Ригоберто Уран дважды поднимался на вторую ступень подиума Джиро д’Италия, в 2013 году как гонщик команды Sky, в 2014, когда выступал в команде Etixx-Quick Step. В сезоне 2016 года главной целью 28-летнего колумбийского гонщика вновь будет покорение итальянского Гран-тура, на этот раз Ригоберто Уран будет рассчитывать на поддержку команды Cannondale, в которой начинает выступать с этого года.
Генеральный менеджер команды CannondaleДжонатан Воутерс (Jonathan Vaughters) сказал, что новобранец команды Пьер Роллан (Pierre Rolland) в межсезонье показал настолько серьёзный прогресс, что в 2016 году от него можно ожидать большого прорыва в результатах. Воутерс в интервью VeloNews рассказал, что Пьер Роллан, который до перехода в Cannondale провёл большую часть карьеры в команде Europcar (с 2011 по 2015), смог улучшить аэродинамику посадки и свои показатели в разделке: «То, какими темпами этот парень прогрессирует, поражает нас и наших научных консультантов. Когда он пришёл, мы увидели, что он тренируется как тренировались в 1975. Он очень далеко продвинулся в работе, будет очень интересно посмотреть на него в этом сезоне. Мы смогли сделать настолько большой шаг вперёд, какого я не видел ни у кого, даже с гонщиками, пришедшими к нам из континентальных команд, мы не продвигались настолько далеко».
Элиа Вивиани (Elia Viviani), 25-летний итальянский гонщик, со следующего сезона будет выступать в британской команде Sky, о чём рассказал в интервью La Gazzetta dello Sport. Вивиани провёл в команде Cannondale пять сезонов, одержал за это время 31 победу. После слияния Cannondale и Garmin-Sharp итальянскому гонщику делали предложения такие команды как BMC и Orica-GreenEDGE, но Элиа Вивиани выбрал Sky. Британская команда даёт гонщику возможность выступать как на шоссе, так и на треке, где Вивиани собирается готовиться к Олимпиаде 2016 года.
Алессандро де Марки (Alessandro De Marchi), итальянский гонщик команды Cannondale, стал победителем 7 этапа Вуэльты Испании-2014, выиграв из отрыва. Это первая победа 28-летнего итальянского гонщика на этапе Гран-тура. Де Марки отобрался в отрыв дня, в котором помимо него уехали Райдер Хешедаль (Garmin-Sharp), Йоханн Чопп (IAM) и Юбер Дюпон (Ag2r-La Mondiale). Пелотон не догнал гонщиков, а после падения Хешедаля на спуске за 12 км до финиша Алессандро де Марки уехал от своих попутчиков по отрыву и удержал преимущество до финиша.
2. Juan Jose Lobato Del Valle (Esp) Movistar 3. Marco Haller (Aut) Team Katusha 4. Fabio Felline (Ita) Trek Factory Racing 5. Nicola Boem (Ita) Bardiani CSF
Генеральная классификация после 4 этапа: 1. Peter Kennaugh (Gbr) Team Sky
2. Juan Jose Lobato (Esp) Movistar Team 3. Marco Haller (Aut) Katusha Team 4. Jonas Vangenechten (Bel) Lotto Belisol 5. Jay Mccarthy (Aus) Team Tinkoff-Saxo Генеральная классификация после 2 этапа: 1. Peter Kennaugh (Gbr) Sky
2-й этап Тур де Франс-2014 с девятью категорийными подъёмами позволил генеральщикам провести первую, пока небольшую, проверку сил. Альберто Контадор и Крис Фрум по очереди атаковали на одном из последних подъёмов Дженкин-роуд за 5 км до финиша. Петер Саган (Cannondale), находящийся в первой группе, не сумел выиграть этап, но заработал необходимые ему очки и взял зелёную майку лучшего в очковой номинации, оставшись также лидером в молодёжной. Гороховую майку горного короля надел Сирил Лемуан (Cyril Lemoine) из команды Cofidis.
Словацкий гонщик команды Cannondale Петер Саган выиграл 3-й этап Тура Швейцарии-2014. Это его девятая победа в карьере на швейцарской многодневной гонке (два этапа в 2011, 4 – в 2012, 2 – в 2013). На непростом по рельефу финале 3-го этапа с финишем в некатегорийный подъём с 5,6% градиентом Саган выбрал точный момент для спурта, опередив швейцарского гонщика команды Orica-GreenEdge Михаэля Альбазини, а также колумбийского гонщика команды Sky Серхио Энао.
Куда смотрел его агент? Неужели не видел перспективу в нем? Ну или мог бы продлить хотя-бы на 1сезон,а потом бы перешёл в другую команду. Сейчас правда, испортит себе репутацию. А если даже сейчас перейдёт, а результатов не будет... И его новая команда в ноябре 2025го такие: "а иди ка ты в... Другую команду)))
Бизнес.Зачинщик -спортивный агент, в накладе не останется.В контракте должно быть указано период(хотя бы сезон,полтора) никаких расторжений,после которого допускается; или увеличения оплаты(её снижение) или расторжения контракта, чтобы несчитали,что команда проходной двор.
С какого перепугу она ему что-то должна прибавлять, если есть контракт. С такой логикой, если у кого-то нет ожидаемых результатов, может уменьшить зп некоторым гонщикам, не взирая на контракты, как думаете многие согласятся? Просто сильно умных нужно ставить на место, а то получается что все гонщики равны, но некоторые равнее другие