Для 28-летнего французского гонщика команды Cofidis Насэра Буанни итальянская гонка Тиррено-Адриатико-2019 закончилась на первом же этапе. Во время командной гонки на время Буанни стал единственным гонщиком пелотона, не вписавшимся в лимит времени. Отработав вместе с командой пять километров, Буанни выпал, и финишировал в одиночку, проехав дистанцию на 6 минут 44 секунды дольше времени, показанного гонщиками команды - Mitchelton-Scott, выигравшими 1-й этап.
Гонщики австралийской команды Mitchelton - Scott одержали победу на открывающей Тиррено-Адриатико-2019 командной гонке на время. Стартовав последними, дистанцию в 21,5 км гонщики Mitchelton - Scott проехали за 22 минуты 25 секунд со средней скоростью 57.546 км/ч. На отсечке 10,7 км команда Mitchelton – Scott показала второй результат, но на финише гонщики австралийской команды опередили ближайших соперников, команду Jumbo – Visma на 7 секунд.
После побед в Валькенбурге в 2012 году, Флоренции - 2013, Дохе-2016, бельгийская команда Quick Step Floors завоевала четвёртый титул чемпионов мира в командной разделке в Инсбруке-2018. Дистанцию протяженностью 62,4 км команда Quick - Step Floors преодолела за 1 час 7 минут и 25,94 секунды со средней скоростью 55,522 км/ч.
Бельгийская команда Quick Step Floors – единственный трёхкратный чемпион мира в командной гонке на время, которую выигрывала в 2012, 2013 и 2016 годах. Трое гонщиков, побеждавших в прошлые годы, войдут в состав Quick Step Floors для командной гонки чемпионата мира-2018 в Инсбруке.
Команда BMC, являющаяся двукратным чемпионом мира (2014, 2015) в командной гонке и двукратным призёром в этой дисциплине (2016 и 2017), объявила состав на командную гонку на время чемпионата мира-2018, которая пройдёт 23 сентября в австрийском Инсбруке. В составе гонщики из шести стран – 27-летний новозеландский гонщик Патрик Бевин (Patrick Bevin), 30-летний итальянский гонщик Дамиано Карузо (Damiano Caruso), 28-летний австралийский гонщик Роан Деннис (Rohan Dennis), 24-летний швейцарский гонщик Стефан Кюнг (Stefan Küng), 33-летний бельгийский гонщик Грег Ван Авермат и 30-летний американский гонщик Тиджей ван Гардерен.
Гонщики команды BMC одержали победу на 3-м этапе Тур де Франс-2018, выиграв командную гонку на время. Этап проходил в ясную, но ветреную погоду. Стартовав в первой пятёрке, команда BMC на первой отсечке через 13 км после старта показала третье время, уступив команде Mitchelton-Scott 48 сотых секунды, а команде Sky 27 сотых секунды. Но на второй отсечке через 26,5 км после старта гонщики BMC показали лучшее время.
Тур де Франс-2018 предлагает на 3 этапе командную гонку на время протяжённостью 35,5 км. Предлагаем вашему вниманию стартовый протокол 3-го этапа. Первой из 22 команд-участниц на дистанцию в 15:10 (СЕТ) отправится команда Mitchelton-Scott. Последней команда Bora-hansgrohe лидера общего зачёта Петера Сагана, которая покинет стартовый городок в 16:55 (СЕТ).
Команда Quick Step Floors стала победителем командной разделки на 1-м этапе основанной в этом году велогонки категории 2.1 «Адриатика-Ионика» (Adriatica Ionica Race). 23,3 км дистанцию равнинной разделки гонщики команды Quick Step Floors преодолели за 25 минут 28 секунд со средней скоростью 54.895 км/ч, опередив ближайших соперников, гонщиков команды UAE Team Emirates.
Я в этом аспекте вообще не имею в виду ребят, которые выиграли грандтур, не являясь генеральщиками вообще. Считаю и Хорнера таким. Как и Харта, Эвенпула и подобным им. Лично я считаю недогенеральщиками тех, кто год от года считается претендентом на победу в ГК, но никогда не поднимается на верхнюю ступень. И не поднимется. Не хочу здесь приводить примеры, всем они известны. То есть мораль басни такая - может выиграть ГТ человек со стороны, условный Кусс или Хорнер. И никогда не выиграет условный Барде, Ланда и другие Закарины.
когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
В лучших традициях испанского гранд тура - второй этап и уже финиш в отборною горку (1км+). Кстати, смотрю на картинки и вижу что немного на Вуэльте изменили графический (цветовой) дизайн.
Цитата: sashaney
Чортова коммерциализация. Как объяснить нахождение Вуэльты Испании в Италии? Ещё эта вечная мечта АСО затащить Тур в Японию. Потом Марс?
Коммерциализация в чистом спортивном виде - образно говоря: Джиро начинается во Франции, Тур в Испании, Вуэльта в Италии (вот круг и замкнулся). Да что тут говорить когда на картах маршрута/этапов ГТ уже есть Венгрия, Албания, Великобритания, Португалия, Дания, а в 2026 году может добавиться и Болгария (Джиро). Хорошо хоть финишируют все гранд туры в своих городах.
Но вот на фоне всех этих разных стран куда переодически, а в последнее время очень даже часто орги ГТ завозят мировой пелотон, как то обидно за Австрию, Германию и даже Швейцарию - а ведь там тоже красивыве дороги, ну и само собой - Альпы + расположение для конструирования этапов по маршруту ТдФ или Джиро вполне бы вписалось в города этих самых 3-х стран (и не обязательно даже делать финиш на тамошних Альпийских перевалах, хотя это было бы вообще супер).
А чем вас не устраивает его победа? Майку Кусс захватил в честной борьбе, а дальше команда эту майку защищала и защитила. Ни Сепп, ни Йонас с Приможем, ни Висма в целом не виноваты в том, что не нашлось на той Вуэльте никого (кроме двоих вышеназванных), кто смог бы раздеть Кусса. Команда разыграла лучший из возможных сценариев, в том числе в медийном плане.