Герант Томас (Geraint Thomas), чья попытка бороться за общий зачёт Джиро д’Италия-2017 в этом году закончилась неудачей из-за падения, в следующем году не будет принимать участия в итальянском Гран-туре. 31-летний британский гонщик в интервью BBC Sport сказал, что в 2018 году готов выслушать предложения других команд, так как его контракт с командой Sky завершается в конце следующего сезона.
Подписанием 23-летнего итальянского нео-про Леонардо Бассо (Leonardo Basso) британская команда Sky завершила формирование состава на 2018 год. В следующем сезоне в команде будут выступать 30 гонщиков, из них 8 – новобранцы. Среди новых гонщиков трое – Джонатан Кастровьехо, Давид де ла Крус и Дилан ван Барле – опытные спортсмены, пятеро – молодые таланты – Эган Берналь, Кристоффер Халворсен, Крис Лолесс, Павел Сиваков и Леонардо Бассо.
Четырёхкратный победитель Тур де Франс, британский гонщик команды Sky Крис Фрум объявил , что в следующем году примет участие в Джиро д’Италия. За свою карьеру Фрум всего дважды выходил на старт итальянского Гран-тура, в последний раз в 2010 году. Он будет бороться за первый титул победителя «Корса Роза» перед тем, как стартует на Тур де Франс, где будет бороться за звание пятикратного победителя Большой Петли.
Давид де ла Крус (David de la Cruz) после трёх лет выступления в команде Quick Step со следующего сезона будет гонщиком британской команды Sky. 28-летний испанский гонщик является победителем этапа Вуэльты Испании-2016, а в этом году одержал две победы – на этапах Париж-Ниццы и Тура Страны Басков. Его лучшим результатом на Гран-туре стало 7-е место на Вуэльте Испании в 2016 году. В интервью испанскому изданию Sport Давид де ла Крус сказал, что переход в команду Sky поможет ему совершенствоваться как гонщику, и сравнил главу команды Дэйва Брэйлсфорда со Стивом Джобсом.
В новом сезоне в велоформе гонщиков британской команды Sky будет доминировать белый цвет. Такой дизайн был сделан после того, как белый цвет веломаек, в которых команда Sky выступала на Тур де Франс-2017, был поддержан болельщиками и гонщиками. Производитель велоформы – партнёр Sky с 2017 года, компания Castelli. Велоформа сохранит многие основные черты, благодаря которым гонщики команды Sky узнаются в пелотоне.
Беньят Инчаусти (Benat Intxausti) в этом сезоне стартовал лишь на двух гонках, а полностью проехал лишь один этап Тура Гуанси, после чего сошёл. 31-летний испанский гонщик, подписавший в 2016 году контракт с британской командой Sky, за два прошедших сезона набрал всего 18 гоночных дней. Виной всему стал мононуклеоз. Беньят Инчаусти поборол болезнь и надеется выступать в 2018 году в полную силу. Команда Sky верит в него, продлив с ним контракт на следующий сезон.
Люку Роу (Luke Rowe), 27-летнему британскому гонщику команды Sky, который всегда ставил целью весенние классики, в следующем сезоне придётся их пропустить. В начале августа Люк Роу, находясь на отдыхе с семьёй, занимался рафтингом, неудачно прыгнул в воду и получил множественный перелом голени – кость была сломана в 20 местах.
7 октября 2016 года Антидопинговым агентством Великобритании (UKAD) в отношении британской команды Sky было открыто расследование по «обвинению в правонарушениях в велоспорте». Внимание UKAD к Sky было привлечено после публикации в газете Daily Mail о том, что во время Критериума Дофине-2011, где выступал Брэдли Уиггинс, в команду Sky был доставлен пакет с неизвестным лекарственным препаратом. 15 ноября 2017 года Антидопинговое агентство Великобритании (UKAD) объявило, что по итогам расследования по поводу загадочного пакета, доставленного в команду Sky во время Критериума Дофине-2011 года, никаких обвинений предъявляться не будет, так как UKAD не нашло достаточных доказательств того, что именно находилось в пакете.
В конце Тур де Франс-2017, когда Крис Фрум стал четырёхкратным победителем Большой Петли, не уступая позиций последние три года подряд, французское издание L'Equipe назвало британского гонщика команды Sky «монстром прагматизма» и «хамелеоном». В 2013 и 2015 годах Крис Фрум разгромил соперников на первом финише в гору, а в 2016 и 2017, набрав небольшое преимущество в горах, лишил соперников всяких шансов на разделках. В конце этого сезона, после критериума в Японии в интервью Cyclingnews Крис Фрум рассказал, что для него является ключевым в подготовке к каждому Гран-туру и каким типом гонщика он себя считает.
Крис Фрум, ставший победителем двух Гран-туров в этом сезоне, в итоге занял в индивидуальном рейтинге Мирового тура UCI 2-е место с 3452 очками, уступив бельгийскому гонщику команды BMC Грегу Ван Авермату, набравшему 3582 очка. За победу на Тур де Франс Крис Фрум получил 1000 очков, за победу на Вуэльте Испании – 850.
Хочется чтобы на таком этапе не было колхоза. Финишная гора хоть и длинная, но решающие это последние 6,5-7км. Возможно генеральщики дадут по резвиться отрыву, а потом и сами шо то искромётное продемонстрируют) А если учесть что этот горный этап с набором высоты чуть меньше 3км. идёт сразу после дня отдыха.., ну точно должно быть интересно.
“Каждый лидер делает то, что он хочет, и это полностью приемлемо, ему нравится делать это таким образом", - сказал Кинтана в интервью Cyclingnews. "Наверняка впереди будут большие сражения. Но мы все с самого первого дня знали, что он был большим фаворитом, что он, вероятно, оправдает все ожидания, которые все возлагали на него на Джиро в этом году, и это именно то, что он делает ”.
Надо правильно распределить усилия, иметь стратегию и поддержку команды.
Даже спринтерский этап перед днем отдыха и тот имел интригу, неожиданную развязку и держал в напряжении.
Эта Джира весьма зрелищна, интересная и восе не скучная.
Но, каждый найдет в ней то, что ищет (скучающие найдут скуку).
"Дьявол кроется в деталях".
Если смотреть обобщенно, с большого расстояния, то не разглядишь детали, пропустишь все самое интересное (зачем тогда вообще следить за многодневкой?).
Например многие спрашивали, как Поги обошел Гану в разделке?
При этом никто не отметил, что Мартинес обошел Гану на третьем отрезке на 32 секунды.
Предвзятость и шаблоны замыливают интересные моменты.