30-летний британский спринтер команды Etixx-Quick Step Марк Кэвендиш взял победу на 7-м этапе Тур де Франс-2015, выждав до последнего, он опередил на финише Андре Грайпеля (Lotto Soudal) и Петера Сагана (Tinkoff-Saxo). Это 26-я победа Кэвендиша на этапах Тур де Франс, что позволило ему занять третье место после Эдди Меркса и Бернара Ино по количеству выигранных на французском Гран-туре этапов. Для команды Etixx-Quick Step это 37-я победа в сезоне. Марк Кэвендиш посвятил победу своему товарищу по команде Тони Мартину, вынужденному сойти с гонки из-за перелома ключицы, будучи лидером общего зачёта.
Марк Кэвендиш, британский гонщик команды Etixx-Quick Step, одержал победу на 7-м этапе Тур де Франс-2015, опередив в спринте немецкого гонщика команды Lotto Soudal, лидера очковой классификации, Андре Грайпеля и словацкого гонщика российской команды Tinkoff-Saxo Петера Сагана. Это 26-я победа Марка Кэвендиша на французском Гран-туре, по числу выигранных на Тур де Франс этапов 30-летний британский спринтер занимает третье место после Эдди Меркса (34 победы на этапах) и Бернара Ино (28 побед на этапах). Лидером генеральной классифкации после схода Тони Мартина (Etixx-Quick Step) становится капитан британской команды Sky Крис Фрум.
Перед стартом Тур де Франс-2015 Тони Мартин (Etixx-Quick Step) говорил, что его главной целью является завоевание жёлтой майки лидера на первом этапе. В своей дисциплине - индивидуальной гонке на время, открывшей 102-й выпуск французского Гран-тура, ему это не удалось. Три дня подряд жёлтая майка ускользала от 30-летнего немецкого гонщика. На 4-м этапе с прохождением брусчатки Мартину удалось достичь цели, причём он не только возглавил генеральную классификацию, но и одержал победу в стиле, ставшим для него фирменным – атаковав в одиночку за 3,4 км до финиша, Тони Мартин проехал короткую разделку и опередил группу на 3 секунды.
Тони Мартин, немецкий гонщик команды Etixx-Quick Step, стал победителем 4-го этапа Тур де Франс-2015. Несмотря на прокол и замену велосипеда – Мартину пришлось пересесть на велосипед товарища по команде Маттео Трентина, немецкий гонщик сначала догнал первую группу, а затем атаковал в своём фирменном стиле за 3,4 км до финиша и удержал преимущество до финишной черты.
Ильо Кейссе, бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step принёс своей команде 30 победу в сезоне, выиграв один из престижных этапов Джиро д’Италия-2015 – финальный 21-й этап. Кейссе обошёл в спринте австралийского гонщика команды Orica-GreenEDGE Люка Дабриджа. Оба гонщика атаковали после того, как пелотон проехал первый из семи кругов по улицам Милана, их преимущество ни разу не превышало минуты. На последнем километре у Кейссе и Дабриджа в запасе осталось 22 секунды, но двум опытным трековикам этого хватило, чтобы успеть разыграть между собой спринт. Дабридж спуртовал первым, но Кейссе, которого называют «Король хладнокровия» обошёл соперника. На финише Кейссе поднял руку к небу, посвятив победу своему товарищу по команде Ваутер Вейландту, погибшему во время Джиро д’Италия в 2011 году.
32-летний бельгийский гонщик команды Etixx-Quick Step Ильо Кейссе взял первую в карьере победу на этапе Гран-тура, выиграв финальный, 21-й этап Джиро д’Италия-2015. Ильо Кейссе и австралийский гонщик команды Orica-GreenEDGE Люк Дабридж (Luke Durbridge) атаковали из пелотона после первого круга, пройденного по улицам Милана, когда до финиша оставалось 29 км. Несмотря на то, что в группе было много заинтересованных в победе на престижном этапе итальянского Гран-тура спринтеров, пелотон упустил беглецов. И Кейссе и Дабридж – опытные трековики, они не только удержали преимущество до финиша, но и успели «поиграть» в спринтерские игры. Первым у финиша атаковал Дабридж, но Кейссе обошёл его и взял победу.
Рольф Альдаг (Rolf Aldag) - в прошлом успешный профессиональный велогонщик, теперь работает в бельгийской велокоманде Etixx - Quick Step спортивным директором, и отвечает за распределение оборудования - может с полной уверенностью считать, что родился под счастливой звездой. Бывший велогонщик немецкой велокоманды Telekom находится на многодневной гонке Вуэльта Каталонии (Volta Ciclista a Catalunya), которая проходит в эти дни в Испании. Утром 24 марта Рольф Альдаг планировал вернуться в Германию. Альдаг должен был вылететь из Барселоны рейсом 4U9525 немецкой авиакомпании Germanwings в Дюссельдорф на борту А320, который потерпел крушение в труднодоступном горном районе Альп во Франции.
Самое смешное будет если Вини не сможет взять Вуэльту в отсутствии Поги. Это будет самый страшный удар под дых за всю его карьеру. А проигрывать есть кому. Тот же Карапас или Аюсо. В Алмейду не верю. Или фортового вуэльтиста Роглича, если он поедет. А может возьмет и выстрелит Макс Пул, темная лошадка. Всякое можно ожидать от ноунеймовской молодежи.
Я тоже наблюдаю усиление борьбы. Этот Тур Погачару дался сложнее, чем прошлый. И Висма во главе с Вингегором в этом году была сильнее, оказывала реальную конкуренцию. Плохой день у Винни на первой разделке сыграл негативную роль.
Это чем-же ? На третьей неделе вообще катался на колесе у Вини , разве что на последнем этапе решил поработать , вообще никаких шансов не дал мышонку , хотя видно было что приболел под конец , иначе никакой Арт ничего бы не выиграл .
Цитата: Александра
Уже писала и еще раз напишу: вопросы не к Йонасу, вопросы к Висме! Что-то там бродит не то.
Там ещё с Куссовской Вуэльты что-то не то .
Цитата: Astanaforever
Дело не в подготовке. Все в характере , духе и авантюризме, которых нет в Вини от слова совсем в отличие от словенца. Вини и сам же это и подтверждает говоря, что стал сильнее чем раньше. Тадей победил Йонаса на ТДФ еще до начала тура своими шикарными победами на весенних классиках и недельных гонках.
Когда прухи нет , никакой характер не поможет , не видать больше Вини ТДФ , разве что Пога решит ретироваться и повесит велик на гвоздь , с малолетства ведь на высокооктановом .
Если Погачар не лукавит и это хоть отчасти откровение, то видимо УЖЕ есть проблемы с мотивацией. Такое ощущение, что ему нужен равный соперник, который прогрел бы его пару раз, особенно на туре. Хоть Винегор и был в отличной форме, но все же реальной опасности в генерале видимо Пога, особенно после 2 недели, не ощущал. Плюс огромная нагрузка, ведь он ездит и побеждает во многих гонках в отличии от классических старорежимных генералов, которые ставили себе целью тдф и шли к этому, не участвуя вообще почти нигде. Я не сильный фан Пога, но как тут не раз подмечали с ним явно веселее, может зажечь любую гонку, в которой участвует. Да вообще насколько стало меньше колхоза на тдф, в том числе на прошедшем. Хоть Тадей и доминатор, но без него в пелотоне точно более скучно
отличный всё-таки гонщик! океан таланта, страсти в атаках, много побед, улыбок, глупостев не произносит, всегда позитивен, не матерится! - даже когда по-другому уже ПРОСТО НЕЛЬЗЯ!!.. ну почему, ПОЧЕМУ я болею не за него?!! )) и видно было как устал, и в глазах печаль-тоска (хочу к Уршке и всё забыть), вполне человечный человек, ну какой ейбо киборг? кто-то вот недоволен - шибко доминирует. но люди ж во времена Эдика-канибалла как-то справлялись с собой? сильнее умом были? при том что Тадей пока и не сравнялся подозревать его в Д - по мне просто стрём. сложно уважать тех, кто не уважает чужую "презумпцию" а Йонас ещё выиграет Тур!
Как вообще можно переживать -болеть за киборга ? Даже имя какой-то ушки выучил ... Всё у него в полном порядке , пока вада не возьмётся за арабов и не только, по настоящему.
Цитата: rude_rider
все правильно,главное ты успей уйти красиво. мало ли
Соскочит примерно как манда-нойнер , была такая биатлонистка , тоже чудеса исполняла , пока лобби не иссякло .