24-летний латвийский гонщик Том Скуйиньш (Toms Skujiņš) подписал двухлетний контракт с командой Мирового тура Cannondale-Garmin, которая в 2016 году будет называться Cannondale. С 2011 года Том Скуйиньш выступал в командах континентального уровня – сначала во французской La Pomme Marseille, затем в латвийской Rietumu – Delfin. Последние 2 года он провёл в американской континентальной команде Hincapie Racing, где в 2014 одержал победу на двух этапах и в общем зачёте канадской гонки «Тур де Бос» (Tour de Beauce), а в этом сезоне взял победу на этапе Тура Калифорнии, и три дня удерживал жёлтую майку лидера.
Матти Брешель (Matti Breschel), 31-летний датский гонщик, подписал контракт на 2016 год с командой Cannondale-Garmin, куда перейдёт из Tinkoff-Saxo, где провёл три сезона. За свою карьеру Матти Брешель одержал 21 победу, в том числе на этапе Гран-тура (Вуэльте Испании в 2008), становился серебряным и бронзовым призёром чемпионата мира, пять раз входил на чемпионатах мира в десятку сильнейших. Брешель является специалистом классик, дважды финишировал в топ-10 на Туре Фландрии.
Команда Cannondale-Garmin объявила о подписании контракта с колумбийским гонщиком Ригоберто Ураном (Rigoberto Uran). 28-летний колумбийский гонщик, переходит в команду Cannondale-Garmin после двух лет, проведённых в команде Etixx-Quick Step. Среди достижений Ригоберто Урана две победы на этапах Джиро д’Италия (2013, 2014), он дважды поднимался на вторую ступень подиума итальянского Гран-тура в 2013 и 2014. В этом сезоне колумбийский гонщик стал чемпионом своей страны в разделке, занял 3-е место на Тиррено-Адриатико, вошёл в топ-5 общего зачёта на Вуэльте Каталонии и Туре Романдии.
Дэн Мартин (Dan Martin), 29-летний ирландский гонщик, подписал двухлетний контракт (2016/17) с бельгийской командой Etixx-Quick Step, куда переходит из команды Cannondale-Garmin, в которой выступал с самого начала профессиональной карьеры (с 2008 года). В списке побед Дэна Мартина Льеж-Бастонь-Льеж (2013), Ломбардия (2014), а также победы на многодневных гонках Туре Польши, Вуэльте Каталонии и два этапа Гран-туров – этап Тур де Франс (2013) и этап Вуэльты Испании (2011).
Пьер Роллан (Pierre Rolland), 28-летний французский гонщик, подписал контракт командой Cannondale-Garmin на 2016 год. В американскую команду Роллан переходит из французской команды Europcar, в которой выступал 7 лет, с 2009 года (тогда она называлась Bbox Bouygues Telecom). За свою карьеру Роллан одержал две победы на этапах Тур де Франс (2011 и 2012). В этом году выиграл общий зачёт гонки Вуэльта Кастилия-и-Леон, где также взял и победу на этапе. Лучшим результатом Пьера Роллана в генеральной классификации Гран-тура является 4-е место на Джиро д’Италия в 2014 году. На Тур де Франс этого года Роллан замкнул топ-10 в общем зачёте, повторив свой результат 2011 года.
Бену Кингу (Ben King), гонщику команды Cannondale-Garmin, на 4-м этапе Вуэльты Испании-2015 не повезло вдвойне. За 40 км до финиша Кинг вместе с гонщиками BMC попал в завал. Один из зрителей, стоящих на обочине дороги, решил «помочь», попытавшись украсть велосипед Кинга, а другому удалось снять с велосипеда велокомпьютер Garmin. Пока Бен Кинг, заметивший потерю велокопьютера, оглядывался по сторонам, другой «болельщик» взялся за велосипед и уже начал на него садиться. Велосипед Бену Кингу удалось спасти, а вот велокомпьютера он лишился.
Команда Cannondale-Garmin объявила состав на Вуэльту Испании-2015: чемпион США в разделке Эндрю Талански (Andrew Talansky), победитель Тура Юты-2015 Джо Домбровски (Joe Dombrowski), который впервые поедет Гран-тур, Дэн Мартин (Dan Martin), который проехал Тур де Франс-2015, где на двух этапах стал призёром, заняв 2-е место, а также Алекс Хаус (Alex Howes), Бен Кинг (Ben King), самый молодой участник этого выпуска Вуэльты Испании, 21-летний Матей Мохорич (Matej Mohoric), Морено Мозер (Moreno Moser), Андре Кардозо (André Cardoso) и Давиде Виллелла (Davide Villella). У команды Cannondale-Garmin самый молодой по среднему возрасту состав гонщиков из всех команд, стартующих на Вуэльте Испании-2015.
Команда Cannondale-Garmin объявила состав на Тур де Франс-2015, в команде будет сразу три лидера – чемпион США в разделке Эндрю Талански (Andrew Talansky), на Тур де Франс-2013 занял 10-е место в общем зачёте; Дэн Мартин (Dan Martin), победитель Ломбардии-2014, в списке его достижений победа на этапе Тур де Франс-2013; Райдер Хешедаль (Ryder Hesjedal), победитель Джиро д’Италия-2012.
Давиде Формоло (Davide Formolo) выступает в профессионалах второй год, а сейчас едет свой первый Гран-тур – Джиро д’Италия-2015, на котором уже взял первую победу из сольного отрыва на 4-м этапе. 22-летний итальянский гонщик отобрался в многочисленный отрыв и на протяжении этапа сумел удержаться в лидирующей группе, численность которой по ходу гонку уменьшалась. Формоло уехал от попутчиков за 14 км до финиша, и хотя в это время оставшаяся часть пелотона, где находились почти все генеральщики, начала добирать отрыв, Давиде Формоло сумел удержаться впереди и финишировал на 20 секунд раньше преследователей.
Никакого созидания)) исключительно из любви к велоспорту и удовольствия ради)) Может, кому то приятно и мое присутствие здесь. По поводу ремко. Спекуляции -хорошо сказано. Ибо если отвечать на них, то ответ мой прост- этого будет или не произошло бы никогда. Т.к. нет и не было для них никаких предпосылок.
Это не фантазии, это спекуляции и версии будущих событий. Своего рода разговор с теми, кому тоже интересно. Интересно, а вы чем таким созидательным и осмысленным здесь занимаетесь?
Как бы там ни было, сегодняшний этап сделал именно Ремко. Пусть по его итогам он отыграл у Роглича лишь одну секунду... Впечатляет, что после более чем десяти километров работы первым колесом он сумел взять у Приможа и промежуточный спринт, и опередил его в финале этапа. Запас мощи (или дури?) там будь здоров! Роглич по сути впереди из-за недостатка опыта у конкурента; по потенциалу на этой гонке Ремко должен был его опережать!
Вы странными фантазиями живёте по поводу ремко)) То представляете как он укатывает погачара до состояния роглича и выигрывает у него спринт. То вот этот бессмысленный вопрос))
Контролировать можно, когда имеешь запас в 30 сек - минуту. Если бы поработали вдвоем, мог бы увеличить свое преимущество "аж" на 40% до 14 сек. Группа не догнала б, а в спринте шансы получше чем у Эвенпула.