонку на время 9-го этапа Тур де Франс-2015. Дистанцию в 28 км команда BMC прошла за 32 минуты 15 секунд со средней скоростью 52,093 км/ч. Британская команда Sky проиграла BMC всего секунду, заняв на этапе 2-е место. Тройку лучших в командной гонке на время замкнула испанская команда Movistar, проигравшая BMC 4 секунды.
Капитан команды Sky Крис Фрум сохранил на своих плечах жёлтую майку лидера.
Благодаря командной гонке на время капитан BMC Тиджей Ван Гардерен поднялся на 2-е место в общем зачёте и теперь уступает Крису Фруму 12 секунд.
Команда Мирового Тура «Катюша» одержала победу в командном прологе многодневной гонки высшей категории «Тур Австрии». «Катюша» быстрее всех проехала 5,4-километровую дистанцию в Вене, остановив секундомер на отсечке 5 минут 45,38 секунды, показав на трассе среднюю скорость 56,28 км/ч.
Пропускает Флеш Валлонь. Ну посмотрим, будет ли толк на Льеже после пропуска. В прошлом году Ремко жестко капнул после Редута, надеется наверное, что на свежачка пойдет лучше.
[/quote]Не забуду тот эпизод, когда на 16 этапе Вуэльты 2024 года подобным образом Ваута ван Арта завалили. Это когда он колено повредил. Он был на ходу, как никогда. Зеленая майка, уже точно по гонке в целом и гороховая тоже на тот момент была его. На спуске, в общем то не сложном, перед ним упал кто-то. Мне было безумно жаль этого парня! Ваута, конечно, хотя и того, кто с ним лег, тоже в общем то...[quote]
Но второй фотке М.Йоргенсон немного на Виггинса похож в свое время, а Курдюков на секунду подумал что он смахивает на Моллему, но кажись больше всего Маттео сейчас похож на Рассмусена, тот что Микаэль)
Цитата: AndrewWalker163
Цитата: zalex567
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
Самое главное и печальное то, что у Висмы на классиках если ложатся на асфальт и сходят потом с травмами так это в большинстве случаев капитан или со_капитаны
Столько работы на тренировках и всё "в песок". Обидно, конечно, до такой степени, что вообще непонятно, как снова начинать работать. И ведь не сам виноват. Когда массовый завал, там вроде бы - судьба такая. А здесь - впятером всего отъехали и тут достало. Причем тот, кто завалил, встал и поехал, а ты поломанный лежишь. Жесток наш любимый велоспорт.
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.
Это был Воклан который вместе с Ремко закрыл первую атаку Грегуара, а уже потом на спуске гонщик Инеоса упал и прям в него влетел американец. У Висмы походу не осталось вариантов на Льеж, если только они не захотят внезапно поставить туда Ваут (а что а вдруг)
А что Ваут сможет сделать с Погачаром, Сексасом и Ремко на Редуте? Тут только Йонас в помощь
Йоргенсена завалили, перед ним лег кто-то, я не понял кто. Как раз в тот момент, когда они в решающий отрыв поехали. Сказать, что жаль - это ничего не сказать. Совсем другие слова произносились. Ведь он тоже мог бы побороться с Ремко. А теперь и ЛБЛ вряд ли поедет.