1948 19 этапов за 124 ч 51 мин 52 сек 4059 км / 33.166 км/ч 77 на старте 41 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) разбогатела, "Totip" (итальянская лотерея) предоставляет в качестве премии победителю гонки 1.000.000 лир, а "Radiofortuna" передает 10.000 лир победителю этапа, у которого будет 1 секунда преимущества. Джиордано Коттур (Giordano Cottur) победитель первого этапа от Милана (Milano) до Турина (Torino), надев розовую майку, не расстается с ней в течение восьми дней.
Это не горный этап, но, тем не менее, предупреждаем обладателя розовой майки – сегодня вы можете проиграть Джиро. Нужно будет быть начеку на последних 25 километрах этапа, которые пройдут по сиенским «белым дорогам», забытыми маршрутами, которые теперь пробуждают воспоминания о самых первых Джиро, когда для победы требовалось особое мужество и удача. На подъезде к Монтальчино опасность гравийных дорог объединяется с подъемами, особенно теми из них, что расположены на последнем отрезке этапа: там будет практически невозможно компенсировать любую потерю времени, потому что финиш будет уже в одном обороте педали отсюда.
Из-за оползней после проливных дождей, маршрут седьмого этапа Джиро д'Италия будет изменен, это касается участка первого восхождения в районе Вольтерры на 117 километре. Новый маршрут будет объявлен организаторами сегодня во второй половине дня. "Белые дороги" субботнего этапа, под угрозой отмены не стоят. Оставайтесь с нами, мы следим за ситуацией.
1947 19 этапов за 115 ч 55 мин 7 сек 3843 км / 33.153 км/ч 84 на старте 50 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартует в 30-й раз, в этом году гонщики едут с черными лентами на рукавах - скончался Эмилио Коломбо (Emilio Colombo), директор Gazzetta dello Sport, который управлял ею с 1922 года. В прямом эфире RAI ведет радиошоу с гонки - “Il Girino Innamorato” (Влюбленный головастик), их задача спровоцировать разделение болельщиков Фаусто Коппи (Fausto Coppi) и Джино Бартали (Gino Bartali) на группы.
1946 18 этапов за 65 ч 32 мин 20 сек 3039.5 км / 33.948 км/ч 80 на старте 40 на финише
Вторая мировая война прервала на пике карьеру многих гонщиков. После войны La Gazzetta dello Sport возобновляет розовую гонку. Джиро д'Италия (Giro d'Italia) стартует 15 июня 1946 года, спустя двое суток после того, как страну покинул четвёртый и последний король Италии из Савойской династии Умберто II, а Италия провозглашена парламентской Республикой.
Мы продолжаем путешествовать по этапам Джиро д'Италия. Любая из таких поездок - это море эмоций, а когда есть возможность посетить несколько стартов на Гран туре - это потрясающая удача. Ожидание, нетерпение, встречи, новые знакомства, сюрпризы, фотографии, росчерки пера любимых гонщиков, улыбки и приветствия, пожелания удачи.... Сколько всего случается перед отмашкой флага, дающей старт очередному дню на Джиро д'Италия! И сколько радости все это приносит тем, кто приехал приобщиться к легенде велоспорта! Пятый этап стартовал в красивейшем городе Новара, и там с нами, как и днем ранее в Савильяно, случилось множество забавных и интересных историй, но об этом позже... отчет об этапах обязательно будет, проявите терпение. А пока - новая порция фотодобычи. Такой мы увидели Джиро д'Италия сегодня.
Прошло уже более 50 лет с тех пор, как не стало Фаусто Коппи (Fausto Coppi). На 5-м этапе Джиро д'Италия (Giro d'Italia)-2010 финишировала в его родном городе Нови-Лигуре (Novi Ligure), отдавая дань памяти великому Кампьониссимо, «Чемпиону чемпионов», как его называли, хотя с его именем ассоциируются также и знаменитые перевалы Доломитовых Альп, и рекордные отрывы за сотни километров до финиша. Время пролистать страницы спортивной биографии Фаусто Коппи… Фаусто Коппи получил независимую лицензию в 1939, первой гонкой, которую он проехал рядом с великим итальянским чемпионом Джино Бартали, была Джиро Тосканы, но молодой Фаусто был вынужден сойти из-за прокола колеса после 140 км гонки. Но в этом же году к нему пришла и первая победа – в Варци (Varzi), он выиграл из одиночного отрыва, оторвавшись от остальных на подъёме, преимущество составило 7 минут.
1940 20 этапов за 107 ч 31 мин 10 сек 3574 км / 33.240 км/ч 91 на старте 47 на финише Джиро д'Италия (Giro d'Italia) 1940 года проходит под знаком открытия нового чемпиона, вскоре он станет легендой итальянского велоспорта, его имя Фаусто Коппи (Fausto Coppi). Европа на пороге войны, это отразилось и на гонке - отсутствуют иностранные гонщики, многие из них ушли в армию. На старт выходит Джино Бартали (Gino Bartali), вместе с ним, в составе команды Legnano под руководством спортивного директора Эберардо Павези (Eberardo Pavesi), выходит и юный грегори Фаусто Коппи.
Джиро д’Италия-2010: Фиденца – Каррара: этап в мраморе
6 этап: Fidenza – Carrara, 166 km
Сегодня спринтерам придется попотеть ради победы. Для них будет непросто укротить трудности, ожидаемые в конце этапа, даже для такого опытного гонщика, как Петакки, который уже выигрывал в Карраре в прошлом году, на Тиррено-Адриатико. Финал будет почти тем же, с тремя короткими подъемами, найденными организаторами на склонах Апуанских Альп, которые, однако, будут ближе к финишу, и им будет предшествовать более солидный подъем, не столько тяжелый, сколько длинный – протяженностью 15 км. Но в этом спорте ничего нельзя предсказать наверняка, и за последние годы мы не раз видели спринтеров, соперничающих на невообразимых финишах. В этих условиях отважиться прогнозировать наверняка нелегко, нет никаких гарантий на успех.
Лопез сам себе преподнес урок,когда надо начинать отрыв,чтобы получить желаемый результат. За 7км.до финиша в гору, это очень и очень рано.Пронский пытался помочь,но против всех это 0.Его догнали только через 3км. Оторвись он за 2-2,5 км. и был бы другой результат. Хороший урок,а он парень с головой.Это было видно ранее,когда он на гравийке пытался помочь Федорову выиграть гонку. Тот был уже ЧМ до 23лет.
Это один из звоночков того,что завтра Власов "сольет" больше.Буду рад если ошибусь. Уже сегодня.Может Техада сделает себе подарок на День Рождение,хотя бы войдя в десятку в Генерале.
Власов лучше Аюсо шел на 12 сек в горочку, но под горочку что то слил больше 20-ти секунд ему. А так первым бы шел в генерале. Хотя надо ли это было команде перед горными этапами.
Техада,за счет разделки перепрыгнул с 31 на 17место с разрывом меньше минуты от лидера. Завтра королевский этап, для многих будет все или ничего, особенно для лидеров.
1948
Прошло уже более 50 лет с тех пор, как не стало 
