Команды Мирового Тура 2017: Katusha-Alpecin (KAT) - SUI

 

Команды Мирового Тура 2017: Katusha-Alpecin (KAT) - RUS

Название команды:                
Katusha-Alpecin (KAT) - SUI
Рейтинг UCI World Tour 2016: 6
Спонсоры: ARETI и Alpecin
Велосипеды: Canyon
   
   
   
МЕНЕДЖМЕНТ:      
Генеральный менеджер:       
Хосе Азеведо Jose Azevedo (Португалия)  
Спортивные директора:          
Генадий Михайлов
Дмитрий Конышев
Клаудио Коцци
Торстен Шмидт
Хавьер Флоренсио
Gennady Mikhaylov
Dmitri Konychev
Claudio Cozzi
Torsten Schmidt
Xavier Florencio
(Россия)
(Россия)
(Италия)
(Германия)
(Испания)
 
       
СОСТАВ КОМАНДЫ:      
Александр Кристофф
Альберто Лосада
Анхель Висиосо
Батист Планкарт
Вячеслав Кузнецов
Джонатан Рестрепо
Жозе Гонсальвес
Ильнур Закарин
Йенте Биерманс
Мадс Вюрц Шмидт
Максим Бельков
Марко Матис
Марко Халлер
Матвей Мамыкин
Мауритц Ламмертинк
Михаэль Морков
Нильс Поллит
Павел Кочетков
Рето Холленштейн
Рик Цабель
Роберт Кишерловски
Рэйн Таарамяэ
Свен Эрик Бистрем
Симон Шпилак
Тони Мартин
Тьягу Машаду
Alexander Kristoff
Alberto Losada
Angel Vicioso
Baptiste Planckaert
Vyacheslav Kuznetsov
Jhonatan Restrepo
Jose Goncalves
Ilnur Zakarin
Jenthe Biermans
Mads Würtz Schmidt
Maxim Belkov
Marco Mathis
Marco Haller
Matvey Mamykin
Maurits Lammertink
Michael Morkov
Nils Politt
Pavel Kochetkov
Reto Hollenstein
Rick Zabel
Robert Kiserlovski
Rein Taaramae
Sven Erik Bystrøm
Simon Spilak
Tony Martin
Tiago Machado
(Норвегия)
(Испания)
(Испания)
(Бельгия)
(Россия)
(Колумбия)
(Португалия)
(Россия)
(Бельгия)
(Дания)
(Россия)
(Германия)
(Австрия)
(Россия)
(Нидерланды)
(Дания)
(Германия)
(Россия)
(Швейцария)
(Германия)
(Хорватия)
(Эстония)
(Норвегия)
(Словения)
(Германия)
(Португалия)
 
       
ПРИШЛИ:      
Батист Планкарт
Жозе Гонсальвес
Йенте Биерманс
Мадс Вюрц Шмидт
Марко Матис
Мауритц Ламмертинк
Рето Холленштейн
Рик Цабель
Роберт Кишерловски
Тони Мартин
Baptiste Planckaert
Jose Goncalves
Jenthe Biermans
Mads Würtz Schmidt
Marco Mathis
Maurits Lammertink
Reto Hollenstein
Rick Zabel
Robert Kiserlovski
Tony Martin
(Бельгия)
(Португалия)
(Бельгия)
(Дания)
(Германия)
(Нидерланды)
(Швейцария)
(Германия)
(Хорватия)
(Германия)
Wallonie Bruxelles - Group Protect
Caja Rural - Seguros RGA
SEG Racing Academy
Team Virtu Pro - Veloconcept
Rad-Net Rose Team
Roompot - Oranje Peloton
IAM Cycling
BMC Racing Team
Tinkoff
Etixx - Quick Step
       
УШЛИ:      
Александр Порсев
Алексей Цатевич
Антон Воробьёв
Владимир Исайчев
Джакопо Гуарньери
Дмитрий Козончук
Егор Силин
Сергей Лагутин
Сергей Чернецкий
Хоаким Родригес
Эдуард Ворганов
Юрген Ван Ден Брёк
Alexander Porsev
Alexei Tsatevich
Anton Vorobyev
Vladimir Isaychev
Jacopo Guarnieri
Dmitriy Kozontchuk
Egor Silin
Sergey Lagutin
Sergey Chernetskiy
Joaquin Rodriguez
Eduard Vorganov
Jurgen Van Den Broeck
(Россия)
(Россия)
(Россия)
(Россия)
(Италия)
(Россия)
(Россия)
(Россия)
(Россия)
(Испания)
(Россия)
(Бельгия)
Gazprom - RusVelo
Gazprom - RusVelo
Gazprom - RusVelo

FDJ
Gazprom - RusVelo
Rádio Popular-Boavista
Gazprom - RusVelo
Astana Pro Team
Завершение карьеры
Minsk Cycling Club
LottoNL - Jumbo
       
Официальный сайт: teamkatushaalpecin.com    
       
Социальные сети: Подписчики:
TWITTER katushacycling - 90591  
FACEBOOK katushaprotour - 200898  
YOUTUBE Teamkatusha  - 3237  
INSTAGRAME  katushacycling  - 69508  
ВКОНТАКТЕ teamkatusha - 2056  
ОДНОКЛАССНИКИ katushacycling - 2584  
       
Katusha Team - 2012      
Katusha Team - 2013      
Katusha Team - 2014      
Katusha Team - 2015      
Katusha Team - 2016      

 

Copyright ©VeloLIVE.com Все права защищены

Поддержите нас, поделитесь публикацией с друзьями в социальных сетях. Спасибо!

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
  1. Bjoern

    9 января 2017 14:28 | Регистрация: 12.07.2014

    Конкретно баласт скинули

  2. VeloVelo

    9 января 2017 14:48 | Регистрация: 4.07.2013

    Новый сайт Катюши не предусматривает русскоязычную версию.
    Подразумевается, что русскоязычные болельщики команде больше не нужны.

    1. Berdok

      9 января 2017 15:46 | Регистрация: 21.01.2011

      аминь

    2. Александра

      9 января 2017 16:04 | Регистрация: 18.09.2014

      Мне сначала показалось, что это я туповата: не нашла переключения на русский.
      Приплыли тапочки к кровати.

  3. Антон Рыбаков

    9 января 2017 16:15 | Регистрация: 16.05.2016

    Да ладно, что вы, название зато какое, РУССКОЕ!!!, прям самое что ни на есть. Прям березками от него веет, и тихий вкрадчивый голос Безрукова. Вот и довольствуйтесь.rus

     

  4. Roman Avdeev

    9 января 2017 16:18 | Регистрация: 24.09.2012

    Да я посмотрю тут самые преданные болельщики команды собрались, которые спустя год узнали, что сайт Катюши только на английском... Он такой с 1 января 2016, к слову сказать.

    1. Александра

      9 января 2017 16:21 | Регистрация: 18.09.2014

      Я, честно говоря, и раньше думала, что тупила)), просто в голову не приходило, что не может не быть русскоязычной версии.

    2. VeloVelo

      9 января 2017 17:17 | Регистрация: 4.07.2013

      Можно даже не иметь(!) интернета и при этом оставаться
      преданным болельщиком спортсмена или команды.

  5. ktilp-12

    9 января 2017 16:40 | Регистрация: 20.06.2015

     Да...а...а уж. Будет скучно. Не будет едких замечаний Тинькова, не будет словесных перепалок между болельщиками трех команд ( Катюши, Тинькофа и Астаны). Тинькофф исчез, Катюша заговорила на немецком, хоть бы Астана не стала китайской или арабской.

  6. Roman Avdeev

    9 января 2017 16:47 | Регистрация: 24.09.2012

    Цитата: Александра
    Я, честно говоря, и раньше думала, что тупила)), просто в голову не приходило, что не может не быть русскоязычной версии.
    С чего швейцарской команде вести сайт на русском?

    1. ДимаЛел

      9 января 2017 16:51 | Регистрация: 25.12.2009

      С чего российской команде в 2016 году вести сайт на русском?

  7. Александра

    9 января 2017 16:56 | Регистрация: 18.09.2014

    Цитата: Roman Avdeev
    Цитата: Александра
    Я, честно говоря, и раньше думала, что тупила)), просто в голову не приходило, что не может не быть русскоязычной версии.
    С чего швейцарской команде вести сайт на русском?

     

    Так и в прошлом сезоне не было русскоязычной версии.

  8. Roman Avdeev

    9 января 2017 18:08 | Регистрация: 24.09.2012

    Цитата: ДимаЛел
    С чего российской команде в 2016 году вести сайт на русском?
    Они и в прошлом году официально заявляли, что несмотря на российскую лицензию больше не считают себя российской командой, а позиционируют себя как международный проект. Поэтому и отказались от русского языка. В этом году они лишь подтвердили это, сменив и лицензию. Так что все закономерно. Лично мне это не будет мешать болеть за Закарина, Кузнецова и остальных наших ребят.

  9. Александра

    9 января 2017 18:30 | Регистрация: 18.09.2014

    Цитата: Roman Avdeev
    в прошлом году официально заявляли, что несмотря на российскую лицензию больше не считают себя российской командой, а позиционируют себя как международный проект. Поэтому и отказались от русского языка.

    Интересная мысль. Имелось в виду, что на сайте международного проекта тогда еще российской приписки нет места русскоязычной версии? Вопрос, понятно дело, риторический, но логику хотелось бы понять.

    Болеть-то ничто никому не помешает, это понятно, были бы болельщики...

  10. Roman Avdeev

    9 января 2017 19:28 | Регистрация: 24.09.2012

    Думаю, они хотели показать себя перед европейскими спонсорами и продемонстрировать, что они не национальная команда, а проект вне какой-то отдельно взятой страны. Возможно это им и помогло привлечь немецких спонсоров. Вряд ли бы они захотели спонсировать российскую команду, особенно на фоне событий, происходивших в прошлом году.

  11. Андрон

    9 января 2017 19:29 | Регистрация: 4.10.2015

      Посчитал, получается, что ушли 9 российских гонщиков. Осталось 5. В конце нового сезона могут уйти еще трое (почему бы нет?). Потом поменяется название на Альпецин - Катюша. Потом канет в небытие и слово Катюша. Попросят российских спортдиректоров на выход. И забудем мы, что была когда-то такая команда. Аминь.

  12. ДимаЛел

    10 января 2017 09:01 | Регистрация: 25.12.2009

    Цитата: Roman Avdeev
    Они и в прошлом году официально заявляли, что несмотря на российскую лицензию больше не считают себя российской командой, а позиционируют себя как международный проект. Поэтому и отказались от русского языка.
     

    команда Movistar (испанская лицензия) ведет сайт на испанском и английском

    команда AG2R (французская лицензия) ведет сайт на французском и английском

    команда Lampre-Merida (итальянская лицензия) вела сайт на итальянском и английском

    команда Lotto NL - Jumbo (голландская лицензия) ведет сайт на нидерландском и английском

    команда Sunweb (немецкая лицензия) ведет сайт на немецком и английском

    команда Astana (казахстанская лицензия) ведет сайт на русском, казахстанском и английском

    команда Lotto Soudal (бельгийская лицензия) ведет сайт на нидерландском, французском и английском

     

    это международные проекты или местечковые?

     

    Команды Скай, Трек, БМС, Каннондейл, Орика, Дименшен с лицензиями из англоязычных стран (Великобритания, США, Австралия, ЮАР) ведут сайты на английском языке

  13. vitaly s

    2 февраля 2017 19:07 | Регистрация: 24.05.2016

    Приятного апельсина...€??

  14. Dosik

    4 февраля 2017 13:15 | Регистрация: 10.05.2010

    Всё...российских команд не осталось мирового тура...аминь...

Информация
Посетители, находящиеся в группе Гость, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Ближайшие старты

21 - 25 февраля 2018

Abu Dhabi Tour

24 февраля 2018

Omloop Het Nieuwsblad

25 февраля 2018

Kuurne-Bruxelles-Kuurne

3 марта 2018

Strade Bianche

4 марта 2018

Dwars door West-Vlaanderen

4 - 11 марта 2018

Paris-Nice

7 - 13 марта 2018

Tirreno-Adriatico

17 марта 2018

Milano-Sanremo


ОПРОС

Понравилась ли Вам Вуэльта Испании-2017?

Комментарии

  • Сейтмеметов сейтхалил
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Цитата: Александра
    В Ару как в единицу я никогда не верила, всегда было заметно, что его победы - результат командной работы. Астана - команда очень сильная, профессиональная, гонщики которой умеют работать на общий результата. Если этот общий результата - победа Ару, то выкладывались все. Не знаю, будет ли такой эфект в UAE. И я тоже ставлю на Мартина!
    Не знаю, как ушел Ару и как его вспоминают, честно говоря, мне как-то все равно, потому что я..., а, уже писала - никогда в него не верила.)
    Но мне кажется, что два года назад Астана допустила большую стратегическую ошибку, поставив на Ару, а не на Ланду. Последние переходы Ланды в Скай, а потом в Мувистар, как мне кажется, это последствие того, что в Астане не оценили его потенциал как капитана. Возможно, это не лучшим образом сказалось на его уверенности в себе. Все это, конечно, догадки, но, думаю, Ланда смог бы на долгие годы стать лидером Астаны. А теперь ни того, ни другого.
    Команду выстраивают под ару и все приобретения этого года прекрасно понимали что надо будет работать на него.все гонщики подписанные в прошлом году знают что руководство будет смотреть как они себя проявят в этом году , и будут ли они нужны ару на 2019 год( консонни ,Ганна , равази,) если нет то их заменят , есть уже 4 молодых андера итальянцев . которых уже прочат на их место. Было предложение Ричи порту тоже на должность грегаря , атапума, улисси , Мартин ,все знают что должны работать на ару, это указание Эрнесто колнаго.

    Цитата: Earl57
    Так откуда там новым именам взяться то? В первую очередь Анди Шлек, всего 8 профессиональных побед за карьеру. Да, травма, но карьеру он завершил в 2014 году, три года спустя. Да и до 2011 с победами было не густо. А какие авансы ему выдавались! Единственная победа на Грантуре и та по наследству от дисквалифицированного Контадора досталась.
    Роман Кройцигер тоже не оправдал ожиданий и топовым генеральщиком так не стал.
    Вы просто много слушаете комментаторов спортивных глянцевых журналов, вот например малори , Кошта , осс , каррузо , порте, это все люди которые ездили итальянский любительский чемп 2008 , и о них знали , и говорили и в специфических местных изданиях писали. 2009 каррузо порте малори . батальин , трентин ,
  • Сейтмеметов сейтхалил
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Сейтмеметов сейтхалил-Фото
    Скорейшего выздоровления гонщикам , но и падать так по глупости в начале сезона минимум не профессионально
  • Sm1T
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Sm1T-Фото
    Там же автоматическая система торможения включилась.
  • velodoctor
    Тур Абу-Даби-2018. Этап 1 (2)
    velodoctor-Фото

    Можно отметить что Халлер даже близко не Трентин, бедняге Киттелю придется туго с таким поездом, по сути как ушел Паолини, в Кате больше не было толкового поезда, всегда чего-то не так было. Да и немец вяловат пока. Я горевал что норвежец ушел из-за классик, где он какой год почти в одиночку показывал результаты, теперь если они не наладят поезд похоже и на туре будет сложности. Мартин по приходу на 1 итт не выиграл. 

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото

    Минусам в комментах.)
    В любом случае, время покажет.

  • Александра
    Фабио Ару: «Счастлив вернуться ... (40)
    Александра-Фото
    Судя по минусам, верят в Ару.))
  • Крайний
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Крайний-Фото

    Ну, не надо на авто все шишки валить. Гонщики должны сами выбирать безопасный интервал движения. При этом едут всегда вплотную, как сзади, так и по бокам, не задумываясь. Всего пару раз видел как директор отгонял пачку подальше от машины, да мотоциклы по бокам авто вставали.

     

    Всегда кто то падает на нулевом километре. Кэв не первый, и не последний.

    Поскольку на джиро Кэв вроде как не собирался, горевать не о чем. Поправится.

  • Yuriy 17
    Перед стартом Тура Абу-Даби-20 ... (10)
    Yuriy 17-Фото

    Смотрю здесь на фото на габариты Киттеля и остальных, и не понимаю, как может то же Кэвендиж бороться с ним в спринте на финише.

  • Виктор Сироткин
    Марк Кэвендиш сошёл с Тура Абу ... (6)
    Виктор Сироткин-Фото

    нафиг гнать всяких директоров гонки и их водителей. До нулевого километра пусть запускают пейсмейкера на e-байке, а на отметке начала дистанции уж кто-нибудь даст стартовую отмашку.

Велоспорт в Фейсбуке

Велоспорт ВКонтакте

Одноклассники

Твиттер VeloLIVE